超级军网后防撞钢梁
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/10 22:46:40
<br /><br />以前小强在线提到 很多日系车没有后防撞钢梁，有没人知道 在日本的同一车型有没有？ 国外的碰撞实验 有没有尾部碰撞测试。 同一辆车加没加防撞钢梁，尾部碰撞实验会发生什么<br /><br />以前小强在线提到 很多日系车没有后防撞钢梁，有没人知道 在日本的同一车型有没有？ 国外的碰撞实验 有没有尾部碰撞测试。 同一辆车加没加防撞钢梁，尾部碰撞实验会发生什么
那东西，现阶段厂商能省的都给省了，反正那三毫米的薄板型材，真要防也防不了啥。
似乎在欧洲有强制规定, 在小事故中必须降低保险赔付金额, 所以后防撞钢梁是必须配备的.
后防撞钢梁大事故没用, 小刮小蹭还是能起点效果的. 但千万别像斯柯达那样轻轻一碰就直接把能量传到大梁然后把C柱给扭曲导致后门打不开了.
后防撞钢梁大事故没用, 小刮小蹭还是能起点效果的. 但千万别像斯柯达那样轻轻一碰就直接把能量传到大梁然后把C柱给扭曲导致后门打不开了.
Euro NCAP有尾部测试的
奔驰C200，奥迪A4，本田CRV表现非常差
高尔夫6和普锐斯表现很好
奔驰C200，奥迪A4，本田CRV表现非常差
高尔夫6和普锐斯表现很好
说句老实话，这个不该省
原因很简单：装一个钢梁要300元
不过碰撞测试的追尾测试和有没有钢梁没什么关系
钢梁主要作用，是保护车身，减轻保险公司负担
原因很简单：装一个钢梁要300元
不过碰撞测试的追尾测试和有没有钢梁没什么关系
钢梁主要作用，是保护车身，减轻保险公司负担
侧面防撞刚梁,能起到多大的作用,因为汽车一般没有侧气囊