超级军网单晶金属是否比普通金属更坚固？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/11 11:22:34
<br /><br />金属晶体中各原子或离子定向有序排列的就是单晶体,反之则是多晶体，那么单晶金属的物理特性是否更强，也就是说，其坚固性和韧性是否更加强于多晶体金属，用来做装甲是否更好呢？<br /><br />金属晶体中各原子或离子定向有序排列的就是单晶体,反之则是多晶体，那么单晶金属的物理特性是否更强，也就是说，其坚固性和韧性是否更加强于多晶体金属，用来做装甲是否更好呢？
论硬度，非晶金属材料硬度更高
论韧性和抗疲劳，单晶王道
问题是- -高质量金属单晶确实不容易冶炼，而且在使用中会受到各种损耗
论硬度，非晶金属材料硬度更高
论韧性和抗疲劳，单晶王道
问题是- -高质量金属单晶确实不容易冶炼，而且在使用中会受到各种损耗
做个小小的叶片都要X万元啊，做装甲的话，没算过~
拍照，等科普
多晶中的大量晶界在高温下很脆弱，容易滑移，造成断裂失效，所以涡轮叶片采用单晶。但在常温条件下，晶界的强度是比晶粒要高的，而且位错可以在晶界处塞积，阻止进一步塑性变形，所以晶粒越小，金属材料的强度越高。所以做金属材料是将晶粒往两头做，要不做成纳米晶，要不做成一大块晶粒（单晶）。
建议本帖移至空版发动机子板。。。
金属的强度与其内部原子排列缺陷有关，无缺陷（理想单晶）或缺陷极多（非晶）强度高
金属的坚固性是个啥东西。。。。。
随便找一本材料力学，第一章应该就有屈服极限，拉伸强度等基本概念。
然后去标准网下一本公制的ASME Section IID，
好好研究一番，你对不同金属的性能就会有个基本了解了。
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好好研究一番，你对不同金属的性能就会有个基本了解了。
单晶里面也有位错，多晶的晶界面反而可以阻止位错的滑移
单晶里面也有位错，多晶的晶界面反而可以阻止位错的滑移
一些很高级的工业刀具是不是就是单晶金属？
alucrad 发表于 2011-7-6 08:41 
论硬度，非晶金属材料硬度更高
论韧性和抗疲劳，单晶王道
问题是- -高质量金属单晶确实不容易冶炼，而且在 ...
您这个说法是有条件才成立的。在讨论金属强度与结构这一章节时，金属的强度、硬度与其晶体内部的空穴与位错有关系，结构比较完美的晶须有着很高的强度，位错比较多的强度也不错---晶界相对比例增加了（金属加工的时效性），但介于二者之间的强度则很低，所以通常的金属加工时都需要热处理。
论硬度，非晶金属材料硬度更高
论韧性和抗疲劳，单晶王道
问题是- -高质量金属单晶确实不容易冶炼，而且在 ...
您这个说法是有条件才成立的。在讨论金属强度与结构这一章节时，金属的强度、硬度与其晶体内部的空穴与位错有关系，结构比较完美的晶须有着很高的强度，位错比较多的强度也不错---晶界相对比例增加了（金属加工的时效性），但介于二者之间的强度则很低，所以通常的金属加工时都需要热处理。
shulee1987 发表于 2011-7-6 09:25
多晶中的大量晶界在高温下很脆弱，容易滑移，造成断裂失效，所以涡轮叶片采用单晶。但在常温条件下，晶界的 ...
您说的很正确，不过做金属材料是将晶粒往两头做时不是做成纳米晶，而是微米级别的，纳米晶的纳米材料的属性很有别于常规的材料，即不是随着晶粒越细，强度越高（晶粒尺度小于100纳米，材料可能相当的脆---晶界的相对体积太大了）。
多晶中的大量晶界在高温下很脆弱，容易滑移，造成断裂失效，所以涡轮叶片采用单晶。但在常温条件下，晶界的 ...
您说的很正确，不过做金属材料是将晶粒往两头做时不是做成纳米晶，而是微米级别的，纳米晶的纳米材料的属性很有别于常规的材料，即不是随着晶粒越细，强度越高（晶粒尺度小于100纳米，材料可能相当的脆---晶界的相对体积太大了）。