超级军网全新FAW-VW迈腾来袭，18.99-31.69万，是你的菜吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:28:52
2016年7月27日晚，一汽-大众在北京宣布全新一代迈腾正式上市。此次上市的全新迈腾共包含9款车型，其售价区间为18.99-31.69万元
车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm
在此前曝光的全新迈腾配置单当中，我们看到，全新迈腾全系标配LED尾灯、8探头泊车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适及安全性配置。而顶配的旗舰版车型还专属配备有预碰撞保护系统、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统等高科技主动安全配置。
全新迈腾大部分车型均配备了前排座椅12向调节、副驾驶座椅后排调节（老板键）、外后视镜电动折叠、前排4向调节头枕。此外，全新迈腾还提供10种不同的科技选装包供车主选择，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置可根据不同的选装包由车主自行选择。
不幸的是，沿用了EA211的1.4T，1.8T和2.0T是EA888
作为一款换代产品，全新迈腾拥有着全方位的进化和升级。无论是接轨欧版大众新Passat的全新设计语言，还是精工细作的内饰设计、舒适的底盘表现，亦或是丰富的安全科技配置，都令新车拥有着更加强大的产品力
http://www.autohome.com.cn/news/201607/891069.html
2016年7月27日晚，一汽-大众在北京宣布全新一代迈腾正式上市。此次上市的全新迈腾共包含9款车型，其售价区间为18.99-31.69万元
车身尺寸方面，国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增加了59mm
在此前曝光的全新迈腾配置单当中，我们看到，全新迈腾全系标配LED尾灯、8探头泊车雷达、自动启停、一键启动、带制冷功能手套箱、前后贯穿式侧气帘、车身稳定系统、电子手刹等舒适及安全性配置。而顶配的旗舰版车型还专属配备有预碰撞保护系统、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统等高科技主动安全配置。
全新迈腾大部分车型均配备了前排座椅12向调节、副驾驶座椅后排调节（老板键）、外后视镜电动折叠、前排4向调节头枕。此外，全新迈腾还提供10种不同的科技选装包供车主选择，包括全景天窗、轮圈尺寸、座椅加热、车窗遮阳帘、丹拿音响等配置可根据不同的选装包由车主自行选择。
不幸的是，沿用了EA211的1.4T，1.8T和2.0T是EA888
作为一款换代产品，全新迈腾拥有着全方位的进化和升级。无论是接轨欧版大众新Passat的全新设计语言，还是精工细作的内饰设计、舒适的底盘表现，亦或是丰富的安全科技配置，都令新车拥有着更加强大的产品力
http://www.autohome.com.cn/news/201607/891069.html
对德国车无爱。保养太贵，小毛病多。
迈腾真把自己当成菜了， 这么贵的价格， 现在B级车有把价格区间压缩到15-25区间的趋势， 甚至更低
三代888还是要上2t 多个岐管喷射不用经常挖煤了
配置还可以 不大卖是不可能的
迈腾真把自己当成菜了， 这么贵的价格， 现在B级车有把价格区间压缩到15-25区间的趋势， 甚至更低
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
b级王者，销量绝对吊打日系一票杀马特
大众的车，有几个人能分得清桑塔纳捷达朗逸和迈腾帕沙特凌渡？也就开大众的心理感觉很好，外人都是一头雾水
广播电大文科生 发表于 2016-7-28 20:48
大众的车，有几个人能分得清桑塔纳捷达朗逸和迈腾帕沙特凌渡？也就开大众的心理感觉很好，外人都是一头雾水
。。。我女朋友发了张她同学家里车的照片给我叫我猜是啥车，我从辉腾猜到迈腾猜到帕萨特再猜到速腾猜到朗逸就硬没猜对。。。（正确答案是新桑塔纳。。。）
