超级军网三哥民航也要大跃进？--空客获“航空史上最大订单” 金 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:35:54
欧洲飞机制造商空中客车公司22日宣布，他们当日获得了“航空史上最大订单”印度航空公司IndiGo斥资150亿美元，从空中客车公司购买180架客机。
空中客车公司表示，这份“航空史上最大订单”来自印度廉价航空公司IndiGo，该公司决定购买150架A320neo客机和30架A320客机，合同额高达150亿美元。空客销售主管约翰·莱希说，如果按照实际价格，这笔订单为156亿美元，由于订单金额巨大，空客给IndiGo公司打了折扣。
IndiGo是印度航空业的后起之秀，目前是印度第三大航空公司。不过，目前IndiGo只有数十架客机投入运营，主要经营印度国内航线，而且IndiGo所有的客机均来自空中客车公司。
IndiGo表示，能成为A320neo的首批客户很荣耀，空中客车公司的节能设计也符合航空业的发展趋势，一次订购180架客机可以满足印度不断增长的航班需求。
近年来印度民航业发展迅速,亚太航空中心驻印度办事处首席执行官卡皮尔·考尔预测，今后10年印度民航旅客将从1.23亿人次增加到4.5亿人次。
http://news.sohu.com/20110624/n311487099.shtml欧洲飞机制造商空中客车公司22日宣布，他们当日获得了“航空史上最大订单”印度航空公司IndiGo斥资150亿美元，从空中客车公司购买180架客机。
空中客车公司表示，这份“航空史上最大订单”来自印度廉价航空公司IndiGo，该公司决定购买150架A320neo客机和30架A320客机，合同额高达150亿美元。空客销售主管约翰·莱希说，如果按照实际价格，这笔订单为156亿美元，由于订单金额巨大，空客给IndiGo公司打了折扣。
IndiGo是印度航空业的后起之秀，目前是印度第三大航空公司。不过，目前IndiGo只有数十架客机投入运营，主要经营印度国内航线，而且IndiGo所有的客机均来自空中客车公司。
IndiGo表示，能成为A320neo的首批客户很荣耀，空中客车公司的节能设计也符合航空业的发展趋势，一次订购180架客机可以满足印度不断增长的航班需求。
近年来印度民航业发展迅速,亚太航空中心驻印度办事处首席执行官卡皮尔·考尔预测，今后10年印度民航旅客将从1.23亿人次增加到4.5亿人次。
http://news.sohu.com/20110624/n311487099.shtml
空中客车公司表示，这份“航空史上最大订单”来自印度廉价航空公司IndiGo，该公司决定购买150架A320neo客机和30架A320客机，合同额高达150亿美元。空客销售主管约翰·莱希说，如果按照实际价格，这笔订单为156亿美元，由于订单金额巨大，空客给IndiGo公司打了折扣。
IndiGo是印度航空业的后起之秀，目前是印度第三大航空公司。不过，目前IndiGo只有数十架客机投入运营，主要经营印度国内航线，而且IndiGo所有的客机均来自空中客车公司。
IndiGo表示，能成为A320neo的首批客户很荣耀，空中客车公司的节能设计也符合航空业的发展趋势，一次订购180架客机可以满足印度不断增长的航班需求。
近年来印度民航业发展迅速,亚太航空中心驻印度办事处首席执行官卡皮尔·考尔预测，今后10年印度民航旅客将从1.23亿人次增加到4.5亿人次。
http://news.sohu.com/20110624/n311487099.shtml欧洲飞机制造商空中客车公司22日宣布，他们当日获得了“航空史上最大订单”印度航空公司IndiGo斥资150亿美元，从空中客车公司购买180架客机。
空中客车公司表示，这份“航空史上最大订单”来自印度廉价航空公司IndiGo，该公司决定购买150架A320neo客机和30架A320客机，合同额高达150亿美元。空客销售主管约翰·莱希说，如果按照实际价格，这笔订单为156亿美元，由于订单金额巨大，空客给IndiGo公司打了折扣。
IndiGo是印度航空业的后起之秀，目前是印度第三大航空公司。不过，目前IndiGo只有数十架客机投入运营，主要经营印度国内航线，而且IndiGo所有的客机均来自空中客车公司。
IndiGo表示，能成为A320neo的首批客户很荣耀，空中客车公司的节能设计也符合航空业的发展趋势，一次订购180架客机可以满足印度不断增长的航班需求。
近年来印度民航业发展迅速,亚太航空中心驻印度办事处首席执行官卡皮尔·考尔预测，今后10年印度民航旅客将从1.23亿人次增加到4.5亿人次。
http://news.sohu.com/20110624/n311487099.shtml
航空史上最大订单 
采购是三哥的强项，以后记录都是他们滴。
又是一个世界第一……三锅威武
提起民航，咱们跟3哥半斤对八两，kc惨白阿
