铁道部改口了,未来的城际铁路有可能运行350时速

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 22:37:40


王勇平:我们在掌握时速350公里这一成熟技术之后,在主要高铁线路运营初期适当调速运行,这会使我们拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价,可以让更多的旅客承受,满足多样化的市场需求。但这也不是绝对的,既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速,未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。
http://news.hexun.com/2011-05-10/129453253.html

王勇平:我们在掌握时速350公里这一成熟技术之后,在主要高铁线路运营初期适当调速运行,这会使我们拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价,可以让更多的旅客承受,满足多样化的市场需求。但这也不是绝对的,既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速,未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。
http://news.hexun.com/2011-05-10/129453253.html
这是哪里的消息?有链接不
坐过京津和石家庄到北京,感觉不错
ellickdai 发表于 2011-5-10 09:08


    http://news.hexun.com/2011-05-10/129453253.html
楼主发的
沪宁这一块都350吧
wid941 发表于 2011-5-10 09:26


    京津坐过,石家庄到北京高铁还没通呢,你哪坐的?
这种帖移走吧
wid941 发表于 2011-5-10 09:26

哪个位面上的石家庄到北京的高铁通车了?
wangjqi 发表于 2011-5-10 12:58

沪宁跑350真的很坑爹,沿途的小站被坑的不浅
司马群英 发表于 10-5-2011 21:23


    从河南到北京,过石家庄有一站,打那一个半小时到北京,那是啥
发重了,自己编辑掉
回复 11# wid941


    动车啊。那也算的话算偶没说
司马群英 发表于 10-5-2011 22:04


    我感觉从速度到设备再到车里面服务跟京津城际没差
回复 13# wid941


    速度没差?话说回来,北京到石家庄的动车最快的也得2个小时,京石高铁通车后不到一小时到达,设计时速350KM,不过现在盛返祖要降速,还不知道状况呢
司马群英 发表于 10-5-2011 22:11


    我坐那个感觉其实挺快了,同学石家庄结婚,从天津走,上午去下午回,两头不耽误,也是近两年没咋坐火车,感觉这速度太幸福了
wid941 发表于 2011-5-10 22:17


   这样就知足了? 不要急等高铁通了,哥们先替你去体验一下,我常去石市出差。

还有以后去上海就不用坐飞机了,晕机
这些个朋友知道京石。。。。动车组就不要和350挂边了。。。
盛电阻 LZ你发错地方了
现在陆版两个高铁的帖子了
城铁用350比较合理
什么是城际铁路?铁路不是都是城市与城市相连的吗?难道有城乡铁路?
51前坐沪宁高铁,发现最高速没超过310,是不是沪宁线限速300了?
坐过西安到洛阳,350KM,快、稳
这么说吧,建设标准还是按照350标准建设。

降速运行而已。想要提回350+也就是一个行政命令而已。
这么说吧,建设标准还是按照350标准建设。

降速运行而已。想要提回350+也就是一个行政命令而已。
现在的新部长不是内行的技术官僚,他心里没底,就像一个不会游泳的人到了深水区。。。
其实有300+不已经是巨大的进步了吗?
其实中国已经成熟了,不会因为一个两个人再走运十的老路了!
光辉 发表于 2011-5-11 09:44
沪宁线沿线要停的站多
速度提不起来,一直是伪350
票价太高了
短途350,长途300
:Q 囧啊我这阪急理论最高车速才80KM/H...........
沪宁线全程车速达到330以上的时间是很短的,适当降速可以接受
适当降速的话如果有利安全还是能够接受的
wid941 发表于 2011-5-10 09:26

京石还没修好呢,您做的是什么啊? 动车吧?
回复 21# a1m1a2

城际是指被北京-天津、上海-南京这样短途高铁,这些线路的车次是C开头(“城”汉语拼音的首字母),而京沪、武广这样的长干线的车次是G开头(“高”的汉语拼音首字母)。
津京间的距离是120公里,却要跑30分钟,平均时速才240公里/时,这个好像与350公里/小时的速度差距很大啊!
sademperor 发表于 2011-5-12 22:23


    沪宁现在是G字头的,坑爹货
cunzaiyuci 发表于 2011-5-12 23:34


    中途沿线还有5个站要停车啊
名动八方 发表于 2011-5-11 21:29

这不脑残嘛,长途不跑起来,短途的300和350能感受到什么差距啊
花大代价造的京沪高铁不跑起来,在沪宁城际这种山寨货上跑高速,那才真的不安全