为什么武直十旋翼是顺时针旋转而阿帕奇是逆时针旋转，尾 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:58:16
为什么武直十旋翼是顺时针旋转而阿帕奇是逆时针旋转，尾翼一个为左，一个为右。为什么武直十旋翼是顺时针旋转而阿帕奇是逆时针旋转，尾翼一个为左，一个为右。
两个都相反就行了
为什么AH64只有4片浆叶而WZ10有5片？
为什么中国人走路靠右边 美国要走左边呢？


为什么中国车方向盘在左边 英国在右边

好吧 改成英国```

为什么中国车方向盘在左边 英国在右边

好吧 改成英国```
jyb009 发表于 2011-4-19 21:09


    美国也是右行原则的国家
jyb009 发表于 2011-4-19 21:09

这是谁告诉您老的？;funk:L
我看好像是姓社还是姓资的问题。但是也有特例，（各派里还有左倾和右倾）
......好像是因为传统,因为法国人这个方向转的,所以我们也是这个方向转
要是我说这个是体制问题，可以不

这个就是个习惯
习惯问题


LZ问这个还不如问“为虾米MI8尾桨在右边MI17尾桨却在左边”？

只不过是一款改型实在看不出将尾桨换个地方有什么好处。
我是真的搞不懂苏联人的想法，在此帖如能得到答案就好了:$

LZ问这个还不如问“为虾米MI8尾桨在右边MI17尾桨却在左边”？

只不过是一款改型实在看不出将尾桨换个地方有什么好处。
我是真的搞不懂苏联人的想法，在此帖如能得到答案就好了:$
汗一个 意识大于了现实
回复 1# 玙璠


    说明动力系统没有血缘关系，除此以外，什么都说明不了。就像我国靠右走，英国靠左走一样：爷们高兴，爱咋咋地:D


回复 1# 玙璠


    顺便说一下，美国用的SAE坐标系和我国用的ISO坐标系是不一样的，按照SAE阿帕奇的旋翼的角速度方向为负，按照ISO武直10的旋翼的角速度方向为负。

回复 1# 玙璠


    顺便说一下，美国用的SAE坐标系和我国用的ISO坐标系是不一样的，按照SAE阿帕奇的旋翼的角速度方向为负，按照ISO武直10的旋翼的角速度方向为负。
ouwen31 发表于 2011-4-19 21:15


   改成英国就ok了
玙璠 发表于 2011-4-19 21:25


    回文 革吧，恶心
美国人开车前进方向同我们一致!新国和脚盆国还有香港地区同我们不同!呵呵!
iamsu7 发表于 2011-4-20 08:09


    你就没看出他在反讽么……
因为 WZ10是WZ10 阿帕奇是阿帕奇
heisme1989 发表于 2011-4-20 09:30
也许吧，不过国内最近某些思想有回潮的的苗头，恶心得很
尾桨是为了克服直升机主旋翼产生的旋转力矩（与主旋翼旋转方向相反），Z10和阿帕奇的尾桨都是推力尾桨，所以一个在左一个在右对机身提供的力矩刚好抵消主旋翼的旋转力矩。
这个为了避免说我们山寨吧  连旋翼方向都一样 还TM谈什么自主！
能抵消力矩就行
中国，苏联，法国，波兰是顺时针的，法国英国日本是逆时针，至于为什么西方国家法国不和盟国一样转向，这只能用习惯来解释。
为什么老右穿裤子是JJ摆左边而不是右边？
郁闷的雄猫 发表于 2011-4-19 21:05

好问题。
回复 27# 去也无踪


    因为桨叶越多隐身越好。
bjskyhorse 发表于 2011-4-20 11:23


    因为法国和盟国一直都不太咬弦
中国以前只造过苏联和法国的直升机，所以习惯性顺时针了

至于为什么苏联的旋转方向以及尾翼安装位置跟美国相反，不清楚，估计是冷战时期苏联或者美国领导拍脑袋决定的，当时的好多东西都是只要跟对方不一样就对了，比如5．45mm和5.56mm
按照科曼齐的研制纪录片，discovery的，五桨叶的噪声要小一些
因为小兔子怕万一需用旋翼跟MD的空中对砍，所以反方向转, 谁被削谁下去
tomcat650093 发表于 2011-4-19 20:58
正解，管它咋转呢
怎么木见有体制问题啊
回复 32# 悍然锦帆贼


    同方向才能对砍
有趣的
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