超级军网拖曳声呐大集合
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:49:00
70年代初期，美国西方电气公司(Western Electric Company)先后研制出4套AN／BQR-15被动拖曳线列阵声呐，用于SSBN685、609、610及659等弹道导弹核潜艇。在这种背景条件下，而后很快发展为用于攻击型核潜艇的被动拖曳线列阵声呐。1974年5月首套产品装备于SSN688“洛杉矶”级首制艇688号攻击型核潜艇上使用。从此以后，它主要成为该级艇的AN／BQQ-5型综合声呐系统的一个重要组成部分。这种声呐是由两大部分组成：水下拖曳线列阵、拖缆及艇上收放绞车和电子设备。线列阵通过拖缆拖曳在潜艇尾部海水中，收放绞车安装在主压载舱内，线列阵回收时存放在沿艇体纵长方向的艇壳导管中。它的基本工作原理：线列阵接收到的声信号数据，用遥测发送器通过同轴拖缆传送到艇上电子设备进行综合处理，并通过计算机把目标的数据连续地输送给MKll7火控系统，以保证对潜实施攻击。此声呐的主要用途是能对远程水下目标进行初始探测和分类，起到对水下目标的远程警戒作用。
该声呐的主要性能：线列阵长约100-150m，用TB-16粗线型拖曳阵。拖缆总长为800m，直径9.5 mm。基阵段(内装有水听器和电子部件)直径为82.5 mm，基阵前后端逐渐变细，以便使水动噪声达到最小。在声呐数据处理上，采用通用计算机AN／UYK-20存储和分析所有接收来的数据。据计算结果，在潜艇一般向上、向下机动时拖曳阵将使艇的航速最大减慢0.5 kn，在拖曳过程中的抗张强度为32 kN(3266 kgf)。此外，这种拖曳线列阵声呐在绞车上还备有应急砍缆装置，以便潜艇处于危急时随时砍断拖缆放弃基阵。70年代初期，美国西方电气公司(Western Electric Company)先后研制出4套AN／BQR-15被动拖曳线列阵声呐，用于SSBN685、609、610及659等弹道导弹核潜艇。在这种背景条件下，而后很快发展为用于攻击型核潜艇的被动拖曳线列阵声呐。1974年5月首套产品装备于SSN688“洛杉矶”级首制艇688号攻击型核潜艇上使用。从此以后，它主要成为该级艇的AN／BQQ-5型综合声呐系统的一个重要组成部分。这种声呐是由两大部分组成：水下拖曳线列阵、拖缆及艇上收放绞车和电子设备。线列阵通过拖缆拖曳在潜艇尾部海水中，收放绞车安装在主压载舱内，线列阵回收时存放在沿艇体纵长方向的艇壳导管中。它的基本工作原理：线列阵接收到的声信号数据，用遥测发送器通过同轴拖缆传送到艇上电子设备进行综合处理，并通过计算机把目标的数据连续地输送给MKll7火控系统，以保证对潜实施攻击。此声呐的主要用途是能对远程水下目标进行初始探测和分类，起到对水下目标的远程警戒作用。
该声呐的主要性能：线列阵长约100-150m，用TB-16粗线型拖曳阵。拖缆总长为800m，直径9.5 mm。基阵段(内装有水听器和电子部件)直径为82.5 mm，基阵前后端逐渐变细，以便使水动噪声达到最小。在声呐数据处理上，采用通用计算机AN／UYK-20存储和分析所有接收来的数据。据计算结果，在潜艇一般向上、向下机动时拖曳阵将使艇的航速最大减慢0.5 kn，在拖曳过程中的抗张强度为32 kN(3266 kgf)。此外，这种拖曳线列阵声呐在绞车上还备有应急砍缆装置，以便潜艇处于危急时随时砍断拖缆放弃基阵。
该声呐的主要性能：线列阵长约100-150m，用TB-16粗线型拖曳阵。拖缆总长为800m，直径9.5 mm。基阵段(内装有水听器和电子部件)直径为82.5 mm，基阵前后端逐渐变细，以便使水动噪声达到最小。在声呐数据处理上，采用通用计算机AN／UYK-20存储和分析所有接收来的数据。据计算结果，在潜艇一般向上、向下机动时拖曳阵将使艇的航速最大减慢0.5 kn，在拖曳过程中的抗张强度为32 kN(3266 kgf)。此外，这种拖曳线列阵声呐在绞车上还备有应急砍缆装置，以便潜艇处于危急时随时砍断拖缆放弃基阵。70年代初期，美国西方电气公司(Western Electric Company)先后研制出4套AN／BQR-15被动拖曳线列阵声呐，用于SSBN685、609、610及659等弹道导弹核潜艇。在这种背景条件下，而后很快发展为用于攻击型核潜艇的被动拖曳线列阵声呐。1974年5月首套产品装备于SSN688“洛杉矶”级首制艇688号攻击型核潜艇上使用。从此以后，它主要成为该级艇的AN／BQQ-5型综合声呐系统的一个重要组成部分。这种声呐是由两大部分组成：水下拖曳线列阵、拖缆及艇上收放绞车和电子设备。线列阵通过拖缆拖曳在潜艇尾部海水中，收放绞车安装在主压载舱内，线列阵回收时存放在沿艇体纵长方向的艇壳导管中。它的基本工作原理：线列阵接收到的声信号数据，用遥测发送器通过同轴拖缆传送到艇上电子设备进行综合处理，并通过计算机把目标的数据连续地输送给MKll7火控系统，以保证对潜实施攻击。此声呐的主要用途是能对远程水下目标进行初始探测和分类，起到对水下目标的远程警戒作用。
