一小型客机(MA-60(新舟60))坠入印尼东部海域 机上27 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 20:10:37
 http://www.chinanews.com/gj/2011/05-07/3023876.shtml
中新网5月7日电 据法新社消息,印尼海军官员对当地媒体表示,一架载有27人的小型客机当地时间7日在印尼东部海域坠毁,机上人员全体遇难。

  据报道,印尼海军一名参与了搜救工作的军官对媒体说,该架客机在坠入海中时发生了爆炸,并散成碎片,落入海中。

  该名军官说,搜救人员找到了大约15具在海面漂浮的遇难者遗体,剩余遇难者的遗体则随客机残骸坠入海中。他说:“我可以确认机上乘客全部死亡”。

  早些时候的消息说,该架属于印尼“鸽记”航空公司(Merpati Nusantara Airlines)的MA-60双引擎客机共载有27人,其中包括21名乘客和6名机组人员。乘客中,包括3名儿童。

  据悉,该架客机是从印尼西巴布亚省(West Papua)的梭隆(Sorong)市起飞的,向南部飞行,但事发时天气状况不佳,能见度很低,客机据信坠入距离机场跑道500米远的海中。http://www.chinanews.com/gj/2011/05-07/3023876.shtml
中新网5月7日电 据法新社消息,印尼海军官员对当地媒体表示,一架载有27人的小型客机当地时间7日在印尼东部海域坠毁,机上人员全体遇难。

  据报道,印尼海军一名参与了搜救工作的军官对媒体说,该架客机在坠入海中时发生了爆炸,并散成碎片,落入海中。

  该名军官说,搜救人员找到了大约15具在海面漂浮的遇难者遗体,剩余遇难者的遗体则随客机残骸坠入海中。他说:“我可以确认机上乘客全部死亡”。

  早些时候的消息说,该架属于印尼“鸽记”航空公司(Merpati Nusantara Airlines)的MA-60双引擎客机共载有27人,其中包括21名乘客和6名机组人员。乘客中,包括3名儿童。

  据悉,该架客机是从印尼西巴布亚省(West Papua)的梭隆(Sorong)市起飞的,向南部飞行,但事发时天气状况不佳,能见度很低,客机据信坠入距离机场跑道500米远的海中。
这么倒霉啊。对西飞是个打击啊。
新舟。。。TG中枪啦
真的假的啊,还没买多少架呢啊。品牌还没积累起来呢。打击太大了。
这对新舟系列的外销会产生非常负面的影响吧。

西飞倒霉啊。
http://mil.news.sina.com.cn/2010-12-06/1059622264.html
中国向印尼集中交付7架新舟60飞机(图)
http://www.sina.com.cn  2010年12月06日 10:59  中国航空报

本报讯 (记者 白晓燕)11月29日、12月1日、12月3日,每隔两天,就有两架新舟60飞机从中国飞机城——西安阎良腾空而起,经昆明转场至印尼。这是新舟60飞机近年来最大规模的集中交付用户,标志着新舟60获得的最大订单履约进程的加快,新舟60飞机规模化的运营格局已经形成。预计12月15日前,首批7架飞机将全部转场印尼,第二批6架飞机也将于明年3月份全部交付印尼鸽航。

  中航工业西飞2008年与印尼鸽航签订了购买15架新舟60飞机合同,这是新舟60飞机获得的最大购机合同。随后,西飞交付印尼鸽航2架新舟 60飞机,并在印尼成功运营。今年6月份开始,大规模的飞机交付工作开始启动。6月—11月,鸽航接机人员对即将交付的新舟60飞机进行了详细的检查,更换时控件、排除故障、转场准备等工作有条不紊地进行。按照飞机交付计划,接机人员对每架飞机都进行了严格的空域检飞,试飞站、总装厂等单位加班加点配合印尼鸽航接机人员工作,确保了交付质量和节点。

  入冬以来连续晴朗的天气,为飞行转场提供了良好的条件,新舟60交付转场工作也加快步伐。11月29日、12月1日、12月3日交付6架新舟60,预计12月15日交付第7架新舟60飞机。据悉,转场印尼的首批新舟60飞机将很快投入鸽航国内、国际航线运营。


