超级军网出口MA-60里外看个透
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:55:49
印尼：印尼：
驾驶舱
客舱：
老挝：
津巴布韦：
赞比亚：
坐下来好好看
感觉不土了:victory:
看上去MA60不错，据一些知情者说，即使是国产的运7在民航运行期间也没因为飞机故障出过摔机事故，但愿MA60的安全性能继承下来。
原帖由 PRSOV 于 2008-2-16 23:38 发表
看上去MA60不错，据一些知情者说，即使是国产的运7在民航运行期间也没因为飞机故障出过摔机事故，但愿MA60的安全性能继承下来。
运7的安全性确实是不赖，在民航服役期间只因为天气原因摔过一架，当时是在武汉南湖机场降落时由于人为原因误入雷雨区域的微下击暴流中心区，十几秒钟就洗白了
原帖由 geneweapon 于 2008-2-17 00:05 发表
运7的安全性确实是不赖，在民航服役期间只因为天气原因摔过一架，当时是在武汉南湖机场降落时由于人为原因误入雷雨区域的微下击暴流中心区，十几秒钟就洗白了
洗白了是什么意思？
国内也有航空公司将使用了．
看着还行,再接再厉啊
原帖由 反物质 于 2008-2-17 00:16 发表
洗白了是什么意思？
洗白了就是完蛋了，飞机最后掉湖里面去了，差不多最后是让风给吹到湖里去的，不过这个风是在垂直方向上的
洗白了就是完蛋了，飞机最后掉湖里面去了，差不多最后是让风给吹到湖里去的，不过这个风是在垂直方向上的
看成MH-60鸟，汗～～:L
漂亮！座过一次运七，从昆明到武汉，感觉不错。
介个灰机飞得时候颠簸大不大呀？上次从西安回家坐了架小飞机抖惨老;funk
新舟６０，一个好的起步
我们的航空工业还是有底子的！
还是不错的，:victory:
这是那家公司的?
发现一些又小又穷的国家涂装也还不错，比国内的强多了。这是为什么呢？
毕竟有造了那么多年运七的底子，熟能生巧嘛。
问题不在于安全性而在于舒适性吧，螺旋桨机噪声和振动大。
问题不在于安全性而在于舒适性吧，螺旋桨机噪声和振动大。
运7－200型我遇到过，发动机是进口的，使用汉密尔顿的螺旋桨，噪音较小，几乎只听见一些滑流声音，比以前的运七好多了，MA60应该是在200基础上改进的，噪音和振动肯定很小。
老运7基本是机场噪音专业户。
老运7基本是机场噪音专业户。
运八系列还不是一样
民航机只有过头顶才感觉到
运八在几公里外就知道它来了
民航机只有过头顶才感觉到
运八在几公里外就知道它来了
冲8和ATR72不见得噪音小多少，买的人可多多了。说到底，涡桨机就应该有涡桨机的航线和票价。
八卦一个，Y7是属于反日一族的：80年代中期，某架Y7在飞行中紧急逃生舱门脱落，砸在那排座的日本乘客身上，事情最后居然都通报到国务院去了。后来他们修改原苏联的设计，加长了栓和锁鼻解决了这个问题。
八卦一个，Y7是属于反日一族的：80年代中期，某架Y7在飞行中紧急逃生舱门脱落，砸在那排座的日本乘客身上，事情最后居然都通报到国务院去了。后来他们修改原苏联的设计，加长了栓和锁鼻解决了这个问题。
原帖由 PRSOV 于 2008-2-17 17:39 发表
运7－200型我遇到过，发动机是进口的，使用汉密尔顿的螺旋桨，噪音较小，几乎只听见一些滑流声音，比以前的运七好多了，MA60应该是在200基础上改进的，噪音和振动肯定很小。
老运7基本是机场噪音专业户。
90年代合肥到福州的航线就是y7，简直就是空中拖拉机，实际上声音比拖拉机大多了。
中国东方航空公司 的
原帖由 fallout 于 2008-2-17 18:57 发表
冲8和ATR72不见得噪音小多少，买的人可多多了。说到底，涡桨机就应该有涡桨机的航线和票价。
八卦一个，Y7是属于反日一族的：80年代中期，某架Y7在飞行中紧急逃生舱门脱落，砸在那排座的日本乘客身上，事情最后居然 ...
;P 日本朋友突然感到一阵冷风扑面;funk
好图，好飞机:victory: :victory: :victory:
原帖由 tank 于 2008-2-17 15:48 发表
这是那家公司的?