该声呐的主要性能：线列阵长约100-150m，用TB-16粗线型拖曳阵。拖缆总长为800m，直径9.5 mm。基阵段(内装有水听器和电子部件)直径为82.5 mm，基阵前后端逐渐变细，以便使水动噪声达到最小。在声呐数据处理上，采用通用计算机AN／UYK-20存储和分析所有接收来的数据。据计算结果，在潜艇一般向上、向下机动时拖曳阵将使艇的航速最大减慢0.5 kn，在拖曳过程中的抗张强度为32 kN(3266 kgf)。此外，这种拖曳线列阵声呐在绞车上还备有应急砍缆装置，以便潜艇处于危急时随时砍断拖缆放弃基阵。
美国AN／SQR-19型被动拖曳线列阵声呐
拖曳线列阵声呐一开始是在民用部门发展起来的。美国西方石油公司、物探公司先后使用拖曳线列阵来接收地震回波，寻找海底石油，当然使用的频率是非常低的，一般在120Hz以下。在实际使用中，发现这种被动拖曳线列阵具有远程听测潜艇低频辐射噪声的能力，所以美国海军在70年代开始致力于把它移植到军舰上的研究：1975年6月首先研制出AN／SQR-14，不久又研制出AN／SQR-18，均为过渡型号。AN／SQR-19被动拖曳线列阵声呐是在AN／SQR-18的基础上开发的，工作始于1976年。它是由美国威斯汀豪斯电气公司、古尔德公司和通用电气公司协作研制的。到1982年把第一部AN／SQR-19试验样机首次安装于美国海军DD980(Moosbmgger)号导弹驱逐舰上，经试验鉴定后，自1983年开始正式批准生产。1985年7月AN／SQR-19第一套生产样机正式交付使用。
该声呐的主要使命是对潜远距离被动探测、噪声测向、跟踪和识别，对水面舰艇也具有远距离探测能力。在AN／SQQ-89(V)舰载综合反潜作战系统中，AN／SQR-19承担了大范围远距离初始探测，引导舰载反潜直升机SH-60B迅速飞往目标区域，使用机载探潜设备对潜艇实施精确定位，用机载反潜武器对潜攻击或经数据链给母舰传输目标数据由舰载远程武器对潜攻击。AN／SQR-19还与AN／SQS-53C声呐相互配合，互为补充，保证中、近程对潜探测、跟踪、识别、定位以及武器的使用。该声呐由于技术先进和性能优良，美海军目前已装备98艘舰艇，陆续装备了改装型CG47级导弹巡洋舰、DD963级驱逐舰、DDG51级导弹驱逐
舰和FFG7级导弹护卫舰，作为舰载综合反潜作战系统AN／SQQ-89(V)中的一个分系统。同时，在1987年底美国政府已批准向澳大利亚、加拿大和西班牙等国出售，每套单价为900-1000万美元(1987年)。
(二)系统组成及性能
该声呐是由水下系统和舰载电子设备两大部分组成。水下系统包括线列阵和拖缆。舰载电子设备有信号处理设备、数据处理设备、显控设备以及收放操纵设备等。其主要性能如下：线列阵长245m，直径82.5 mm(系安装水听器部分的直径)，拖缆长1700m，拖缆直径9.5mm，拖曳深度365 m，采用临界角拖曳方式。线列阵由8个声学组件、3个隔振组件、1个遥测驱动组件和尾部稳定结构件组成。8个声学组件中有4个低频声组件、3个中频和1个高频声组件。每一组件长12m，由48个等间距的水听器构成。基阵内设有前放、滤波、多路复合、数／模变换等电子器件以及监测基阵方向、深度和环境温度的传感器。遥测驱动组件是用遥测发送器，把基阵采集的数据经电缆送舰上处理，并接收舰上的指令。舰上电子设备均采用美海军标准电子设备，如AN／UYK-20计算机、AN／UYS-1声信号处理器和AN／UYQ-21显控台。采用AN／UYK-20计算机能自动地用于声呐性能监视和故障检测，采用AN／In／Q?21显控台可与SH-60B直升机系统和AN／SQS-53C声呐共用。而后甲板收放操纵设备供收放线列阵用，重7620ks。舰载电子设备无故障平均间隔时间大于600h，而排除故障平均维修时间小于20min。该声呐的接收工作频率为10-2000 Hz，当海况4级和拖曳速度12~15 kn时，测向精度小于2°，被动探测距离可达70 n mile，能满足反潜武器“鱼叉”导弹或火箭助推鱼雷和声自导鱼雷MK48的射击距离。该声呐的发展有三种型号，即AN／SQR-19(V)1、AN／SQR-19(V)2和AN／SQR-19(V)3。每种型号不同之点在于采用控制台和信号处理器方面有所区别。整个系统的操纵仅需2人。该声呐的配置见图3.4-3。
