九“最”公路 大陆基建乱象丛生

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 20:06:35
http://www.zaobao.com/wencui/2011/07/taiwan110720d.shtml
(联合早报网讯)台湾旺报报道,大陆媒体列出九“最”公路,包括:最绊人、最烂尾、最长还贷年限、最贵高速、最暴利高速、最短收费站、最难取消收费站、最忽悠的免费、最短命公路,批评大陆基础建设乱象丛生。

  历经13年 一直未开工

  《中国经济周刊》列出九“最”公路,被列为最绊人公路的广东佛山市江肇高速公路高明区境内路段长约24.3公里,去年底通车,但这条路从征地开始,就陆续爆出官员涉贪,被媒体说是最绊人公路,24公里推倒近30名官员。

  广东茂名省道281线那霍至七迳段工程,从1997年专案立项,13年过去,一直都还没开工,被称为最烂尾公路。

  广东74个公路收费站中,有6个还贷年限超过100年,河源江面收费站还贷年限更高达756年,每年还钱不到当年收入的5%,被嘲笑是向天再借500年也还不完,是最长还贷年限公路。相对来说,广深高速却是最暴利高速,去年下半年的日均路费收入就达1011万元(人民币,下同),下半年总收入达18.59亿元。

  上海沪闵路至松江新桥只有1公里高速路,G15沪浙收费站至S19金山卫收费站只有2公里高速路,却都要收取通行费10元,被说是最贵的高速路。除了上海抢钱外,湖南长沙县星沙收费站和星沙南匝道收费口也不遑多让,距离不到500公尺就有一个最短收费站。

  深圳市政府从2003年开始,历经8年谈判,总算完成了一个经营性收费站梧桐山隧道和8个深圳到DG、深圳到惠州的交界收费站的撤站工作,深圳市政府花了2.5亿元完成收购,被称做最难取消收费站。

  试通车就坍塌 2死2伤

  北京首都机场高速调整收费,被笑是最忽悠的免费,北京高速2009年机场验票往北京方向免费,今年7月1日起再次调整,机场高速进京方向停止收费,但机场二高速因不算在机场高速内,因此照收不误。

  此外,云南省新三公路才试通车,第二天就发生坍塌事故,造成2死2伤,公路中断,被称做是最短命公路,公路建设期间就出现未批先建和赶工期的问题,建设后期,新平县还喊出,“大干快干60天”的口号。

  云南省新平县交通局局长卜有章还辩称,公路设计、施工和监理单位是严格按招投标制度选择的,程式上符合规定,没有发现严重设计缺陷、施工品质或监理失职问题。

  这条新三公路是云南省新平县的主要交通运输干线,事故的主要原因是单点暴雨导致公路路基松软,公路上方的沟渠和涵洞被堵塞,最后积水形成如同瀑布一般的冲击力,导致公路路基垮塌。
http://www.zaobao.com/wencui/2011/07/taiwan110720d.shtml
(联合早报网讯)台湾旺报报道,大陆媒体列出九“最”公路,包括:最绊人、最烂尾、最长还贷年限、最贵高速、最暴利高速、最短收费站、最难取消收费站、最忽悠的免费、最短命公路,批评大陆基础建设乱象丛生。

  历经13年 一直未开工

  《中国经济周刊》列出九“最”公路,被列为最绊人公路的广东佛山市江肇高速公路高明区境内路段长约24.3公里,去年底通车,但这条路从征地开始,就陆续爆出官员涉贪,被媒体说是最绊人公路,24公里推倒近30名官员。

  广东茂名省道281线那霍至七迳段工程,从1997年专案立项,13年过去,一直都还没开工,被称为最烂尾公路。

  广东74个公路收费站中,有6个还贷年限超过100年,河源江面收费站还贷年限更高达756年,每年还钱不到当年收入的5%,被嘲笑是向天再借500年也还不完,是最长还贷年限公路。相对来说,广深高速却是最暴利高速,去年下半年的日均路费收入就达1011万元(人民币,下同),下半年总收入达18.59亿元。

  上海沪闵路至松江新桥只有1公里高速路,G15沪浙收费站至S19金山卫收费站只有2公里高速路,却都要收取通行费10元,被说是最贵的高速路。除了上海抢钱外,湖南长沙县星沙收费站和星沙南匝道收费口也不遑多让,距离不到500公尺就有一个最短收费站。

  深圳市政府从2003年开始,历经8年谈判,总算完成了一个经营性收费站梧桐山隧道和8个深圳到DG、深圳到惠州的交界收费站的撤站工作,深圳市政府花了2.5亿元完成收购,被称做最难取消收费站。

  试通车就坍塌 2死2伤

  北京首都机场高速调整收费,被笑是最忽悠的免费,北京高速2009年机场验票往北京方向免费,今年7月1日起再次调整,机场高速进京方向停止收费,但机场二高速因不算在机场高速内,因此照收不误。

  此外,云南省新三公路才试通车,第二天就发生坍塌事故,造成2死2伤,公路中断,被称做是最短命公路,公路建设期间就出现未批先建和赶工期的问题,建设后期,新平县还喊出,“大干快干60天”的口号。

  云南省新平县交通局局长卜有章还辩称,公路设计、施工和监理单位是严格按招投标制度选择的,程式上符合规定,没有发现严重设计缺陷、施工品质或监理失职问题。

  这条新三公路是云南省新平县的主要交通运输干线,事故的主要原因是单点暴雨导致公路路基松软,公路上方的沟渠和涵洞被堵塞,最后积水形成如同瀑布一般的冲击力,导致公路路基垮塌。
再乱也比阿三建不起来好~~~
很好。
这些典范统统能让人洗半天地了。。。
  收费站这东西以前被韩寒拿来做过文章
我个人觉得现在的建筑质量还不如以前。。。
地方寡头再不控制的话中央政府麻烦就大了
下手不听话,当主席、总理还不如当个私企老板呢。
靠啊,修豆腐渣工程的人良心都叫狗吃了!!
中国的建筑行业是有点混乱了