美国的发动机使用寿命真的有8000小时吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 16:52:21
刚在群里聊天。聊到发动机的使用寿命问题。我说一般3000或者4000小时是极限了。突然冒出一位说那是俄罗斯的。美国的至少7000到8000小时。我就纳闷了。难道美国这几年使用的发动机强到这种程度了吗？刚在群里聊天。聊到发动机的使用寿命问题。我说一般3000或者4000小时是极限了。突然冒出一位说那是俄罗斯的。美国的至少7000到8000小时。我就纳闷了。难道美国这几年使用的发动机强到这种程度了吗？
包括大修延寿以后应该有
呵呵，减半。（战斗机涡扇）
估计说的不是战斗机的发动机，民航的不止8000了呢
都除2还差不多。
青之六 发表于 2011-3-23 22:04


    如果美国的发动机TBO就算FADEC的积累，在TBO时间段内啥子维护都不做，估计连除以2都抗不住。
美国的战斗机发动机可以到8,000小时,或者更高.
基本上,战斗机全寿命不用更换发动机.
民用的上万……
民用的几万的都有.
貌似没人提TG的。。。
是都被无视了么。。
都有吹嘘的充分。。。其实自个心里最清楚。。。
redstorm 发表于 2011-3-23 23:00


    {:se:}TG的水平参考毛子就可以了。。
肯定还是毛子的水份更大！
USN用的F414的热端寿命都已经达到6000小时了， 发动机总寿命自己想想吧
军用发动机提小时数都是不正确的


标准不一样的，MD的发动机算的是顶级维护下的寿命。并且也不是发动机所有部件的寿命。
再说一架战斗机寿命才多少。整个发动机8000个小时。能用30年了，难道这期间有更先进的不更换，不淘汰？完全是没有用的指标。
所以我认为战斗机发动机8000小时的寿命完全是YY。能满足也不会这么造。

标准不一样的，MD的发动机算的是顶级维护下的寿命。并且也不是发动机所有部件的寿命。
再说一架战斗机寿命才多少。整个发动机8000个小时。能用30年了，难道这期间有更先进的不更换，不淘汰？完全是没有用的指标。
所以我认为战斗机发动机8000小时的寿命完全是YY。能满足也不会这么造。

标准不一样的，MD的发动机算的是顶级维护下的寿命。并且也不是发动机所有部件的寿命。
再说一架战斗机寿命 ...
wanghuanbs 发表于 2011-3-23 23:38



    30年？8000小时，怎么算的啊？
标准不一样的，MD的发动机算的是顶级维护下的寿命。并且也不是发动机所有部件的寿命。
再说一架战斗机寿命 ...
wanghuanbs 发表于 2011-3-23 23:38



    30年？8000小时，怎么算的啊？

30年？8000小时，算错了吧？
弓玉铭 发表于 2011-3-23 23:55

算错？难道战斗机能一天24小时飞行？
如果没记错f-16因为是低端机机体寿命只有4000小时，f-18因为工作条件恶劣只有6000小时，F-15因为是高端机机场维护各方面都好才有8000小时。
你说整个发动机寿命8000小时有啥用？
30年？8000小时，算错了吧？
弓玉铭 发表于 2011-3-23 23:55

算错？难道战斗机能一天24小时飞行？
如果没记错f-16因为是低端机机体寿命只有4000小时，f-18因为工作条件恶劣只有6000小时，F-15因为是高端机机场维护各方面都好才有8000小时。
你说整个发动机寿命8000小时有啥用？
至于苏联飞机寿命就更短了，su-27只有3000小时，mig-29早期型只有2000小时。
但是这并不能说明苏联飞机粗制滥造。因为人家设计的时候就是这个寿命，也就是设计寿命，到时候不坏才出鬼了呢。所以苏联飞机降低成本大规模制造，这也是苏联的冷战战略。
但是俄罗斯不是这种情况了，和平年代的俄罗斯在设计理念上也正在向西方靠拢。
弓玉铭 发表于 2011-3-23 23:55


