关于我国军舰的用钢求科普？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 03:22:45


6月份的《舰载武器》把054是一顿狂赞，我心里也是特别自豪，但到了舰艇用钢方面，心接着就凉了……文中说054用的是接近美国HY80程度的钢材，但HY80不过是人家50—70年代时用的钢现在早就是淘汰掉的货，而我们现在的程度还只是接近，心哇哇的凉呀，这差距岂止相差20年呀

果真如此这BKC要举得高高的呀

对材料这方面完全的盲，还请告人科普


6月份的《舰载武器》把054是一顿狂赞，我心里也是特别自豪，但到了舰艇用钢方面，心接着就凉了……文中说054用的是接近美国HY80程度的钢材，但HY80不过是人家50—70年代时用的钢现在早就是淘汰掉的货，而我们现在的程度还只是接近，心哇哇的凉呀，这差距岂止相差20年呀

果真如此这BKC要举得高高的呀

对材料这方面完全的盲，还请告人科普
造船，从来都是在合适的地方用合适的钢就可以了，用那么高端的材料除了提升成本外没什么价值。美国70年代用HY80造船，现在还不是用HY80造船，HY120可比HY80贵多了，只要船的性能达标，能降低成本的方法谁不用
谁跟你说HY80早就淘汰了。。。。。。。。
顶LS 造水面舰HY80的就够了 潜艇 HM另说
又不是造耐压壳体，都用HY120太奢侈了。
军舰用钢又不是全用来防弹的，被反舰导弹击中，用80还是120差别不大。
HY80现在也是主力钢种啊

工程上用的Q235用了五十年了，你家钢筋还是那玩意儿
ＨＹ８０って，０５４Ａに全然ぜいたくじゃない？

发送自我的 ＨＴＣ ＥＶＯ ＷＩＭＡＸ 大板凳
056用这个木有啥把

够用就OK！
估计楼主觉得MD军舰全用钛合金了...
同行啊，我这基建上最高也就某些结耩上用到#35级别

PS:安卓换输入法真麻烦

ＥＶＯ ＷIMANにより送信いたしました
我国水面舰艇用钢主要是390Mpa级和440MPa级的，少量590Mpa用于一些对局部强度要求较高的区域。
在保证强度要求的情况下当然是价格越低重量越低越好了
不求最硬，但求合适。
あいう 发表于 2011-6-12 12:51
同行啊，我这基建上最高也就某些结耩上用到#35级别

PS:安卓换输入法真麻烦
お前は日本人ですか
如果我们的钢不达标 是不会用的，怎么能拿海军战士的性命开玩笑呢，但是我们一贯的做法就是，公开的肯定不是最先进的，我相信我们已经掌握了强度更高的钢！
舰用钢材一个很大的要求是可焊接性好，强度，任性越好的钢材，焊接性越差。当年112，用的新钢材，焊接性很成问题。江南厂第一批的产品全部报废。焊接工人全部重新培训。为了研究新的焊接工艺，费了老大劲了。后来，全部买新的设备，才搞定后续批次。花了N多钱。造了两条，后面10年没了。设备全部睡觉。
还好还好，现在江南的这些DD又能接着用了。
浪FAV 发表于 2011-6-12 15:12
お前は日本人ですか
さあ。。。　お前は？
不如都用不锈钢
乃去看《舰船知识》今年有几起刊登的造舰用钢专题

土鳖总体虽然不咋的，但也不是一无是处

很多地方还是能够跟米蒂的尾巴的[:a12:]
哪个告诉LZ说“HY80不过是人家50—70年代时用的钢现在早就是淘汰掉的货”？
MD最新的弗吉尼亚级黑鱼的耐压壳体用的还是HY80钢（海狼倒是HY100）。
水面舰艇HY80足够了
没有谁会拿耐压壳的钢去造军舰外壳，那得多贵。   局部强化一下就行了。   HY80和HY100  现在不还是美国的主力用钢材么？   另外，我们不是有接近HY100水平的钢材么？
あいう 发表于 2011-6-12 12:51
同行啊，我这基建上最高也就某些结耩上用到#35级别