(三)技术特点分析及述评
拖曳线列阵声呐是80年代水声领域中的最重要成就。它体现了两大突出特点：一是这种声呐基阵打破了船体尺寸对声呐基阵尺寸的限制，可大幅度降低工作频率，使这种声呐可在10Hz以下极低频段工作，可利用舰艇的低频线谱获得超远距离探测能力。二是基阵远离拖曳它的平台，背景干扰小，并可选择如同变深声呐一样在最有利的深度上工作，可拖曳在海水温跃层以下，探测舰壳声呐所不能探测到的潜艇或其他目标，因而能更好地利用海洋条件，发挥声呐的潜在能力。这种声呐的使用使现代声呐技术发展到了一个新的高度，除了能对潜远程警戒外，它还为远程武器(如反潜导弹)的使用、为水面舰艇在反潜战中完成战术任务创造有利条件，在舰载综合声呐系统或反潜作战系统中发挥非常重要的作用。因此，这种声呐将是未来新一代声呐系统发展的重要趋势。
拖曳线列阵声呐一开始是在民用部门发展起来的。美国西方石油公司、物探公司先后使用拖曳线列阵来接收地震回波，寻找海底石油，当然使用的频率是非常低的，一般在120Hz以下。在实际使用中，发现这种被动拖曳线列阵具有远程听测潜艇低频辐射噪声的能力，所以美国海军在70年代开始致力于把它移植到军舰上的研究：1975年6月首先研制出AN／SQR-14，不久又研制出AN／SQR-18，均为过渡型号。AN／SQR-19被动拖曳线列阵声呐是在AN／SQR-18的基础上开发的，工作始于1976年。它是由美国威斯汀豪斯电气公司、古尔德公司和通用电气公司协作研制的。到1982年把第一部AN／SQR-19试验样机首次安装于美国海军DD980(Moosbmgger)号导弹驱逐舰上，经试验鉴定后，自1983年开始正式批准生产。1985年7月AN／SQR-19第一套生产样机正式交付使用。
该声呐的主要使命是对潜远距离被动探测、噪声测向、跟踪和识别，对水面舰艇也具有远距离探测能力。在AN／SQQ-89(V)舰载综合反潜作战系统中，AN／SQR-19承担了大范围远距离初始探测，引导舰载反潜直升机SH-60B迅速飞往目标区域，使用机载探潜设备对潜艇实施精确定位，用机载反潜武器对潜攻击或经数据链给母舰传输目标数据由舰载远程武器对潜攻击。AN／SQR-19还与AN／SQS-53C声呐相互配合，互为补充，保证中、近程对潜探测、跟踪、识别、定位以及武器的使用。该声呐由于技术先进和性能优良，美海军目前已装备98艘舰艇，陆续装备了改装型CG47级导弹巡洋舰、DD963级驱逐舰、DDG51级导弹驱逐
舰和FFG7级导弹护卫舰，作为舰载综合反潜作战系统AN／SQQ-89(V)中的一个分系统。同时，在1987年底美国政府已批准向澳大利亚、加拿大和西班牙等国出售，每套单价为900-1000万美元(1987年)。
(二)系统组成及性能
该声呐是由水下系统和舰载电子设备两大部分组成。水下系统包括线列阵和拖缆。舰载电子设备有信号处理设备、数据处理设备、显控设备以及收放操纵设备等。其主要性能如下：线列阵长245m，直径82.5 mm(系安装水听器部分的直径)，拖缆长1700m，拖缆直径9.5mm，拖曳深度365 m，采用临界角拖曳方式。线列阵由8个声学组件、3个隔振组件、1个遥测驱动组件和尾部稳定结构件组成。8个声学组件中有4个低频声组件、3个中频和1个高频声组件。每一组件长12m，由48个等间距的水听器构成。基阵内设有前放、滤波、多路复合、数／模变换等电子器件以及监测基阵方向、深度和环境温度的传感器。遥测驱动组件是用遥测发送器，把基阵采集的数据经电缆送舰上处理，并接收舰上的指令。舰上电子设备均采用美海军标准电子设备，如AN／UYK-20计算机、AN／UYS-1声信号处理器和AN／UYQ-21显控台。采用AN／UYK-20计算机能自动地用于声呐性能监视和故障检测，采用AN／In／Q?21显控台可与SH-60B直升机系统和AN／SQS-53C声呐共用。而后甲板收放操纵设备供收放线列阵用，重7620ks。舰载电子设备无故障平均间隔时间大于600h，而排除故障平均维修时间小于20min。该声呐的接收工作频率为10-2000 Hz，当海况4级和拖曳速度12~15 kn时，测向精度小于2°，被动探测距离可达70 n mile，能满足反潜武器“鱼叉”导弹或火箭助推鱼雷和声自导鱼雷MK48的射击距离。该声呐的发展有三种型号，即AN／SQR-19(V)1、AN／SQR-19(V)2和AN／SQR-19(V)3。每种型号不同之点在于采用控制台和信号处理器方面有所区别。整个系统的操纵仅需2人。该声呐的配置见图3.4-3。
