特大好消息(有人发过吗?) C919 一下子卖给欧洲航空公 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 13:54:13
太激动 用一下咆哮体!!!!!
信息来源自日文媒体不好意思

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110624-00000017-rcdc-cn

初の国産大型旅客機、欧州最大の格安航空会社と200台契約へ―中国
Record China 6月24日(金)17時49分配信

拡大写真
20日、パリ国際航空ショーで中国初の国産大型旅客機「C919」の原寸大模型がお披露目された。欧州最大の格安航空会社ライアンエアーが、これを購入するとの声明を発表している。写真は11年4月、上海で展示されたC919の模型。
2011年6月20日、仏パリ郊外のルブルジェで開幕した第49回パリ国際航空ショーで、中国初の国産大型旅客機「C919」の原寸大模型がお披露目され、注目を集めたが、さらにこれに買い手がついたと報じられた。23日付で香港紙・大公報が伝えた。

【その他の写真】

21日、欧州最大の格安航空会社でアイルランドのダブリンを拠点とするライアンエアーが、C919を購入するとの声明を発表した。同機を製造する中国商用飛機(COMAC/通称:中国商飛)と接触を開始しており、少なくとも200台を購入すると見られている。まだ協議は始まったばかりで、詳細は判明していない。

ライアンエアーは「双方が経験と専門知識を共有し、さらに座席数の多い大型旅客機を開発する。さらに廉価な運賃を提供するため、生産コストも抑えていく」としている。200人を積載できるタイプを開発し、2018年までの市場投入を目標とする。現段階で、ボーイング製の航空機のみを採用している同社だが、2013年時点で所有台数300台となるボーイング737型のうち200台をC919に差し替えていく意向。ただし、ボーイング社とも同時に折衝を進め、良好な関係を継続していくとしており、「航空機メーカー同士の競争は顧客にとってもよいことである」との見解を示している。

中国商飛の金荘龍(ジン・ジュアンロン)社長は、C919開発プロジェクトについて「割と理想的に進行している」と発言した。年内に1機目の生産に入り、2014年に初飛行、2016年に市場投入の予定だという。今回初めて海外の航空ショーに参加したC919はエアバス社製A320シリーズやボーイング社製737と競合していく。同社では新たに地域路線用ジェット旅客機ARJ21-700も開発中だ。(翻訳・編集/愛玉)太激动 用一下咆哮体!!!!!
信息来源自日文媒体不好意思

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110624-00000017-rcdc-cn

初の国産大型旅客機、欧州最大の格安航空会社と200台契約へ―中国
Record China 6月24日(金)17時49分配信

拡大写真
20日、パリ国際航空ショーで中国初の国産大型旅客機「C919」の原寸大模型がお披露目された。欧州最大の格安航空会社ライアンエアーが、これを購入するとの声明を発表している。写真は11年4月、上海で展示されたC919の模型。
2011年6月20日、仏パリ郊外のルブルジェで開幕した第49回パリ国際航空ショーで、中国初の国産大型旅客機「C919」の原寸大模型がお披露目され、注目を集めたが、さらにこれに買い手がついたと報じられた。23日付で香港紙・大公報が伝えた。

【その他の写真】

21日、欧州最大の格安航空会社でアイルランドのダブリンを拠点とするライアンエアーが、C919を購入するとの声明を発表した。同機を製造する中国商用飛機(COMAC/通称:中国商飛)と接触を開始しており、少なくとも200台を購入すると見られている。まだ協議は始まったばかりで、詳細は判明していない。

ライアンエアーは「双方が経験と専門知識を共有し、さらに座席数の多い大型旅客機を開発する。さらに廉価な運賃を提供するため、生産コストも抑えていく」としている。200人を積載できるタイプを開発し、2018年までの市場投入を目標とする。現段階で、ボーイング製の航空機のみを採用している同社だが、2013年時点で所有台数300台となるボーイング737型のうち200台をC919に差し替えていく意向。ただし、ボーイング社とも同時に折衝を進め、良好な関係を継続していくとしており、「航空機メーカー同士の競争は顧客にとってもよいことである」との見解を示している。

