超级军网俄罗斯空军接收雅克130了，意大利空军的T-346a首飞了， ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:37:59
无加力的猎鹰好像是在阎良试飞院施肥呢，
俄罗斯空军接收了无加力的雅克130，意大利空军的T-346A首飞了。
那么我国空军也可以接受无加力的猎鹰先用着嘛，
雅克130与无加力的猎鹰相比，如何？
雅克130和无加力的猎鹰，用的都是一样的发动机，AI-222-25
无加力的猎鹰好像是在阎良试飞院施肥呢，
俄罗斯空军接收了无加力的雅克130，意大利空军的T-346A首飞了。
那么我国空军也可以接受无加力的猎鹰先用着嘛，
雅克130与无加力的猎鹰相比，如何？
雅克130和无加力的猎鹰，用的都是一样的发动机，AI-222-25
实话实说，我不知道
可以有啊，无加力的猎鹰，性能也是可以的
L15的一大技术卖点，或者说宣传重点，就是超音速，你把L15超音速给阉了，那还搞个P啊。。。。？
毛子还可以接受200KG的大妈做老婆,你可以吗?
回复 4# thomas1987
一型超音速，一型高亚音速，这叫双保险
一型超音速，一型高亚音速，这叫双保险
发动机是猎鹰的软肋
希望L15早日装备
第二架加力型猎鹰什么时候首飞
本来就是两步走
对于中国来说，高教机必须超音速。。。不是超音速的高教机，在中国没市场。
duoluotianshi 发表于 2011-4-9 09:32 
……除了价格高了近10倍外，功能上和JL8有什么本质的区别？
……除了价格高了近10倍外，功能上和JL8有什么本质的区别？
lizyu 发表于 2011-4-9 14:07
比JL8多一个发动机
比JL8多一个发动机
fengshou 发表于 2011-4-9 14:12
……有什么用？飞机本身也重了差不多一倍。
……有什么用？飞机本身也重了差不多一倍。
骑虎难下，洪都何去何从
教练机就是要突出便宜和安全。这个便宜主要是飞机本身价格便宜，再有就是每小时飞行及维护费用便宜。
发动机后面整个加力燃烧室啥都不便宜了。
再说现在的电传战斗机在高亚音速和超音速操作上没什么区别，所以教练机整个超音速完全不靠谱。
发动机后面整个加力燃烧室啥都不便宜了。
再说现在的电传战斗机在高亚音速和超音速操作上没什么区别，所以教练机整个超音速完全不靠谱。
那就真成生产什么你就得装备什么了
还要装备部干嘛
还要装备部干嘛
lhp_sg 发表于 2011-4-9 14:04
谁说的高教机一定要超音速，那只是hd的一个市场策略，许多人当真了。
谁说的高教机一定要超音速，那只是hd的一个市场策略，许多人当真了。
L15和F20一个命
设计思想不同，再改也无用