韩国T-50,雅克130，意大利的M346,均已出口和本国采购， ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:20:17


雅克130：俄罗斯军队，委内瑞拉空军，阿尔及利亚。
马基M346: 意大利空军，新加坡空军，阿联酋空军。
韩国的T-50:韩国空军，印尼空军
唯独我国的L15猎鹰不但我国海空军不采购，连意向订购都没有。出口更是无人问津，唉，怎一个惨字了得。  
猎鹰难道会跟美国的虎鲨F-20一样？

猎鹰比雅克130，M346，不但体积大，重量也大，

猎鹰几乎是雅克130的引进仿制版，有原装货，谁会买盗版货，山寨货。

雅克130：俄罗斯军队，委内瑞拉空军，阿尔及利亚。
马基M346: 意大利空军，新加坡空军，阿联酋空军。
韩国的T-50:韩国空军，印尼空军
唯独我国的L15猎鹰不但我国海空军不采购，连意向订购都没有。出口更是无人问津，唉，怎一个惨字了得。  
猎鹰难道会跟美国的虎鲨F-20一样？

猎鹰比雅克130，M346，不但体积大，重量也大，

猎鹰几乎是雅克130的引进仿制版，有原装货，谁会买盗版货，山寨货。
都是多少架啊，阿尔及利亚为什么买雅克130？
很明显有政治因素与使用习惯的问题
各有各的销售渠道。
體系問題,俄式體系的國家自然買俄式飛機 西方體系的國家則自然會去買西方體系的,又不是每個國家都跟三哥一樣,後勤那麼威武
楼主在等着有人给你第三行吧

L15: (),(),()
委内瑞拉空军有雅克？哪来的消息呢？
查韦斯也有了？
委内瑞拉为什么买了K-8,还要买雅克130？
许司令在珠海亲自登上L-15  06架还不过瘾，前2天又专程去HD看L-15  06架，也不算无人问津吧。
可怜之人必有可恨之处。
许司令前两天去HD是去打酱油的还是去“逗你玩”的？
stephen123 发表于 2011-4-13 11:05

在说自己呢？
猎鹰在大家嘴里已经翻不了身了……
LZ受虐狂
duoluotianshi 发表于 2011-4-10 15:13


    印尼个头
如果猎鹰装二毛的发动机，它要是能卖出去就不正常，，
TG到底会不会采购L15，我持悲观态度


兰州最好去外国论坛看看，猎鹰的口碑最好，L15在老外的眼里在这三个鸡鸡中前途最好，也最先进，以后130和246要想超音速，机体的气动还得照着l15改。老外眼里l15有可能改成为舰载轻型战斗机。

兰州最好去外国论坛看看，猎鹰的口碑最好，L15在老外的眼里在这三个鸡鸡中前途最好，也最先进，以后130和246要想超音速，机体的气动还得照着l15改。老外眼里l15有可能改成为舰载轻型战斗机。


韩国的t50可以出局了，一架教练机2000多万美刀，都快可以买架棍子a了，棒子搞不定发动机的，投钱也白搭，他没有航发的基础，而tg只要投钱，l15的小推一定能搞定。未来l15随着国产化的提高，只会更便宜。而其他的鸡鸡就不好说乐。

韩国的t50可以出局了，一架教练机2000多万美刀，都快可以买架棍子a了，棒子搞不定发动机的，投钱也白搭，他没有航发的基础，而tg只要投钱，l15的小推一定能搞定。未来l15随着国产化的提高，只会更便宜。而其他的鸡鸡就不好说乐。
可能还是发动机被毛子卡住了，所以暂时卖不出去。
钱不是问题，关键是发动机，L15上航母是出路。

随着各型发动机的解决，除了歼11之类要给毛子个面子，别的三代统统倾销。
枭龙貌似也没有第三国购买。
LZ没看见06架下线的时候满厂皆是军代表么？
发动机受制于人是比较麻烦的事情，看一些杂志，K8也不是国内马上装备国内的，出口的都是装国外发动机（埃及买美国的），国内的发动机仿制成功后才大规模装备，但还是比原型发动机弱，如果巴基斯坦能买到美国的发动机再装上L15，那就够强大了。
houshanghai 发表于 2011-4-13 12:28

这种“只要。。。就一定。。。”的回帖严重损害超大的声望啊。
hn930 发表于 2011-4-13 13:16


    k8发动机没问题吧？ 出口货装哪种是看出口国是哪个吧？
  听说tg步枪出口都跟国内不一样哈。比如97式
redstorm 发表于 2011-4-13 13:35

当年K8装国发问题很大。
duoluotianshi 发表于 2011-4-10 15:13

楼主表面上是L15黑，实际上是在抨击空军的采购有误，我们应该买原装的SU27、SU30、SU35，而不是那些盗版山寨的什么11、11B、11BS......
发动机 什么时候才不是问题
意向也算的化，L15也不少