中国商飛の金荘龍(ジン・ジュアンロン)社長は、C919開発プロジェクトについて「割と理想的に進行している」と発言した。年内に1機目の生産に入り、2014年に初飛行、2016年に市場投入の予定だという。今回初めて海外の航空ショーに参加したC919はエアバス社製A320シリーズやボーイング社製737と競合していく。同社では新たに地域路線用ジェット旅客機ARJ21-700も開発中だ。(翻訳・編集/愛玉)
看不懂11区方言.不太相信.回去找找有没有汉化版的.
看不明白。。。。。。。。。。。。。。。。
不明真相,飘过
呵呵,楼主你好,楼主再见,
全文基本就你的标题看懂了。。。
日本得辐射真的很严重
初の国産大型旅客機、欧州最大の格安航空会社と200台契約へ―中国

看题目 望文生义 你能猜到啊
鸟语花香,能认出仨俩汉字。
求汉化,方言滴不懂
有道翻译

20日在巴黎国际航空展示场,中国首架国产大型客机“c 919”的原寸大模型。从欧洲最大的廉价航空公司莱恩航空公司将于这要购买的声明。照片是11年4月,在上海展示的c 919模型。

2011年6月20日,法国巴黎郊外的ルブルジェ开幕的第49届巴黎国际航空展中,中国首架国产大型客机“c 919”[1][2]原寸大模型,吸引了人们的眼球,并对此人的。23日,香港《大公报、。

21日,欧洲最大的廉价航空公司爱尔兰都柏林为中心的瑞恩航空公司将于c 919要购买的声明。建立中国制造商业飞行机(comac /又中国商务飞行)接触,至少要购买200台。还没有讨论刚开始,详细情况得到确认。

莱恩飞机是双方于经验和专业知识共享,坐席数多的大型客机。更廉价的机票价格提供,生产成本也随之降低了”。200人,装载条件后,到2018年为止的投放市场为目标的。目前的情况下,美国波音公司制造的飞机只采用了该公司,但截止到2013年,拥有300多辆车辆和波音737型中的200辆c 919换成打算。但是,波音公司和同时接触,建立良好的关系,继续进行下去,“飞机企业间的竞争将顾客来说也是一件好事”的意见。

中国商务飞行金庄龙(ジン・ジュアンロン)、c 919开发项目表示:“成最理想的趋势。”今年内一架的生产,2014年进行首次飞行,到2016年投放市场的计划。此次首次海外的空中表演。图为,参加该活动的c 919在空中客车公司生产的a 320系列和波音公司制造737和竞争。该公司将新地区航线用一台喷气式客机arj21 - 700多开发阶段。
发动机不国产,就不能抗大梁,是不是又是什么阴谋,做掉运10,这回来做919了
香港人还不如欧洲亲好木有.??
还需要有其他信息的佐证
http://online.wsj.com/article/BT-CO-20110621-702497.html

LONDON (Dow Jones)--Ryanair Holdings PLC (RYA.LN), the airline, Tuesday in Paris signed a Memorandum of Understanding with Commercial Aircraft Corp. of China, or COMAC, to participate in discussions on the development of the COMAC C919 aircraft for Ryanair, which would be designed to carry up to 200 passengers and should be available from 2018 onwards.

MAIN FACTS:

-Ryanair will share its experience and expertise to assist COMAC to develop the new C919 commercial aircraft, with up to 200 seats, which would enable Ryanair to lower costs and continue to lower fares for its passengers across Europe.

-Ryanair is pleased that there is now a real alternative to Boeing and Airbus.

-Ryanair will have a fleet of over 300 Boeing aircraft by 2013 and remains in continuing discussions with both Boeing and now COMAC for a replacement aircraft order of at least 200 aircraft.

-Shares at 0845 GMT up 2.41% at EUR3.15 valuing the company at EUR5.3 billion.

-By Jana Weigand, Dow Jones Newswires; 44-20-7842-9314; jana.weigand@dowjones.com


http://www.guardian.co.uk/busine ... se-rival-boeing-737

Ryanair snubs Boeing by announcing jet design pact with China's Comac

• Low-cost carrier to help design Chinese rival to Boeing 737

Ryanair is to help China's Comac design a plane to rival the low-cost carrier's current fleet of Boeing 737s. Above, the new Boeing 747-8 lands at Le Bourget on the eve of the Paris air show, on 19 June 2011. Photograph: Pascal Rossignol/Reuters

Ryanair is to announce a jet design agreement with a Chinese manufacturer on Tuesday, firing a warning shot to Boeing that it cannot expect another multibillion-pound aircraft order from the low-cost carrier.

