有关吉利沃尔沃的几个问题,请高手帮我解惑一下

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 05:07:27
<br /><br />不知是吉利对沃尔沃的控制权不够,还是营销策略的关系,沃尔沃在生产销售的时候似乎都在极力撇清与吉利的关系。
如果说沃尔沃算作自主车,那么他的新车和其他外国车一样在外国上市一两年才以进口方式引入国内不是很荒唐吗?
还有虽说收购了全套技术,那也不拿EC8什么的去沃尔沃欧洲安全中心碰撞测试一下,都是自家的场地自家的技术,用一用不好么?还能为吉利车增加卖点。
还有连长安的合资生产份额都收不回来,自己的工厂建设脚步奇慢。
难道吉利是直接以资本控股的方式收购沃尔沃,不打算和其在汽车制造上产生任何交集?只属于投资等待分红的行为?
在上海车展展台我问吉利的的小主管这个问题,他也支支吾吾,不过他可以肯定目前的吉利车无任何沃尔沃技术。
我甚至都怀疑这个收购里根本就有问题
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难道吉利是直接以资本控股的方式收购沃尔沃,不打算和其在汽车制造上产生任何交集?只属于投资等待分红的行为?
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正常的销售策略.

大众在销售奥迪的时候也忌讳谈奥迪和大众其他车的关系,

比如奥迪Q7和大众途锐以及保释捷卡宴的关系.
宝马也忌讳谈7系列和劳斯来斯的关系.

奔驰也忌讳谈S系列和迈巴赫的关系.

正常.

似乎丰田和雷克萨斯就比较亲密
所以凌志销量节节下滑.