小白关于涡扇发动机的几点疑问?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:56:29
看到最近坛子里因为兔子再次买了一百多台毛毛的发动机而吵的不可开交,本人小白不懂发动机的事情,有几点疑问,请各位大大赐教一下,1:一款发动机从设计到成熟耐操,要多长时间?太行从设计到现在多长时间了,当然啦,太行还算不上成熟,就算堪用好了*^o^*2:一款飞机要换发动机算不算大事,是不是要重新试飞,要花多长时间?3:发动机的先进程度和什么有关?4:一款发动机成熟的标志是不是非要上单发机才算?我们对太行的要求是不是这样?不上单发机就不成熟,太行就不行,那要是永远不上单发机,是不是永远就不成熟?5:是不是我们买毛发就一定代表太行不行,两者之间是不是可以划等号?6:毛子的发动机还能卖到什么时候,是不是最迟等到棍子退出现役?7:毛子一旦禁止出口发动机给兔子,长期来看是好还是坏?8:为什么我们就搞了一款三代大推,是不是因为没钱?9:太行是不是万能发动机,所有的兔子主力三代机都能用?10:发展发动机是不是只能靠钱和时间来堆,有没有捷径?
以上是本小白的几点疑问,欢迎大大们解疑答惑*^o^*看到最近坛子里因为兔子再次买了一百多台毛毛的发动机而吵的不可开交,本人小白不懂发动机的事情,有几点疑问,请各位大大赐教一下,1:一款发动机从设计到成熟耐操,要多长时间?太行从设计到现在多长时间了,当然啦,太行还算不上成熟,就算堪用好了*^o^*2:一款飞机要换发动机算不算大事,是不是要重新试飞,要花多长时间?3:发动机的先进程度和什么有关?4:一款发动机成熟的标志是不是非要上单发机才算?我们对太行的要求是不是这样?不上单发机就不成熟,太行就不行,那要是永远不上单发机,是不是永远就不成熟?5:是不是我们买毛发就一定代表太行不行,两者之间是不是可以划等号?6:毛子的发动机还能卖到什么时候,是不是最迟等到棍子退出现役?7:毛子一旦禁止出口发动机给兔子,长期来看是好还是坏?8:为什么我们就搞了一款三代大推,是不是因为没钱?9:太行是不是万能发动机,所有的兔子主力三代机都能用?10:发展发动机是不是只能靠钱和时间来堆,有没有捷径?
以上是本小白的几点疑问,欢迎大大们解疑答惑*^o^*
10、基本上没捷径,除非有美奸把数据库弄过来。
青之六 发表于 2011-7-7 22:00
10、基本上没捷径,除非有美奸把数据库弄过来。
数据库拿过来也没用,没材料照样啥用没有。。。
1:一款发动机从设计到成熟耐操,要多长时间?----AL-31大约搞了15年,如果说耐操,大约是25年。
太行从设计到现在多长时间----从核心机算起,比你的岁数都要大。
2:一款飞机要换发动机算不算大事,是不是要重新试飞,要花多长时间?----要看发动要的尺寸重量变化,还要看进气量大小。
3:发动机的先进程度和什么有关?-----推重比,寿命,耗油量,可靠性
5:是不是我们买毛发就一定代表太行不行,两者之间是不是可以划等号?------10换TH要重新试飞,而且WS10A的推力比AL31没有优势。
6:毛子的发动机还能卖到什么时候,是不是最迟等到棍子退出现役?------已经装备的J10终生都要用AL31F,两机配三发的样子。
7:毛子一旦禁止出口发动机给兔子,长期来看是好还是坏?
8:为什么我们就搞了一款三代大推,是不是因为没钱?-----TH其实是中推。。。F119才叫大推。
9:太行是不是万能发动机,所有的兔子主力三代机都能用?-----SU27SK,SU30MKK和早期的J11不能用TH,今天之前生产的J10也不能用,实际上用TH的只有前段时间量产的筷子B和J15。
piginfly 发表于 2011-7-7 22:48
1:一款发动机从设计到成熟耐操,要多长时间?----AL-31大约搞了15年,如果说耐操,大约是25年。
太行从设计 ...
大推和中推好像不完全是看推力大小的吧?比较重要的貌似是发动机的进气流量!按照PUPU的介绍WS10A已经定型的推力确实是132KN,没有降推,降推那是在发动机出小问题,而厂商和设计院互相扯皮的时候的不得以举动!后面问题解决了已经恢复了!如果真的是132KN《=13.5T的话,比125KN的31还有800kg的推力优势,这个看起来很大了,毕竟99M2跟99M3之间的差距才500KG!


2:一款飞机要换发动机算不算大事,是不是要重新试飞,要花多长时间?----要看发动要的尺寸重量变化,还要看进气量大小。
换发得重新飞一下性能的,看看换发效果。加、减速性、升限、极速、进发匹配等。

2:一款飞机要换发动机算不算大事,是不是要重新试飞,要花多长时间?----要看发动要的尺寸重量变化,还要看进气量大小。
换发得重新飞一下性能的,看看换发效果。加、减速性、升限、极速、进发匹配等。
我认为喷气发动机比原子弹难造。中国造原子弹才用了几年?太行这么多年就是不堪用
记得有个节目还是有本书上在说,原来搞不出来是因为没钱,现在有钱了,啥玩意都能搞出来,用宋晓军的话说,就是“糙推”。中国现在有了一定的“试错”的能力。国家现在是在砸钱搞这些。
看来我们还有很长的路要走啊!飞机发动机搞不定,坦克的都搞不定,还被乌克兰卡脖子…
1:一款发动机从设计到成熟耐操,要多长时间?----AL-31大约搞了15年,如果说耐操,大约是25年。  太行从设计 ...
看来还有那么多的机机要用毛毛的发动机,那么买毛毛的发动机并不像坛子里某些人说的是因为太行不行啊*^o^*明白鸟,再也不听他们胡咧咧了*^o^*
北极星 发表于 2011-7-7 23:40
我认为喷气发动机比原子弹难造。中国造原子弹才用了几年?太行这么多年就是不堪用
不对。
   当年造原子弹是调动全国所有的力量,而且有毛子给的原子弹样品。
       兔子造喷气发动机的投入本来就不大, 据说涡扇10几十年下来才20个亿. 如果从80年开始每年投5个亿,兔子也能造出119一级的东西.
piginfly 发表于 2011-7-8 17:38
不对。
   当年造原子弹是调动全国所有的力量,而且有毛子给的原子弹样品。
       兔子造喷气发动机 ...
别指望,某厂怪某所原理问题,某所怪某厂生产问题。
就这对难兄难弟搞鬼,靠他们,我宁肯相信WS15
piginfly 发表于 2011-7-8 17:38
不对。
   当年造原子弹是调动全国所有的力量,而且有毛子给的原子弹样品。
       兔子造喷气发动机 ...
发动机核心机也是有样品的,怎么样,出来没有?让你抄都抄不了。
连涡喷13这种烂发动机都造不好的厂子,指望能造好要求更高的ws10?只有cd天真的hkc才会相信!
ws15的压力好大啊。
捷径就是钱,只要你投的钱,比竞争对多都多,那基本上就是进步最快的。
80年代欠帐太多,或者说失误有在大,已经有的也放弃了,对现在的影响是巨大的。斯贝当年引进后竟放下来了。当年搞发动机,燃气轮机专业的人不改行,就得失业。断了代