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航400多架飞机，年净利润才几亿人民币，折合美金不超过两亿，难以想象它一年能有多少亿美金来支付贷款
南航400多架飞机，年净利润才几亿人民币，折合美金不超过两亿，难以想象它一年能有多少亿美金来支付贷款
三哥年年巨额逆差史上第一大单，当然是tg的，那次领导去美国不买个几百亿的飞机，tg手里的3万亿MD，赶紧花掉吧，要不就贬值啦
rongmark 发表于 2011-6-24 09:19 
提起民航，咱们跟3哥半斤对八两，kc惨白阿
3哥可生产不了ARJ！
也没有C919的计划！
提起民航，咱们跟3哥半斤对八两，kc惨白阿
3哥可生产不了ARJ！
也没有C919的计划！
kyno 发表于 2011-6-24 09:38
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
支持国家用美元去美国购物（具体原因请咨询财经人士），但应该把购来的东西让普通大众享受。
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
支持国家用美元去美国购物（具体原因请咨询财经人士），但应该把购来的东西让普通大众享受。
这。这。这是对MD在军用和民用飞机两个方面的打击。。。。。。。
阿三V5~~~~~~~
阿三V5~~~~~~~
TG也不差的{:soso_e120:}
空客拿下中国民航最大订单 希拉克成超级推销员
http://www.china.com.cn/news/txt/2006-10/27/content_7282972.htm
话说中国民航AB飞机的保有量要比三哥要多不少吧？
空客拿下中国民航最大订单 希拉克成超级推销员
http://www.china.com.cn/news/txt/2006-10/27/content_7282972.htm
话说中国民航AB飞机的保有量要比三哥要多不少吧？
rainy_heart79 发表于 2011-6-24 09:45
TG也不差的
空客拿下中国民航最大订单 希拉克成超级推销员
http://www.china.com.cn/news/t ...
互相争第一？ [:a1:]
TG也不差的
空客拿下中国民航最大订单 希拉克成超级推销员
http://www.china.com.cn/news/t ...
互相争第一？ [:a1:]
A3大手笔啊，防务上的投入也是刚刚的
kyno 发表于 2011-6-24 09:38
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
叫波音情何以堪
150亿的订单优惠6亿，合96折，好大的折扣啊！
cyy6293 发表于 2011-6-24 09:57
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
私营的只怕比国营的更惨吧。从911之后，发达国家的航空公司，不论国营私营，全部惨淡经营。
国内的民营航空公司，利润也强的有限。
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
私营的只怕比国营的更惨吧。从911之后，发达国家的航空公司，不论国营私营，全部惨淡经营。
国内的民营航空公司，利润也强的有限。
A320系列？ 这个不会是在天津总装的吧。三儿真的不差钱呀！
cyy6293 发表于 2011-6-24 09:57
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
再私人的也是航空公司，不是印钞局。
一家只有几十架飞机的航空公司，要多少年才能捞150亿美刀？
这种规模的定单明显是政府行为，一定是政府负责大部分资金，航空公司负责一小部分，弄不好是政府出信用，搞些低息贷款。真让航空公司一下子拿出150亿美刀，你不如直接杀了这个老板。
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
再私人的也是航空公司，不是印钞局。
一家只有几十架飞机的航空公司，要多少年才能捞150亿美刀？
这种规模的定单明显是政府行为，一定是政府负责大部分资金，航空公司负责一小部分，弄不好是政府出信用，搞些低息贷款。真让航空公司一下子拿出150亿美刀，你不如直接杀了这个老板。
kyno 发表于 2011-6-24 09:38
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
查查资料又不会少什么。。。。南航上市公司2011年第一季度净利润12.36亿元；同比去年下降12%；
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
