京沪高铁初体验 天津南-南京南（超高清满屏大图）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:13:48


http://zone.it.sohu.com/forums/v ... p;extra=&page=1

6月18日，京沪高铁测试列车CRH380A动车组整装待发，国产CRH380A动车车头采用全新的流线型车头，在减少气动阻力方面有更好的效果。当日，上午由北京南发出的G33次列车10：12到达天津南 “京沪高速铁路全程体验乘车”终点南京南，下午13：54抵达南京南。参观南京南站后 于15：07乘上G4返回，18.：26抵达天津南，试验列车的运行时速在300公里左右。列车设有宽敞、整洁，设施完备的一等车厢、二等车厢、餐车、商务车厢以及VIP观光区，列车运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控。

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6月18日，京沪高铁测试列车CRH380A动车组整装待发，国产CRH380A动车车头采用全新的流线型车头，在减少气动阻力方面有更好的效果。当日，上午由北京南发出的G33次列车10：12到达天津南 “京沪高速铁路全程体验乘车”终点南京南，下午13：54抵达南京南。参观南京南站后 于15：07乘上G4返回，18.：26抵达天津南，试验列车的运行时速在300公里左右。列车设有宽敞、整洁，设施完备的一等车厢、二等车厢、餐车、商务车厢以及VIP观光区，列车运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控。
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那车头，好像3啊……
壮观啊，可惜啊！
yzsz266 发表于 2011-7-1 21:40
那车头，好像3啊……
就是3型车的头，这是380BL，头没改
刚做高铁从上海回北京，比飞机舒服无数倍，二等座比头等舱还宽敞，照片都在笔记本上，明天上图片
大雨 发表于 2011-7-1 22:22
刚做高铁从上海回北京，比飞机舒服无数倍，二等座比头等舱还宽敞，照片都在笔记本上，明天上图片
本人身高180，每次坐飞机都是无比痛苦的经历。
该死的深航！！！
大雨 发表于 2011-7-1 22:22
刚做高铁从上海回北京，比飞机舒服无数倍，二等座比头等舱还宽敞，照片都在笔记本上，明天上图片
真的？二等座看着跟普通硬座没什么区别啊。
16#不坐动车？
青之六 发表于 2011-7-1 23:00
真的？二等座看着跟普通硬座没什么区别啊。
主要是地方大，靠背角度可调，即使前排把靠背调到最靠后倾斜的角度，对后排也没有太大影响。飞机上经济舱确实太挤了。
一般的动车坐着也比飞机要舒服，主要是空间宽敞多了。
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