超级军网珠海航展J-10触摸屏（图片已上，还有枭龙、猎鹰和K8模拟 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:34:14
看到触摸屏了，就在中航工业展厅防务区的一个拐角。类似的触摸屏在民机区和直升机区等区域都有，算是每个区域的集中介绍面板。的确看触摸屏的人不多，大多数人是匆匆一撇，主要还是被实物和模型所吸引，而航空飞行模拟器前更是排了长队。
触摸屏上数据的确是马丕博客数据，不过在那个数据前还有一个介绍，内容如下：
歼10战斗机是我国自行研制的，具有自主知识产权的第三代多用途战斗机，该机突出中低空机动动作和超视距攻击能力，同时具有较强的对地攻击能力，并配有同型双座战斗/教练机。该机机动性高，起降性能好，可外挂多种对空、对地作战武器，作战半径大，并具有空中加油能力。配备先进的航空电子系统，适应21世纪的电子战环境。飞机维护性好、可靠性高，有较强的生存能力。
绕着触摸屏转了一圈也没看触摸屏上有其它标志，触摸屏跟前没有工作人员，不知道谁负责触摸屏，是谁来维护，所以各位想让我问事情，压根就找不到人。后来又绕了一大圈回去看触摸屏，触摸屏竟然屏幕没信号了，算是黑白噪点也没人管。后来外面下雨，馆内人很多，也到旅游集合的时间，就走了。
另外还有人问我有没有飞豹的数据，很遗憾只有介绍没有数据。介绍如下：
飞豹是一种双发双座、超音速、全天候、攻防兼备的重型歼击轰炸机，飞豹歼击轰炸机已成系列化发展。
枭龙介绍如下：
枭龙飞机是一种多用途、全天候轻型战斗机，具有在白天和夜间执行空中防御和空对面攻击攻击任务的能力。在对空任务中，飞机能全高度与目标作战，能用超视距弹进行作战，也能用近距导弹和机炮与目标交战。在攻击任务中，飞机能在白天/夜间用常规和精确制导武器（含空对舰导弹）进行空对地和对海攻击。飞机具有广泛的武器装载能力和精确导航及目标识别能力。
触摸屏情况就是如此，晚上上图。大家自行判断。
另，从深圳去珠海坐车去容易堵，但堵并没堵在珠海市区到机场的路上，而是在珠海外围的高速上，高速上很多私家车去航展，但一路上看到两起连环追尾事故，耽搁我们到12点才进场，错过歼10和直时的表演，勇士和百年灵的表演看上了。这两者表演的都不错。
由于今天是公众日的和周六，人太多了，广播上说有几十万，厕所里都比自由市场挤，感觉像在公交车中一样。所以最好自备干粮，水就买5元的瓶装水。
明天歼10飞行表演似乎是在下午，不过去的话建议早点去，很多飞行表演值得去看。
————————————————————————————————————————————————————————————————
回到酒店调整了突破大小，下面上图和简单说明：
1、防务展区布置和如何到触摸屏
2、枭龙模拟器
3、L15模拟器，排队人较多，比较热闹
4、K8模拟器，观众比较少
5、这就是触摸屏，背后还有一个更大的屏幕，没有下雨，这个时候人比较少，在触摸屏跟前基本没啥人，转了几圈，也没啥任何标示，也没有任何解说或工作人员。
6、看下面J-10的介绍和数据（注意，介绍下面有一个向右的“>”号的圆形按钮，按了这个后才会出现数据，大多数人都不会注意到这点
7、看看飞豹，只有非常简单的介绍，下面没有“>”圆形按钮，也就没有数据
8、看看枭龙的介绍和数据
9、看看猎鹰的介绍和数据
10、看看山鹰改的介绍和数据，注意这个山鹰改有点瞄准攻击机的意图，各位可以YY了山鹰改攻击机来替代强五了。（注意山鹰改的触摸屏上的错误：起飞离地距离应该起飞离地速度）
11、看看非DSI进气道山鹰的介绍和数据，山鹰的数据个人少按了一下，注意图中还有一个“>”圆形按钮。
这里吧从旁边架子上找到的数据贴上来：
机长：14.554米
机高：4.103米
翼展：8.32米
正常起飞重量：7850千克
最大起飞重量：9800千克
机内燃油重量：2060千克
最大平飞M速度：≮1.6
最大使用过载：8g/-3g
最大表速：1100千米/小时
实用升限：16千米
最大技术航程：2400千米
最大技术航时：3小时
起飞离地速度：260千米/小时
起飞滑跑距离：400-500米
着陆接地速度：260千米/小时
着陆滑跑距离：≯700米