这种“只要。。。就一定。。。”的回帖严重损害超大的声望啊。
TangDynasty 发表于 2011-4-13 13:27



    为什么装二毛的发动机就不能出口了，偶这不明白，k8装2毛的发动机不也照样出口，三兄弟里面L15和346一样贵，为什么346可以卖，l15就不能卖，再说土鳖还有软贷款的优势，l15还有两个档次可以选择，为什码不能出口。l15的国发有传闻不是已经开始山寨了吗？不相信tg大推和中推都可以搞定，连个小推都拿不下。

国际市场，高教缺口很大，要不洪都傻啊，但为军队研究这麽一个费钱的东东，不都报纸都说tg的产业要升级，早晚要走高质量高成本的路，以后军火市场低价都让我们和毛子占了，就不兴tg也在传统欧美高端军火市场试试水，高铁的东东里面也有不少国外的东东为什么可以出口，为什么装了二毛发的l15不可以出口。觉得l15的命没那么悲催，起码比棒子机强，况且l15以后肯定还会改进，换国发。

l15已经参加过好多航展了，而且现在06架也出来，老外对l15的报道也很多，已经有了一定的知名度，而且认可这个鸡鸡的高端度.多种武器系统也会搞定了，搞个多用途版的l15出口版，这就一小国的双发轻型战斗机，对国土小的国家还是有一定市场的。
这种“只要。。。就一定。。。”的回帖严重损害超大的声望啊。
TangDynasty 发表于 2011-4-13 13:27



    为什么装二毛的发动机就不能出口了，偶这不明白，k8装2毛的发动机不也照样出口，三兄弟里面L15和346一样贵，为什么346可以卖，l15就不能卖，再说土鳖还有软贷款的优势，l15还有两个档次可以选择，为什码不能出口。l15的国发有传闻不是已经开始山寨了吗？不相信tg大推和中推都可以搞定，连个小推都拿不下。

国际市场，高教缺口很大，要不洪都傻啊，但为军队研究这麽一个费钱的东东，不都报纸都说tg的产业要升级，早晚要走高质量高成本的路，以后军火市场低价都让我们和毛子占了，就不兴tg也在传统欧美高端军火市场试试水，高铁的东东里面也有不少国外的东东为什么可以出口，为什么装了二毛发的l15不可以出口。觉得l15的命没那么悲催，起码比棒子机强，况且l15以后肯定还会改进，换国发。

l15已经参加过好多航展了，而且现在06架也出来，老外对l15的报道也很多，已经有了一定的知名度，而且认可这个鸡鸡的高端度.多种武器系统也会搞定了，搞个多用途版的l15出口版，这就一小国的双发轻型战斗机，对国土小的国家还是有一定市场的。
风月傲雪 发表于 2011-4-13 12:25

哦也{:wu:}
houshanghai 发表于 2011-4-13 15:22


    我觉得大家总是看不清战略层面的这个问题。 我们不可能永远用山鹰吧。。那以后怎么办，研制新的教练机？ 比L15还先进？ 重新花一遍L15花过的钱？
     L15不是现成的嘛，我个人认为L15装备只是一个时间问题
回复 32# houshanghai


    那个小推，是乌克兰和俄罗斯共同生产的，大毛子的雅克130也装这个发动机，所以。。。。
加力的还没有生产定型，在猎鹰上还没有通过定型试验
duoluotianshi 发表于 2011-4-13 16:06

06架不就是加力发动机，珠海不是飞过了吗，何况你说的yak130要想加加力发动机不也得照着所谓的山寨机l15的模样山寨。
海军不是订货了嘛？
不怕，，，TG的飞飞就是价格取胜，性价比高嘛。。。
留个印子，等L-15大批装备的时候来打屁股


T50 YAK130 M346 都是已经定型可以量产的东西了

所以

可以让客户放心的接受订货

而 L15  还在产品开发程序之中

尚不具备定型量产的条件

在这样的情况下  作为非急需的教练机

当然 不会有客户冒险订货

所以

谈不上L15很惨

等L15具备定型量产的条件后 估计还是会有客户关注的

T50 YAK130 M346 都是已经定型可以量产的东西了

所以

可以让客户放心的接受订货

而 L15  还在产品开发程序之中

尚不具备定型量产的条件

在这样的情况下  作为非急需的教练机

当然 不会有客户冒险订货

所以

谈不上L15很惨

等L15具备定型量产的条件后 估计还是会有客户关注的
韩国T-50,雅克130，意大利的M346,均已出口和本国采购， ... 不知k8-e、俄制雅克-130、韩国的T-50和意大利的M-346复 ... 美国空军将在韩国T-50‘金鹰’，意大利M346和“鹰”Mk12 ... 新加坡淘汰韩国T-50选中意大利M346高教机（图） 老枪被雷打M34 俄罗斯空军接收雅克130了，意大利空军的T-346a首飞了， ... 翻译：韩国：亚洲的意大利？（转） 韩国高级教练机T-50出口受挫 韩国T-50教练机可能出口印尼 以色列有意购买韩国T-50教练机 中国的两个经济友国 韩国，意大利！！ 韩国空军总司令将访问中国 宣传其生产的教练机T-50