无侧孔制退器初探

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 18:06:02


无侧孔制退器的结构和喷气发动机常用的收缩-扩散喷管相反(如图),它是先经过一段较平缓的扩散再突然收缩。它的原理是当子弹出膛后,燃气以超音速进入扩散段,此时气体运动遵循“截面小处流速小,截面大处流速大”的原理,流速被进一步加速,动量提高,但到了收缩段,速度突然下降,动量转为压力传递给收缩壁,产生制退作用,燃气全部从较大的中孔流出。
制退器.jpg

无侧孔制退器的结构和喷气发动机常用的收缩-扩散喷管相反(如图),它是先经过一段较平缓的扩散再突然收缩。它的原理是当子弹出膛后,燃气以超音速进入扩散段,此时气体运动遵循“截面小处流速小,截面大处流速大”的原理,流速被进一步加速,动量提高,但到了收缩段,速度突然下降,动量转为压力传递给收缩壁,产生制退作用,燃气全部从较大的中孔流出。
制退器.jpg
lz是彻底不走寻常路啊,彻底颠覆传统啊。

 算你很。
截面小处流速小,截面大处流速大”的原理,流速被进一步加速,动量提高,但到了收缩段,速度突然下降,动量转为压力传递给收缩壁,产生制退作用,燃气全部从较大的中孔流出。
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------------说反了吧?
没反。超音速和亚音速气流不同,你可以百度一下拉瓦尔喷管。
之前一直琢磨航空发动机,这点常识不会搞错的
理论我弄不懂,如果有条件的话试验一下最能说明问题。
回复 3# 红十月


    拉法尔喷管的基本原理没有错,流体力学里有讲到过。不过楼主的思路确实是别出心裁啊
这个到真是有LZ特色了,而且确实比以前的想法都更靠谱一些
不过单纯考虑动量变化的话,制退效率应该不如传统制退器罢?
不过估计消焰效果比普通的好?
咳……
你这个,其实就是小型的销音器了……
最简单的那种。

音都没了,自然没有后坐力……
制退效率很悲催

理论我弄不懂,如果有条件的话试验一下最能说明问题。
将邪 发表于 2011-3-8 17:00

实验室没有条件的啦,两会期间也不允许,不过还是有现成的案例作参考的,例如,锥形消焰器,它的形状极像扩散管,而且它的出口锥角愈大产生的激波愈强,加速越快,激波波阵面后的温度和压力也愈高,如果喇叭口再加个收缩管,压力似乎就能传递出去,效率应该不会太低,可这么顺理成章的事怎么就没人想到呢?所以到网上交流交流。
PIZZAAA之前在本坛发的03式自动步枪的山寨版膛口装置 http://lt.cjdby.net/thread-596500-1-1.html转载了DBOY和轻兵器上的的三种使用步枪弹的短管突击步枪,他们的膛口都有用于消焰的膨胀室,不过它们出口的锥角大到成直角,情况就不同了。
AK74U.jpg
AK74U
95短.jpg
95短
AR-SF2.jpg
AR-SF
理论我弄不懂,如果有条件的话试验一下最能说明问题。
将邪 发表于 2011-3-8 17:00

实验室没有条件的啦,两会期间也不允许,不过还是有现成的案例作参考的,例如,锥形消焰器,它的形状极像扩散管,而且它的出口锥角愈大产生的激波愈强,加速越快,激波波阵面后的温度和压力也愈高,如果喇叭口再加个收缩管,压力似乎就能传递出去,效率应该不会太低,可这么顺理成章的事怎么就没人想到呢?所以到网上交流交流。
PIZZAAA之前在本坛发的03式自动步枪的山寨版膛口装置 http://lt.cjdby.net/thread-596500-1-1.html转载了DBOY和轻兵器上的的三种使用步枪弹的短管突击步枪,他们的膛口都有用于消焰的膨胀室,不过它们出口的锥角大到成直角,情况就不同了。
AK74U.jpg
AK74U
95短.jpg
95短
AR-SF2.jpg
AR-SF
LZ,当气体在收口前被阻碍的时候,在收口部分产生向前的压力,我想这就是你所说的原理吧,但你考虑过受到阻碍的气体压力释放比不收口慢,这样会对枪机产生额外的向后压力吗?而且收口后气体流速增加,后坐力更大,你这东西怎么看都是个杯具。

要研究物理知识,先学牛顿定律,力的相互作用。

我是说你民科呢?还是说你民科呢?还是说你民科呢?还是说你民科呢?还是说你民科呢?
infantry 发表于 2011-3-9 12:15
子弹出膛后,枪管内的燃气都向外冲,如果前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲,压缩被挡住的气流,向后冲击枪机需要时间,制退器容积越大(当然不能太大),这一时间就越长,如果在这段时间里,被挡住的气流释放或枪管被向前带动消耗掉部分压力,就不会对枪机造成较大冲击,所以中孔设计的比较大就是为了及时释放压力,另外也可以用在之前我提到的自由枪管上,可以提高射速。
超声气流遵循“截面小处流速小,截面大处流速大”,所以收口后气体流速应低于音速,冲量会较无制退器降低,这和拉瓦尔喷管作用正好相反。
科不科的不敢当,只是好琢磨
回复 12# 发动机爱好者