12、最后转了一大圈再回去，外面开始下雨，人都进来了，但大多数都还是看周围模型和实物，触摸屏看的人比较少，大多是匆匆一瞥。到跟前一看，触摸屏没有图像了，是那种电视没信号的黑白噪点，但背后的大屏幕上还有图像。找不到任何可以问的人，时间也比较紧，走人。
看到触摸屏了，就在中航工业展厅防务区的一个拐角。类似的触摸屏在民机区和直升机区等区域都有，算是每个区域的集中介绍面板。的确看触摸屏的人不多，大多数人是匆匆一撇，主要还是被实物和模型所吸引，而航空飞行模拟器前更是排了长队。
触摸屏上数据的确是马丕博客数据，不过在那个数据前还有一个介绍，内容如下：
歼10战斗机是我国自行研制的，具有自主知识产权的第三代多用途战斗机，该机突出中低空机动动作和超视距攻击能力，同时具有较强的对地攻击能力，并配有同型双座战斗/教练机。该机机动性高，起降性能好，可外挂多种对空、对地作战武器，作战半径大，并具有空中加油能力。配备先进的航空电子系统，适应21世纪的电子战环境。飞机维护性好、可靠性高，有较强的生存能力。
绕着触摸屏转了一圈也没看触摸屏上有其它标志，触摸屏跟前没有工作人员，不知道谁负责触摸屏，是谁来维护，所以各位想让我问事情，压根就找不到人。后来又绕了一大圈回去看触摸屏，触摸屏竟然屏幕没信号了，算是黑白噪点也没人管。后来外面下雨，馆内人很多，也到旅游集合的时间，就走了。
另外还有人问我有没有飞豹的数据，很遗憾只有介绍没有数据。介绍如下：
飞豹是一种双发双座、超音速、全天候、攻防兼备的重型歼击轰炸机，飞豹歼击轰炸机已成系列化发展。
枭龙介绍如下：
枭龙飞机是一种多用途、全天候轻型战斗机，具有在白天和夜间执行空中防御和空对面攻击攻击任务的能力。在对空任务中，飞机能全高度与目标作战，能用超视距弹进行作战，也能用近距导弹和机炮与目标交战。在攻击任务中，飞机能在白天/夜间用常规和精确制导武器（含空对舰导弹）进行空对地和对海攻击。飞机具有广泛的武器装载能力和精确导航及目标识别能力。
触摸屏情况就是如此，晚上上图。大家自行判断。
另，从深圳去珠海坐车去容易堵，但堵并没堵在珠海市区到机场的路上，而是在珠海外围的高速上，高速上很多私家车去航展，但一路上看到两起连环追尾事故，耽搁我们到12点才进场，错过歼10和直时的表演，勇士和百年灵的表演看上了。这两者表演的都不错。
由于今天是公众日的和周六，人太多了，广播上说有几十万，厕所里都比自由市场挤，感觉像在公交车中一样。所以最好自备干粮，水就买5元的瓶装水。
明天歼10飞行表演似乎是在下午，不过去的话建议早点去，很多飞行表演值得去看。
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回到酒店调整了突破大小，下面上图和简单说明：
1、防务展区布置和如何到触摸屏
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2、枭龙模拟器
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3、L15模拟器，排队人较多，比较热闹
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4、K8模拟器，观众比较少
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5、这就是触摸屏，背后还有一个更大的屏幕，没有下雨，这个时候人比较少，在触摸屏跟前基本没啥人，转了几圈，也没啥任何标示，也没有任何解说或工作人员。
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6、看下面J-10的介绍和数据（注意，介绍下面有一个向右的“>”号的圆形按钮，按了这个后才会出现数据，大多数人都不会注意到这点
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7、看看飞豹，只有非常简单的介绍，下面没有“>”圆形按钮，也就没有数据
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8、看看枭龙的介绍和数据
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9、看看猎鹰的介绍和数据
