其实欧洲不是没能力搞大运,而是没需求。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 16:47:34
第一欧洲本身不需要全球空军,没有全球利益,只有非洲和部分中东有关键利益,特别法国。

A400m不需要运输主战坦克能力,因为非洲用不上。但是对简易跑道的起降能力有变态需求。

所以用了4发。加强的起落架。

日本呢,也差不多,只是想研制个运输机,比欧洲人又少了越野起降的能力,发动机也换成2发涡扇省油。

欧洲的军事底蕴还是很强的,只是需求越来越少了,说白了就是没敌人了,还造武器干嘛。

俄罗斯都被美国压倒家门口了。没压力了。第一欧洲本身不需要全球空军,没有全球利益,只有非洲和部分中东有关键利益,特别法国。

A400m不需要运输主战坦克能力,因为非洲用不上。但是对简易跑道的起降能力有变态需求。

所以用了4发。加强的起落架。

日本呢,也差不多,只是想研制个运输机,比欧洲人又少了越野起降的能力,发动机也换成2发涡扇省油。

欧洲的军事底蕴还是很强的,只是需求越来越少了,说白了就是没敌人了,还造武器干嘛。

俄罗斯都被美国压倒家门口了。没压力了。
再加上欧洲本身极度完善的高速公路和铁路网
再加上欧洲本身极度完善的高速公路和铁路网
极度老化差不多。
极度老化差不多。
老是实话,老化不至于。山区高速神烂,毕竟有技术水平限制。但是平原地区高速情况还是不错的
玩不起大国的高低搭配而已。
只能搞个单一型号上下兼顾罢了。
阵风、台风这些不重不轻的型号也都是这种情况。
A380算不算


是的,还有这能力,不过不用慢慢就废了,再过个几十年,欧洲可能连大运都不会造了
驻阿富汗北约部队的豹2、CV90、黄鼠狼、PzH2000、MRAP、M1A1等重型装备,由C-17、C-5、安124、747等空运战场及撤军。


驻阿富汗北约部队的豹2、CV90、黄鼠狼、PzH2000、MRAP、M1A1等重型装备,由C-17、C-5、安124、747等空运战 ...
是啊,俄罗斯都被骑脸了,无所谓了。

哪天俄罗斯压过来了,又开始了。

现在军费都拿去弄福利了
主题善良 发表于 2016-6-16 02:27
极度老化差不多。
具体说说哪一段老化了
空中客车还是可以的。。。
欧洲还需要战略运输的地方就剩下北非和中东,这两块地离欧洲不远
A380目前仍是世界上最大的客机, 这就足矣回答一切..
不是没需求,是没钱,还是没能力
mytreehouse 发表于 2016-6-16 05:11
具体说说哪一段老化了
欧洲路况又老又窄你不知道?
需不需求如何定!!不过是享乐主义横行,自费武功!!


您这个说的是那么回事,

不过有能力,有技术,但没钱任性也很重要,

举个粗俗易懂的例子,

比如您可以XXOO范XX,有能力,也有技术(相信您技术娴熟),但是没钱搞定范XX, 那还是不行啊

所以有钱这个原因非常重要,可以说是几乎最重要,有钱XXX,无钱就凤X喽

您这个说的是那么回事,

不过有能力,有技术,但没钱任性也很重要,

举个粗俗易懂的例子,

比如您可以XXOO范XX,有能力,也有技术(相信您技术娴熟),但是没钱搞定范XX, 那还是不行啊

所以有钱这个原因非常重要,可以说是几乎最重要,有钱XXX,无钱就凤X喽
cjdby_fans266 发表于 2016-6-16 09:50
您这个说的是那么回事,

不过有能力,有技术,但没钱任性也很重要,
简单粗暴的比喻,可以终结这个讨论了,服你
先把A400m整利索,OK?
不是没有需求是没有理想,一个以开拓为己任一个以传播主的福音为思想的欧洲和一个享受为目的的欧洲完全不是同一个档次。只有没有进取心了才不需要进取的能力。
欧洲大运=中国单反=中国圆珠笔头
一架C-17运三次省钱、还是一架C-5运一次省钱?
标普 发表于 2016-6-16 08:01
不是没需求,是没钱,还是没能力
是需求不够,为了那几架数十架的需求造一款大运划不来,直接从美帝那里买就是了。
有足够的需求钱不是问题。
是需求不够,为了那几架数十架的需求造一款大运划不来,直接从美帝那里买就是了。
有足够的需求钱不是问 ...

英法有战略投送需求,从海外殖民地到干涉中东,C17级别的很合适,几个大国每个国家来个几十架,一起也就上百架的规模了。
人穷志短啊,需求很大程度是和钱包挂钩的
那上次德国的台风配不齐导弹也是没需求咯
被老美包圆了呗,自己就慢慢废了自己武功了。。。
归根结底还是没有钱 有钱的话 欧洲可以很快搞出来 主要是欧洲这些圣母婊都把钱用来发福利了 而且还是给恐怖分子发福利 也难怪那些绿绿乐意跑到欧洲来 用子宫占领欧洲 我大欧罗巴亡也
原生态 发表于 2016-6-16 02:53
是的,还有这能力,不过不用慢慢就废了,再过个几十年,欧洲可能连大运都不会造了
只要禁着中国的大飞机对欧洲出口,就永远不可能发生这样的事情,就像禁着毛子的飞机一样
楼主无非就是想证明,你土鳖能搞出大运,我民主国家的欧洲自然不在话下,我不搞不代表我没有这个能力,是吧!  另外楼主我再给你一个链接http://www.acfun.tv/a/ac2800967 A400M的发动机问题已经威胁到本身的安全性了,有可能停飞!!当然了 我民主的欧洲这点问题自然不在话下(日本滚一边去,它有个毛的大运研发能力,夹带私货不是你这么玩的)
英国法国都需要大型运输机来投送军事力量到海外,当然在北约框架内都有美国人来解决运输问题。时间长了自然就依赖上美国人了
只要罗罗在,欧洲要研制超过安225的巨运,分分钟的事,而且只要4个罗罗涡扇发动机就可以
冷风飘 发表于 2016-6-16 02:33
玩不起大国的高低搭配而已。
只能搞个单一型号上下兼顾罢了。
阵风、台风这些不重不轻的型号也都是这种情 ...
这欧洲和北约都被扒光了
giraffetwo 发表于 2016-6-16 02:51
A380算不算
人家说军用
cnwqzbb 发表于 2016-6-16 05:02
是啊,俄罗斯都被骑脸了,无所谓了。

哪天俄罗斯压过来了,又开始了。
是的,要养兵千日,是在不容易啊
HH-9AAA 发表于 2016-6-16 06:28
A380目前仍是世界上最大的客机, 这就足矣回答一切..
人家只说军用
Kales 发表于 2016-6-16 11:47
欧洲大运=中国单反=中国圆珠笔头
这个怎么算的??
不是没需求,而是玩不起
难道苏联骑脸的时候搞过大运?


有需求,但没那么紧迫吧,紧迫的那几家也可以通过从美国购买来解决。
需求量不足以支撑一款大型运输机的市场化吧。
还有,就是他们一些需求还可以通过海运来解决,紧急的可以通过租用安124来满足。

有需求,但没那么紧迫吧,紧迫的那几家也可以通过从美国购买来解决。
需求量不足以支撑一款大型运输机的市场化吧。
还有,就是他们一些需求还可以通过海运来解决,紧急的可以通过租用安124来满足。