中国可合法生产米-171直升机 最终将拥有上千架

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:16:05
据美国“战略新闻网”6月1日消息,中国现在可以合法制造俄罗斯米-171型直升机,便不断提高生产量,并持续从俄罗斯购买该直升机。

  到今年年底,中国将拥有大约300架米-171直升机。据预测,中国最后可能将拥有1000多架米-171直升机。

  据悉,中俄两国的直升机制造商在去年筹建了一家合资企业;主要负责直升飞机的维修和翻新工作,特别针对由俄罗斯所设计的直升机。该举措只是其更大规划的一部分,制造米-171直升机的中国厂商也包括在内。

  文章称,米-171基本上是一种廉价运输直升机,但稍加改造便可携载武器或其它专用装置。有些米-171直升机甚至配有雷达和其他传感器,便于侦察和监视。最初,该机型是在20世纪70年代米-17直升机的基础上研制而来,米-17是一种类似于米-8的出口型直升机。而米-171直升机重约12吨,负载量为4吨;若以每小时250公里的速度巡航,则可覆盖590公里的航行范围。米-171共有3名机组人员,可以容纳数名乘客,最多为40名,但一般只有20名左右;下面的吊索最多可负载4吨的重量。

  俄罗斯已出口数百架米-171型直升机,这些直升机构造坚固,价格低廉(每架为400到500万美金),比较适用于不太富裕的国家。俄罗斯在1998年完成了该机型的研发,并一直在努力促进销售。

  三年前,中俄两国在签署了一项协议,中国在协议中承诺停止复制俄罗斯军事技术。从表面上看,新签署的“军事技术合作协议”(military technical cooperation agreement)主要是用于阻止中国出口俄罗斯设备的复制品,并抑制中国对俄罗斯军备的竞争。该协议一经签署便引发了一些有关直升机的有趣提议,俄罗斯同意在可能联合制造的情况下,向中国出售6架螺旋反潜直升机。而与此同时,米-171直升机的交易也迅速演变成为中国的米-171直升机制造厂。

  最后,还有一种提议指出,中国和俄罗斯应该在现有米-26T(重量达20吨,载客量为80人)基础上,联合研发一架大型运输直升机。据称,双方还可能会在现存俄罗斯直升机设计的基础上,联合研制其更新版本;此种举措可能互利共赢。目前,在中国国内就有其民用和军用市场所急需的廉价运输直升机来源。

http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-06/1040650636.html据美国“战略新闻网”6月1日消息,中国现在可以合法制造俄罗斯米-171型直升机,便不断提高生产量,并持续从俄罗斯购买该直升机。

  到今年年底,中国将拥有大约300架米-171直升机。据预测,中国最后可能将拥有1000多架米-171直升机。

  据悉,中俄两国的直升机制造商在去年筹建了一家合资企业;主要负责直升飞机的维修和翻新工作,特别针对由俄罗斯所设计的直升机。该举措只是其更大规划的一部分,制造米-171直升机的中国厂商也包括在内。

  文章称,米-171基本上是一种廉价运输直升机,但稍加改造便可携载武器或其它专用装置。有些米-171直升机甚至配有雷达和其他传感器,便于侦察和监视。最初,该机型是在20世纪70年代米-17直升机的基础上研制而来,米-17是一种类似于米-8的出口型直升机。而米-171直升机重约12吨,负载量为4吨;若以每小时250公里的速度巡航,则可覆盖590公里的航行范围。米-171共有3名机组人员,可以容纳数名乘客,最多为40名,但一般只有20名左右;下面的吊索最多可负载4吨的重量。

  俄罗斯已出口数百架米-171型直升机,这些直升机构造坚固,价格低廉(每架为400到500万美金),比较适用于不太富裕的国家。俄罗斯在1998年完成了该机型的研发,并一直在努力促进销售。

