深夜求指教,怎么样才能在日常驾驶中逐渐提高车技
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 05:44:30
<br /><br />新手,驾校里是认真学了,考试是全部一次通过了
但感觉自己的意识和技术都提高得很快
肯定,开多点是提高的先决条件
但是,如何更有效的提高技术,防止技术性出错
怎么样才能在日常驾驶中有意识的去提高技术,修正错误的?
求各位指教
送图2张,恳请指教
<br /><br />新手,驾校里是认真学了,考试是全部一次通过了
但感觉自己的意识和技术都提高得很快
肯定,开多点是提高的先决条件
但是,如何更有效的提高技术,防止技术性出错
怎么样才能在日常驾驶中有意识的去提高技术,修正错误的?
求各位指教
送图2张,恳请指教
但感觉自己的意识和技术都提高得很快
肯定,开多点是提高的先决条件
但是,如何更有效的提高技术,防止技术性出错
怎么样才能在日常驾驶中有意识的去提高技术,修正错误的?
求各位指教
送图2张,恳请指教
但感觉自己的意识和技术都提高得很快
肯定,开多点是提高的先决条件
但是,如何更有效的提高技术,防止技术性出错
怎么样才能在日常驾驶中有意识的去提高技术,修正错误的?
求各位指教
送图2张,恳请指教
去高级驾驶班学一下,比自己瞎摸来的快的多,对于怎样应对突发情况,高级驾驶班都有训练的
上了一W公里自然能提高,新手开车问题总是很难避免的,第一辆车的时候刮嚓不少于5次。
速度慢时大胆尝试,速度快时必须谨慎.开满一年技术就上去了,不过这时候最容易出事故.
胆大心细,眼明手快!
八字真言啊!
八字真言啊!
胆大心细,眼明手快
平时多向老司机聊聊,能够学到很多
平时多向老司机聊聊,能够学到很多
个人感觉开车心态一定要好,不要做路怒族,被人抢就抢,被人插就插,能让则让。
开车利索点,安全点,心态要好,路上别烦,其实开车和走路一样。
有预见性的判断路面上即将发生的状况
事后多总结。
事后多总结。
在郊区路政设施不齐全的地段不要放松警惕:')
无事小魔鬼 发表于 2011-3-6 05:34
高教班?新西兰吧,我这小城市没听说过
高教班?新西兰吧,我这小城市没听说过
我也是新手,很希望能变老手.
我现在的做法是一有空叫上老手一起上路,边开边听边学,回来再想想,不急.
我现在的做法是一有空叫上老手一起上路,边开边听边学,回来再想想,不急.
安全第一 加强学习 勤于思考
淹死的大都是会水的。。。
车车 发表于 2011-3-6 11:31
还有,在不熟悉的路面速度不要拉得太快
还有,在不熟悉的路面速度不要拉得太快
关于新手这件事。
我第一辆车,Ex.GF的Fit,从来没磕过蹭过。
第二辆车,亲戚淘汰的civic,从来没磕过蹭过。
真正属于自己的第一辆车提车第七天即蹭停在路边的面包车.......
我第一辆车,Ex.GF的Fit,从来没磕过蹭过。
第二辆车,亲戚淘汰的civic,从来没磕过蹭过。
真正属于自己的第一辆车提车第七天即蹭停在路边的面包车.......
最重要的是心态好,同时学会预判,这对驾驶过程中避免危险非常重要。
现在最大的问题是路上新手太多,无法对他们预判,所以离他们还是远一点好。
现在最大的问题是路上新手太多,无法对他们预判,所以离他们还是远一点好。
心态好,慢点开,不乱挤,少分心,多观察
绝对执行交通规则,很有效。
MM很好必须得说点啥了。
有空的时候找几个雪糕筒,分别放在车身前后左右及前轮的位置,然后坐在驾驶位上反复找车感;上路的时候眼睛要多看周围及反光镜,不要只顾眼前;反复体验刹车的效果,确保必要时能在2秒左右能将车停住;其他的就慢慢刷经验吧。
有空的时候找几个雪糕筒,分别放在车身前后左右及前轮的位置,然后坐在驾驶位上反复找车感;上路的时候眼睛要多看周围及反光镜,不要只顾眼前;反复体验刹车的效果,确保必要时能在2秒左右能将车停住;其他的就慢慢刷经验吧。
宁停三分,不抢一秒。。
多撞一点就熟悉了。
r626 发表于 2011-3-7 00:17
+1!!!!!
+1!!!!!
据说一般新手不容易出事,容易出事的都是开车开了2-3年后的人。
lalateng 发表于 2011-3-8 12:42
+1
當自以為可以掌控一切的時候,反而容易出事.
+1
當自以為可以掌控一切的時候,反而容易出事.