(三)技术特点分析及述评
拖曳线列阵声呐是80年代水声领域中的最重要成就。它体现了两大突出特点：一是这种声呐基阵打破了船体尺寸对声呐基阵尺寸的限制，可大幅度降低工作频率，使这种声呐可在10Hz以下极低频段工作，可利用舰艇的低频线谱获得超远距离探测能力。二是基阵远离拖曳它的平台，背景干扰小，并可选择如同变深声呐一样在最有利的深度上工作，可拖曳在海水温跃层以下，探测舰壳声呐所不能探测到的潜艇或其他目标，因而能更好地利用海洋条件，发挥声呐的潜在能力。这种声呐的使用使现代声呐技术发展到了一个新的高度，除了能对潜远程警戒外，它还为远程武器(如反潜导弹)的使用、为水面舰艇在反潜战中完成战术任务创造有利条件，在舰载综合声呐系统或反潜作战系统中发挥非常重要的作用。因此，这种声呐将是未来新一代声呐系统发展的重要趋势。
英国ATAS主动拖曳线列阵声呐
(一)研制背景与计划
由于现代潜艇降噪技术的巨大进展，美国、俄罗斯出现了所谓“安静”型潜艇，使得对潜被动探测距离大幅度降低，被动声呐已难发现水下潜艇。在这种背景条件下，80年代以来，英国宇航公司海军武器分部(British Aerospace，Naval Weapons Division)和费伦梯计算机系统公司协作研制了ATAS(Active Towed Array Sonar)主动拖曳线列阵声呐，并于1985年9月宣布研制成功。1987年度英国海军装备展览会上首次展出了第一套ATAS试制样品。而后按照英国国防部的要求，将此声呐装备于巡逻艇上进行一系列海上试验，于1988年第1季度圆满结束。试验结果证实，ATAS能用低频主动探测来获得远距离探测的良好效果。这种ATAS可装备于小至250 t 小型舰艇使用。英国宇航公司海军武器分部认为此种ATAS除装备专用的反潜舰艇外，在辅助舰艇、近岸警戒舰艇和近海巡逻舰艇上也有很大的潜在市场。该声呐于1994年已正式交付英海军使用，并已向巴基斯坦、安曼等国出口，还卖给中国台湾。每套单价为220万美元(1987年)。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
该声呐是一种典型的收发分置声呐，它由一个被动拖曳线列阵和一个低频发射阵组成，由水面舰艇拖曳使用。使用时拖体内的发射器在舰艇尾部方向由700 m 拖缆拖曳，发射器后300 m 再拖曳接收线列阵。为取得良好效果，发射器和接收阵应保持在同一深度上。发射器发射低频探潜信号，被动拖曳线列阵接收目标回波。发射用低频主动声呐，接收用大孔径基阵，并在低背景噪声情况下工作，从而可取得远距离主动探测和定位的效果。
2．主要技术参数及性能
工作频率：3kHz，工作频带2?4kHz(有2.7、3.0、3.3kHz三种频率可供选择)。
工作方式：主动调频脉冲、连续波脉冲和被动警戒等三种方式，还有自动跟踪和鱼雷报警等功能。
拖曳速度：2-25 kn，破损速度30 kn。
工作深度：在拖速15 kn 时，拖曳最大下潜深度235 m。
接收线列阵：32个水听器和相应电子组件装在长约20 m的柔性管内，拖缆直径12.7mm，线列阵直径63.5 mm，由1000 m 长的拖缆拖曳。经波束形成，提供360°水平覆盖，在正横方向方位分辨率为0.5°。水听器接收信号处理为串联数据流，致使拖缆直径保持小型化。
发射阵：由两叠弯曲伸张发射换能器构成的垂直圆柱状基阵(由锆钛酸铅压电材料制成)，每叠由10个低频压电陶瓷片构成。基阵装在铝壳或玻璃纤维增强塑料制成的拖体内，拖体由阻浮器控制，阻浮器本身又可拖曳被动线列阵。垂直束宽25°，水平全向发射，发射电功率约25kW。
电子和处理设备：信号和数据处理及显示系统均采用英国费伦梯计算机系统公司的产品。操纵台装有彩色高分辨率显示器，通过键盘和滚动球进行操纵控制。
性能：1988-1990年进行了ATAS海上实用试验和演示，试验结果表明，海况6级，拖曳速度20kn(最高达25kn)，可正常工作。典型的主动探测距离达10-12 n mile，因而它具有大型驱逐舰主动声呐同样的探测效果，而费用仅为它的四分之一。
(三)技术特点分析及述评
英国是世界上第一个研制主动拖曳线列阵声呐的国家。主动拖曳线列阵声呐的研制成功，既展示了主动拖曳阵探潜的可行性，也反映了这类声呐还有进一步提高性能和进一步发展的必要。这种声呐的突出特点是，发射用低频主动声呐，接收用拖曳线列阵来获得远距离主动探测和定位的良好效果。它在对付：安静”型潜艇或未来隐身潜艇中将具有重要意义。
(一)研制背景与计划
