10B光电雷达的一个问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 10:48:22
10B的光电雷达又和毛子的一样改为靠右,而不是su27smk和11B的居中了,这是不是反映了我们开始对光电雷达设置位置的认识有错误?10B的光电雷达又和毛子的一样改为靠右,而不是su27smk和11B的居中了,这是不是反映了我们开始对光电雷达设置位置的认识有错误?
机头剩余空间有差别……
设计师是同一个人吗?
其实效果是一样地,只是根据机头内部仪器的布置需要~~~~
空间分配罢了,这有什么错误不错误的……
只拘泥于外表是不够的
别牵强附会了,什么错误不错误的,人家放右边是为了给伸缩加油装置腾地方,咱一没有伸缩加油管,二来固定式加油探头在右侧,光电放哪都和毛子没关系,阵风的光电也在中央。
至少在外表上来说...米格35的大眼镜比不上10号新配套的东西了
阵风的光电也是在右侧,其实J10B 的光电很接近中央,同样会影响正面视野,和放在中央没多大区别,有点不伦不类,还不如再偏右侧一点.


说设备空间问题的人,原来毛子的可是在右侧的,而且后续的其他出口型也是在右侧,为什么单单给中国的就在中间?能用设备空间问题来解释吗?我看只能是根据外国军事订货人的要求改的才能解释。那么同样是这个订货人为什么在自己的产品上又改回到右侧了呢?肯定是在使用中某些观点发生了改变。同时貌似台风、阵风、苏27系列其他型号都是放在两侧的,这是不是也能说明些问题?不是要证明外国的和尚会念经,只是想探讨下这个变化是怎么回事。

说设备空间问题的人,原来毛子的可是在右侧的,而且后续的其他出口型也是在右侧,为什么单单给中国的就在中间?能用设备空间问题来解释吗?我看只能是根据外国军事订货人的要求改的才能解释。那么同样是这个订货人为什么在自己的产品上又改回到右侧了呢?肯定是在使用中某些观点发生了改变。同时貌似台风、阵风、苏27系列其他型号都是放在两侧的,这是不是也能说明些问题?不是要证明外国的和尚会念经,只是想探讨下这个变化是怎么回事。
中间是机头的最高点,应该是影响了视线
明月清风 发表于 2009-6-10 16:37
你自己看看去,没有空中加油能力的SU-27系列都是在中间,不管是中国还是毛子还是猴子什么的,在右侧的都是有空中加油管的,为了给管子让地方挪开的,跟什么外国军事订购人没有任何关系







勇士表演队的SU-27UB,可以明显看出没有空中加油管的就在中间,有加油管的就在右边



不过不太清楚下面这架到底算不算勇士的,06年和勇士一起来张家界表演




勇士表演队的SU-27UB,可以明显看出没有空中加油管的就在中间,有加油管的就在右边



不过不太清楚下面这架到底算不算勇士的,06年和勇士一起来张家界表演


应该和加油管的布置有关系吧?
那是不是意思就是说10B的加油管也从左边换到了右边,而且改成伸缩式的了?
还是机头内部布局的问题,看看“阵风”与EF2000“台风”的:


并不是因为加油管的问题,而是老苏27的设备叫OEPS-27,新型号的叫OEPS-30(苏-33是OEPS-27K),所以有区别
安装了加油管的SU-27SMK,也就是305号机前身,安装了加油管,但仍然用OEPS-27,所以在中间
没有安装加油管的俄罗斯自己装备的苏-27SM因为用的是OEPS-30所以是靠右边。
所以一句话,是型号有区别,中国进口的苏-27是老型号,所以在中间,J-11B是因为机体构造沿用了在中间的安装方式。苏-30MKK是新型号的飞机,当然用OEPS-30,而且LS有人贴的勇士的图,那是苏-30,是最早那5架苏-30,所以用了OEPS-30,靠右边
至于阵风放右边,那是因为它左边有设备,中线稍偏的位置不是中国独有,米格-29和JAS-39都是差不多的位置

再说句OEPS-27和30的光电区别在于光电雷达分别是36SH和52SH(OEPS-27K是46SH),改变位置的原因其实还是视野,早期的战斗机,都爱把光电雷达放中间,美国也是

并不是因为加油管的问题,而是老苏27的设备叫OEPS-27,新型号的叫OEPS-30(苏-33是OEPS-27K),所以有区别
安装了加油管的SU-27SMK,也就是305号机前身,安装了加油管,但仍然用OEPS-27,所以在中间
没有安装加油管的俄罗斯自己装备的苏-27SM因为用的是OEPS-30所以是靠右边。
所以一句话,是型号有区别,中国进口的苏-27是老型号,所以在中间,J-11B是因为机体构造沿用了在中间的安装方式。苏-30MKK是新型号的飞机,当然用OEPS-30,而且LS有人贴的勇士的图,那是苏-30,是最早那5架苏-30,所以用了OEPS-30,靠右边
至于阵风放右边,那是因为它左边有设备,中线稍偏的位置不是中国独有,米格-29和JAS-39都是差不多的位置

再说句OEPS-27和30的光电区别在于光电雷达分别是36SH和52SH(OEPS-27K是46SH),改变位置的原因其实还是视野,早期的战斗机,都爱把光电雷达放中间,美国也是
了解
配平也是一个重要的考虑因素
学习中,谢谢各位学霸
16楼第四幅图就是那架为了参加航展而将压力传感器用油漆涂黑的试验机!