超级军网湍达发动机采用失蜡法工艺+零件的摆放---如何制造发动机 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:27:41
看了BBC拍的这个片子，我发现RR居然采用了非常古老的失蜡法来铸造叶片。失蜡法铸造在中国春秋战国时期就已经出现，便于铸造造型复杂的器物。
就是这个东西
先做蜡模
然后用手工粘上去，注意工作台上的金属容器，下面应该有加热设备，以保证蜡液不凝固。handmake很贵的说。
然后在蜡模外附着一层耐火材料，这种材料的颗粒应该很细，否则出来的成品外表很粗糙。
耐火材料充分包裹蜡模，等待外表耐火材料强度足够之后，放到炉子里将其内部包裹的蜡烧融掉。
蜡被烧去后，范内形成空腔，将液态金属倒入。
金属冷却凝固后，取出加工。
成品
然后这老家伙就可以吹了，俺的活儿就没返工的。。。
看了BBC拍的这个片子，我发现RR居然采用了非常古老的失蜡法来铸造叶片。失蜡法铸造在中国春秋战国时期就已经出现，便于铸造造型复杂的器物。
就是这个东西
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先做蜡模
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然后用手工粘上去，注意工作台上的金属容器，下面应该有加热设备，以保证蜡液不凝固。handmake很贵的说。
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然后在蜡模外附着一层耐火材料，这种材料的颗粒应该很细，否则出来的成品外表很粗糙。
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耐火材料充分包裹蜡模，等待外表耐火材料强度足够之后，放到炉子里将其内部包裹的蜡烧融掉。
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蜡被烧去后，范内形成空腔，将液态金属倒入。
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金属冷却凝固后，取出加工。
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成品
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然后这老家伙就可以吹了，俺的活儿就没返工的。。。
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零件的摆放。
我刚工作时，曾经组装过一台很小的维修好的设备，装好后我走人了，师傅一试车，反转。。。我把叶轮装反了
而且还少了几个螺丝，又多了几个螺丝
其中的艰辛非亲身体验者不能了解。从那以后，我再安装其他设备时都事先把零件摆放得整整齐齐，然后再安装起来又快又好昨天看how to made那个视频，发现老外把零件摆放得比我还整齐
某人在安装叶片
请注意他身后的手推车，上面的零件摆放得很整齐
随用随取
摆放非常整齐
再来个豹2个，请大家无视那欺骗感情的假胸。。。
图片来自
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1393853
假奶也卖萌！ 一些少见的豹2坦克细节图片
这样摆放我都觉得有点做作了
再来个
视频: 超级牛人纯手工打造迷你V12发动机
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1274990
零件很多，摆放得也很整齐
这个应该是零件的数量，这么多零件不摆放好安装很容易出错。
装好试车
由此可见，无论是英国还是德国，无论是军用还是民用，无论是复杂还是简单，他们的工业传统在零件装配上体现得非常清楚。把零件摆放整齐，虽然看上去麻烦了费时间了，但是安装的时候非常方便，又减少了工作失误。传统源自细节，兔子要加油啊。
零件的摆放。
我刚工作时，曾经组装过一台很小的维修好的设备，装好后我走人了，师傅一试车，反转。。。我把叶轮装反了
而且还少了几个螺丝，又多了几个螺丝其中的艰辛非亲身体验者不能了解。从那以后，我再安装其他设备时都事先把零件摆放得整整齐齐，然后再安装起来又快又好昨天看how to made那个视频，发现老外把零件摆放得比我还整齐
某人在安装叶片
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请注意他身后的手推车，上面的零件摆放得很整齐
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随用随取
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摆放非常整齐
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再来个豹2个，请大家无视那欺骗感情的假胸。。。
图片来自
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假奶也卖萌！ 一些少见的豹2坦克细节图片
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这样摆放我都觉得有点做作了
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再来个
视频: 超级牛人纯手工打造迷你V12发动机
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零件很多，摆放得也很整齐
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这个应该是零件的数量，这么多零件不摆放好安装很容易出错。
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装好试车
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由此可见，无论是英国还是德国，无论是军用还是民用，无论是复杂还是简单，他们的工业传统在零件装配上体现得非常清楚。把零件摆放整齐，虽然看上去麻烦了费时间了，但是安装的时候非常方便，又减少了工作失误。传统源自细节，兔子要加油啊。
这多麻烦。。喂，那个兔子，把那个什么打印快点白菜化吧。。
现在不是叶片和下面那个盘是一体成形的么？
这个就是现在RR使用的工艺，一体成型美国也有，具体帖子可去空版找。
失蜡法现在叫精密铸造。一直在大量采用的工艺。 低档产品用水玻璃石英砂，高档一些用硅溶胶莫来砂。 军工以 ...
