超级军网韩军方解释误击民航客机原委 韩亚航空暂不诉诸法律
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:35:31
http://www.chinanews.com/gj/2011/06-20/3124161.shtml
中新社北京6月20日电 (记者 肖欣)韩国联合参谋本部20日称，17日误击韩亚航空公司民航客机的原因是海军陆战哨所哨兵对其作出了“未确认物体”的判断，20分钟后才得知其为民航客机。同日，韩亚航空向中新社记者确认，飞机并未“偏离航线”，当时机组成员和机上乘客对遭到误击“毫无觉察”。
据韩联社报道，韩国联合参谋本部20日下午召开记者会，对17日凌晨海军陆战队哨所对韩亚航空公司由成都飞往仁川的OZ324次航班遭误击一事进行解释。事发之后，曾有消息称客机遭误击原因为“偏离航线”。韩军方人士否认了这一说法，并称射击是基于“未确认物体”的判断。
韩亚航空中国办事处相关负责人20日在接受中新社记者询问时确认，遭到误击的航班当时正按计划照常飞行。并称当时有其他飞机也沿该航线航行。韩国国土海洋部也在对客机飞行航迹进行分析后证实，飞机并未偏离航线。
韩军方发言人称，哨所的两名士兵在发现“情况”后，一人采取报告措施，一人根据“先斩后奏”原则进行警告射击。射击哨兵在4分钟的射击中共发射了99枚子弹，其中50%是曳光弹，20分钟后才得知“未确认物体”是民航客机，其间沟通不畅是因为“电话占线”。
据该发言人介绍，接到报告的小队长将该内容汇报江华岛的某雷达管制站，雷达站再通知空军中央防空统制所(MCRC)。MCRC在接到报告之后立即向民航客机反映情况，但雷达站在通知哨所的过程中出现电话占线，当时哨所正就“未确认物体”用电话进行核实。20分钟后才接通哨所电话。
韩国海军陆战队在韩国被誉为“连鬼都能捉”的部队，在民众中有很高声誉，此次误击事件令人费解，也对海军陆战队的形象造成打击。
韩国SBS电视台援引韩国空军人士话称，即使把客机误认为是朝鲜军机，用射程仅2公里的步枪进行示警射击也是难以理解的，对方连声音都听不见。
韩亚航空也向中新社记者证实，射击对飞机的正常航行没有造成任何影响，“机组成员和机上乘客当时都没有觉察，也是下机看到新闻才知道遭到了射击。”
韩国舆论认为，军方应重整前方哨所联络系统，尤其在与朝军对峙的前方哨所，需要设置两到三重紧急联络体系，才能有效地预防突发状况。
民众则担心误击事件影响到乘机安全。韩国军方发言人为此向民众表示道歉，并解释，包括民航客机在内的所有飞机与军方的防空武器之间都装有防空武器射击控制体系和确认程序，不会出现舆论顾虑的误射情况。
韩国军方表示，不会处罚这两名士兵，但会加强前线士兵训练，增强他们辨识民航客机与军用飞机的能力。
对于韩亚航空公司是否会寻求法律手段解决，接受采访的负责人表示，目前暂无这方面考虑。(完)
http://www.chinanews.com/gj/2011/06-20/3124161.shtml
中新社北京6月20日电 (记者 肖欣)韩国联合参谋本部20日称，17日误击韩亚航空公司民航客机的原因是海军陆战哨所哨兵对其作出了“未确认物体”的判断，20分钟后才得知其为民航客机。同日，韩亚航空向中新社记者确认，飞机并未“偏离航线”，当时机组成员和机上乘客对遭到误击“毫无觉察”。
据韩联社报道，韩国联合参谋本部20日下午召开记者会，对17日凌晨海军陆战队哨所对韩亚航空公司由成都飞往仁川的OZ324次航班遭误击一事进行解释。事发之后，曾有消息称客机遭误击原因为“偏离航线”。韩军方人士否认了这一说法，并称射击是基于“未确认物体”的判断。
