数年内,AL-31FN/F比太行便宜的很多,造不如买。只是毛 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 17:56:40
AL31F/FN我们有两条豪华大修线,一个黎明一个山边的5719厂。

现阶段,太行的单价比31F/31FN贵多了,泼辣性和可靠性远不如31F/FN.
我国的订购al31fn,有利于礼炮的发展,al31f-M1或M2或M3也是我的必需品。
al31f-M2或M3很可能用于歼20的首批量产型。

对于歼十来说,根本不用换太行,性价比不高,何况歼20都出来了。

不是沈飞不用Al31F,是俄罗斯不让用啊。俄罗斯禁止al31f用于歼11b。AL31F/FN我们有两条豪华大修线,一个黎明一个山边的5719厂。

现阶段,太行的单价比31F/31FN贵多了,泼辣性和可靠性远不如31F/FN.
我国的订购al31fn,有利于礼炮的发展,al31f-M1或M2或M3也是我的必需品。
al31f-M2或M3很可能用于歼20的首批量产型。

对于歼十来说,根本不用换太行,性价比不高,何况歼20都出来了。

不是沈飞不用Al31F,是俄罗斯不让用啊。俄罗斯禁止al31f用于歼11b。


太行还是必需发展的。造不如买,是有条件的。

太行还是必需发展的。造不如买,是有条件的。
要知道发动机早晚必须要用自己的,就和造飞机一样,在J10出来之前,很多声音都说我们的基数不行,自己造还不如买苏-27。。。
要是当时也是像你这样想的,造不如买,那我们现在不光看不到20了,连10都会看不到的。。。
数年内自己的发动机再上不了大的台阶 那形势就大大堪忧了。。。。。。。。。{:soso_e109:}{:soso_e109:}{:soso_e110:}{:soso_e109:}
要知道发动机早晚必须要用自己的,就和造飞机一样,在J10出来之前,很多声音都说我们的基数不行,自己造还不 ...
你错了,歼10是成飞的,歼20还是成飞和611的,
国产化苏27并没有让601所赢得丝带机。
歼-20A 发表于 2011-7-12 09:32
你错了,歼10是成飞的,歼20还是成飞和611的,
国产化苏27并没有让601所赢得丝带机。
I 服了 YOU。。。
我说的和你回复的意思相差十万八千里了。。。
I 服了 YOU。。。  我说的和你回复的意思相差十万八千里了。。。
如果没有国产化苏27,
你照样能看到歼10,歼20。
唯一错误的就是,应当国产化aL31f,而不是苏27
造不如买,买办误国呀


从lz发过的贴看,臆测国发,鼓吹毛发,lz要么毛子或伪毛子,要么毛粉。
“我国的订购al31fn,有利于礼炮的发展”此话也可为证,礼炮发展关TG鸟事啊

从lz发过的贴看,臆测国发,鼓吹毛发,lz要么毛子或伪毛子,要么毛粉。
“我国的订购al31fn,有利于礼炮的发展”此话也可为证,礼炮发展关TG鸟事啊
真正的现代化是买不来的,如果不下定决心断奶,就永远成不了一个真正的空军强国。那中航所谓的无边界创新,全方位超越只能是废话。一台好的航发是设计、制造出来的,更是用出来的!如果我们的飞机不用我们的航发,那么WS10 及WS15 都有肯能重蹈WS6的覆辙。
从lz发过的贴看,臆测国发,鼓吹毛发,lz要么毛子或伪毛子,要么毛粉。
“我国的订购al31fn,有利于礼炮的发 ...
楼主的意思应该是礼炮发展好了,生产更好的发动机,这样我们就可以继续跟毛子买发动机了.
现在的情况要求你必须给发动机部门压力,不要让他们总是觉得,太行搞不好没关系,还可以买毛子的阿乐山一.WS15搞不好,还可以买毛子的丝带机发动机.
滑动机需要很多很多的时间和钱,更需要耐心。
国发要尽快的给力啊。
看到造不如买,又想起了刘 少奇
1. 造不如买是因为你能造,所以买的就便宜,价格战抢占市场,挤死本土品牌和技术。当年乐凯在的时候,柯达、富士那个便宜!只是当时中国人不懂得用规则或规则漏洞保护自己的市场。美国大豆或者大豆种冲击中国市场的时候便宜,等把中国自己的大豆和大豆种挤死了,你看还便宜不便宜!
2. 毛毛厚道,害怕TG能够便宜买三姨父就依赖三姨父而废掉自己的腿脚,所以通过限制性条款逼迫TG必须走自己的路。
3. 毛毛曾经厚道,害怕TG购买IL-76/78过多而缺乏自己研发大运的投入,因而在签订合同后不息违约,以价格和搬迁为由不执行合同,逼迫TG加大对自己研发的大运的重视和投入。国际主义精神啊!
4. 阿妹也曾厚道过,82项目终止和阻挠费尔康项目,逼迫TG自力更生!
这些国际主义战士不能被遗忘!
J-10设计之初就是按AL来设计的,所以只能用毛子的。但你说什么造不如买简直就是放狗屁。J-10就是最好的例子,如果飞机设计按照别人的发动机来设计,那这款飞机直到退役都要依赖别人,别人掐着脖子的感觉很好受吗?
礼炮发展了关我们P事
太行比三姨夫贵的来源是哪里?请给出证据。
LZ最近在CD那是相当的火~~~啥逻辑啥思路都有~~~

