超级军网美报告再揭F35缺陷13处 已影响美军采购自信
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 03:09:36
摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
http://mil.huanqiu.com/Exclusive/2011-12/2267991.html摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
http://mil.huanqiu.com/Exclusive/2011-12/2267991.html
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
http://mil.huanqiu.com/Exclusive/2011-12/2267991.html摘要：一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
据最新出版的《简氏防务周刊》报道，一份五角大楼的最新技术报告指出了F-35战机存在的众多问题，对F-35的设计可靠性缺乏自信可能迫使五角大楼重新考虑F-35采购和批量生产问题。
《简氏》称，这份于11月29日完成的报告由五角大楼多个高级工程和测试、评估部门共同完成，该报告提供给五角大楼的采购官员，而《简氏》得到了它的副本。 该报告称，F-35战斗机有13处现存的或者潜在的严重结构问题，一些结构存在“危险区”，例如部分结构段的疲劳寿命要比预期低。此外，头盔显示系统也问题多多，头盔显示器存在图像不连贯以及夜间模式下分辨率较低的问题。另外一个问题是用于从油箱排出油雾的油箱安全系统。据称，大多数飞机拥有被动的排除油雾系统，而F-35是一种更加复杂的主动系统，问题是在需要工作的时候它却经常不工作。
报告称，目前洛·马公司正在建造三个型号的F-35，常规起降的A型、短距起飞垂直降落的B型和舰载的C型。其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
报告还说，F-35战机受到了大量的改进装备的影响，这些装备并非原计划中的，试飞中最具挑战性的部分还在后头。▲（张家齐）
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好不容易画了个大饼，简氏。。。。。你干嘛一脚给抹了？
按MD现在整天的吆喝，感觉F35恐怕以后连飞都不会了，
是事实，还是烟幕弹，或者继续钓鱼
是事实，还是烟幕弹，或者继续钓鱼
机场皇后有了接班人惹
听见这个消息我怎么这么高兴呢
美版IDF？
难不成老霉走狗们出了那么多钱共同开发的JJ还未拿到，就要和F22一样蹲鸡窝？！
难不成老霉走狗们出了那么多钱共同开发的JJ还未拿到，就要和F22一样蹲鸡窝？！
AV国伤不起！
估计是为了提价做的舆论准备，13处现存的或者潜在的严重结构问题需要完善，介个F35不涨到2亿美金
的话，真是没天理啊！
的话，真是没天理啊！
试飞阶段出点问题很正常吧？ 新手小白 不太懂 这些问题里有致命性的么？
F35属于设想很好,基本相同的结构又可以短距起降,还可以垂直,还能上舰,但是稍微有点知识的人就知道,把不同的功能需求集中在同一种结构上市很困难的,难度绝对大于独立研制针对不同需求的独立系统.
海军的F/A-18EF看来还要用很久了。
日本刚打算买的·················简氏这样断人财路大丈夫？
这飞机到底靠谱不？
cralin 发表于 2011-12-15 13:53 ![]()
试飞阶段出点问题很正常吧？ 新手小白 不太懂 这些问题里有致命性的么？
试飞阶段出点问题很正常。可是也有试飞出问题不服役或服役大大推后的！如印度的LCA
试飞阶段出点问题很正常吧？ 新手小白 不太懂 这些问题里有致命性的么？
试飞阶段出点问题很正常。可是也有试飞出问题不服役或服役大大推后的！如印度的LCA
这是钓11区分摊研发费用么？
这是钓11区分摊研发费用么？
头盔显示系统和排油系统都是可以升级解决的问题，结构疲劳问题比较烦人。
其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
老“C"要挂了，等着看吧！
洛马，你是要私了，还是公了。
公了就上国会，政府发言人称，在试验中，他们发现很多问题，一定要认真找碴调查！
其中C型的结构问题最为严重，因为其着舰冲击较大，对结构要求更高。报告称，在新泽西州莱克赫斯特海军航空作战中心飞机部进行的拦阻试验中，8次尝试都没有成功。《简氏》称，马里兰州一F-35试飞单位发言人称，在拦阻试验中，他们发现很多问题需要进一步调查，包括尾钩的设计。
老“C"要挂了，等着看吧！
洛马，你是要私了，还是公了。
公了就上国会，政府发言人称，在试验中，他们发现很多问题，一定要认真找碴调查！
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C型问题最大——前一阵子波音推出隐身版F18E/F不是空穴来风，看来已经事先得到内幕消息了。