由于现代潜艇降噪技术的巨大进展，美国、俄罗斯出现了所谓“安静”型潜艇，使得对潜被动探测距离大幅度降低，被动声呐已难发现水下潜艇。在这种背景条件下，80年代以来，英国宇航公司海军武器分部(British Aerospace，Naval Weapons Division)和费伦梯计算机系统公司协作研制了ATAS(Active Towed Array Sonar)主动拖曳线列阵声呐，并于1985年9月宣布研制成功。1987年度英国海军装备展览会上首次展出了第一套ATAS试制样品。而后按照英国国防部的要求，将此声呐装备于巡逻艇上进行一系列海上试验，于1988年第1季度圆满结束。试验结果证实，ATAS能用低频主动探测来获得远距离探测的良好效果。这种ATAS可装备于小至250 t 小型舰艇使用。英国宇航公司海军武器分部认为此种ATAS除装备专用的反潜舰艇外，在辅助舰艇、近岸警戒舰艇和近海巡逻舰艇上也有很大的潜在市场。该声呐于1994年已正式交付英海军使用，并已向巴基斯坦、安曼等国出口，还卖给中国台湾。每套单价为220万美元(1987年)。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
该声呐是一种典型的收发分置声呐，它由一个被动拖曳线列阵和一个低频发射阵组成，由水面舰艇拖曳使用。使用时拖体内的发射器在舰艇尾部方向由700 m 拖缆拖曳，发射器后300 m 再拖曳接收线列阵。为取得良好效果，发射器和接收阵应保持在同一深度上。发射器发射低频探潜信号，被动拖曳线列阵接收目标回波。发射用低频主动声呐，接收用大孔径基阵，并在低背景噪声情况下工作，从而可取得远距离主动探测和定位的效果。
2．主要技术参数及性能
工作频率：3kHz，工作频带2?4kHz(有2.7、3.0、3.3kHz三种频率可供选择)。
工作方式：主动调频脉冲、连续波脉冲和被动警戒等三种方式，还有自动跟踪和鱼雷报警等功能。
拖曳速度：2-25 kn，破损速度30 kn。
工作深度：在拖速15 kn 时，拖曳最大下潜深度235 m。
接收线列阵：32个水听器和相应电子组件装在长约20 m的柔性管内，拖缆直径12.7mm，线列阵直径63.5 mm，由1000 m 长的拖缆拖曳。经波束形成，提供360°水平覆盖，在正横方向方位分辨率为0.5°。水听器接收信号处理为串联数据流，致使拖缆直径保持小型化。
发射阵：由两叠弯曲伸张发射换能器构成的垂直圆柱状基阵(由锆钛酸铅压电材料制成)，每叠由10个低频压电陶瓷片构成。基阵装在铝壳或玻璃纤维增强塑料制成的拖体内，拖体由阻浮器控制，阻浮器本身又可拖曳被动线列阵。垂直束宽25°，水平全向发射，发射电功率约25kW。
电子和处理设备：信号和数据处理及显示系统均采用英国费伦梯计算机系统公司的产品。操纵台装有彩色高分辨率显示器，通过键盘和滚动球进行操纵控制。
性能：1988-1990年进行了ATAS海上实用试验和演示，试验结果表明，海况6级，拖曳速度20kn(最高达25kn)，可正常工作。典型的主动探测距离达10-12 n mile，因而它具有大型驱逐舰主动声呐同样的探测效果，而费用仅为它的四分之一。
(三)技术特点分析及述评
英国是世界上第一个研制主动拖曳线列阵声呐的国家。主动拖曳线列阵声呐的研制成功，既展示了主动拖曳阵探潜的可行性，也反映了这类声呐还有进一步提高性能和进一步发展的必要。这种声呐的突出特点是，发射用低频主动声呐，接收用拖曳线列阵来获得远距离主动探测和定位的良好效果。它在对付：安静”型潜艇或未来隐身潜艇中将具有重要意义。
法国LAMPROIE(TSM2935)声呐
(一)研制背景与计划
西方海军大国都十分重视装备和发展拖曳线列阵声呐。法国汤姆逊-辛特拉(Thomson Sintra)公司水下分部早在70年代后期就积极开发此类声呐。在技术处理方面经过反复论证、设计和研制，直到1984年首台LAMPROIE声呐装备海军使用。法国LAMPROIE声呐是一部高性能的被动拖曳线列阵声呐，它具有低频远程探测、跟踪和分类识别能力。该声呐的8个英文字母构成的LAMPROIE一词由下列描述此声呐特点的词汇的词头组成：第1、2个英文字母为LinearArray(含义为线列阵)、第3、4个英文字母为Muti Processing(含义为宽带和窄带等多种处理方式)，第5、6个英文字母为Realtime Organization(表示可实时实现所有的功能)，第7、8个英文字母为Interactive Exploitation(表示通过多功能显控台对话式操纵)。该声呐主要装备对象是反潜水面舰艇。由于电子线路采用模块化设计，可扩展结构，所以从猎潜艇到驱逐舰都可以安装。当然，它也可装备潜艇，只是绞车和收放拖缆部分要改装。该声呐目前已出口。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
