歼-20的垂直尾翼为什么在任何状态下都偏转一个角度?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:22:58


歼-20的垂直尾翼为什么在任何状态下都偏转一个角度?在地面垂尾偏转可以理解,在空中,所有的照片都显示偏转一个角度,这样飞机的尾部不是产生了不平衡力矩吗?我现在甚至怀疑垂尾根本就与垂尾底部无法完美结合在一起。

F-20.jpg (335.33 KB, 下载次数: 3)

下载附件 保存到相册

2011-4-17 19:55 上传

歼-20的垂直尾翼为什么在任何状态下都偏转一个角度?在地面垂尾偏转可以理解,在空中,所有的照片都显示偏转一个角度,这样飞机的尾部不是产生了不平衡力矩吗?我现在甚至怀疑垂尾根本就与垂尾底部无法完美结合在一起。
视觉误差吧?
因为它确实时刻在动
LZ 你该补补课了~~什么是飞控??
那你就怀疑吧  没关系的
地面带电测试的时候会归零位
你可以看,其他翼面动的时候,垂尾是归零的,我记得有视频来着。
这张图质量蛮高!
什么叫试飞呢?测试中
这张图可以证明黑丝垂尾在起降时是要提供升力的
减速中
“鬼怪”战斗机 发表于 2011-4-17 19:53


    很明显他总在动,本来就不会总吻合在一起,何况谁也没见过它巡航时的模样。怎么才叫完美结合呢?不就是形状一样么……
   如果想验证,去试试看视频啊,起飞滑跑前是复位的,就是视频清晰度低些,但我没看出什么问题来。
静不安定飞机的可动翼面,都是由计算机自动配平的。
楼主不用怀疑,其实你更应该怀疑尾翼会不会飞掉 ?
两片垂危呈内八字状,大概是在当减速板用
“鬼怪”战斗机 发表于 2011-4-17 19:53

这张照里面是垂尾基本当减速板用的。。。。。其实你该看其他图。
而且这种静不稳定的飞机,翼面几乎是每时每刻都在微调的。黑丝的敏捷性越高,鸭翼、垂尾就会动得越频繁。
楼主是没事找事吧
据说。。。。据说垂尾可以增升
恐怖的飞控,恐怖的气动
垂尾那有不动的
黑丝V5.双斜垂配合差动鸭翼还没上会动的鸡PP;可做空中飘移,鹞子翻身。机头指向轻巧如意,机P左抽右甩上下翻腾。。。。。。V5
YF-23尾翼平垂两用。
黑丝的全动垂尾是她最大的亮点之一。
jiang-shan 发表于 2011-4-17 21:04

如果会旱地拔葱,那就更叼了。
J20的气动之复杂堪称独步天下,能一口吞下这么复杂的气动,飞控软件的功底真不是一般的深厚。
由计算机自动配平
不时刻动怎么是变形金刚啊
为什么?这是为什么?
黑丝V5.双斜垂配合差动鸭翼还没上会动的鸡PP;可做空中飘移,鹞子翻身。机头指向轻巧如意,机P左抽右甩上下翻腾。。。。。。V5
楼主知道啥叫多动症吗
楼主这样的同志是可以争取滴。
superxj46 发表于 2011-4-17 20:12

很可能是这样的,因为以前有牛人说过起飞时前后都是抬势气动。
我也早就有这个疑问,小白没人理啊
“鬼怪”战斗机 发表于 2011-4-17 19:53


    LZ看着张新图的垂尾不就结了……
其实是仿生学,一边飞一边扑腾...
全动垂尾不动怎么飞 :L
应该是飞控方面尚待完善吧,目前低速试飞状态,将V尾锁定于固定状态,飞行姿态控制主要由鸭翼和副翼完成---V尾的气动特性及飞控软件验证应该在相应的试飞阶段进行但不在首飞中释放该能力---个人观点
它本来就在动啊。
modaoru 发表于 2011-4-17 20:19


    正解
其实楼主想说 垂尾在空中动 对隐身有什么影响
2011-4-18 00:17 上传


LZ说说到底哪里无法完美的结合啦?