韩亚航空中国办事处相关负责人20日在接受中新社记者询问时确认，遭到误击的航班当时正按计划照常飞行。并称当时有其他飞机也沿该航线航行。韩国国土海洋部也在对客机飞行航迹进行分析后证实，飞机并未偏离航线。
韩军方发言人称，哨所的两名士兵在发现“情况”后，一人采取报告措施，一人根据“先斩后奏”原则进行警告射击。射击哨兵在4分钟的射击中共发射了99枚子弹，其中50%是曳光弹，20分钟后才得知“未确认物体”是民航客机，其间沟通不畅是因为“电话占线”。
据该发言人介绍，接到报告的小队长将该内容汇报江华岛的某雷达管制站，雷达站再通知空军中央防空统制所(MCRC)。MCRC在接到报告之后立即向民航客机反映情况，但雷达站在通知哨所的过程中出现电话占线，当时哨所正就“未确认物体”用电话进行核实。20分钟后才接通哨所电话。
韩国海军陆战队在韩国被誉为“连鬼都能捉”的部队，在民众中有很高声誉，此次误击事件令人费解，也对海军陆战队的形象造成打击。
韩国SBS电视台援引韩国空军人士话称，即使把客机误认为是朝鲜军机，用射程仅2公里的步枪进行示警射击也是难以理解的，对方连声音都听不见。
韩亚航空也向中新社记者证实，射击对飞机的正常航行没有造成任何影响，“机组成员和机上乘客当时都没有觉察，也是下机看到新闻才知道遭到了射击。”
韩国舆论认为，军方应重整前方哨所联络系统，尤其在与朝军对峙的前方哨所，需要设置两到三重紧急联络体系，才能有效地预防突发状况。
民众则担心误击事件影响到乘机安全。韩国军方发言人为此向民众表示道歉，并解释，包括民航客机在内的所有飞机与军方的防空武器之间都装有防空武器射击控制体系和确认程序，不会出现舆论顾虑的误射情况。
韩国军方表示，不会处罚这两名士兵，但会加强前线士兵训练，增强他们辨识民航客机与军用飞机的能力。
对于韩亚航空公司是否会寻求法律手段解决，接受采访的负责人表示，目前暂无这方面考虑。(完)
中新社北京6月20日电 (记者 肖欣)韩国联合参谋本部20日称，17日误击韩亚航空公司民航客机的原因是海军陆战哨所哨兵对其作出了“未确认物体”的判断，20分钟后才得知其为民航客机。同日，韩亚航空向中新社记者确认，飞机并未“偏离航线”，当时机组成员和机上乘客对遭到误击“毫无觉察”。
据韩联社报道，韩国联合参谋本部20日下午召开记者会，对17日凌晨海军陆战队哨所对韩亚航空公司由成都飞往仁川的OZ324次航班遭误击一事进行解释。事发之后，曾有消息称客机遭误击原因为“偏离航线”。韩军方人士否认了这一说法，并称射击是基于“未确认物体”的判断。
韩亚航空中国办事处相关负责人20日在接受中新社记者询问时确认，遭到误击的航班当时正按计划照常飞行。并称当时有其他飞机也沿该航线航行。韩国国土海洋部也在对客机飞行航迹进行分析后证实，飞机并未偏离航线。
韩军方发言人称，哨所的两名士兵在发现“情况”后，一人采取报告措施，一人根据“先斩后奏”原则进行警告射击。射击哨兵在4分钟的射击中共发射了99枚子弹，其中50%是曳光弹，20分钟后才得知“未确认物体”是民航客机，其间沟通不畅是因为“电话占线”。
据该发言人介绍，接到报告的小队长将该内容汇报江华岛的某雷达管制站，雷达站再通知空军中央防空统制所(MCRC)。MCRC在接到报告之后立即向民航客机反映情况，但雷达站在通知哨所的过程中出现电话占线，当时哨所正就“未确认物体”用电话进行核实。20分钟后才接通哨所电话。
韩国海军陆战队在韩国被誉为“连鬼都能捉”的部队，在民众中有很高声誉，此次误击事件令人费解，也对海军陆战队的形象造成打击。