    他算的是飞行小时，8000。而30年是日历寿命。没错！
回复 18# wanghuanbs


    战斗机报废后，拆下来机场除冰。
毛国委员V5啊 MD的发动机寿命被你打脸啊。
党国屁民 发表于 2011-3-24 00:17


    应该每天按多少小时算啊？不懂了
党国屁民 发表于 2011-3-24 00:17


    应该每天按多少小时算啊？不懂了
wanghuanbs 发表于 2011-3-23 23:57


    懂得了，那战机座舱玻璃使用寿命从小时怎么化成天啊？
redstorm 发表于 2011-3-23 23:00
不是无视,而是暂时根本不敢拿出来见人,当然,这只是暂时
弓玉铭 发表于 2011-3-24 10:26


    一般的国家，一架战斗机一年也就飞300个小时最多了，一个飞行员一年200小时，一架飞机按1.5个机组算。MD也许会稍微多一点，因为总是在到处打仗
ruuyy 发表于 2011-3-24 10:40


    学习了，多谢科普
J-7的wp-13还只有300小时
pdeng25 发表于 2011-3-23 23:13


    呵呵，热端部件在原型机测试阶段。

两种模式设想： 第一不增推，寿命设计预期是6千，

第二， 增推， 发动机设计寿命就是2000了。
SSJ100 发表于 2011-3-23 23:05


    知道TBO期间的维护是怎么样的么？

苏联的TBO期间， 维护什么。（文献印象里基本就不怎么维护）

其他国家的TBO期间是什么维护。

--

不要张口就来。
ericcui1 发表于 2011-3-23 22:17


    CFM-56有一台发动机，德国航空公司的， 非拆卸维修时间间隔达到了4万小时。
godfly 发表于 2011-3-24 10:46 大修间隔300小时,900小时寿命
西方的所谓的4000小时寿命，是指中间的那根轴的寿命。这是整个动力装置上面唯一从来不更换的部分。其他的零件在整个寿命期间可能已经换过多次了，而那根轴一旦报废，就只能全部报废了。
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-24 10:59

呵呵， 那个增推的2000小时也是热端寿命。 你以为usn是老毛子? 2000小时总寿命的发动机也会要
can reduce the F414 SFC by 4% and increase turbine life to 6,000 hours, providing a $2B savings in total ownership cost. These technologies could also be used to provide a 20% increase in thrust with a 2,000 hour turbine life. Improvements in component life and durability increase mean time between engine removals, leading to improved readiness and reduced maintenance cost.
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-24 11:29


2011年印度航展波音忽悠印度的PPT。  

若是增加20%推力， 寿命是2000小时。 ;P

----

主要部件的技术成熟度再level 6, 原型机测试阶段。

除了后燃和FADEC外。


2个demonstrator 第三次测试在2010年测试的。 :handshake

====
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-24 11:29

turbine life 是什么意思看懂了没有？
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-24 11:01

  土鳖鼓吹的士兵探伤专家是干什么的？


  说得这么多，拿两篇专业点的原文介绍来看看啊。


   水平不如就是不如，不承认也没用！
听说他们的发动机，军用的飞机报废后民机用，民机报废后，试验汽车用，试验车用过后作为吹雪机用，吹雪机用后，给牧场作凉干牛肉用……
美国的发动机使用寿命真的有8000小时吗？ 各型战机的使用寿命有多少小时 选择 太行发动机的使用寿命？ 米格-35双发中型战斗机的发动机使用寿命和性能改进了吗? 请教一下坦克的使用寿命，包括发动机，炮筒？ 美迫降台湾的F18 更换发动机只要2个小时 真有这么厉害 ... 天宫一号的使用寿命 港媒说的兔子的发动机只能用30个小时，是真的吗？ [求助]火炮使用寿命的问题 求教：太行发动机的寿命真的连1000小时都没有？ 似乎坦克的使用寿命几乎没有上限？ “中星十一号”通信卫星的使用寿命是多少？？