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10、看看山鹰改的介绍和数据，注意这个山鹰改有点瞄准攻击机的意图，各位可以YY了山鹰改攻击机来替代强五了。（注意山鹰改的触摸屏上的错误：起飞离地距离应该起飞离地速度）
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11、看看非DSI进气道山鹰的介绍和数据，山鹰的数据个人少按了一下，注意图中还有一个“>”圆形按钮。
这里吧从旁边架子上找到的数据贴上来：
机长：14.554米
机高：4.103米
翼展：8.32米
正常起飞重量：7850千克
最大起飞重量：9800千克
机内燃油重量：2060千克
最大平飞M速度：≮1.6
最大使用过载：8g/-3g
最大表速：1100千米/小时
实用升限：16千米
最大技术航程：2400千米
最大技术航时：3小时
起飞离地速度：260千米/小时
起飞滑跑距离：400-500米
着陆接地速度：260千米/小时
着陆滑跑距离：≯700米
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12、最后转了一大圈再回去，外面开始下雨，人都进来了，但大多数都还是看周围模型和实物，触摸屏看的人比较少，大多是匆匆一瞥。到跟前一看，触摸屏没有图像了，是那种电视没信号的黑白噪点，但背后的大屏幕上还有图像。找不到任何可以问的人，时间也比较紧，走人。
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没有说高空高速
作战半径大，并具有空中加油能力
有意思了
有意思了
没有说高空高速
我是对着拍的照片一字一字输入介绍的，没有高空高速介绍。每种飞机就一个介绍页和数据页，而且飞豹没有数据页，介绍内容也极为简单。而枭龙的介绍似乎详细但非常啰嗦，全天侯本身就是包括白天和黑夜，后面介绍还又专门说强调两次。看样子似乎是给普通人而不是专业观众看的。
我是对着拍的照片一字一字输入介绍的，没有高空高速介绍。每种飞机就一个介绍页和数据页，而且飞豹没有数据页，介绍内容也极为简单。而枭龙的介绍似乎详细但非常啰嗦，全天侯本身就是包括白天和黑夜，后面介绍还又专门说强调两次。看样子似乎是给普通人而不是专业观众看的。
并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。;P
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。;P
没有说高空高速
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到M2。
倒是作战半径大非常耐人寻味
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到M2。
倒是作战半径大非常耐人寻味
还是找不到。。。
累不累 发表于 2012-11-17 18:09 ![]()
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
鄙人头像脸红不等于KC红，按数据说话。作战半径大，并且具有空中加油能力 and 因为具有空中加油能力，所以作战半径大，你分得清楚不;P
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
鄙人头像脸红不等于KC红，按数据说话。作战半径大，并且具有空中加油能力 and 因为具有空中加油能力，所以作战半径大，你分得清楚不;P
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
作战半径大 和 能空中加油 是个并列关系，而不是因果关系。
基本航程1650。就算不错了。
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
作战半径大 和 能空中加油 是个并列关系，而不是因果关系。
基本航程1650。就算不错了。
累不累 发表于 2012-11-17 18:09
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
