做梦都想J20去掉腹鳍……(pu大第二页有指示)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:26:05


我是说真的,我真的盼着J20去掉腹鳍。

现在我比较相信坛子里老大们说过的,腹鳍是J20气动设计的一部分,而非临时措施。估计要去掉是很难很难的。

各位老大们能不能科普一下,J20在什么条件下能去掉腹鳍。

我是说真的,我真的盼着J20去掉腹鳍。

现在我比较相信坛子里老大们说过的,腹鳍是J20气动设计的一部分,而非临时措施。估计要去掉是很难很难的。

各位老大们能不能科普一下,J20在什么条件下能去掉腹鳍。

我是说真的,我真的盼着J20去掉腹鳍。

现在我比较相信坛子里老大们说过的,腹鳍是J20气动设计的一部分, ...
心情花园 发表于 2011-4-14 08:50



    加大垂尾
    不然只靠飞控和矢量还是比较困难。
我是说真的,我真的盼着J20去掉腹鳍。

现在我比较相信坛子里老大们说过的,腹鳍是J20气动设计的一部分, ...
心情花园 发表于 2011-4-14 08:50



    加大垂尾
    不然只靠飞控和矢量还是比较困难。
参考歼十的六根棍子,到B型就没有了,歼二十也一样,气动外型大修时才有可能去掉~
气动在风洞中弄过的,很难改啊。
心情花园 发表于 2011-4-14 08:50


    既不影响美观又不影响隐身,还能增强横向稳定性和降低侧向红外特征,干嘛要去掉[:a1:]
同意LS,并无大碍。
真的不影响隐身?
mnq 发表于 2011-4-14 09:11

对从下方探测的隐身效果还是有一定影响吧?
懒鱼翻肚皮 发表于 2011-4-14 09:15
如果不是用透波材料,会略微影响RCS。不过据俺瞎猜,大概也就是0.01和0.015的区别吧?
pygtlxd 发表于 2011-4-14 09:17


      嘎嘎,机体那么大,对下方的反射更不得了。不过你放心,战斗机一般不会飞到人家雷达上空去兜风,要去也会由己方施行电磁压制或者先取得战区制空权。:lol
f-22没有腹鳍,不过你觉得那两片山一样的垂尾影响隐身吗?
腹鳍还是再看看吧,毕竟会不会影响隐身不好说,
海客说的对。隐身战机使用的表面材料除了吸波材料、涂料,还有透波材料。JH7A的两个腹鳍都是用的透波材料,何况J20:)
等定型的时候,估计J20的屁股全部变样了,变成完全的隐身型
海客 发表于 2011-4-14 09:22


    那就是我瞎操心了,如果用透波,偶也支持腹鳍!
drakan 发表于 2011-4-14 09:34


    那还得上二元才行啊。
   不过扇子15用锯齿可能更大。
不喜欢20的后半部分
F22垂尾可是比J20大很多,J20上下加起来估计和F22一样大
回复 1# 心情花园


    米格29的原型机就有腹鳍,试飞后发现对其飞行性能没什么影响,正式服役的支点就去掉了腹鳍。仅供参考
如果垂尾+腹鳍<通常垂尾,我觉得应该可以接受吧。
再说,从侧下面来看,腹鳍也可以遮一下喷管,或许对减小红外信号有益?
我们拭目以待吧,现在不还是试飞阶段么
就像当初盼望去掉十的六个小棍棍吗?没有必要纠结这个吧!只要不影响性能就好。
为什么非要去掉呢?
我觉得挺好看的
去掉腹鳍?正面图就不好看了…什么气动,什么隐型我才不管,谁懂这行道啊??现在有腹鳍也好看得很!
存在的就是合理的,需要去掉的时候自然会去掉。
mnq 发表于 2011-4-14 09:31


JH7A腹鳍用的透波材料吗?那是什么样的材料?

求科普,谢谢啊
有没有都无伤大雅,但是我觉得有腹鳍更好看。
回复 27# 心情花园


    偶也不知道,听说而已,嘿嘿:lol
那个腹鳍可能对某些大迎角的动作或者某些战术格斗动作有重要作用。看来是不能丢。成飞的大机机都有这么个东东啊。


曾看过幅示图歼10的腹鳍、垂尾、鸭子------已经是复材,但不知里面有没有钛合金结构.{:wugu:}

曾看过幅示图歼10的腹鳍、垂尾、鸭子------已经是复材,但不知里面有没有钛合金结构.{:wugu:}
25签名图漂亮
心情花园 发表于 2011-4-14 10:42
如不满意还有其它

PA66 聚酰胺66或尼龙66的化学和物理特性

PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。

为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。

PA66的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。

它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1% 。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。
PA66对许多溶剂具有抗溶性,但对酸和其它一些氯化剂的抵抗力较弱。

PA66 聚酰胺66或尼龙66的主要特点

机械强度较高
耐应力开裂性好
是耐磨性最好的PA
自润滑性优良,仅次于聚四氟乙烯和聚甲醛
耐热性也较好,属自熄性材料,
化学稳定性好,
尤其耐油性极佳,但易溶于苯酚,甲酸等极性溶剂,
加碳黑可提高耐候性;
吸水性大,因而尺寸稳定性差,
成型加工性好,可用于注塑、挤出、吹塑、喷涂、浇铸成型、 机械加工、焊接、粘接。
   PA66 聚酰胺66或尼龙66的主要缺点

吸水性和吸水平衡值高
尺寸稳定性差
不耐强无机酸,易吸附极性溶剂
加工前需要适当干燥处理
因其粘度低,相比PA 6更难加工


PA66 聚酰胺66或尼龙66的典型用途

PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。
没有 就不像变形金刚了
69780501 发表于 2011-4-14 11:19

顶学霸!
吃多了咸萝卜?操这份闲心作甚?人家伟哥一帮子人不比咱们专业?人家加不加减不减心里有数的
69780501 发表于 2011-4-14 11:28


    ZJ相LQ基碳纤复材。以前有帖子讨论过,内容敏感已经锁了:)
我赶紧删了,
现在只是原型机吧, 看YF22和F22差别有多大
真是皇帝不急急太监,存在当然是有理由的,不然后期版本肯定会被和谐掉,没啥可担心的吧