B-1轰炸机的发展历程

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 15:12:05

最初源于AMSA计划，本意是“先进有人战略飞机”，但是从60年代搞到70年中期,修改推翻终止再开数次之后，就得到了“America's Most Studied Aircraft”之名。当然AMSA结局还是光明的，于是有了B-1A和B-1B。最初美国人对B-1项目的估计是，单价不超过2500万美元，后来空军有人研究后认为实际价格要大大超越预算，可能会到达6800万美元，实际是超过1亿美元。
AMSA最开始不是可变翼飞机，而是大型三角翼超音速高空轰炸机，机翼略类似海鸥翼，发动机用短舱吊装在机翼下方

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2011-5-9 20:32 上传

TFX计划的技术成果开始被引用过来，出现了可变翼设计,下面图是TFX一种特殊方案，可变后掠翼变成了旋转机翼，NASA的斜翼实验机的渊源其实非常早。

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赶上直播了？小心插入 {:jian:}

制造工业国之根本

就是在现在，B1B也是好JJ

嗯~机库女皇~
其实还是B1B看着舒服...美丽高雅的亮黑色...黑天鹅哈哈

食之无味，弃之可惜。前有B52，后有B2，B1真是杯具

1.B-1A和B-1B其实在很大程度上算两种飞机了：前者要高空高速突防，后者改走低空、还采用了一些隐身手段。

2.后来的核心飞机方案其实也很有创意的。

3.楼主在1楼的说法似乎略有不妥。
“AMSA最开始不是可变翼飞机，而是大型三角翼超音速高空轰炸机，机翼略类似海鸥翼，发动机用短舱吊装在机翼下方。”但看上下文，这段文字的依据似乎是1楼的图。但1楼的图说得很清楚：臭鼬的2个失败的方案。
作为1个竞争项目，以某个失败的投标方案就说这架飞机最初是什么样子。
这种说法，似乎略有不妥。

Tu160更像A还是B？

Tu160更像A还是B？
我觉得更接近B1A，最大飞行速度2。1M.而B-1A变到B-1B，结构加强，重量增加了37吨，速度降低到1.25M

B1。。。。不好混。。拿来赚外汇嘛。。。。

土鳖还没有相类似的飞机啊

都是好鸡鸡啊

还是山寨B2好

B1B原来就是新时代的炸弹大卡车啊，速度削的那么低……
轰炸机如果不能超巡，那搞成超音速的意义就不大了吧？还不如搞隐身

回复 5# bjskyhorse

最爱b1b 比那2b帅多了那根棒棒和四菊花很是销魂

2707要是改造成战略轰的话，比XB70还要牛叉的多。[:a2:]

这样的大飞机有了就好啊。

先把大运搞出来再说

还是B2好看阿

看来好空骛远是各国空军的通病。

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