知道下面这段话是哪里的吗:D ，绝对比珠海航展里这个触摸屏更权威！
歼十飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的高性能、多用途第三代战斗机，具有高可靠性、高生存力和高机动性能，作为新一代多用途战斗机，其作战半径大，起降距离短，攻击能力强，综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。
累不累 发表于 2012-11-17 18:09
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
知道下面这段话是哪里的吗:D ，绝对比珠海航展里这个触摸屏更权威！
歼十飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的高性能、多用途第三代战斗机，具有高可靠性、高生存力和高机动性能，作为新一代多用途战斗机，其作战半径大，起降距离短，攻击能力强，综合作战效能达到国际同类战斗机先进水平。
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据页都是一页，没有更多内容。
山鹰是两侧常规带隔离板进气道，离地速度是260千米/小时，有点大，远比猎鹰大。或者海山鹰改了进气道和机翼会好些。
对了，着陆接地速度也是260千米/小时。
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据页都是一页，没有更多内容。
山鹰是两侧常规带隔离板进气道，离地速度是260千米/小时，有点大，远比猎鹰大。或者海山鹰改了进气道和机翼会好些。
对了，着陆接地速度也是260千米/小时。
没有豹子（豹子也在中航技出口名单里）的数据，却有同为主力装备的歼十数据，说明什么，这是出口版的歼十数据。
没有豹子（豹子也在中航技出口名单里）的数据，却有同为主力装备的歼十数据，说明什么，这是出口版的歼十数据。
docliu 发表于 2012-11-17 18:10 ![]()
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
很多人说10在高空高速上秒杀F16呢;P
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
很多人说10在高空高速上秒杀F16呢;P
TSQ 发表于 2012-11-17 18:14 ![]()
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据 ...
我记得杨大校比较2种高教谁适合上舰的文中，说山鹰的起降速度大，大约290左右。这个260估计是换机翼后的数据
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据 ...
我记得杨大校比较2种高教谁适合上舰的文中，说山鹰的起降速度大，大约290左右。这个260估计是换机翼后的数据
奇多圈 发表于 2012-11-17 17:59 ![]()
该机机动性高，起降性能好，可外挂多种对空、对地作战武器，作战半径大，并具有空中加油能力
有意思了
有空中加油能力,当然作战半径大了
该机机动性高，起降性能好，可外挂多种对空、对地作战武器，作战半径大，并具有空中加油能力
有意思了
有空中加油能力,当然作战半径大了
后来坐车上想了想，感觉就军迷看重触摸屏数据，老百姓似乎对这个不感兴趣，比较热心讨论歼10和枭龙。在外面卖的所谓官方纪念品中，最热卖的是歼十的模型，奇怪的是明明是有棍子的老进气道，但盒子上却这些J10B。还有歼二十的模型和枭龙的模型比较热卖。
对于正真的中国军方和外国军方，中航应该会拿着全面的数据给这些客户看，这些客户可能更感兴趣的是现场的真飞机和飞机得模拟器，估计有了更详尽的数据人家也不看触摸屏。
所以，还是淡定一些算了。
对于正真的中国军方和外国军方，中航应该会拿着全面的数据给这些客户看，这些客户可能更感兴趣的是现场的真飞机和飞机得模拟器，估计有了更详尽的数据人家也不看触摸屏。
所以，还是淡定一些算了。
我记得杨大校比较2种高教谁适合上舰的文中，说山鹰的起降速度大，大约290左右。这个260估计是换机翼后的数 ...
