超级军网cctv13刚刚介绍了韩新日三国的黄灯法规。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:53:08
cctv13台24小时，刚刚介绍了韩新日三国的黄灯通行法规，都是给距离停止线较近的车缓冲的。
韩国要求黄灯亮起时，未过线车辆不得加速，很近的车辆是可以通过的。
新加坡在停止线前有一串三个箭头，黄灯亮起时，在最远处的箭头上的车不能赶黄灯通行，较近的前两个箭头上的车可以在黄灯里通过。
日本咋样，我走开了，回来就听到日本警察很少处罚黄灯通行，一会儿播完了我看回放再补充。cctv13台24小时，刚刚介绍了韩新日三国的黄灯通行法规，都是给距离停止线较近的车缓冲的。
韩国要求黄灯亮起时，未过线车辆不得加速，很近的车辆是可以通过的。
新加坡在停止线前有一串三个箭头，黄灯亮起时，在最远处的箭头上的车不能赶黄灯通行，较近的前两个箭头上的车可以在黄灯里通过。
日本咋样，我走开了，回来就听到日本警察很少处罚黄灯通行，一会儿播完了我看回放再补充。
韩国要求黄灯亮起时，未过线车辆不得加速，很近的车辆是可以通过的。
新加坡在停止线前有一串三个箭头，黄灯亮起时，在最远处的箭头上的车不能赶黄灯通行，较近的前两个箭头上的车可以在黄灯里通过。
日本咋样，我走开了，回来就听到日本警察很少处罚黄灯通行，一会儿播完了我看回放再补充。cctv13台24小时，刚刚介绍了韩新日三国的黄灯通行法规，都是给距离停止线较近的车缓冲的。
韩国要求黄灯亮起时，未过线车辆不得加速，很近的车辆是可以通过的。
新加坡在停止线前有一串三个箭头，黄灯亮起时，在最远处的箭头上的车不能赶黄灯通行，较近的前两个箭头上的车可以在黄灯里通过。
日本咋样，我走开了，回来就听到日本警察很少处罚黄灯通行，一会儿播完了我看回放再补充。
新加坡那个似乎比较合理……视频拍照以地上线为准
并结合测速等手段
并结合测速等手段
新加坡的方法是北京目前最有参照可行性的。。
美帝是各种冲黄灯 本人干过压线瞬间变红 = =！
还有俄罗斯，条文里黄灯不能过，但是执行时忽略黄灯，跟中国以前的一样。
新加坡还好...多涂一涂
新加坡的我觉得太复杂了
李家坡有票票，地方小，易行，你叫中西部地区也搞这个？难
李家坡开车路太窄，各种标志线不太懂，不过感觉开得很顺畅，速度也挺快的，没遇到什么突发事件，最大的问题就是右舵左行不习惯。
昨天还看到闯黄灯的。交警就在旁边也没拦下来啊。
应该就明确画一条黄灯线，每次亮黄灯时拍照，没压线的必须停车，过了线的允许继续通过。
感觉那种倒计时的好
mmgm 发表于 2013-1-4 15:39 ![]()
应该就明确画一条黄灯线，每次亮黄灯时拍照，没压线的必须停车，过了线的允许继续通过。
那压线同时已经停车了怎么办？照片里能看出车辆是停下了还是在开么？
应该就明确画一条黄灯线，每次亮黄灯时拍照，没压线的必须停车，过了线的允许继续通过。
那压线同时已经停车了怎么办？照片里能看出车辆是停下了还是在开么？
wcgsjo 发表于 2013-1-4 18:00 ![]()
那压线同时已经停车了怎么办？照片里能看出车辆是停下了还是在开么？
黄灯线画在斑马线前面，预留出足够停车的距离，拍照不是用来判断当时的动作的，是用了和后面压斑马线组合做证据用的。压上斑马线说明在黄灯线就没有及时停车。
那压线同时已经停车了怎么办？照片里能看出车辆是停下了还是在开么？
黄灯线画在斑马线前面，预留出足够停车的距离，拍照不是用来判断当时的动作的，是用了和后面压斑马线组合做证据用的。压上斑马线说明在黄灯线就没有及时停车。
闯黄灯重罚，堪称国际笑话。更笑话的是，煞有介事地要求“严格执行”
应该就明确画一条黄灯线，每次亮黄灯时拍照，没压线的必须停车，过了线的允许继续通过。
那不一样了嘛！
那不一样了嘛！
黄灯线画在斑马线前面，预留出足够停车的距离，拍照不是用来判断当时的动作的，是用了和后面压斑马线组合 ...
要考虑雨雪天，黄灯线或者会长得可怕。
要考虑雨雪天，黄灯线或者会长得可怕。
其实有个过渡时间比如绿闪、比如倒计时，就没用什么反对和计较的了，不明白有关部门一直不明确这个，光强调减速，纳闷呢