原来是业内人士铸造件怎么达到高的力学性能是个学问。
视频里说了，那是机密
原来是业内人士
离开这行十多年了。几个同事自己单干，做出口，现在净资产都过亿了。
离开这行十多年了。几个同事自己单干，做出口，现在净资产都过亿了。
可以啊，要不要投资发动机玩玩
可以啊，要不要投资发动机玩玩
中航才看不上那点小钱的。我们干的民品顶多是耐热合金。定向凝固都干不上，单晶更是毛都碰不上。
离开这行十多年了。几个同事自己单干，做出口，现在净资产都过亿了。
这么牛啊，你们搞精密铸造这行要很深的理论知识吗？都硕博科班出身那种，还是靠经验积累多一点？我学历本科，未来也想干这个。
话说我们430红旗厂里面做叶片蜡模的小姑娘长得比英国人的大妈漂亮多了。
关键是活儿怎么样啊？
铸造件怎么达到高的力学性能是个学问。
单晶，喷丸，无损探伤，各种招呼呗。
其实是比同学漂亮多了。。。
这么牛啊，你们搞精密铸造这行要很深的理论知识吗？都硕博科班出身那种，还是靠经验积累多一点？我学历本 ...
看你想干军工还是民品了。
我大学的专业就是铸造。精密铸造，这个的学历足够。现在估计没这个专业了。当时我差不多都是出口精密铸造业的资深人士了，指导过很多个厂。
总的来说民品精密铸造主要是是靠出口。这一行的巅峰期已过，已经是夕阳工业。你如果刚出大学门，不建议你进入这一行。干民品经验更重要。一个高水平的炉前工比博士值钱。
和北航铸造教研室接触过，他们干军品那种百里挑一的办法干民品，深造一下有必要。
看你想干军工还是民品了。
我大学的专业就是铸造。精密铸造，这个的学历足够。现在估计没这个专业了。当 ...
谢谢前辈的建议，看来干嘛都要趁早啊，真是悲剧，学机械的大学毕业生要创业怎么破。。
绿色的就是铸造蜡了。硬，而且不掉屑
那实际上是改型松香。 并不是传统意义的蜡了。
很厉害。学习学习。
普通工艺。
零件的摆放。
我刚工作时，曾经组装过一台很小的维修好的设备，装好后我走人了，师傅一试车，反转。。。我 ...
只能说你不合格，其它的同行笑而不语。
零件的摆放。
我刚工作时，曾经组装过一台很小的维修好的设备，装好后我走人了，师傅一试车，反转。。。我 ...
只能说你不合格，其它的同行笑而不语。
呵呵，我不告诉你们！！！
铸造件怎么达到高的力学性能是个学问。
不是普通的铸造，而是通过很精密的工艺让合金在模子里生长成单晶体，整个叶片是一个晶体，强度自然不是问题
请问蜡模现在一般都是怎么做的？
主要几种方法？
我单位过去做汽车模具的，毛坯是用塑料泡沫做模的砂型铸造，泡沫还是用数控机床加工的……
叶片醉关键的性能不是强度而是（高温）蠕变性能，当然强度还是很高，不过它是通过金属内部大量（超过60%）均匀分布的一些第二相来实现的，具体的原理解释起来有点麻烦，材料学出身的人估计才可能搞懂。
这个视频也挺有意思，叶片本身是中空的，中间空的部分并没有显示是怎么弄出来的。而且展示的这个叶片也是导向叶片而不是涡轮叶片，技术相对要简单的多