这个就不知道了。也有可能是为了安全提高了离地速度。
这个就不知道了。也有可能是为了安全提高了离地速度。
13729621 发表于 2012-11-17 18:27 ![]()
有空中加油能力,当然作战半径大了
没有哪家会这样宣传，不然闹笑话
有空中加油能力,当然作战半径大了
没有哪家会这样宣传，不然闹笑话
LZ辛苦了
累不累 发表于 2012-11-17 18:09 ![]()
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
你累不累？把大号亮出来好好说不成？非要开一堆马甲来恶心人
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
你累不累？把大号亮出来好好说不成？非要开一堆马甲来恶心人
累不累 发表于 2012-11-17 18:09 ![]()
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
HTL的小号？还不死心，心都是黑的了吧？ 继续封，笑死你，来幺我。
还不死心！作战半径大，并具有空中加油能力
中航说两句真话，生生把HKC给逼成孔乙己了。
HTL的小号？还不死心，心都是黑的了吧？ 继续封，笑死你，来幺我。
楼主辛苦，这两天突然降温，带够衣服 没？呵呵。三灶那边的机场路堵不堵？不堵的话偶明天去看看外景。
docliu 发表于 2012-11-17 18:10 ![]()
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
二楼这位是专业黑 自己搜他帖子就知道了 别和他讲道理 没用的
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
二楼这位是专业黑 自己搜他帖子就知道了 别和他讲道理 没用的
邻家小妹妹 发表于 2012-11-17 18:24 ![]()
很多人说10在高空高速上秒杀F16呢
你的笑容是一如既往的灿烂 好崇拜你啊;P
很多人说10在高空高速上秒杀F16呢
你的笑容是一如既往的灿烂 好崇拜你啊;P
那拉 发表于 2012-11-17 19:39 ![]()
你的笑容是一如既往的灿烂 好崇拜你啊
对于你这种知识水平比较欠缺而又缺乏礼貌的，我是不会正视的
所以，你也不用崇拜
你的笑容是一如既往的灿烂 好崇拜你啊
对于你这种知识水平比较欠缺而又缺乏礼貌的，我是不会正视的
所以，你也不用崇拜
辛苦了兄弟
俺已经到三亚
有空来玩。
冷风南国催阴霭，
淅沥细雨多感怀。
俄顷高铁过牛岭，
晴光顿出云天开。
海天相映椰影斜，
云絮悬在远山外。
不闻涛声闻清风，
前度刘郎年年来。
俺已经到三亚
有空来玩。
冷风南国催阴霭，
淅沥细雨多感怀。
俄顷高铁过牛岭，
晴光顿出云天开。
海天相映椰影斜，
云絮悬在远山外。
不闻涛声闻清风，
前度刘郎年年来。
13729621 发表于 2012-11-17 18:27 ![]()
有空中加油能力,当然作战半径大了
说半径是不包含空中加油的，如果加上，那半径就是人的极限，相信作战半径是包含加油的是脑残
有空中加油能力,当然作战半径大了
说半径是不包含空中加油的，如果加上，那半径就是人的极限，相信作战半径是包含加油的是脑残
cloud123123123 发表于 2012-11-17 19:35
楼主辛苦，这两天突然降温，带够衣服 没？呵呵。三灶那边的机场路堵不堵？不堵的话偶明天去看看外景。{:150 ...
谢谢！早上从深圳出门是发现下雨，就回去拿了外套和雨伞。
不太堵，但建议坐公交去，路上专门隔出专道，给，公交、有机票的车和航展证件的车，所以坐公交反而会快。
另外，不进去在5号门外面也可以看飞行表演，就是看得不太过瘾和位置有点偏。
cloud123123123 发表于 2012-11-17 19:35
楼主辛苦，这两天突然降温，带够衣服 没？呵呵。三灶那边的机场路堵不堵？不堵的话偶明天去看看外景。{:150 ...
谢谢！早上从深圳出门是发现下雨，就回去拿了外套和雨伞。
不太堵，但建议坐公交去，路上专门隔出专道，给，公交、有机票的车和航展证件的车，所以坐公交反而会快。
另外，不进去在5号门外面也可以看飞行表演，就是看得不太过瘾和位置有点偏。
docliu 发表于 2012-11-17 18:10 ![]()
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
话说，J-7,J-8这类的二代机虽然重视高空高速，但是我想说，他们高空高速的时候机动能力咋样？ 跟三代机有的比吗？ 基本上都不可以进行过载机动，只能平飞。。。。。。。 而J-10类的三代机，怎么也能进行个3。5G过载的机动。 说J-10高空高速，本来J-10就有非常明显的截击机性质，看看它的外形就知道了，细长的机身，大后掠角三角翼。 这就是最能体现J-10性质的表征
J10跟谁比算高空高速？就算j10是M2，和J7 J8比都不算高空高速，和其他三代机比也算不上。典型三代机都能到 ...
