苏27如果这样改，性能会有何变化？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:10:49
苏27如果将机翼前缘的小边条改成像FC1或F18EF那样的较大的尖拱边条的话，性能上会有什么样的变化？苏27如果将机翼前缘的小边条改成像FC1或F18EF那样的较大的尖拱边条的话，性能上会有什么样的变化？
不知道，不知大迎角时，尖拱边条拉的涡是不是对垂尾有影响。


机动襟翼不能用了，要修改成襟副翼
尾椎要缩短
平尾要重做

然后就是最大速度下降，最小平飞速度可能会有改善

机动襟翼不能用了，要修改成襟副翼
尾椎要缩短
平尾要重做

然后就是最大速度下降，最小平飞速度可能会有改善
有没有高人详细分析一下啊，也算给小白补补课。
最主要su27机头不是针对哥特边条的，恐怕到时候还有比较严重的机头气流的耦合问题。
看FC1和F18原来的边条也不是哥特边条，后来就直接上哥特了，给我的感觉是改边条不太难。
MIG２９的是否可以算哥特边条？
嗯，苏-27的气动布局是非常好的，只是电子系统与老美有点差距而已！
边条不是越大越nb。
注意到采用尖拱边条的超虫和枭龙都是不强调截击性能的多用途战斗机。
madaozhizhan 发表于 2011-6-29 21:34
嗯，苏-27的气动布局是非常好的，只是电子系统与老美有点差距而已！
材料也有点差距，发动机也有点差距，人机工程也有点差距。
气动布局倒是很好的。
JJ的气动外形也是牵一发而动全身吧。  
0minutes 发表于 2011-6-29 21:15
看FC1和F18原来的边条也不是哥特边条，后来就直接上哥特了，给我的感觉是改边条不太难。
MIG２９的是否可以 ...
不太难？除了FC1和F18还有谁用哥特边条？哥特边条需要很深厚的气动功底，不然很容易弄巧成拙
27的气动还是不错的，如果改动一点，可能很多地方都要跟着改。
改了就不好看了。。。
madaozhizhan 发表于 2011-6-29 21:34
嗯，苏-27的气动布局是非常好的，只是电子系统与老美有点差距而已！
严格地说，Su-27系列的气动是在亚跨音速时极优秀，但超音速时阻力较大~:handshake
尤瑞纳斯 发表于 2011-6-29 21:48
严格地说，Su-27系列的气动是在亚跨音速时极优秀，但超音速时阻力较大~
可27在夸音速有结构强度问题。。。
看大大的发炎学习了…

    不先吹吹风   谁敢乱改？
苏27的气动在三代已经很好了，但是重量控制得不好。
playfish 发表于 2011-6-30 11:49
可27在夸音速有结构强度问题。。。
跨音速有结构强度问题不应该归到气动上面，离子鱼曾经说过，可以找得到。
Su27啥时候能再来次实战啊？不然总给人航展鸡的印象

要说他分布也挺广的了，机会应该是有的
虽然27综合性能还是不如F15,但是还是觉得27漂亮，看不厌
苏27如果这样改，性能会有何变化？ 如果突厥人看到这个，会有何反应？ TG四代是这样的几率有多大，如果是这样性能又怎样？ 如果是这样两条路，我们会有什么的装备体系？ 如果你也有这样的机会....你会怎么办? 2003会有什么变化 如果苏格兰公投独立，英国会武力镇压吗？对中国会有何影 ... 如果，如果某一天，有这样一种东西出现，那会是怎样。 不要带感情色彩，如果你是WW的最高指挥官，会有何作为？ 请问如果歼11B装备了太行是不是性能会有一个飞跃？ 咨询一下，如果棍子装上TH性能会有多大下降？ 如果没有计划生育，会有以后房改，医改，扩招么