超级军网10B雷达罩的形状问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 03:11:19
10B的雷达罩似乎变扁了？而且与机身的界线是倾斜的而不是像10那样与水平线垂直的，似乎只有F－22和F－35是这样，是为了隐身？10B的雷达罩似乎变扁了？而且与机身的界线是倾斜的而不是像10那样与水平线垂直的，似乎只有F－22和F－35是这样，是为了隐身？
是的，这么做可以大幅度减少正面RCS，你看看F16E的雷达罩就知道了
偶一直也在琢磨这个问题.
苏27泪流满面～～[:a5:] 老子都这么下垂了，你们还一个个地寒碜我的RCS
苏27泪流满面～～[:a5:] 老子都这么下垂了，你们还一个个地寒碜我的RCS
su27是直通的进气道，头向RCS才悲剧的……
hu14 发表于 2009-6-9 17:59 
又不是aesa那种固定平面天线，机械扫描的天线不停在动，你把基座弄斜弄正，有影响么
我猜是为了扩大那个红外探测器的下视界
又不是aesa那种固定平面天线，机械扫描的天线不停在动，你把基座弄斜弄正，有影响么
我猜是为了扩大那个红外探测器的下视界
又不是aesa那种固定平面天线，机械扫描的天线不停在动，你把基座弄斜弄正，有影响么
我猜是为了扩大那个红外探测器的下视界
railgun 发表于 2009-6-9 20:23
就是因为她把基座弄斜了，所以大家才说10B也要上AESA啊
又不是aesa那种固定平面天线，机械扫描的天线不停在动，你把基座弄斜弄正，有影响么
我猜是为了扩大那个红外探测器的下视界
railgun 发表于 2009-6-9 20:23
就是因为她把基座弄斜了，所以大家才说10B也要上AESA啊
风扇的叶片和座舱才是反射的大户。
aq0756 发表于 2009-6-9 20:33
风扇的叶片：从10A起就是S进气道
座舱：10B的舱盖镀膜了......
风扇的叶片：从10A起就是S进气道
座舱：10B的舱盖镀膜了......
所以说10的起点还是很高的。
aq0756 发表于 2009-6-9 20:33
风扇叶片是当之无愧的RCS NO1
这是因为旋转的风扇叶片对雷达回波进行了调制，这种调制极大的方便了雷达的信号检测和目标分类
风扇叶片是当之无愧的RCS NO1
这是因为旋转的风扇叶片对雷达回波进行了调制，这种调制极大的方便了雷达的信号检测和目标分类