沿用MAGOTAN命名?全新迈腾B7L无伪谍照

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:27:00
<br /><br />[汽车之家 新闻]  近日,我们从网络上获得一组一汽-大众全新迈腾B7L的无伪谍照。从其尾部的标志来看,作为垂直换代车型,新车将很可能延续MAGOTAN的英文名字。(图片来源:网易汽车)



在这里,我们想先强调一下最近曝光的B7L和全新帕萨特的关系,此次曝光的B7L是在欧洲全新B7的基础上加长的,在一汽-大众生产;而上海大众的全新帕萨特是大众全新中型车NMS的国产版本(NMS还在北美市场推出)。同为中型车的两款PASSAT有着很多的相似之处,国产后究竟在定位上有何不同,目前为止没有更多的消息,我们还将陆续关注。

  在此之前,一汽-大众长春工厂第二季度投产全新迈腾B7L的信息已经得到确认。而从曝光的外观图片来看,新迈腾B7L在外观上与海外版B7基本保持一致。





而来到尾部,MAGOTAN的标志出现在车尾。我们由此猜测,由于作为现款迈腾的垂直换代车型,一汽-大众全新迈腾B7L很可能将延续现有的英文名,但是中文名的最后命名,我们还不清楚。







    从此前曝光的参数来看,一汽-大众新迈腾B7L长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm,其长度较现款迈腾增加了100mm,高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化,与海外版本的B7相比,新车轴距加长100mm,达到了2812mm。和国内车型相比,比现款迈腾(B6)的2709mm长了103mm,比上海大众全新帕萨特的2803mm也要长些。





  动力方面,全新迈腾B7L预计采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机和DSG变速器的组合。值得关注的是出现在上海大众全新帕萨特上的3.0升V6发动机,以及申报目录中的疑似2.0升发动机,不知是否会最终搭载到一汽-大众全新迈腾B7L上面。有报道称,全新一汽-大众迈腾B7L将于今年6月底在国内正式投放上市。更多动力以及命名还有上市消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 王寅)<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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<br /><br />[汽车之家 新闻]  近日,我们从网络上获得一组一汽-大众全新迈腾B7L的无伪谍照。从其尾部的标志来看,作为垂直换代车型,新车将很可能延续MAGOTAN的英文名字。(图片来源:网易汽车)

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2011-4-24 13:54 上传



在这里,我们想先强调一下最近曝光的B7L和全新帕萨特的关系,此次曝光的B7L是在欧洲全新B7的基础上加长的,在一汽-大众生产;而上海大众的全新帕萨特是大众全新中型车NMS的国产版本(NMS还在北美市场推出)。同为中型车的两款PASSAT有着很多的相似之处,国产后究竟在定位上有何不同,目前为止没有更多的消息,我们还将陆续关注。

  在此之前,一汽-大众长春工厂第二季度投产全新迈腾B7L的信息已经得到确认。而从曝光的外观图片来看,新迈腾B7L在外观上与海外版B7基本保持一致。

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而来到尾部,MAGOTAN的标志出现在车尾。我们由此猜测,由于作为现款迈腾的垂直换代车型,一汽-大众全新迈腾B7L很可能将延续现有的英文名,但是中文名的最后命名,我们还不清楚。

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    从此前曝光的参数来看,一汽-大众新迈腾B7L长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm,其长度较现款迈腾增加了100mm,高度降低3mm。最令人关注的是轴距变化,与海外版本的B7相比,新车轴距加长100mm,达到了2812mm。和国内车型相比,比现款迈腾(B6)的2709mm长了103mm,比上海大众全新帕萨特的2803mm也要长些。

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  动力方面,全新迈腾B7L预计采用1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机和DSG变速器的组合。值得关注的是出现在上海大众全新帕萨特上的3.0升V6发动机,以及申报目录中的疑似2.0升发动机,不知是否会最终搭载到一汽-大众全新迈腾B7L上面。有报道称,全新一汽-大众迈腾B7L将于今年6月底在国内正式投放上市。更多动力以及命名还有上市消息,我们将继续关注。(编译/汽车之家 王寅)<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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屁股好像新宝来,大众这些车磨具费得省下多少啊···
新买狗疼,1.4T啊,太轻了,会不会被指控薄皮大陷??
前灯如果把内下角切一刀就更好看一点.
炸弹超人 发表于 2011-4-24 18:46


   途观,POLO,甚至G6,不是都已经薄皮大馅了嘛
不如现在的好看
nokiax6 发表于 2011-4-24 19:49


   我忽然想起了G6 VS 雨燕。。。。。。。。。。
前脸同质化越来越严重
前脸流线象是新雅阁+大众家族
总质量1930...
千车一面,妇科死袜跟可以开车型竞猜游戏了,设计师闭着眼睛改两笔就出新车,真踏马简单。
上海大众一汽大众两款B级车都听了我的话长度达到4800宽度达到1800轴距达到2800,而今除了天簌国内销售的B级车基本达到这个尺寸了,不过君越超过5米的车长也夸张了些,到了C级车的水平了
接下来一两年主流紧凑型SUV长度也会达到4600
没KIA的K5好看
Mcnatsumi 发表于 2011-4-24 21:08

就是  最新出的POLO就模仿高尔夫的前脸,好丑

我还是喜欢胖脸+大灯
windrarara 发表于 2011-4-25 10:07


    靠谱啊
上一代迈腾的承载质量不也差不多介个数么
Mcnatsumi 发表于 2011-4-24 21:08


    前脸同质化
内饰统一化
底盘积木化
用料退步化
其实不只是大众
各大品牌最近都有介个趋势
前脸:充满杀气的led示宽灯
屁股:LED红色圈圈
windrarara 发表于 2011-4-25 10:07


    整备质量是1470 和棒子思密达的新索纳塔差不多
还没有三系重……要不然1.4T也带不动
雅阁八代还要1510
新致胜是1586以上
帝豪EC8也是1520以上
当然 神车党会说神车这是轻量化结构 不是薄皮大馅
nokiax6 发表于 2011-4-28 12:44


    还好巴汽坚持着双环灯 连日间行车灯都是双环的
尾灯也依然是导光管的流线型
德国汽车就是漂亮。
寻找张菁 发表于 2011-4-29 12:57


    双环是巴汽的特色了,看起来还是顺眼一些
巴汽的尾灯个人觉得也比点阵的LED管好看
nokiax6 发表于 2011-4-29 14:38


    点阵的刺眼不说 夜里也很难看
现在巴汽的车 离老远就能从前后灯光上看出来 多好呢
打死奥拓和奥拓他哥夜里从灯光上很难区分的