超级军网中华神盾舰参演环太 舰上唯一进口燃气轮机换国产
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:02:21
在中国海军首次参加“环太平洋”多国海军军事演习的舰艇编队中，有“中华神盾”之称的导弹驱逐舰海口舰由江南造船(集团)有限责任公司于2005年12月交付我国海军。
创新建造技术
首次承建中国海军新型导弹驱逐舰，江南集团当时主要面临三大难题：一是周期短，任务重;二是装备新，舰上新装备比例达40%且为自主研发，新装备装舰技术是一大工程难题;三是管理难，工程复杂、关系复杂，对江南集团的生产资源调配、人员管理能力是个巨大的考验。
为确保海口舰能够按期高质交付，江南集团从建造技术入手，运用多项技术提高舰上装备精度，大大缩短建造周期。时任该舰总建造师、后任江南集团总经理助理的张国新介绍，在该舰建造过程中，江南集团首次采用总段建造技术，分三大总段对接，大幅减少船台上分段安装数量，为船台舾装工程开拓空间，并争取更多时间。同时，江南集团改变特装安装的工艺，采用高精度装焊技术，通过基座内场精加工、精细装配、有序焊接，缩短了特装安装周期，提高了安装精度。此外，江南集团采用进口电子对准仪，运用浮态对准技术来提高舰上装备的安装精度。
江南集团还首次采用船体结构与特装一体化技术，解决了海口舰相控阵雷达的安装难题。海口舰上的相控阵雷达的基座位于结构体斜面上，技术人员需要掌握相当精细的结构体制造与阵面基座安装技术，才能满足雷达安装的相对距离、夹角等参数要求。张国新表示，江南集团与其他科研院所通过近一年的研究计算，终于使该项关键技术研发成功。
在管理上，江南集团做到科学、精细、有序，确保了海口舰的建造进度按计划推进。在试航阶段，江南集团采用海上试验组织的精细管理模式，协调各方有效开展各项工作。
性能经受考验
海口舰属新型导弹驱逐舰，作为我国第一批配备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，主要负责作战编队的对海、对空、反潜协同作战，是海上克敌制胜的“撒手锏”装备。
海口舰因全新升级的防御体系被冠以“神盾”的美名，而“中华”二字也别有深意。据张国新介绍，该新型导弹驱逐舰实现了同系列舰船从自主设计、多国配套到自主设计、自主配套的跨越，海口舰入列后舰上唯一进口的燃气轮机也被替换为“中国造”。“这是我国海军装备从引进、研发到自主创造的标志性产物，是我国第一型具有自主知识产权的海军装备。”张国新说。
2008年年底，海口舰被派往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。 “该舰连续航行124天未停靠码头，所有补给都在海上进行。”张国新介绍，海军提供的数据显示，在124天的航行过程中，海口舰的设备完好率达95%，经受住了考验，出色完成了高强度的军事任务，被称作“优质工程”。(李俨儿)
http://news.ifeng.com/a/20140628/40935018_0.shtml
在中国海军首次参加“环太平洋”多国海军军事演习的舰艇编队中，有“中华神盾”之称的导弹驱逐舰海口舰由江南造船(集团)有限责任公司于2005年12月交付我国海军。
创新建造技术
首次承建中国海军新型导弹驱逐舰，江南集团当时主要面临三大难题：一是周期短，任务重;二是装备新，舰上新装备比例达40%且为自主研发，新装备装舰技术是一大工程难题;三是管理难，工程复杂、关系复杂，对江南集团的生产资源调配、人员管理能力是个巨大的考验。
为确保海口舰能够按期高质交付，江南集团从建造技术入手，运用多项技术提高舰上装备精度，大大缩短建造周期。时任该舰总建造师、后任江南集团总经理助理的张国新介绍，在该舰建造过程中，江南集团首次采用总段建造技术，分三大总段对接，大幅减少船台上分段安装数量，为船台舾装工程开拓空间，并争取更多时间。同时，江南集团改变特装安装的工艺，采用高精度装焊技术，通过基座内场精加工、精细装配、有序焊接，缩短了特装安装周期，提高了安装精度。此外，江南集团采用进口电子对准仪，运用浮态对准技术来提高舰上装备的安装精度。
江南集团还首次采用船体结构与特装一体化技术，解决了海口舰相控阵雷达的安装难题。海口舰上的相控阵雷达的基座位于结构体斜面上，技术人员需要掌握相当精细的结构体制造与阵面基座安装技术，才能满足雷达安装的相对距离、夹角等参数要求。张国新表示，江南集团与其他科研院所通过近一年的研究计算，终于使该项关键技术研发成功。
在管理上，江南集团做到科学、精细、有序，确保了海口舰的建造进度按计划推进。在试航阶段，江南集团采用海上试验组织的精细管理模式，协调各方有效开展各项工作。
性能经受考验
海口舰属新型导弹驱逐舰，作为我国第一批配备相控阵雷达、垂直发射系统的防空型导弹驱逐舰，主要负责作战编队的对海、对空、反潜协同作战，是海上克敌制胜的“撒手锏”装备。
海口舰因全新升级的防御体系被冠以“神盾”的美名，而“中华”二字也别有深意。据张国新介绍，该新型导弹驱逐舰实现了同系列舰船从自主设计、多国配套到自主设计、自主配套的跨越，海口舰入列后舰上唯一进口的燃气轮机也被替换为“中国造”。“这是我国海军装备从引进、研发到自主创造的标志性产物，是我国第一型具有自主知识产权的海军装备。”张国新说。
2008年年底，海口舰被派往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。 “该舰连续航行124天未停靠码头，所有补给都在海上进行。”张国新介绍，海军提供的数据显示，在124天的航行过程中，海口舰的设备完好率达95%，经受住了考验，出色完成了高强度的军事任务，被称作“优质工程”。(李俨儿)
http://news.ifeng.com/a/20140628/40935018_0.shtml