我嫉妒有暑假的人~~
这该死的暑假
阿勒31比太行便宜,是因为你丫现在搞出了太行。如果你丫没太行,毛子店大欺客,漫天要价,贵死你丫的,反正除了找毛子买发动机你也没有其他途径。这样的情况比比皆是,比如以前的复合材料,欧美日本就是不卖给你,就算卖也贵死你,后来国内自己搞出来了,就卖给你了,并且比国内的便宜。
    发动机这种东西不走量永远不能真正成功,很多问题都是在量产中才会出现并且逐渐解决的。
就31那寿命,即使TH贵三倍也值得了。
酒后胡言 发表于 2011-7-12 10:20
1. 造不如买是因为你能造,所以买的就便宜,价格战抢占市场,挤死本土品牌和技术。当年乐凯在的时候,柯达、 ...
建议楼主把这段抄20遍,就当是暑假作业 {:yan:}
记得以前有个叫“歼20”的被禁言的马甲
简直看不懂LZ的思路到底是什么,到底想说什么了
天朝航空发动机工业刚刚迈过技术门槛,产业门槛还需要些时间
al31fn就别提可靠性了,出事的j10大都是发动机故障
J-10设计之初就是按AL来设计的,所以只能用毛子的。但你说什么造不如买简直就是放狗屁。J-10就是最好的例子,如果飞机设计按照别人的发动机来设计,那这款飞机直到退役都要依赖别人,别人掐着脖子的感觉很好受吗?


歼10最初是按照我喷15来设计的,后因军方的要求改用艾拉31的,才改啦后几声,详见今年航空世界第7期,
战争年代别人不卖发动机给你了,你自己把飞机吹上天啊?
WS10A最多比AL31F贵20%,但联系到WS10A的寿命和肥水不外流, AL-31的竞争力并不明显。
太行不行的时侯,毛子当然要用发动机控制J11的产量,逼兔子买SU35,但现在兔子有了TH,AL-31已经上不了台面,瞧着吧过不了多久就会主动向兔子推销99M2.
任何时候都必须要有自己的国防工业,否则没有人会便宜卖东西给你,甚至你拿钱,人家都不卖给你。
关键的东西不是说你能买就得买的,要自己研发。
酒后胡言 发表于 2011-7-12 10:20
1. 造不如买是因为你能造,所以买的就便宜,价格战抢占市场,挤死本土品牌和技术。当年乐凯在的时候,柯达、 ...
土鳖应该设立重达一吨“赫鲁晓夫勋章”用以表彰这些为中国独立发展科学技术殚精竭虑的国际主义战士。
再难也要自己造出来,就象原子弹
贵也要自己搞啊,不搞永远不会便宜
都21世纪了,竟然还有人认为国之利器造不如买!
除了毛粉来形容你,想不到更贴切的了
真不知道这个“便宜“怎么得出来的,一个是用人民币,一个是美元也。
歼-20A 发表于 2011-7-12 09:55
如果没有国产化苏27,
你照样能看到歼10,歼20。
唯一错误的就是,应当国产化aL31f,而不是苏27
列兵很凶猛