PS:安卓换输入法真麻烦
你是不是用日文系统的手机？？？？

gyp000 发表于 2011-6-12 12:36
HY80现在也是主力钢种啊

工程上用的Q235用了五十年了，你家钢筋还是那玩意儿


Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕竟钢筋截面积和用钢量压下来了
以前用二级钢算不下来，还一个劲塞钢筋，一直到截面上下充斥着密集的钢筋，混凝土都没办法灌进去，不晓得怎么把这个图画出来的，还通过审图了？
钢筋，特别是大直径钢筋，和其他钢结构不同，不一定追求很好的焊接性能，因为等强度连接的方式很多，冷挤压套筒或螺纹套筒连接都是可靠的方式，速度还快。所以现在建筑上用的钢筋，屈服强度高的反而经济性更好

貌似因为同样原因还推广过冷轧扭钢筋，不了了之了

gyp000 发表于 2011-6-12 12:36
HY80现在也是主力钢种啊

工程上用的Q235用了五十年了，你家钢筋还是那玩意儿


Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕竟钢筋截面积和用钢量压下来了
以前用二级钢算不下来，还一个劲塞钢筋，一直到截面上下充斥着密集的钢筋，混凝土都没办法灌进去，不晓得怎么把这个图画出来的，还通过审图了？
钢筋，特别是大直径钢筋，和其他钢结构不同，不一定追求很好的焊接性能，因为等强度连接的方式很多，冷挤压套筒或螺纹套筒连接都是可靠的方式，速度还快。所以现在建筑上用的钢筋，屈服强度高的反而经济性更好

貌似因为同样原因还推广过冷轧扭钢筋，不了了之了
あいう 发表于 2011-6-12 16:52
さあ。。。　お前は？
いいえ　お前は？
2011-6-12 19:49 上传

不知道093用的什么
车永学 发表于 2011-6-12 19:36
Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕 ...
造船领域Q235-A以前用得比较普遍，但是现在也少了，限制很严格。德国船级社已经明令禁止了Q235-A在船上的使用，挪威船级社和中国船级社也不允许Q235-A用作船体结构构件和连接件，趋势上看，Q235的神话应该是快终结了。
楼主不是很了解国内冶金的发展程度吧？你去查查鸟巢用钢的屈服度，那厂就产舰船用钢板，济南钢厂中厚板出的高强度低合金钢板，对外公布的屈服度都大于750了，造舰足够。忘了在哪里看到的，目前国内公布的最好钢板，屈服度不低于970mpa，都足够足够的。没有合适的钢板，核潜艇怎么玩？
车永学 发表于 2011-6-12 19:36
Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕 ...
你那个塞太多钢筋的故事似乎在网文“官仙”里有解释。就是每一级审批都为了安全起见把钢筋用量加一点。加到最后就那个样子了。
xuansu 发表于 2011-6-12 21:04
你那个塞太多钢筋的故事似乎在网文“官仙”里有解释。就是每一级审批都为了安全起见把钢筋用量加一点。加 ...
有最大配筋率的构造要求的，塞太多钢筋属于设计错误，审图的发现这个问题应该指出设计错误
调整整个截面尺寸或者用高级别的钢筋
楼主，你以为美帝所有舰船所有部位都用最新型的钢？而且那篇文章的作者也不能确保提到的国内信息都为真
车永学 发表于 2011-6-12 19:36
Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕 ...
只是举个例子。最近在研究低合金高强度宽厚板，你懂得
车永学 发表于 2011-6-12 19:36
Q235现在也不是到处用了
除了强调延展性和构件塑性变形能力的部位，其他的能用三级钢尽量用三级钢，毕 ...
只是举个例子。最近在研究低合金高强度宽厚板，你懂得
yixiu1 发表于 2011-6-12 20:26
楼主不是很了解国内冶金的发展程度吧？你去查查鸟巢用钢的屈服度，那厂就产舰船用钢板，济南钢厂中厚板出的 ...
鸟巢用刚好像是河北钢铁集团的一个厂子生产的，貌似位置在河南一个市。
求科普赛太多///
あいう 发表于 2011-6-12 12:51
同行啊，我这基建上最高也就某些结耩上用到#35级别

PS:安卓换输入法真麻烦
日本人啊
HY80 造船够了
HY120被击中差不多的效果
成本控制而已...

同类型结构钢，在我读教科书的时候就有了...

那可是教科书啊...
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