玻利维亚，春节前刚交付，经阿拉斯加转场回家。
这是2月6号在华盛顿州转场：
2008-01-26 17:00:25.0
中国航空技术进出口总公司副总裁黄斌25日透露，两架国产新型支线飞机新舟60即将从国内起飞，交付给玻利维亚用户。此举意味着新舟60出口在南美国家实现了零的突破。
2007年，新舟60飞机全年出口7架，累计向5个国家交付了12架。这5个国家全部是亚洲和非洲国家，分别是津巴布韦、老挝、刚果(布)、赞比亚和安哥拉。
新舟60飞机是西飞公司设计生产的一种装备双涡桨发动机的中、短程支线飞机，安装有先进的自动飞行控制系统、操纵系统、导航系统等航电设备和动力装置，可承载52-60名旅客，航程达1600公里。
黄斌还介绍说，作为国内唯一从事飞机出口业务的外贸公司，中航技2007年实现进出口总额40亿美元，比上年增长25%，其中航空产品出口收汇5亿美元。
由中航技负责商务谈判和进出口业务的飞机零部件转包生产业务，2007年出口交付2亿美元，成交9亿美元。目前，美国波音公司几乎各种型号的在役客机都装备有中国生产的零部件。欧洲空中客车公司的许多机型也装备了在中国转包生产的重要零部件。
中国航空技术进出口总公司副总裁黄斌25日透露，两架国产新型支线飞机新舟60即将从国内起飞，交付给玻利维亚用户。此举意味着新舟60出口在南美国家实现了零的突破。
2007年，新舟60飞机全年出口7架，累计向5个国家交付了12架。这5个国家全部是亚洲和非洲国家，分别是津巴布韦、老挝、刚果(布)、赞比亚和安哥拉。
新舟60飞机是西飞公司设计生产的一种装备双涡桨发动机的中、短程支线飞机，安装有先进的自动飞行控制系统、操纵系统、导航系统等航电设备和动力装置，可承载52-60名旅客，航程达1600公里。
黄斌还介绍说，作为国内唯一从事飞机出口业务的外贸公司，中航技2007年实现进出口总额40亿美元，比上年增长25%，其中航空产品出口收汇5亿美元。
由中航技负责商务谈判和进出口业务的飞机零部件转包生产业务，2007年出口交付2亿美元，成交9亿美元。目前，美国波音公司几乎各种型号的在役客机都装备有中国生产的零部件。欧洲空中客车公司的许多机型也装备了在中国转包生产的重要零部件。
去年8月签约，这么快就交付啦？
玻利维亚将购中国飞机 获3500万美元优惠贷款
2007年08月13日
据埃菲社拉巴斯8月8日电，玻利维亚与中国今天在此间签署协议，玻利维亚将从中国获得3500万美元的优惠贷款，购买两架中国飞机。
玻利维亚外长戴维-乔克万卡和中国驻玻利维亚大使赵五一出席了今天的签字仪式。
赵五一大使表示，玻利维亚将用这笔优惠贷款信贷购买两架中国新舟MA-60飞机，玻利维亚将因此成为南美第一个拥有此类飞机的国家。
新舟MA-60飞机将用于改善行政首都拉巴斯与玻南部和北部一些偏远地区之间的航线。
玻利维亚空军司令路易斯-特里戈今天宣布，这两架飞机将于9月抵达玻利维亚，并于10月12日交付空军使用。届时，玻利维亚总统埃沃-莫拉莱斯将出席交付仪式。
在玻利维亚外交部举行的签字仪式中，中国政府还正式向玻政府提供了一项总额为30万美元的援助，用于该国上半年遭受厄尔尼诺现象引发自然灾害影响的一些地区的重建工作。
玻利维亚将购中国飞机 获3500万美元优惠贷款
2007年08月13日
据埃菲社拉巴斯8月8日电，玻利维亚与中国今天在此间签署协议，玻利维亚将从中国获得3500万美元的优惠贷款，购买两架中国飞机。
玻利维亚外长戴维-乔克万卡和中国驻玻利维亚大使赵五一出席了今天的签字仪式。
赵五一大使表示，玻利维亚将用这笔优惠贷款信贷购买两架中国新舟MA-60飞机，玻利维亚将因此成为南美第一个拥有此类飞机的国家。
新舟MA-60飞机将用于改善行政首都拉巴斯与玻南部和北部一些偏远地区之间的航线。
玻利维亚空军司令路易斯-特里戈今天宣布，这两架飞机将于9月抵达玻利维亚，并于10月12日交付空军使用。届时，玻利维亚总统埃沃-莫拉莱斯将出席交付仪式。
在玻利维亚外交部举行的签字仪式中，中国政府还正式向玻政府提供了一项总额为30万美元的援助，用于该国上半年遭受厄尔尼诺现象引发自然灾害影响的一些地区的重建工作。
玻利维亚另一架MA60：:victory:
这是刚果的，MA-60真是热销啊！:b
有个疑问：经阿拉斯加转场，光飞去阿拉斯加也够远的，不知道从哪起飞？估计在俄罗斯也要停一下？！
原帖由 不知所谓 于 2008-2-17 16:33 发表
发现一些又小又穷的国家涂装也还不错，比国内的强多了。这是为什么呢？
因为ＴＧ管事的那些老棺材瓤子的审美水平还停留在中世纪
四川航空
咱的飞机一出国就美丽了，怪事呀，只证明一些官僚们的审美还在60年代。