"事发时天气状况不佳,能见度很低,客机据信坠入距离机场跑道500米远的海中。"
天气不好,也不能全怪飞机吧

"事发时天气状况不佳,能见度很低,客机据信坠入距离机场跑道500米远的海中。"
天气不好,也不能全怪飞机吧
虽然也许不是飞机本身原因···
但是这个飞机坠机对品牌还是不怎么好吧···
http://www.xmyzl.com/shownews.asp?news_id=872
添加时间:2009-6-27 22:01:26
菲律宾飞龙航空新舟60客机冲出跑道
6月25日,菲律宾飞龙航空(Zest Airways)的一架MA60支线客机(注册号:RP-C8892)在菲中部旅游海岛长滩岛的机场降落时冲出跑道,所幸无人伤亡。

  据了解,这架MA60支线客机当天执行Z2-863航班从菲律宾马尼拉(Manila)飞往阿克兰省卡蒂克兰机场(Caticlan),载有55名旅客和4名机组成员,当地时间早上7点55分在降落卡蒂克兰机场时飞机冲出跑道,一头扎进跑道边的缓冲带。有消息指出,当时由于地面风大塔台要求使用06号跑道,但这架飞机的机组决定使用24号跑道顺风着陆,飞机降落时接地偏晚,在跑道中部接地,而且落地速度偏快, 最终没能控制住飞机,飞机冲出跑道。

  事故发生后卡蒂克兰机场被关闭约10小时,导致32个飞往长滩岛的航班被迫取消或延后。

  这是今年以来菲律宾飞龙航空(Zest Airways)客机在长滩岛的卡蒂克兰机场第二次发生事故。今年1月11日,同一型号的支线飞机降落时偏出跑道,撞上机场护栏,造成机身损毁,机上至少3人受伤。

      菲律宾飞龙航空(Zest Airways)前身是成立于1995年9月的亚洲精神航空公司(Asian Spirit),2008年3月被AMY Holdings, Inc.收购,于2008年9月30日更为现名---飞龙航空(Zest Airways),目前该公司拥有2架A320和3架中国制造的MA60支线客机(另有2架受损停飞)。菲律宾飞龙航空在2008年订购5架新舟 60(MA60)飞机,并在2008年交付完毕,就在稍早前的5月30日,飞龙航空与中航工业西飞国际再次签署订购6架新舟60飞机的购机合同。
关于公布2010年度中央投资项目招标代理资格年检结果的通知(发改办投资[2011]971号) (2011-05-06)   
关于积极推进明码实价工作的通知(发改办价检[2011]854号) (2011-05-06)   
关于2011年全国节能宣传周活动安排意见的通知(发改环资[2011]911号) (2011-05-06)  
http://www.sdpc.gov.cn/zcfb/default.htm


http://world.huanqiu.com/roll/2009-01/342860.html
菲律宾中国造新舟60飞机遇大风偏离跑道(图)
    * http://www.huanqiu.com
    * 来源:新华网
    * 网友评论条
    * 进入论坛
    * 2009-01-12 15:49


事故造成两名乘客和一名机组人员受伤

  新华网马尼拉1月11日电:菲律宾ZEST航空公司的一架支线客机11日在菲中部卡蒂克兰机场降落时起落架意外撞击机场护栏而偏离跑道,事故造成两名乘客和一名机组人员受伤。
 当地媒体援引菲律宾民航总局负责人本·西龙的话说,这架载有24名乘客的新舟60(MA60)支线飞机当天早晨从菲首都马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场,飞机降落时可能由于地面风力太大等原因造成非正常着陆,包括两名儿童在内的3人受轻伤。


  媒体报道说,起落架撞击护栏致使飞机在进入跑道前强行着陆并在水平空转180度后与机场建筑发生擦撞。


  西龙说,事故发生后卡蒂克兰机场被迫短暂关闭。事故的原因仍需有关方面进一步调查。

http://world.huanqiu.com/roll/2009-01/342860.html
菲律宾中国造新舟60飞机遇大风偏离跑道(图)
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事故造成两名乘客和一名机组人员受伤