话说，J-7,J-8这类的二代机虽然重视高空高速，但是我想说，他们高空高速的时候机动能力咋样？ 跟三代机有的比吗？ 基本上都不可以进行过载机动，只能平飞。。。。。。。 而J-10类的三代机，怎么也能进行个3。5G过载的机动。 说J-10高空高速，本来J-10就有非常明显的截击机性质，看看它的外形就知道了，细长的机身，大后掠角三角翼。 这就是最能体现J-10性质的表征
TSQ 发表于 2012-11-17 18:14 ![]()
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据 ...
这个数据对舰载教练机，好像稍微还差点
对了，山鹰教练机的触摸屏数据页是两页，刚才看相机照片才发现。然后又仔细看了其它飞机介绍，其他飞机数据 ...
这个数据对舰载教练机，好像稍微还差点
邻家小妹妹 发表于 2012-11-17 19:44 ![]()
对于你这种知识水平比较欠缺而又缺乏礼貌的，我是不会正视的
所以，你也不用崇拜
哇 你说脏话都是这么的酷，评论起歼10来那更是具有高学历高文凭高知识的专业之境界啊，崇拜不需要同意，只需要膜拜啊，拜了，拜了 拜了，，，，;P
神啊，看我笑起来都不如你好看啊:')
对于你这种知识水平比较欠缺而又缺乏礼貌的，我是不会正视的
所以，你也不用崇拜
哇 你说脏话都是这么的酷，评论起歼10来那更是具有高学历高文凭高知识的专业之境界啊，崇拜不需要同意，只需要膜拜啊，拜了，拜了 拜了，，，，;P
神啊，看我笑起来都不如你好看啊:')
你的照片上到哪里的？
TSQ 发表于 2012-11-17 19:48 ![]()
谢谢！早上从深圳出门是发现下雨，就回去拿了外套和雨伞。
不太堵，但建议坐公交去，路上专门隔出专道， ...
谢了兄弟，你有没有注意到有没票的人聚集的地方？那些地方能看到表演吗？
谢谢！早上从深圳出门是发现下雨，就回去拿了外套和雨伞。
不太堵，但建议坐公交去，路上专门隔出专道， ...
谢了兄弟，你有没有注意到有没票的人聚集的地方？那些地方能看到表演吗？
这个数据对舰载教练机，好像稍微还差点
这个数据对于舰载教练机显然不够好，所以上舰一定要把速度降下来。
在触摸屏上有个山鹰改，把翼展扩大到10米，起降速度列的是210公里/小时，不过个人觉得是在钓鱼，看有没有客户。
山鹰改上舰个人认为如果猎鹰有机会的话山鹰改的机会就小了，毕竟我们舰载机只会装备三代机和四代机，而舰载机对起降要求又高，所以还是猎鹰这种起降速度低，下视线好，双发可靠性高，电传飞行特点与三代机和四代机接近的教练机更有前途。
按照触摸屏上山鹰改的10米翼展来看，觉得用作攻击机还不错，所以可以把机翼再加厚，加强，增加升力，增加点装甲，降低点最大速度，用作对地攻击用的炸弹皮卡或许不错，至少价格便宜，就是单发在受到攻击时安全性没有A10和苏25这两种专门的攻击机好。
这个数据对于舰载教练机显然不够好，所以上舰一定要把速度降下来。
在触摸屏上有个山鹰改，把翼展扩大到10米，起降速度列的是210公里/小时，不过个人觉得是在钓鱼，看有没有客户。
山鹰改上舰个人认为如果猎鹰有机会的话山鹰改的机会就小了，毕竟我们舰载机只会装备三代机和四代机，而舰载机对起降要求又高，所以还是猎鹰这种起降速度低，下视线好，双发可靠性高，电传飞行特点与三代机和四代机接近的教练机更有前途。