查查资料又不会少什么。。。。南航上市公司2011年第一季度净利润12.36亿元；同比去年下降12%；
DSDDMD 发表于 2011-6-24 11:20
查查资料又不会少什么。。。。南航上市公司2011年第一季度净利润12.36亿元；同比去年下降12%；
南方航空：2009年实现净利润盈利3.58亿元
http://www.topcj.com/html/2/YJDP/20100414/2239096.shtml
09年的时候就是几亿元
查查资料又不会少什么。。。。南航上市公司2011年第一季度净利润12.36亿元；同比去年下降12%；
南方航空：2009年实现净利润盈利3.58亿元
http://www.topcj.com/html/2/YJDP/20100414/2239096.shtml
09年的时候就是几亿元
扶欧抗美，加速美欧的离心趋势
俺们也差不多
印度太象十年前的中国，如果本次二探和极大可能的回流抽资它能躲过去的话，可能会有一段快速发展期。
俺们也差不多
印度太象十年前的中国，如果本次二探和极大可能的回流抽资它能躲过去的话，可能会有一段快速发展期。
三锅不差钱，C919加油
不知道天津的总装厂能够捞到几架出口吗？
三哥咋这么有钱呢？
TG就算够宽裕的了，3W亿啊，也没看这么折腾的啊
TG就算够宽裕的了，3W亿啊，也没看这么折腾的啊
cyy6293 发表于 2011-6-24 09:57
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
世界上最能赚钱的航空公司新加坡航空公司年净利润也才不到10个亿美刀。
就怕是三哥航空企业拿了长期贷款业务，准备把国内的银行也一块儿拖下水哦。
3哥这个是私营的.你不要把国营的企业利润来衡量私人的.
世界上最能赚钱的航空公司新加坡航空公司年净利润也才不到10个亿美刀。
就怕是三哥航空企业拿了长期贷款业务，准备把国内的银行也一块儿拖下水哦。
要打击MD？
真的想知道A3哪来这么多钱
三哥就一直这样发展下去吧……早有一天贫民会造反的……
以后3哥的C17会更贵
航空公司的运营方式都是高负债的
asd8377 发表于 2011-6-24 09:42
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
计划是有的！！而且计划比我们的也多、也好！！！呵呵！！！
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计划是有的！！而且计划比我们的也多、也好！！！呵呵！！！
我去 三哥真这么有钱么··TG那么多外汇比他多的多的GDP 但感觉还是抠抠搜搜的啊··
asd8377 发表于 2011-6-24 09:42
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
还有 三哥可没有高铁......
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还有 三哥可没有高铁......
气死MD啦
kyno 发表于 2011-6-24 09:38
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
融资租赁吧，飞机也是分批一点一点买，每年还本付息即可，慢慢来，和还房贷差不多。
严重怀疑支付能力...一家仅有几十架飞机、走廉价路线的航空公司要拿出150亿美金，想想都不太可能
南航40 ...
融资租赁吧，飞机也是分批一点一点买，每年还本付息即可，慢慢来，和还房贷差不多。
qiuike-2 发表于 2011-6-24 14:25
融资租赁吧，飞机也是分批一点一点买，每年还本付息即可，慢慢来，和还房贷差不多。
我觉得这也很夸张，就像每个月收入3K要买个月供5k的房子
融资租赁吧，飞机也是分批一点一点买，每年还本付息即可，慢慢来，和还房贷差不多。
我觉得这也很夸张，就像每个月收入3K要买个月供5k的房子
三锅难道打算“砸锅卖铁”
三哥已经被超越了……
网易财经6月24日讯 空中客车(Airbus)史上单笔订单规模被刷新。空客周四宣布，在巴黎航展的最后一天斩获单笔200架飞机订单。这是空中客车有史以来飞机订购数量最大的订单，也是金额第三大的订单。
空客称，这笔订单来自马来西亚低成本航空公司AirAsia——200架中程A320neo飞机，订单总价值达到185亿美元。
……
网易财经6月24日讯 空中客车(Airbus)史上单笔订单规模被刷新。空客周四宣布，在巴黎航展的最后一天斩获单笔200架飞机订单。这是空中客车有史以来飞机订购数量最大的订单，也是金额第三大的订单。
空客称，这笔订单来自马来西亚低成本航空公司AirAsia——200架中程A320neo飞机，订单总价值达到185亿美元。
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