超级军网从此文看，丝带超巡能力没问题。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:57:54
先进战斗机超声速巡航过程中的
燃油温度变化特性分析
张兴娟，张作琦，高峰
（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）
摘要：战斗机广泛地使用燃油作为飞机发热部件的热沉，先进战斗机在综合热管理技术的发展基础上，更加充分有效地利用燃油来冷却.用热量平衡方法建立了燃油传热关系数学模型，分析了超声速巡航状态下油箱中的燃油温度随时间的变化.结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.应用C软件通过计算仿真来求解油箱内燃油温度.
关键词：燃油；温度；热源；热交换器；仿真
中图分类号：V228.3； TK124文献标识码：A
Fuel temperature analysis of advanced fighter aircraft
during supersonic cruise
ZHANG Xingjuan, ZHANG Zuoqi， GAO Feng
(School of Aeronautic Science and Engineering,
Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China)
Abstract：Fuel is widely used as a heat sink for heat components of fighter aircraft. With the development of the integrated thermal management technology, fuel is utilized more efficiently to cool off especially for advanced fighter aircraft. Heat balance method has been used to build heat transfer mathematics modeling, and the timedependent fuel temperature changes during supersonic cruise were analyzed in this paper. The results show that, the recirculation of the fuel and the flight Mach number are major influential factors to the fuel temperature during supersonic cruise. The computation and simulation of the temperature of fuel in the fuel tank was carried out by using the program based on C software.
Key words: fuel；temperature；heat resource；heat exchange；simulation
“先进战斗机”这词啥意思，什么叫先进，什么算不先进？还超音速巡航？先进二字恐是避讳。都在研究燃油温度变化这种分支问题了，呵呵。。。。。。先进战斗机超声速巡航过程中的
燃油温度变化特性分析
张兴娟，张作琦，高峰
（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）
摘要：战斗机广泛地使用燃油作为飞机发热部件的热沉，先进战斗机在综合热管理技术的发展基础上，更加充分有效地利用燃油来冷却.用热量平衡方法建立了燃油传热关系数学模型，分析了超声速巡航状态下油箱中的燃油温度随时间的变化.结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.应用C软件通过计算仿真来求解油箱内燃油温度.
关键词：燃油；温度；热源；热交换器；仿真
中图分类号：V228.3； TK124文献标识码：A
Fuel temperature analysis of advanced fighter aircraft
during supersonic cruise
ZHANG Xingjuan, ZHANG Zuoqi， GAO Feng
(School of Aeronautic Science and Engineering,
Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China)
Abstract：Fuel is widely used as a heat sink for heat components of fighter aircraft. With the development of the integrated thermal management technology, fuel is utilized more efficiently to cool off especially for advanced fighter aircraft. Heat balance method has been used to build heat transfer mathematics modeling, and the timedependent fuel temperature changes during supersonic cruise were analyzed in this paper. The results show that, the recirculation of the fuel and the flight Mach number are major influential factors to the fuel temperature during supersonic cruise. The computation and simulation of the temperature of fuel in the fuel tank was carried out by using the program based on C software.
Key words: fuel；temperature；heat resource；heat exchange；simulation
“先进战斗机”这词啥意思，什么叫先进，什么算不先进？还超音速巡航？先进二字恐是避讳。都在研究燃油温度变化这种分支问题了，呵呵。。。。。。
燃油温度变化特性分析
张兴娟，张作琦，高峰
（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）
摘要：战斗机广泛地使用燃油作为飞机发热部件的热沉，先进战斗机在综合热管理技术的发展基础上，更加充分有效地利用燃油来冷却.用热量平衡方法建立了燃油传热关系数学模型，分析了超声速巡航状态下油箱中的燃油温度随时间的变化.结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.应用C软件通过计算仿真来求解油箱内燃油温度.
关键词：燃油；温度；热源；热交换器；仿真
中图分类号：V228.3； TK124文献标识码：A
Fuel temperature analysis of advanced fighter aircraft
during supersonic cruise
ZHANG Xingjuan, ZHANG Zuoqi， GAO Feng
(School of Aeronautic Science and Engineering,
Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China)
Abstract：Fuel is widely used as a heat sink for heat components of fighter aircraft. With the development of the integrated thermal management technology, fuel is utilized more efficiently to cool off especially for advanced fighter aircraft. Heat balance method has been used to build heat transfer mathematics modeling, and the timedependent fuel temperature changes during supersonic cruise were analyzed in this paper. The results show that, the recirculation of the fuel and the flight Mach number are major influential factors to the fuel temperature during supersonic cruise. The computation and simulation of the temperature of fuel in the fuel tank was carried out by using the program based on C software.
Key words: fuel；temperature；heat resource；heat exchange；simulation
“先进战斗机”这词啥意思，什么叫先进，什么算不先进？还超音速巡航？先进二字恐是避讳。都在研究燃油温度变化这种分支问题了，呵呵。。。。。。先进战斗机超声速巡航过程中的
燃油温度变化特性分析
张兴娟，张作琦，高峰
（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）
摘要：战斗机广泛地使用燃油作为飞机发热部件的热沉，先进战斗机在综合热管理技术的发展基础上，更加充分有效地利用燃油来冷却.用热量平衡方法建立了燃油传热关系数学模型，分析了超声速巡航状态下油箱中的燃油温度随时间的变化.结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.应用C软件通过计算仿真来求解油箱内燃油温度.