LAMPROIE声呐是由“干端”和“湿端”两部分组成。“干端”是指舰上安装部分，包括有电子设备和收放绞车装置。电子设备主要装在两个机柜内，分别为信号处理和显示装置。信号处理装置高1.5m、宽0.635m、厚0.3m，重180 kg。底部和背部上方装有减振器。该装置的设计为模块化结构，容易编程控制，容易扩展，并可增补附加模块。显示装置高1.315 m，宽0.57 m、深1.11 m，总重280 kg。在底部和背部上方装有减振器。它有两个相同的30.4 cm(12英寸)彩色电视荧光屏，其分辨力为575X512点。显示信息可存放在存储器中。这种显示装置由软件驱动，具有较好的柔性。它可以变换显示多种格式的画面，具有游标、ZOOM(放大)功能。采用标准的HDLC通道传输数据。收放绞车装置有电机驱动型或液压驱动型两种方式，可以选择。排缆机构可使电缆顺利收放。遥控装置可供操纵员控制绞车的速度、方向及监测整个收放拖缆系统。“湿端”部分主要包括拖缆和线列阵。在水面舰艇上使用时，拖缆有两种拖曳方式，一种用于临界角拖曳方式，最大拖缆长度为1500m；另一种用于阻浮器(用定深器)拖曳方式，最大阵深为500 m。线列阵结构总长为134m。它是由拖缆连接器(拖缆和基阵之间的过渡连接装置)、隔振段(用于隔离拖缆传来的机械振动，长20 m)、声基阵段(共有160个水听器用于声信号检测，工作频带31-2000 Hz，阵长约94 m，工作深度可达1000 m)以及尾部稳定段(用于阵形稳定，长20 m)组成。2．主要性能
LAMPROIE声呐可在6级海况和16 kn拖速下正常工作，最大极限拖速可达30 kn。可实现连续的全向监测，在水平面内有32个波束，可在宽带或窄带下工作。宽带处理能提供对全方向噪声场的能量检测功能，适合于检测目标宽带噪声、水流和空化噪声。窄带处理能提供360°范围内声场的谱结构分析，特别适合于检测目标舰艇中各种有规律的往复和旋转机械产生的窄带噪声。自动跟踪处理可同时自动跟踪8个目标，在自动跟踪的同时，还可进行自动抗窄带干扰处理。识别处理能提供目标信号的精细的LOFAR(低频谱)处理和DEMON(调制谱)处理，以便对目标分类识别。LOFAR处理主要实现多普勒频移和其他谐波内容的精细分析，而DEMON处理则包括对信号的带通滤波、复解调和调制信号的分析，适合于螺旋桨空化噪声的调制包络检测、轴系转速、桨叶转速等分类参数的测量。除以上处理方式外，LAMPROIE声呐还有鱼雷报警和音频听测等辅助处理。另外声基阵段中的温度与深度传感器测得的水温、深度信息还可用于声线轨迹的处理和显示。该声呐还有内部自检设备，可对系统的性能进行不问断的监视并实施故障定位。由于电子系统采用标准模块化设计，从而使电子器件的更换和维修十分方便。在常温(20℃)情况下，整个系统的无故障平均间隔时间可达4000h，可以说是相当先进的。此外，还有可供选择的配套模拟器、录音机硬拷贝记录器等辅助设备。
(三)技术特点分析及述评
法国LAMPROIE声呐可供水面舰艇或潜艇使用。该声呐具有以下两个突出特点：
①广泛采用模块化设计，使全系统结构紧凑，特别是舰上电子设备只有两个机柜。电子机柜中由于大量采用了标准模块，方便了维护修理，并且便于功能扩展。
②重视声呐设备的可靠性。声呐设备的可靠性如何，对其战术使用有重大影响。声呐的搜索效率不仅取决于声呐的探测距离，还取决于声呐的可靠性。该声呐的无故障平均间隔时间高达4000h，可以说在世界上是领先的。目前人们已经普遍公认，提高声呐可靠性是衡量当代声呐先进水平的重要指标之一。
总之，LAMPROIE声呐的结构紧凑，功能齐全，操作控制灵活方便，代表了同类产品的先进水平。
(一)研制背景与计划
西方海军大国都十分重视装备和发展拖曳线列阵声呐。法国汤姆逊-辛特拉(Thomson Sintra)公司水下分部早在70年代后期就积极开发此类声呐。在技术处理方面经过反复论证、设计和研制，直到1984年首台LAMPROIE声呐装备海军使用。法国LAMPROIE声呐是一部高性能的被动拖曳线列阵声呐，它具有低频远程探测、跟踪和分类识别能力。该声呐的8个英文字母构成的LAMPROIE一词由下列描述此声呐特点的词汇的词头组成：第1、2个英文字母为LinearArray(含义为线列阵)、第3、4个英文字母为Muti Processing(含义为宽带和窄带等多种处理方式)，第5、6个英文字母为Realtime Organization(表示可实时实现所有的功能)，第7、8个英文字母为Interactive Exploitation(表示通过多功能显控台对话式操纵)。该声呐主要装备对象是反潜水面舰艇。由于电子线路采用模块化设计，可扩展结构，所以从猎潜艇到驱逐舰都可以安装。当然，它也可装备潜艇，只是绞车和收放拖缆部分要改装。该声呐目前已出口。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
