为何平顺？CVT变速箱内部工作原理展示

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/05/07 19:51:00

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CVT变速箱具有两个传动轮，一个主动轮和一个从动轮，中间用钢带连接。通过钢带的直径变化，达到连续变速的效果。整个过程没有档位这个概念，从而使得汽车加速时舒适平顺，这是CVT变速箱的特点。<br /><br />

CVT变速箱具有两个传动轮，一个主动轮和一个从动轮，中间用钢带连接。通过钢带的直径变化，达到连续变速的效果。整个过程没有档位这个概念，从而使得汽车加速时舒适平顺，这是CVT变速箱的特点。

CVT还有个特点就是吃到大扭矩后打滑

靠摩擦力的非刚性传动，效率不高扭矩也上不去，用在“一吨左右正负800KG”的小车上没事，大点的车没法整吧.

靠摩擦力的非刚性传动，效率不高扭矩也上不去，用在“一吨左右正负800KG”的小车上没事，大点的车没法整吧.

跟踏板摩托差不多啊

CVT提速一点顿挫感也没有。

大牛距打划能不能整成坦克链条样的啊狼牙状嘿嘿偶邪恶的想起了pupu带小姑娘去药店回答的狼牙棒

目前3.5L下排量实用没问题，开起来很舒服。

zzpabcd 发表于 2011-3-6 23:48

日产天籁携3.5V6冷笑而过：俺算大车不？

chinpi2000 发表于 2011-3-10 11:23

天籁自重1.5吨载重不知道能不能上800KG；另外“大车”这个概念很难界定，“大车”在我们那里的概念是栽重80吨以上的（额定非超载）

zzpabcd 发表于 2011-3-10 23:31

你这话就叫狡辩了

前面你限定只有一吨的小车才能用，大点的就不行

现在别人提出天籁可以，你就把80吨弄出来了

有这么扯淡的么

topis5 发表于 2011-3-11 13:16

要这么抠字眼没办法，“小车”一般都是指轿车吧，一吨只是个大概有几个小车是确切1吨的？一般A级都是1.2吨左右 B级在1.4吨左右，天籁这1.5吨也是小车范围啊；我小时候是在矿山长大的周围不少工人就是“开大车”的，我们那里“大车”就是指矿车。

zzpabcd 发表于 2011-3-11 13:28

CD又不是每个人都是矿区长大的，注意用词的交流范围

zzpabcd 发表于 2011-3-11 13:28

抠字眼的是你啊

按你这么说，你的1吨可是涵盖了1~79的范围了

反正你想说几吨就几吨

回复 13# topis5

好啊那我修改下原帖，一吨左右正负800KG；有意思吗？

回复 12# gogogo.

想象下这个场景蛮有意思:
甲：“张三去车站你开我的小车送他一程”
乙：“啥车”
甲：“奥迪A6L”
乙指着旁边的天籁说：“还是开这大车送他吧”

zzpabcd 发表于 2011-3-10 23:31

且，一会儿说适合1吨多的，“大点儿的车没法整”，这会儿就变成“大车”，八十吨以上了，搞笑。你原话里“大点儿的车”是指八十吨以上么？？不敢为自己的话负责，无聊。

回复 16# 追风箭

论坛发言又不是写论文，要那么精确吗？你们喜欢钻字眼那我就改精确点咯，1吨正负800KG，行了不？这有意思吗？以后你发言所有数字都记得把公差写上吧。

追风箭发表于 2011-3-12 13:09

我原话是“大点的车” 不是“大车” 我为什么多打两个字不直接写“大车”呢？
“大车”这个词不是我引出来的。
我不知道有几个人在论坛里写数字的同时会把公差说明也加上。

正负800KG，很好很强大

我认输，你千万别引用我的回帖了

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