“如果前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲”的原因是什么?还不是枪膛处的气压更大!而且因为你的制退器,枪膛处的气压降低的速度会减慢!这个气压最终作用到枪机上产生更大的后座抵消前面产生的压力。

回复  发动机爱好者

“如果前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲”的原因是什么?还不是枪膛处的气压 ...
infantry 发表于 2011-3-9 15:47

“前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲”的原因不光是枪膛处的气压更大,还有惯性,爆震管可以借惯性将燃烧室变为负压。气体和固体不同,它对力的传递没有那么立竿见影。燃气前锋加速后进入收缩管,速度降低到音速以下,并在中孔形成“音障”,阻碍气流经过,后方气流在惯性的作用下继续前冲,压缩制退器内的气体,由于气流速度很快降低到音速之下,音障很快消除,中孔又恢复畅通,使制退器内气体的压缩波传递到膛底之前得到释放
回复  发动机爱好者

“如果前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲”的原因是什么?还不是枪膛处的气压 ...
infantry 发表于 2011-3-9 15:47

“前面的气流被挡住,后面的气流照样往外冲”的原因不光是枪膛处的气压更大,还有惯性,爆震管可以借惯性将燃烧室变为负压。气体和固体不同,它对力的传递没有那么立竿见影。燃气前锋加速后进入收缩管,速度降低到音速以下,并在中孔形成“音障”,阻碍气流经过,后方气流在惯性的作用下继续前冲,压缩制退器内的气体,由于气流速度很快降低到音速之下,音障很快消除,中孔又恢复畅通,使制退器内气体的压缩波传递到膛底之前得到释放
效果不知道怎么样,但是想到了另外一个很搞笑的事情:假设装上这个枪口装置以后,枪声(尤其是连发时)会不会变得很怪?

射击过程中,装置内的气流一直不停的在持续  低速》压缩》高速》泄压》低速  的循环,且气流方向一致而集中,有可能会出现后面“赶来”的高速气流击穿前面的低速气流的现象吧? 高速气流和低速气流摩擦,同事扩散,声音是什么样的?而且后面高速气流还在不停的产生,会不会变得更怪?   像什么?  一边吹口哨一边打嗝?
发动机爱好者 发表于 2011-3-8 14:12


    LZ自己拽着自己头发能够上天不。。。
气压在一个小口释放,恐怕会产生很意外的声响。


znbcr
内弹道持续时间极短,通常只有几毫秒,后效期更短,如果能分辨出“一边吹口哨一边打嗝”那绝对不是耳朵(不仅仅是人耳,动物的耳朵也没那么灵敏),连发也一样。
kulbit
燃气和枪管不是两个刚性闭锁的物体,燃气依托枪机,枪机和枪管不闭锁,燃气冲击制退装置和“自己拽着自己头发上不了天”不是一码事。
cedric
中孔不是小口,是比枪管口径大的口,从公式上看,燃气的动量( mv )和制退器受到的冲量( ft )中时间( t )越短,制退效果越明显,不利效应影响也越小
                                     mv=ft

znbcr
内弹道持续时间极短,通常只有几毫秒,后效期更短,如果能分辨出“一边吹口哨一边打嗝”那绝对不是耳朵(不仅仅是人耳,动物的耳朵也没那么灵敏),连发也一样。
kulbit
燃气和枪管不是两个刚性闭锁的物体,燃气依托枪机,枪机和枪管不闭锁,燃气冲击制退装置和“自己拽着自己头发上不了天”不是一码事。
cedric
中孔不是小口,是比枪管口径大的口,从公式上看,燃气的动量( mv )和制退器受到的冲量( ft )中时间( t )越短,制退效果越明显,不利效应影响也越小
                                     mv=ft
世上唯一的无侧孔制退器案例
AN94制退器.jpg
这是枪炮世界收录的早期的M82A1的枪口制退器照片,和我的很相似,但还是有侧孔,我想这可能是发射药燃烧体积膨胀800倍,制退器容积太小,不得不开侧孔及时放气吧。
和现在的制退器相比,原来的形状不规则、加工比较复杂可能是被舍弃的原因
巴雷特.jpg
回复 2# nimbostratus
不是不走寻常路,是寻常路走的人太多了,已没什么新花样了
楼主搞啥专业的?
我08年给重庆某厂设计过一个类似的扩张-收敛式膛口装置,原理和你说的差不多,主要是兼顾了制退,减噪,消焰等功能,不过效果不如功能单一的结构明显
哦[:a2:]!枪械虽小,经过的人有很多,然而能想到一起还真不容易呀!幸会呀。后来有没有找出原因呢?
野牛的制退器就是LZ说的这种?