鸭翼真是发展方向吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:01:44
TG最新的战斗机J20继续采用了鸭翼,是不是意味着鸭翼是发展方向,隐形的问题也能够解决?
貌似有人说鸭翼机内空间不好布置,极速小,高速时控制不灵敏不知道有没有道理(高速导弹都没有鸭翼的)?TG最新的战斗机J20继续采用了鸭翼,是不是意味着鸭翼是发展方向,隐形的问题也能够解决?
貌似有人说鸭翼机内空间不好布置,极速小,高速时控制不灵敏不知道有没有道理(高速导弹都没有鸭翼的)?
反正以后谁的新飞机用鸭翼,中国专家就可以说是抄袭中国的歼十、歼二十的了
什么叫发展方向?是什么的方展方向?


没人说鸭翼是方向,否则就不会有小龙了。

当年MD率先推出数款三代机时,也没说有平尾就是方向,要不然,欧洲怎么会那么多鸭翼或无尾三代机?

如何布局,就看需要和爱好。

没人说鸭翼是方向,否则就不会有小龙了。

当年MD率先推出数款三代机时,也没说有平尾就是方向,要不然,欧洲怎么会那么多鸭翼或无尾三代机?

如何布局,就看需要和爱好。
只要MD不玩,争议不会停止~
有人说过歼20的鸭翼是发展方向吗?

鸭翼是牺牲了一些东西,换取了一些东西,从某种意义上来说是一种折中,而且牺牲的东西还可以通过一些措施减小影响,牺牲的大小也还要再讨论。

鉴于LZ是狂热的毛粉,我有点怀疑LZ的初衷。
海客 发表于 2011-6-6 16:37
没人说鸭翼是方向,否则就不会有小龙了。

当年MD率先推出数款三代机时,也没说有平尾就是方向,要不然, ...
枭龙就别说他了,不入流,是个轻型抵挡机。我说的是主力战斗机。
无可能;
没有哪样布局一定就是“发展方向”,至少目前没有。
三哥决定鸭翼是他们的发展方向
风流不羁男 发表于 2011-6-6 16:44
枭龙就别说他了,不入流,是个轻型抵挡机。我说的是主力战斗机。
对于四代机来说,小展弦比机翼是潮流,至于如何实现,各自有各自的办法。
土美毛三鳖无一例外使用了比较保守的方案。。。。。。
都是隐形向气动妥协。
你又想说啥?~~
条条大路通罗马,没有绝对的方向。  
看需求和实力,不存在方向一说
又是lz,围观一下!~
鹅毛也有用压抑的jj呢!
没有完美的设计,就看设计师如何取舍了
F15和F14也有装了鸭翼的验证机
又是lz,围观一下!~  鹅毛也有用压抑的jj呢!
老毛还有3面翼呢……算不算……
有得有失们就看自己的选择了
CDer们小心LZ是毛粉
他想黑TG
貌似欧洲双风  毛子35 都是有鸭翼的
鸭翼不是方向

但它是我们解决问题的最佳途径
能没有,最好没有。。。。。

发展方向是空天一体飞行器“飞碟”。。

你懂得。。。是吗
如果不考虑隐身性能,鸭式布局是最优的,尤其适合超音速飞行。但对隐身有影响,怎么取舍看各自的具体情况。
发展方向是木有机翼的UFO,明白?
谁来定义未来的发展方向,谁又能否定鸭翼的未来发展
这个只有时间来证明了
风不悲 发表于 2011-6-6 18:22
CDer们小心LZ是毛粉
他想黑TG
是的 同意风兄的说法 一旦说好了,他会咬着这个问题黑TG的。。
只能说是成飞一个技术习惯吧,毕竟当初在鸭翼上也花了不少功夫,用得着就用咯,而且也有其优势
最后的结果才是最重要的
planavy170 发表于 2011-6-6 16:33
反正以后谁的新飞机用鸭翼,中国专家就可以说是抄袭中国的歼十、歼二十的了
请问是谁发明的鸭翼?YY有意义么?
李鹤帅 发表于 2011-6-6 19:15
如果不考虑隐身性能,鸭式布局是最优的,尤其适合超音速飞行。但对隐身有影响,怎么取舍看各自的具体情况。
鸭翼并不适合频繁进出音速的超音速飞行,隐形还是次要的问题。
归根到底还是继承性。。。。。

F15——F22

SU27——T-50

J10——J20

水到渠成的事,另开炉灶没必要
greyhond 发表于 2011-6-6 19:43
鸭翼并不适合频繁进出音速的超音速飞行,隐形还是次要的问题。
你说的是跨音速区域吧。。。那是典型的三代机着重考虑的区域。
四代机要兼顾更大的范围。
greyhond 发表于 2011-6-6 19:43
鸭翼并不适合频繁进出音速的超音速飞行,隐形还是次要的问题。
什么原因呢?
greyhond 发表于 2011-6-6 19:43
请问是谁发明的鸭翼?YY有意义么?
恩,既然您反对找爹党的YY,在这一点上我的意见是一致的。您只需要多一点幽默感~
“不会有一统天下,只会有流彩纷呈”-只能说CF在这方面有心得
很难说某种设计是发展方向
planavy170 发表于 2011-6-6 16:33
反正以后谁的新飞机用鸭翼,中国专家就可以说是抄袭中国的歼十、歼二十的了
果断的鉴定为抄袭,哇咔咔
为什么许多吵吵着要创新的人,却到处在找什么方向、、、