LAMPROIE声呐是由“干端”和“湿端”两部分组成。“干端”是指舰上安装部分，包括有电子设备和收放绞车装置。电子设备主要装在两个机柜内，分别为信号处理和显示装置。信号处理装置高1.5m、宽0.635m、厚0.3m，重180 kg。底部和背部上方装有减振器。该装置的设计为模块化结构，容易编程控制，容易扩展，并可增补附加模块。显示装置高1.315 m，宽0.57 m、深1.11 m，总重280 kg。在底部和背部上方装有减振器。它有两个相同的30.4 cm(12英寸)彩色电视荧光屏，其分辨力为575X512点。显示信息可存放在存储器中。这种显示装置由软件驱动，具有较好的柔性。它可以变换显示多种格式的画面，具有游标、ZOOM(放大)功能。采用标准的HDLC通道传输数据。收放绞车装置有电机驱动型或液压驱动型两种方式，可以选择。排缆机构可使电缆顺利收放。遥控装置可供操纵员控制绞车的速度、方向及监测整个收放拖缆系统。“湿端”部分主要包括拖缆和线列阵。在水面舰艇上使用时，拖缆有两种拖曳方式，一种用于临界角拖曳方式，最大拖缆长度为1500m；另一种用于阻浮器(用定深器)拖曳方式，最大阵深为500 m。线列阵结构总长为134m。它是由拖缆连接器(拖缆和基阵之间的过渡连接装置)、隔振段(用于隔离拖缆传来的机械振动，长20 m)、声基阵段(共有160个水听器用于声信号检测，工作频带31-2000 Hz，阵长约94 m，工作深度可达1000 m)以及尾部稳定段(用于阵形稳定，长20 m)组成。2．主要性能
LAMPROIE声呐可在6级海况和16 kn拖速下正常工作，最大极限拖速可达30 kn。可实现连续的全向监测，在水平面内有32个波束，可在宽带或窄带下工作。宽带处理能提供对全方向噪声场的能量检测功能，适合于检测目标宽带噪声、水流和空化噪声。窄带处理能提供360°范围内声场的谱结构分析，特别适合于检测目标舰艇中各种有规律的往复和旋转机械产生的窄带噪声。自动跟踪处理可同时自动跟踪8个目标，在自动跟踪的同时，还可进行自动抗窄带干扰处理。识别处理能提供目标信号的精细的LOFAR(低频谱)处理和DEMON(调制谱)处理，以便对目标分类识别。LOFAR处理主要实现多普勒频移和其他谐波内容的精细分析，而DEMON处理则包括对信号的带通滤波、复解调和调制信号的分析，适合于螺旋桨空化噪声的调制包络检测、轴系转速、桨叶转速等分类参数的测量。除以上处理方式外，LAMPROIE声呐还有鱼雷报警和音频听测等辅助处理。另外声基阵段中的温度与深度传感器测得的水温、深度信息还可用于声线轨迹的处理和显示。该声呐还有内部自检设备，可对系统的性能进行不问断的监视并实施故障定位。由于电子系统采用标准模块化设计，从而使电子器件的更换和维修十分方便。在常温(20℃)情况下，整个系统的无故障平均间隔时间可达4000h，可以说是相当先进的。此外，还有可供选择的配套模拟器、录音机硬拷贝记录器等辅助设备。
(三)技术特点分析及述评
法国LAMPROIE声呐可供水面舰艇或潜艇使用。该声呐具有以下两个突出特点：
①广泛采用模块化设计，使全系统结构紧凑，特别是舰上电子设备只有两个机柜。电子机柜中由于大量采用了标准模块，方便了维护修理，并且便于功能扩展。
②重视声呐设备的可靠性。声呐设备的可靠性如何，对其战术使用有重大影响。声呐的搜索效率不仅取决于声呐的探测距离，还取决于声呐的可靠性。该声呐的无故障平均间隔时间高达4000h，可以说在世界上是领先的。目前人们已经普遍公认，提高声呐可靠性是衡量当代声呐先进水平的重要指标之一。
总之，LAMPROIE声呐的结构紧凑，功能齐全，操作控制灵活方便，代表了同类产品的先进水平。
英国2031型被动拖曳线列阵声呐
(一)研制背景与计划
