新豹子出笼了 ······

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2011-5-27 10:26 上传

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某型机研制采用全新模式，西飞承担其中主要工作。摆在总工程师何胜强面前的困难集中在两方面，一是作为制造系统的牵头单位，西飞如何和其他企业做好协调工作。用什么样的制造模式？交付规范怎么做？才能保证飞机的协调性和一致性。二是针对这个庞大的系统，如何组织和管理好各个参研单位人员，建立起一个高素质、高效率的生产制造团队。

　　以什么样的模式来进行项目管理？是首先困扰何胜强的问题。何胜强收集了大量的国内外资料，深入研究了包括波音、空客在内的跨国航空企业的管理模式和管理思想，思考着最佳方案。从寒冬走到初夏，一个全新的项目管理模式和组织运作体系在他的脑海里初步成形，他将其归纳为一个模式、六个统一。一个模式是行政管理到合同管理的组织制造模式，它解决了联合制造情况下，协调统一各方面参研力量的问题。随后，他又推行统一的项目组织与管理；建立了统一的标准规范体系与研制协同平台；采用统一的技术状态管理和质量控制平台；统一研制计划协调与进度控制方法；统一采购管理；统一成本控制方法，从而达到对整个项目的有效管控和顺畅协调。

　　例如，制造工艺规范，往往一个企业一个标准，甚至一个型号一个标准。为了使整体设计能够贯彻到每个承制厂，使产品遵循统一标准，西飞策划了制造工艺规范体系项目攻关，发放了制造过程管理制度近百份，工艺规范400多份，搜集了大量资料进行验证试验，从而建立了协同制造平台，统一了标准规范制造体系，确保了所有参研单位在一个标准、一个规范下，进行生产。

　　一个模式和六个统一的提出，为整个项目注入了强心剂，增添了大家的信心。随后，何胜强整合了工装设计、工艺准备、生产制造等各方人才，成立了项目核心团队。

　　关键技术攻关是核心团队首要解决的问题。新机研制是一个全新系统，研发过程不断深入，各种技术难题逐渐显现。从复杂零件成型到大尺寸零件加工，从复合材料制造到先进连接技术，再到结构件精密装配，百余项攻关课题，每一项都是难啃的骨头。

　　在机翼壁板项目攻关时，设计人员考虑抛弃传统蒙皮铆接模式，采用整体壁板成型，由于技术难度太大而有所犹豫。何胜强深知，能否支撑这种先进的设计方案，关键在于西飞能不能攻克整体壁板成型的技术难题。他下了决心，坚决啃下这块硬骨头。在一次项目例会上，他面对心存疑虑的部分团队成员说：“我们制造单位，就是要用先进的加工技术，支持设计人员在先进设计方案上的选择。他们选不选，关键看我们能不能干出来。不要担心失败，要有胆量，相信我们一定能干出来。”最终，项目团队攻克了这个难题，制造出了符合设计要求的产品。

　　在何胜强的带领下，项目团队大量应用先进的数字化制造技术，成功打造了信息技术应用平台，并通过运用先进的数字化装配技术，实现了飞机测量、定位、控制、连接的高精度、高质量，为飞机装配系统带来了革命性的变化。同时，通过对工艺质量管理制度以及工艺流程的全面梳理，大大提高了西飞的工艺管理和质量控制水平。

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某型机研制采用全新模式，西飞承担其中主要工作。摆在总工程师何胜强面前的困难集中在两方面，一是作为制造系统的牵头单位，西飞如何和其他企业做好协调工作。用什么样的制造模式？交付规范怎么做？才能保证飞机的协调性和一致性。二是针对这个庞大的系统，如何组织和管理好各个参研单位人员，建立起一个高素质、高效率的生产制造团队。

　　以什么样的模式来进行项目管理？是首先困扰何胜强的问题。何胜强收集了大量的国内外资料，深入研究了包括波音、空客在内的跨国航空企业的管理模式和管理思想，思考着最佳方案。从寒冬走到初夏，一个全新的项目管理模式和组织运作体系在他的脑海里初步成形，他将其归纳为一个模式、六个统一。一个模式是行政管理到合同管理的组织制造模式，它解决了联合制造情况下，协调统一各方面参研力量的问题。随后，他又推行统一的项目组织与管理；建立了统一的标准规范体系与研制协同平台；采用统一的技术状态管理和质量控制平台；统一研制计划协调与进度控制方法；统一采购管理；统一成本控制方法，从而达到对整个项目的有效管控和顺畅协调。

　　例如，制造工艺规范，往往一个企业一个标准，甚至一个型号一个标准。为了使整体设计能够贯彻到每个承制厂，使产品遵循统一标准，西飞策划了制造工艺规范体系项目攻关，发放了制造过程管理制度近百份，工艺规范400多份，搜集了大量资料进行验证试验，从而建立了协同制造平台，统一了标准规范制造体系，确保了所有参研单位在一个标准、一个规范下，进行生产。

　　一个模式和六个统一的提出，为整个项目注入了强心剂，增添了大家的信心。随后，何胜强整合了工装设计、工艺准备、生产制造等各方人才，成立了项目核心团队。

　　关键技术攻关是核心团队首要解决的问题。新机研制是一个全新系统，研发过程不断深入，各种技术难题逐渐显现。从复杂零件成型到大尺寸零件加工，从复合材料制造到先进连接技术，再到结构件精密装配，百余项攻关课题，每一项都是难啃的骨头。

　　在机翼壁板项目攻关时，设计人员考虑抛弃传统蒙皮铆接模式，采用整体壁板成型，由于技术难度太大而有所犹豫。何胜强深知，能否支撑这种先进的设计方案，关键在于西飞能不能攻克整体壁板成型的技术难题。他下了决心，坚决啃下这块硬骨头。在一次项目例会上，他面对心存疑虑的部分团队成员说：“我们制造单位，就是要用先进的加工技术，支持设计人员在先进设计方案上的选择。他们选不选，关键看我们能不能干出来。不要担心失败，要有胆量，相信我们一定能干出来。”最终，项目团队攻克了这个难题，制造出了符合设计要求的产品。

　　在何胜强的带领下，项目团队大量应用先进的数字化制造技术，成功打造了信息技术应用平台，并通过运用先进的数字化装配技术，实现了飞机测量、定位、控制、连接的高精度、高质量，为飞机装配系统带来了革命性的变化。同时，通过对工艺质量管理制度以及工艺流程的全面梳理，大大提高了西飞的工艺管理和质量控制水平。