Europe's biggest short-haul airline has agreed terms with Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) to help design an aircraft that could rival Ryanair's fleet aircraft, the Boeing 737.

The Dublin-based carrier broke off talks with Boeing over a new order last year and has been openly planning to consider another manufacturer if it expands further after 2013.

Ryanair is keen to acquire an aircraft with up to 200 seats, compared with 189 in the Boeing 737. Eleven more passengers paying an average fare of

http://www.guardian.co.uk/busine ... se-rival-boeing-737

Ryanair snubs Boeing by announcing jet design pact with China's Comac

• Low-cost carrier to help design Chinese rival to Boeing 737

Ryanair is to help China's Comac design a plane to rival the low-cost carrier's current fleet of Boeing 737s. Above, the new Boeing 747-8 lands at Le Bourget on the eve of the Paris air show, on 19 June 2011. Photograph: Pascal Rossignol/Reuters

Ryanair is to announce a jet design agreement with a Chinese manufacturer on Tuesday, firing a warning shot to Boeing that it cannot expect another multibillion-pound aircraft order from the low-cost carrier.

Europe's biggest short-haul airline has agreed terms with Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) to help design an aircraft that could rival Ryanair's fleet aircraft, the Boeing 737.

The Dublin-based carrier broke off talks with Boeing over a new order last year and has been openly planning to consider another manufacturer if it expands further after 2013.

Ryanair is keen to acquire an aircraft with up to 200 seats, compared with 189 in the Boeing 737. Eleven more passengers paying an average fare of


空客有这么好心让出欧洲市场?他们脑袋没被夹到了吧?

空客有这么好心让出欧洲市场?他们脑袋没被夹到了吧?
谨慎的围观
如果真的就太好了
感觉不靠谱啊,欧洲人不是慈善家
这不是破了印度航空公司和空客的 世界纪录了吗


Ryanair公司是爱尔兰的,是欧洲最大的短途航线运营商。其拥有大约300架波音737飞机。2010年的时候Ryanair宣布不会继续保持与波音的关系,而是另辟蹊径。本次签署的协议确定了该公司将购买至少200架C919用于替换其波音737机队。

Ryanair公司是爱尔兰的,是欧洲最大的短途航线运营商。其拥有大约300架波音737飞机。2010年的时候Ryanair宣布不会继续保持与波音的关系,而是另辟蹊径。本次签署的协议确定了该公司将购买至少200架C919用于替换其波音737机队。


此外,本次签署的协议,还确定了Ryanair公司会以其运营经验来协助商飞公司开发C919。

此外,本次签署的协议,还确定了Ryanair公司会以其运营经验来协助商飞公司开发C919。
求真相,真的就太好了
好呀
西行寺幽々子 发表于 2011-6-24 17:40
此外,本次签署的协议,还确定了Ryanair公司会以其运营经验来协助商飞公司开发C919。
给力呀
如果是真的,那真是重大利好消息!商飞好好干,让C919成为插入世界民机市场的一把尖刀。
万恶的CD广告,能不能稍微含蓄点啊?!!!!   我刚开网页的时候音量开到最大,我妈问我在干嘛!!!!
感觉不太靠谱啊
《卫报》新闻中提到Ryanair公司选择C919的一个原因是C919要比波音737座位多,可以提高该公司的利润。
兔子肯定把飞机当萝卜卖了
少なくとも200台を購入すると見られている。まだ協議は始まったばかりで、詳細は判明していない。

看日文上说,至少要购入200台,但是后边接着说,协议才刚刚开始,详细情况还有待确认,总归是处在谈判初期吧。
我想这里面或许掺杂了利益的存在吧
如果是真的,那可以红一下
这个不能是真的吧
八字还没有一撇呢。
意向嘛,说不定是托
冷静想想也是可能是向 波音压价的工具
也许是真心的。
总之电磁环境复杂
很难说啊!到时候要是又有什么势力进行干涉就更不确定了...难说
看不懂啊
还远谈不上订单,应该是没有约束力的
意向也很不错了,起码是个不错的广告。
邪恶的联想下,不会是爱尔兰经济和金融情况恶化,急需兔子的胡萝卜支援吧?