韩亚航班777客机在旧金山机场事故原因

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:43:50


首先对飞机失事表示遗憾,对死亡人员表示哀悼。

事故现场和经过我就不发了。。。

只说原因:

这架飞机是上海起飞,经停首尔,目的地为美国旧金山。

详细原因如下:在下降过程中,机长无视ILS故障警告,没有注意高度(只看仪表了,没抬头看外面实际情况),发现时已经晚了,想强行拉起,但没戏了。

结果机尾擦到了机场防波堤,后面的情况大家都懂的。

这个事故终结了772无死亡的纪录了。。唉。。


旧金山机场坠毁的韩亚航空波音777客机实时空地对话录音
http://wandr.me/Audio/AAR214-KSFO-Crash.mp3

-------------
大韩航空当年降落关岛也是这事,ILS故障,不看高度。MS这成了韩国人的专利了。。。

首先对飞机失事表示遗憾,对死亡人员表示哀悼。

事故现场和经过我就不发了。。。

只说原因:

这架飞机是上海起飞,经停首尔,目的地为美国旧金山。

详细原因如下:在下降过程中,机长无视ILS故障警告,没有注意高度(只看仪表了,没抬头看外面实际情况),发现时已经晚了,想强行拉起,但没戏了。

结果机尾擦到了机场防波堤,后面的情况大家都懂的。

这个事故终结了772无死亡的纪录了。。唉。。


旧金山机场坠毁的韩亚航空波音777客机实时空地对话录音
http://wandr.me/Audio/AAR214-KSFO-Crash.mp3

-------------
大韩航空当年降落关岛也是这事,ILS故障,不看高度。MS这成了韩国人的专利了。。。


你的话里话外就这么一个意思,完全人为的,亏了777。是个波音粉?n急啥,这才几个小时,等调查报告比这个强。


你的话里话外就这么一个意思,完全人为的,亏了777。是个波音粉?n急啥,这才几个小时,等调查报告比这个强。
韩国的航空公司?我一点都不奇怪
前段时间28R跑道就出了ILS检修的紧急通告了……

另外这个帖子不是应该在交通版么?
中国高铁需要楼主这样的人才。
这么着急解释 仿佛有内幕
Spica 发表于 2013-7-7 08:20
前段时间28R跑道就出了ILS检修的紧急通告了……

另外这个帖子不是应该在交通版么?
刚扒下来录音,听完激动了,发的急了。没看清版。发到军畅了。不好意思。。
hitwooood 发表于 2013-7-7 08:22
这么着急解释 仿佛有内幕
录音都有了,不需要啥解释。。。听一下就知了。。。
这录音都能听出来说的啥,厉害。
联邦,航空,波音的各自调查组刚成立,准备前往sf。您直接就做结论,还是版主,严谨吗?亦或有必要这么粉吗?
录音都有了,不需要啥解释。。。听一下就知了。。。
版主您真NB。。

联邦,航空,波音的各自调查组刚成立,准备前往sf。您直接就做结论,还是版主,严谨吗?亦或有必要这么粉吗?
昨天刚刚看了那个401航班。。。。没注意高度报警。。。结果坠毁的空难。。。。。
那么巧。。。。。。。。
不是上海起飞的
明天要坐飞机,本来还担心着。现在掉了一架,我安全了。
棒子的机长……话说去年也是有个棒子的女机长在降落时无视另一架已经发出Mayday的客机强行抢跑道,后来被炒了
梅陇镇酒家 发表于 2013-7-7 08:45
昨天刚刚看了那个401航班。。。。没注意高度报警。。。结果坠毁的空难。。。。。
那么巧。。。。。。。。{ ...
是801航班。。。美航401的事故是灯泡坏了,在迈阿密掉到大沼泽了。
namelz52 发表于 2013-7-7 08:48
不是上海起飞的
上海起飞,经停首尔。也可以说是首尔飞过去的。
神州夜航 发表于 2013-7-7 09:01
上海起飞,经停首尔。也可以说是首尔飞过去的。
也不是经停,OZ214(首尔-旧金山)与OZ362(上海浦东-首尔)是联程航班,但是要换飞机的,OZ362用A330,OZ214用777
神州夜航 发表于 2013-7-7 09:01
是801航班。。。美航401的事故是灯泡坏了,在迈阿密掉到大沼泽了。
我看的就是美航401的事故。。。。灯泡坏了。。不确定起落架是否正常放下,然后在处理的时候。。没注意高度警报。。。。。坠落在沼泽了。。。。
梅陇镇酒家 发表于 2013-7-7 09:07
我看的就是美航401的事故。。。。灯泡坏了。。不确定起落架是否正常放下,然后在处理的时候。。没注意高 ...
坑爹的灯泡啊。。。。一个10美元的灯光,毁了一架1亿美元的飞机,还有那么多鲜活的生命。。。唉。
namelz52 发表于 2013-7-7 09:06
也不是经停,OZ214(首尔-旧金山)与OZ362(上海浦东-首尔)是联程航班,但是要换飞机的,OZ362用A330,O ...
噢。。。原来是这样。。。CCAV又无节操了。。。我直接引述了CCAV的说法。
namelz52 发表于 2013-7-7 08:48
不是上海起飞的

呃,如果是说联程航班的话,倒也没错……
我经常坐运7,坐飞机送拖拉机和过山车服务多好。
2013-7-7 09:17 上传



下滑的时候已经失速了,估计单发失灵,但是飞行员操作肯定是有问题
Spica 发表于 2013-7-7 09:13
呃,如果是说联程航班的话,倒也没错……
航班号、飞机都不一样,说是在上海起飞的太牵强了
namelz52 发表于 2013-7-7 09:06
也不是经停,OZ214(首尔-旧金山)与OZ362(上海浦东-首尔)是联程航班,但是要换飞机的,OZ362用A330,O ...
你这个解答最详细,貌似轻车熟路
又是飞行员失误? 777和330要纠结了
宇宙大国是按照歼星舰的标准驾驶的。
一个搞飞机维修的哥们说,777比737要轻很多,因为大量使用了复合材料,但是一旦坏了,航空公司就要哭了,复合材料修补非常麻烦
这个没有给韩国第五航权,不可能是经停的吧!


删除,自己的帖子好像不能直接删除啊,还得重新编辑...

删除,自己的帖子好像不能直接删除啊,还得重新编辑...
昨天下午睡觉 梦到飞机坠毁了,没想到啊
但是SFO出事时天气晴好,机场是VFR起降状态,光看ILS不看路这也太神奇了。
pocp 发表于 2013-7-7 09:51
昨天下午睡觉 梦到飞机坠毁了,没想到啊
按理说,梦是反的啊。。。你咋回事?

今天晚上赶做个中彩票的梦。。。
倒是符合宇宙第一大国民航飞行员的一贯风格
xaonline 发表于 2013-7-7 09:54
但是SFO出事时天气晴好,机场是VFR起降状态,光看ILS不看路这也太神奇了。
有否可能单发撞鸟?
eaglerafe 发表于 2013-7-7 09:56
倒是符合宇宙第一大国民航飞行员的一贯风格
确实。。。棒子FF向来比较简单粗暴。。。
eaglerafe 发表于 2013-7-7 09:56
倒是符合宇宙第一大国民航飞行员的一贯风格

当年那个吉祥航空不让路的飞飞也是韩国的
LZ比事故调查组还快啊
ion 发表于 2013-7-7 08:20
韩国的航空公司?我一点都不奇怪
你的评论很眼熟