大众的车，有几个人能分得清桑塔纳捷达朗逸和迈腾帕沙特凌渡？也就开大众的心理感觉很好，外人都是一头雾水
。。。我女朋友发了张她同学家里车的照片给我叫我猜是啥车，我从辉腾猜到迈腾猜到帕萨特再猜到速腾猜到朗逸就硬没猜对。。。（正确答案是新桑塔纳。。。）
白送也不要
还烧不烧机油？
白送也不要
我竟无言以对
我竟无言以对
应该会大卖
一样的价格我选速派
广播电大文科生 发表于 2016-7-28 20:48
大众的车，有几个人能分得清桑塔纳捷达朗逸和迈腾帕沙特凌渡？也就开大众的心理感觉很好，外人都是一头雾水
数横杠，3个是帕萨特，四个是迈腾。粗的是辉腾。没镀铬白漆的是新桑塔纳，带竖条的是朗逸。拉馒头嘛。拿尺量宽度
大众的车，有几个人能分得清桑塔纳捷达朗逸和迈腾帕沙特凌渡？也就开大众的心理感觉很好，外人都是一头雾水
数横杠，3个是帕萨特，四个是迈腾。粗的是辉腾。没镀铬白漆的是新桑塔纳，带竖条的是朗逸。拉馒头嘛。拿尺量宽度
售价17.58-29.88的新天籁可以去死了。
售价17.58-29.88的新天籁可以去死了。
新天籁真可以去死了，以前2.5的天籁好歹还有V6，现在2.5的也是L4
新天籁真可以去死了，以前2.5的天籁好歹还有V6，现在2.5的也是L4
新天籁真可以去死了，以前2.5的天籁好歹还有V6，现在2.5的也是L4
以前老风度装的2.0排量的VQ20都是六缸，托丫的福，小红旗世纪星也装过小六缸，雷诺正在一步步玩死Nissan
以前老风度装的2.0排量的VQ20都是六缸，托丫的福，小红旗世纪星也装过小六缸，雷诺正在一步步玩死Nissan
有这预算，我估计就买h7去了。
EA888在2017款迈腾和2016款帕萨特上是220马力350牛米，2016款迈腾照顾变速器调成200马力280牛米
EA888还是EA888，机油油气分离器的问题，曲轴箱压力高问题，等等问题，还是没有彻底改进，不可靠的发动机被大量生产
EA888还是EA888，机油油气分离器的问题，曲轴箱压力高问题，等等问题，还是没有彻底改进，不可靠的发动机被大量生产
外形比较靓！太贵！
大众的车子很一般，极其中庸！
旅行版的啥时候国产
铁血前锋 发表于 2016-7-28 20:20
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 目前大众卖的好的还是帕萨特， 并且终端有很大优惠
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 目前大众卖的好的还是帕萨特， 并且终端有很大优惠
铁血前锋 发表于 2016-7-28 20:20
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
铁血前锋 发表于 2016-7-28 20:20
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
不管你喜欢不喜欢，这些会大卖的
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
对大众真心的没有兴趣！
i6y6 发表于 2016-7-29 11:21
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
那也比其他大多数B级车卖的好
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
那也比其他大多数B级车卖的好
i6y6 发表于 2016-7-29 11:21
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
2007年，迈腾刚刚出道之时，帕萨特卖过迈腾的原因是因为帕萨特领驭的轴距和空间比轴距只有区区2705mm的迈腾好多了，而且迈腾2.0自然吸气这款基本就没怎么出货，一汽大众迈腾主推的是1.8TSi，而国人选车相靠项来不咋关注技术，只看车大不大；2011年迈腾B7L出道还是卖不过帕萨特是因为他俩都是PQ46，只不过一个欧版加长，一个美规，但是要注意的是，迈腾不提供手波，帕萨特主要走量的1.8T+6AT迈腾也是没有；今番，帕萨特改款后也是全系TSi+DSG，迈腾也是，帕萨特还是PQ46而迈腾是MQB-B，比帕萨特领先一代，而且由于现在汽车的主力消费人群是80后而不是被桑塔纳污染的60 70后，√技术的关注也会更多，不容易被忽悠，迈腾卖过帕萨特是可以期待得