  三年前,中俄两国在签署了一项协议,中国在协议中承诺停止复制俄罗斯军事技术。从表面上看,新签署的“军事技术合作协议”(military technical cooperation agreement)主要是用于阻止中国出口俄罗斯设备的复制品,并抑制中国对俄罗斯军备的竞争。该协议一经签署便引发了一些有关直升机的有趣提议,俄罗斯同意在可能联合制造的情况下,向中国出售6架螺旋反潜直升机。而与此同时,米-171直升机的交易也迅速演变成为中国的米-171直升机制造厂。

  最后,还有一种提议指出,中国和俄罗斯应该在现有米-26T(重量达20吨,载客量为80人)基础上,联合研发一架大型运输直升机。据称,双方还可能会在现存俄罗斯直升机设计的基础上,联合研制其更新版本;此种举措可能互利共赢。目前,在中国国内就有其民用和军用市场所急需的廉价运输直升机来源。

http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-06/1040650636.html
希望主装的是17V5型,以前的V1V2功能土得掉渣。。。。。

另外Mi-26这种超重型的买现成更划算,毕竟数量不会太多,主要是军用运输和救灾用。主力还是应该放在10t黑鹰和30t超级种马这种3军通用级别上的。。。。。。。。。。。。。。。
TG的直升机确实是太少了。  
希望主装的是17V5型,以前的V1V2功能土得掉渣。。。。。更好的是V7
适合于TG的国情,买得起,用着好!
超级河马{:soso__25446193485830842_3:}
除了长的丑了点,其他倒没什么
希望能见到自己研制的运输直升机
米26还有下文吗
不是说和俄罗斯一起手拉手研究发展制造新米-26 吗?
这个消息已经很久了,但是是在哪生产这些直升机来着???
关键还是发动机的产量
直升机太少了,多弄点吧
米-171外形是不怎么样,现阶段适用就行吧!不过tg的直升机得加油啊!
上千架??那个自主研发的玩意什么EC多少多少的,怎么卖呢?
2011-6-6 20:34 上传

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/180/1104/329664.html介个是不是偶们自己产的?
TG的直升机确实很不给力啊

希望看到国产的,比Mi-171还N的
drakan 发表于 2011-6-6 20:08
关键还是发动机的产量
乌毛西契发动机公司TVZ-117VMA-SBM1V最新型直升机用发动机在TG做高原测试

看能否转让技术了。西奇的产量该上得去
http://news.qq.com/a/20101124/001598.htm
远交近差 发表于 2011-6-6 20:34
http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/180/1104/329664.html介个是不是偶们自己产的?
改装的
话说在BF2里面,无论是TG还是中东联军的运输直升机感觉都跟纸糊的一样,哪像黑鹰,皮糙肉厚的。。。
直升机一开战后损失会很大……这个得国产……
空军那个厂不是一直在生产吗?
这消息已很久了
自从直八批产后,军方就没有再给米17下订单了。至于米26,军方没兴趣。


国电、中石油以及中国电信、中国移动对直升机应该有巨大需求。中国的通用直升机市场远未开发。

国电、中石油以及中国电信、中国移动对直升机应该有巨大需求。中国的通用直升机市场远未开发。
准备用多少年达到1000?10?20?50?
20年前就应该有的生产线
是呀,我们的陆航还差不少的直升机呀。
土法养殖河马…
好像在四川。平大湿说的,不知真假
挺便宜的啊,多多造吧
成空的蓝天还在组装,给民用了
挺8楼。要自力更生!
肯定是V5以上的啦,都用了好多年啦
可以想像一下300架171挂着火箭、导弹,搭载15名全副武装的士兵,飞过海峡进行机降作战是种什么样的场景。或许有500架171。
国产的直升机什么时候出来啊
更加关心的是自主的直升机啊
直升机的缺口还很大啊
国产的类似型号的还没出来?
目前在四川能组装,没听说购买了生产许可证。优点:巨便宜