按照触摸屏上山鹰改的10米翼展来看，觉得用作攻击机还不错，所以可以把机翼再加厚，加强，增加升力，增加点装甲，降低点最大速度，用作对地攻击用的炸弹皮卡或许不错，至少价格便宜，就是单发在受到攻击时安全性没有A10和苏25这两种专门的攻击机好。
谢了兄弟，你有没有注意到有没票的人聚集的地方？那些地方能看到表演吗？
我们车直接到5号门外的旅游大巴停车场，到时已经11点多，大家都直奔入口而去，所以不太清楚还有那个门可以观看。不过个人建议进去看看，一些飞机只有静态展出，所以进去看是值得的。
我们车直接到5号门外的旅游大巴停车场，到时已经11点多，大家都直奔入口而去，所以不太清楚还有那个门可以观看。不过个人建议进去看看，一些飞机只有静态展出，所以进去看是值得的。
辛苦了兄弟
俺已经到三亚
谢谢了！我前年还在三亚过的年。三亚是个好地方。
俺已经到三亚
谢谢了！我前年还在三亚过的年。三亚是个好地方。
你的照片上到哪里的？
现在还在路上，会宾馆后上照片，就上到这个帖子里。
现在还在路上，会宾馆后上照片，就上到这个帖子里。
TSQ 发表于 2012-11-17 20:04 ![]()
这个数据对于舰载教练机显然不够好，所以上舰一定要把速度降下来。
在触摸屏上有个山鹰改，把翼展扩大到 ...
个人觉得现在JL-10，目前还稍微有点难度，时间进度上，有点晚。之前有预测山鹰上舰，不过个人觉得，还不如双座的J-15. 本来辽宁舰，载机量就不多，夺取制空权的能力就不足，加上这些教练机，会很影响航母的战斗性能。 个人想法，平时作为教练机，培养舰载战斗机飞行员还可以，对海攻击还是差很多。 挂载能力，作战半径都要差不少。 而美帝，法国，现在都是采用多用途战斗机，代替攻击机。 可能这种教练机，只能和平时期作为培养舰载战斗机飞行员使用，战时，是不会参与战斗的
这个数据对于舰载教练机显然不够好，所以上舰一定要把速度降下来。
在触摸屏上有个山鹰改，把翼展扩大到 ...
个人觉得现在JL-10，目前还稍微有点难度，时间进度上，有点晚。之前有预测山鹰上舰，不过个人觉得，还不如双座的J-15. 本来辽宁舰，载机量就不多，夺取制空权的能力就不足，加上这些教练机，会很影响航母的战斗性能。 个人想法，平时作为教练机，培养舰载战斗机飞行员还可以，对海攻击还是差很多。 挂载能力，作战半径都要差不少。 而美帝，法国，现在都是采用多用途战斗机，代替攻击机。 可能这种教练机，只能和平时期作为培养舰载战斗机飞行员使用，战时，是不会参与战斗的
LZ安心了就好啊。
TSQ 发表于 2012-11-17 20:08 ![]()
我们车直接到5号门外的旅游大巴停车场，到时已经11点多，大家都直奔入口而去，所以不太清楚还有那个门可以 ...
5号门……
本届航展碰巧本人手里没米，就算了。反正住在珠海有的是机会的，呵呵。20或者粽子出展的时候就一定要去啦，希望到时候也能碰到你~~
我们车直接到5号门外的旅游大巴停车场，到时已经11点多，大家都直奔入口而去，所以不太清楚还有那个门可以 ...
5号门……
本届航展碰巧本人手里没米，就算了。反正住在珠海有的是机会的，呵呵。20或者粽子出展的时候就一定要去啦，希望到时候也能碰到你~~