直-10算是陆军的吧,问下机头的光电雷达换了是进步还是 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:42:15
最新的直-10机头的光电雷达怎么成了圆形得了??而一开始曝光的是累死阿帕奇的圆柱形的啊,进步还是退步??圆形的好像是夜战型的吧?最新的直-10机头的光电雷达怎么成了圆形得了??而一开始曝光的是累死阿帕奇的圆柱形的啊,进步还是退步??圆形的好像是夜战型的吧?
原来的是这样的~~
我勒个去。。。不和啊爬骑相累死就是退步么?
楼主家问号好多,我想起“XX惊诧”
不觉得光电塔的挂接更可靠了么?感觉下视视界会变好不少。
万恶的发动机,减肥是痛苦地
貌似性世界某期介绍过,不过该文认为是退步。。。
平台好就行啊~
啥都能在 使用中 改~

就像8爷 那样~ 身板好, 随便改~ 多时髦的东西 爷都能用得上~
先解决有无,在使用中改进
莫非是应为减肥需要更换的?
在航博拍的
不知道到底怎么样,另外还少个毫米波雷达
更紧凑,集成化更高,为什么不和阿帕奇一样就是退步?
apache-helicopter-47.jpg
据说是减肥的结果
并不是说不跟阿帕奇一样就是落后,而是说,wz-10和阿帕奇分别代表了光电设备布置的两种模式:集成和分置式。两种模式的优劣,惯性世界有介绍过。。。
。。。设备体积变小了 难道是退步? 那你在看看A129和虎的最新型号。。貌似都是集成型的吧。
看看最新的大图
飞行员转塔还在 体积压缩 外形和ah64上的更相似了
主转塔改造型了 但是是否变差了要看光学通道减没减 指标性能降没降 看外形没用
据说是减肥的后果。
光看外形难说啊
先有,再改进,可以接受。
先解决有无的问题嘛
小型化和自动化做的不错, LZ你自己比下吧。 砖头俺替你留着。
惯性世界的作者估计是写文章时没看到新图,说只装了TADS和PNVS中的一个,95102新图出来后发现两者整合到一起了,只不过PNVS看上去很小
楼主这个图,
似乎不是,
苏菲夜用型~
YF103 发表于 2011-3-8 21:14


    还有拉皮蛇,人家发动机那么给力照样还是用集成的。。。
当初为科曼奇准备的就是类似Z10现在的球形光电版系统,也就是和现在AH1Z用的差不多的那个,比阿帕奇是进步还是退步?
先解决有无,在使用中改进
现有后改 一贯作风 没什么先进后退之说
要是还和几十年前的阿帕奇一样,那才是真倒退
看不清楚耶。不知道炮弹是不是直接挂在外面了,载弹量多少
发动机太垃圾了啊
如果直9的很先进 可以这样说
回复 25# 游骑兵不骑马


    那确实啊。 这个为啥老是有人跑出来唱衰呢,一点自信都没有啊,看来MD的 宣传攻势相当到位,俺国一大批超级BKC。。。