  新华网马尼拉1月11日电:菲律宾ZEST航空公司的一架支线客机11日在菲中部卡蒂克兰机场降落时起落架意外撞击机场护栏而偏离跑道,事故造成两名乘客和一名机组人员受伤。
 当地媒体援引菲律宾民航总局负责人本·西龙的话说,这架载有24名乘客的新舟60(MA60)支线飞机当天早晨从菲首都马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场,飞机降落时可能由于地面风力太大等原因造成非正常着陆,包括两名儿童在内的3人受轻伤。


  媒体报道说,起落架撞击护栏致使飞机在进入跑道前强行着陆并在水平空转180度后与机场建筑发生擦撞。


  西龙说,事故发生后卡蒂克兰机场被迫短暂关闭。事故的原因仍需有关方面进一步调查。
明明是飞行员素质差,开不来飞机所致.怪谁啊!!
FGW啊FGW。。。。。。。误伤啊误伤
看最后调查结论嘛,现在不急,西飞应该派人去看看
善舞精灵 发表于 2011-5-7 18:49


    FGW威武,貌似误伤了
是天气原因,飞机因为这样的原因失事太多了,属于正常的自然事故。何况又事发于具有海洋性气候条件下的印尼。
只能讲,算新舟倒霉。还没怎么飞呢!而且,现在讲是讲天气原因,也不排除比如飞行员操作不当或有恐怖活动等指不定的说的种种可能啊!相信西飞!真要不咋地,印尼也不至于瞎了眼买新舟啊!
要淡定!虽然摔了,但情谊还在,生意还要做,合作还得继续啊…………


第一架失事的出口民航机吧?

第一架失事的出口民航机吧?
主要是天气原因,不过对飞机总是不太好
3年间在东南亚出了3起事故,西飞不能掉以轻心哦
无话可说
zwgzwg12 发表于 2011-5-7 18:55


    是啊
很负面的消息。
麦道就是这么被毁的,还有图154,因为购买新舟的都是发展中国家,本来维护管理可能就有问题,但是对飞机制造商打击很大
想起了90年代的“长征”火箭,接连出了几次事故,整改之后,
连着几十次发射成功啊,都成“神箭”了:D
飞行员的素质有问题
其实就是运7延伸型。

2002年8月,武汉航空公司一架新舟60在宜昌机场训练,降落时忘记放起落架,且未听懂美国造警告器告警,飞机以机腹着陆。国内全部取消新舟60订货,国内禁飞。

2006年,宜昌三峡机场一架新舟60飞机训练飞行,降落时冲出跑道。

2009年,津巴布韦的新舟60在跑道上撞到了非洲猪,冲出跑道。

2009年,ma60菲律宾机场降落时起落架意外撞击机场护栏而偏离跑道。

2011年,印尼ma-60坠毁

(欢迎补充修正)
买这些飞机的都是不咋地的航空公司吧
zwgzwg12 发表于 2011-5-7 18:55


    或许是因为东南亚的飞行员掉以轻心呢

事故如果是设计缺陷,制造质量问题我们要负责

如果是零配件不合格要具体厂商负责,如果是地面维护失误,飞行员素质和操作失误,地面指挥失误,天气或其他意外情况和恐怖袭击之类那就和我们没什么关系,只是要加强公关宣传罢了。
我觉得是人为问题。。。和飞机关系不大
廪君蛮 发表于 2011-5-7 19:35


    国内没禁飞吧 我记得幸福航空在飞呀  其实就是那些大航空公司不想买国产的飞机  正好出了次事故  就借口取消订单了
善舞精灵 发表于 2011-5-7 18:49


    你太坏了 我前天发了个帖子 fgw说9号调高油价 没想到日子还没到 威力就出来了
西飞要做好危机公关
:bFGW老是整外人。。
lancermeng 发表于 2011-5-7 21:18


    珍爱生命 远离XX  你懂得。
可怜的西飞啊。
应该不是飞机的问题,是飞行员和天气的问题
关注后天西飞股价,还好老早卖了
关注后天西飞股价,还好老早卖了
啊?是新舟60啊~~
希望不是飞机本身质量的原因。。。
民航论坛上有曾经改装过MA60的飞行员,说这个飞机不好飞。。。