请问TG发动机的关键零件是否国产制造?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:06:21
如题 例如扇叶 轴承 喷油嘴等关键零件是国产制造的吗?
再补充 例如轴承的材料是否进口特种钢?如题 例如扇叶 轴承 喷油嘴等关键零件是国产制造的吗?
再补充 例如轴承的材料是否进口特种钢?
那是国产啊?肯定是进口美国的!

楼主满意了吧!

快去向CIA报告,TG居然突破了美国总统定的高科技禁运,肯定波音等公司出口了技术!
关键零件应该是核心机部分零件,比如涡轮盘,压气机叶片之类。这些都是国产的,像“太行”核心机,核心部件都是国产的。
进口md的,记得哟,别人俺不说的
全进口,必须滴~~~
轴承估计是进口的吧
我们高铁的轴承不是进口的么
高铁的都要进口
发动机就更要进口了
woshihwn 发表于 2011-3-27 21:22

商业项目首先考虑性价比。高铁轴承可多方招标采购,获得合理价钱,绝不会被禁运。
进口阴帝国的,连螺栓都是必须进口滴~~~
想买上哪买啊
全部是进口的  包括螺丝
看上面一群人的回复就不爽,阴阳怪气的语调,好好的讨论就让你们这群人给破坏了!!
wszhm168 发表于 2011-3-30 18:39


    你也好意思说好好讨论,土鳖生产过多少飞机发动机知道吗?
被md禁运,和毛子闹翻,你们家为土鳖进口关键零件去
全部是进口的  包括螺丝

美国俄罗斯都可以查查TG的飞机怎么能从禁运下进口发动机关键零部件!

尤其是美国俄罗斯的公司是不是偷偷设计生产了太行这款发动机,又偷偷的违反了西方的禁运法律,偷偷的卖给了TG!

不然的话,怎么TG的飞机有发动机能飞呢?

能做到这点的只有西方各界政府的总统,他们个个都通共!
回复 13# qwe8377


    中国造不出来
woshihwn 发表于 2011-3-27 21:22
洛轴的人绝对想砍了你
洛轴很牛吗
应该是吧
senllsue 发表于 2011-4-13 11:21


    瓦轴的怎么样啊? 应该比洛轴的N吧
事实上,md发动机很多部件是咱们生产的。。。。。。
关键部件用国产的也行,只是会漏油,寿命大减……

以太行为例,是全寿命500小时和2000小时的差距