i6y6 发表于 2016-7-29 11:21
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
2007年，迈腾刚刚出道之时，帕萨特卖过迈腾的原因是因为帕萨特领驭的轴距和空间比轴距只有区区2705mm的迈腾好多了，而且迈腾2.0自然吸气这款基本就没怎么出货，一汽大众迈腾主推的是1.8TSi，而国人选车相靠项来不咋关注技术，只看车大不大；2011年迈腾B7L出道还是卖不过帕萨特是因为他俩都是PQ46，只不过一个欧版加长，一个美规，但是要注意的是，迈腾不提供手波，帕萨特主要走量的1.8T+6AT迈腾也是没有；今番，帕萨特改款后也是全系TSi+DSG，迈腾也是，帕萨特还是PQ46而迈腾是MQB-B，比帕萨特领先一代，而且由于现在汽车的主力消费人群是80后而不是被桑塔纳污染的60 70后，√技术的关注也会更多，不容易被忽悠，迈腾卖过帕萨特是可以期待得
有这预算，我估计就买h7去了。
红旗H7的确相当划算，大尺寸后驱，就是发动机稍微寒碜一些
红旗H7的确相当划算，大尺寸后驱，就是发动机稍微寒碜一些
红旗H7的确相当划算，大尺寸后驱，就是发动机稍微寒碜一些
2.0t参数不好看，实际性能也就将就吧。不过够用了。
2.0t参数不好看，实际性能也就将就吧。不过够用了。
swordgd 发表于 2016-7-27 22:44
对德国车无爱。保养太贵，小毛病多。
小毛病多。。。。这槽点在哪用都好使啊
对德国车无爱。保养太贵，小毛病多。
小毛病多。。。。这槽点在哪用都好使啊
i6y6 发表于 2016-7-29 11:21
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
帕萨特就不是大众的了？
不管你咋捧， 过去迈腾一直都卖不过更便宜的帕萨特， 而且终端都是大优惠
帕萨特就不是大众的了？
YYP对这货大赞啊，不过看外表确实很牛。那个大灯和进气格栅一体的设计很有功力。
迈腾真把自己当成菜了， 这么贵的价格， 现在B级车有把价格区间压缩到15-25区间的趋势， 甚至更低
神车的标就值五万，不换大伙怎么吐槽，神车家族出一款火一款
神车的标就值五万，不换大伙怎么吐槽，神车家族出一款火一款
神车的标就值五万，不换大伙怎么吐槽，神车家族出一款火一款
若干年前，高尔没火，好吧，巴西车和德国无关，但桑2000也是巴西车呀！
若干年前，开迪也没火，这车在欧洲可是畅销车，似乎是用了房哥当代言人的原因？
若干年前，高尔没火，好吧，巴西车和德国无关，但桑2000也是巴西车呀！
若干年前，开迪也没火，这车在欧洲可是畅销车，似乎是用了房哥当代言人的原因？
MAZ543M 发表于 2016-7-29 15:20
红旗H7的确相当划算，大尺寸后驱，就是发动机稍微寒碜一些
H7 2.0T的发动机数据上是稍微寒碜一些，但实际8.1秒的加速相当不错。A6 TFSI 8.5秒，E260 8.2秒，520Li 8.6秒。
红旗H7的确相当划算，大尺寸后驱，就是发动机稍微寒碜一些
H7 2.0T的发动机数据上是稍微寒碜一些，但实际8.1秒的加速相当不错。A6 TFSI 8.5秒，E260 8.2秒，520Li 8.6秒。
这个价格。
一是要把在国外的罚款，国内补回来的节奏么？
二是南北大众斗的还是厉害啊。南大众拿着帕萨特和辉昂和迈腾斗。
一是要把在国外的罚款，国内补回来的节奏么？
二是南北大众斗的还是厉害啊。南大众拿着帕萨特和辉昂和迈腾斗。
神车的标就值五万，不换大伙怎么吐槽，神车家族出一款火一款
新一代上市，定价时肯定要考虑留出来几年后降价的空间。新天籁不过是中期改款，起价不也定到了接近18万嘛。
新一代上市，定价时肯定要考虑留出来几年后降价的空间。新天籁不过是中期改款，起价不也定到了接近18万嘛。
这个价格。
一是要把在国外的罚款，国内补回来的节奏么？
二是南北大众斗的还是厉害啊。南大众拿着帕萨特 ...
实在没看出价格贵在哪。
一是要把在国外的罚款，国内补回来的节奏么？
二是南北大众斗的还是厉害啊。南大众拿着帕萨特 ...
实在没看出价格贵在哪。