关键词：燃油；温度；热源；热交换器；仿真
中图分类号：V228.3； TK124文献标识码：A
Fuel temperature analysis of advanced fighter aircraft
during supersonic cruise
ZHANG Xingjuan, ZHANG Zuoqi， GAO Feng
(School of Aeronautic Science and Engineering,
Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China)
Abstract：Fuel is widely used as a heat sink for heat components of fighter aircraft. With the development of the integrated thermal management technology, fuel is utilized more efficiently to cool off especially for advanced fighter aircraft. Heat balance method has been used to build heat transfer mathematics modeling, and the timedependent fuel temperature changes during supersonic cruise were analyzed in this paper. The results show that, the recirculation of the fuel and the flight Mach number are major influential factors to the fuel temperature during supersonic cruise. The computation and simulation of the temperature of fuel in the fuel tank was carried out by using the program based on C software.
Key words: fuel；temperature；heat resource；heat exchange；simulation
“先进战斗机”这词啥意思，什么叫先进，什么算不先进？还超音速巡航？先进二字恐是避讳。都在研究燃油温度变化这种分支问题了，呵呵。。。。。。
我真想HKC啊
从论文上看，建造歼星舰都没问题……
逻辑问题。
超巡有什么难的……说了几遍了，考虑了超音速设计的机身+内置弹舱+小涵道比发动机，无论如何都是超巡了。
涡喷时代裸体超巡都不是稀罕事情了，比方说英国那闪电。
涡喷时代裸体超巡都不是稀罕事情了，比方说英国那闪电。
百臂巨人 发表于 2011-3-4 18:52 
牛牛得AVON发动机给力啊
牛牛得AVON发动机给力啊
太H KC 了，20那么长的机体，屁股还老粗，整机明显不接近水滴型，再加上那不知是近距耦合否的鸭翼。。。首先 ...
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
黑丝的鸭翼竟然变成对超巡不的理因素了 还有水滴形 牛B
看来黑丝変黑鱼就能超巡了太H KC 了，20那么长的机体，屁股还老粗，整机明显不接近水滴型，再加上那不知是近距耦合否的鸭翼。。。首先 ...
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
黑丝的鸭翼竟然变成对超巡不的理因素了 还有水滴形 牛B
看来黑丝変黑鱼就能超巡了kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
近距耦合的鸭翼就不适合超巡？拉长的机体不适合超巡？
水滴形有利超巡？！！
近距耦合的鸭翼就不适合超巡？拉长的机体不适合超巡？
水滴形有利超巡？！！
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
服了你
服了你
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
而且四代机那个叫近距耦合吗？
而且四代机那个叫近距耦合吗？
这个要顶
不错啊
那是必须的
回复 4# kilekevin
大家都是小白，武断的发言还是少说吧。
大家都是小白，武断的发言还是少说吧。
这样的专业知识不能详细解释20的奥秘。
发动机应该有点突破了
总觉得是暴总换MJ了。。。。。
楼上 有部分人 咋那么一点幽默感都没有……
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
水滴？ 再说拖曳声纳都要出来了吧…
水滴？ 再说拖曳声纳都要出来了吧…
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
多潜水，少说话{:chan:}{:chan:}
多潜水，少说话{:chan:}{:chan:}
水滴形？卖糕的！
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
扯淡
扯淡
太H KC 了，20那么长的机体，屁股还老粗，整机明显不接近水滴型，再加上那不知是近距耦合否的鸭翼。。。首先阻力肯定很大。还有最严重 的问题，发动机。。。我估计丝带肯定放弃超巡的能力了
你什么都懂，但你什么都不懂。
你什么都懂，但你什么都不懂。
歼20采用了低阻的中远距耦合,低阻的后掠小垂尾,低阻的长宽比
相比F22高阻的巨型垂尾,高阻的短粗机身
相比F22高阻的巨型垂尾,高阻的短粗机身
我来看看
我是专门进来看某装逼犯自己把自己绕进去了的。
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
笑抽了。。。欢乐真多。。水滴型？你以为是你家渔缸里养的鱼啊？
笑抽了。。。欢乐真多。。水滴型？你以为是你家渔缸里养的鱼啊？
水滴型？！看来偶的书是白读了。
挂幌子 发表于 2011-3-4 21:19
淡定，淡定，乃就耐心看好了，从某人的最强气动到另一个的最强动力，接下来应该是另一个ID论证最强雷达或最强导弹了
淡定，淡定，乃就耐心看好了，从某人的最强气动到另一个的最强动力，接下来应该是另一个ID论证最强雷达或最强导弹了
楼主今天疯狂啊！
陌如苏城 发表于 2011-3-4 23:38
心里不爽
心里不爽
梅兰竹菊 发表于 2011-3-4 23:46
扇子15即使暂时推力不足，你也应该担心超巡的马赫数而非能否超巡。。。
毕竟15是小涵道比的。
扇子15即使暂时推力不足，你也应该担心超巡的马赫数而非能否超巡。。。
毕竟15是小涵道比的。
machineussr 发表于 2011-3-5 00:07
先超了再说
先超了再说
结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.
结果表明：战斗机在超声速飞行状况下，影响燃油温度的最主要因素是飞行马赫数和燃油的回流量.
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这个结论，就是说用油冷时，飞行速度和燃油流速决定燃油温度。这个。。好象用不着电脑仿真就能得出来吧？
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这个结论，就是说用油冷时，飞行速度和燃油流速决定燃油温度。这个。。好象用不着电脑仿真就能得出来吧？
kilekevin 发表于 2011-3-4 18:39
啧啧，这理论洋洋洒洒乱喷，想显示低智商？
啧啧，这理论洋洋洒洒乱喷，想显示低智商？