韩国SBS电视台援引韩国空军人士话称，即使把客机误认为是朝鲜军机，用射程仅2公里的步枪进行示警射击也是难以理解的，对方连声音都听不见。
韩亚航空也向中新社记者证实，射击对飞机的正常航行没有造成任何影响，“机组成员和机上乘客当时都没有觉察，也是下机看到新闻才知道遭到了射击。”
韩国舆论认为，军方应重整前方哨所联络系统，尤其在与朝军对峙的前方哨所，需要设置两到三重紧急联络体系，才能有效地预防突发状况。
民众则担心误击事件影响到乘机安全。韩国军方发言人为此向民众表示道歉，并解释，包括民航客机在内的所有飞机与军方的防空武器之间都装有防空武器射击控制体系和确认程序，不会出现舆论顾虑的误射情况。
韩国军方表示，不会处罚这两名士兵，但会加强前线士兵训练，增强他们辨识民航客机与军用飞机的能力。
对于韩亚航空公司是否会寻求法律手段解决，接受采访的负责人表示，目前暂无这方面考虑。(完)
http://www.chinanews.com/gj/2011/06-20/3124161.shtml
中新社北京6月20日电 (记者 肖欣)韩国联合参谋本部20日称，17日误击韩亚航空公司民航客机的原因是海军陆战哨所哨兵对其作出了“未确认物体”的判断，20分钟后才得知其为民航客机。同日，韩亚航空向中新社记者确认，飞机并未“偏离航线”，当时机组成员和机上乘客对遭到误击“毫无觉察”。
据韩联社报道，韩国联合参谋本部20日下午召开记者会，对17日凌晨海军陆战队哨所对韩亚航空公司由成都飞往仁川的OZ324次航班遭误击一事进行解释。事发之后，曾有消息称客机遭误击原因为“偏离航线”。韩军方人士否认了这一说法，并称射击是基于“未确认物体”的判断。
韩亚航空中国办事处相关负责人20日在接受中新社记者询问时确认，遭到误击的航班当时正按计划照常飞行。并称当时有其他飞机也沿该航线航行。韩国国土海洋部也在对客机飞行航迹进行分析后证实，飞机并未偏离航线。
韩军方发言人称，哨所的两名士兵在发现“情况”后，一人采取报告措施，一人根据“先斩后奏”原则进行警告射击。射击哨兵在4分钟的射击中共发射了99枚子弹，其中50%是曳光弹，20分钟后才得知“未确认物体”是民航客机，其间沟通不畅是因为“电话占线”。
据该发言人介绍，接到报告的小队长将该内容汇报江华岛的某雷达管制站，雷达站再通知空军中央防空统制所(MCRC)。MCRC在接到报告之后立即向民航客机反映情况，但雷达站在通知哨所的过程中出现电话占线，当时哨所正就“未确认物体”用电话进行核实。20分钟后才接通哨所电话。
韩国海军陆战队在韩国被誉为“连鬼都能捉”的部队，在民众中有很高声誉，此次误击事件令人费解，也对海军陆战队的形象造成打击。
韩国SBS电视台援引韩国空军人士话称，即使把客机误认为是朝鲜军机，用射程仅2公里的步枪进行示警射击也是难以理解的，对方连声音都听不见。
韩亚航空也向中新社记者证实，射击对飞机的正常航行没有造成任何影响，“机组成员和机上乘客当时都没有觉察，也是下机看到新闻才知道遭到了射击。”
韩国舆论认为，军方应重整前方哨所联络系统，尤其在与朝军对峙的前方哨所，需要设置两到三重紧急联络体系，才能有效地预防突发状况。
民众则担心误击事件影响到乘机安全。韩国军方发言人为此向民众表示道歉，并解释，包括民航客机在内的所有飞机与军方的防空武器之间都装有防空武器射击控制体系和确认程序，不会出现舆论顾虑的误射情况。
韩国军方表示，不会处罚这两名士兵，但会加强前线士兵训练，增强他们辨识民航客机与军用飞机的能力。
对于韩亚航空公司是否会寻求法律手段解决，接受采访的负责人表示，目前暂无这方面考虑。(完)