英国在北大西洋公约组织中是最早开发拖曳线列阵声呐的国家。自70年代中期以来，英国水面舰艇拖曳线列阵声呐发展计划一直在积极地进行之中。到目前为止，英海军装备水面舰艇使用的拖曳线列阵声呐主要是2031型被动拖曳线列阵声呐。它有两种型号，即20311和2031Z。2031I的主承包商为英国马可尼水下系统公司(Marconi Underwater Systems Ltd)，该公司的声学分部负责生产信号处理电子设备。另外还有两个承包子公司，一个是阿米柯海洋水界(Ameeeo Hy drospace)公司，它是普利塞(Plessey)公司的一个分部；另一个是Clarke Chapman公司，它是道梯(Dowty)财团的一个分部。这两个子公司分别提供水下湿端(拖曳基阵和拖缆)及舰上收放绞车。该声呐1980年开始装备于改进的伦敦(London)级护卫舰。但由于2031I价格昂贵、体积庞大，所以仅生产4套。2031Z的承包商有：Ultra电子公司负责研制舰上千端部分
的电子设备，通用电气公司?马可尼海军系统公司(GEC-Mareoni Naval Systems)承包研制水下湿端部分的拖曳线列阵和拖缆，然而Clarke Chapman公司仍承包研制收放操纵绞车。另外道梯财团的威弗尔利(Waverly)电子公司专门负责研制信号处理设备和显控台。由于2031Z的性能先进，价格还不到2031I的25％，体积又小得多，所以英国海军确定采用2031Z。在80年代中期，英国上述几家公司均接受了英海军的X型第二批护卫舰(6艘)和新建的23型护卫舰(10艘)装备2031Z的合同。2031Z每套单价为600万美元(1994年)。到目前为止，英海军已装备或订购24套2031Z系统。
(二)系统组成及性能
该声呐的干端部分最核心的声呐信号处理设备采用英国海军研究机构(ARE)的科迪斯(Curtis)博士研制的信号处理器。他采用大规模集成电路技术进行声呐信号处理。它是一种超高速固定程序装置，该装置能把高性能的信号处理器和大于100MB的存储器组合在一起，不仅体积减小，而且系统的性能有了明显的改进，造价也有所降低，于是获得威弗尔利电子公司的支持。该声呐的主要性能如下：
拖缆长度1000 m，线列阵长度129 m，拖曳速度从2?3 kn至8?10 kn，拖曳线列阵下潜深度300 m，工作频段通常在几百赫以下，能监测甚低频线谱，包括监测核潜艇的冷却泵和涡轮减速齿轮的线谱。采用数字计算机实现接收信号的多路宽带和窄带分析。利用第一会聚区和第二会聚区声传播方式，被动探测距离大于30?60 n mile，测向精度2°。该声呐还具有完善的机内自检设备，便于系统的故障检测和性能监控。2031Z的总显控台见图3.4-7。
图3.4-7 2031Z的双显控台、非声数据显示器和复印记录器
(三)技术特点分析及评述
英国是世界上第二个研制被动拖曳线列阵声呐的国家。在拖曳线列阵声呐技术发展中，英国海军研究机构(ARE)起了重大作用，以该机构著名声呐专家Curtis博士命名的Curtis数字信号处理器，在2031Z声呐中使用后，将极大地提高英海军护卫舰的反潜效率。该声呐的突出特点：它不仅能完成编队反潜战术护航任务，还可执行预警监视任务，被认为是兼有两种用途的远程监测声呐。这样的声呐在反潜作战中将具有重要的战略战术意义。
(一)研制背景与计划
英国在北大西洋公约组织中是最早开发拖曳线列阵声呐的国家。自70年代中期以来，英国水面舰艇拖曳线列阵声呐发展计划一直在积极地进行之中。到目前为止，英海军装备水面舰艇使用的拖曳线列阵声呐主要是2031型被动拖曳线列阵声呐。它有两种型号，即20311和2031Z。2031I的主承包商为英国马可尼水下系统公司(Marconi Underwater Systems Ltd)，该公司的声学分部负责生产信号处理电子设备。另外还有两个承包子公司，一个是阿米柯海洋水界(Ameeeo Hy drospace)公司，它是普利塞(Plessey)公司的一个分部；另一个是Clarke Chapman公司，它是道梯(Dowty)财团的一个分部。这两个子公司分别提供水下湿端(拖曳基阵和拖缆)及舰上收放绞车。该声呐1980年开始装备于改进的伦敦(London)级护卫舰。但由于2031I价格昂贵、体积庞大，所以仅生产4套。2031Z的承包商有：Ultra电子公司负责研制舰上千端部分
的电子设备，通用电气公司?马可尼海军系统公司(GEC-Mareoni Naval Systems)承包研制水下湿端部分的拖曳线列阵和拖缆，然而Clarke Chapman公司仍承包研制收放操纵绞车。另外道梯财团的威弗尔利(Waverly)电子公司专门负责研制信号处理设备和显控台。由于2031Z的性能先进，价格还不到2031I的25％，体积又小得多，所以英国海军确定采用2031Z。在80年代中期，英国上述几家公司均接受了英海军的X型第二批护卫舰(6艘)和新建的23型护卫舰(10艘)装备2031Z的合同。2031Z每套单价为600万美元(1994年)。到目前为止，英海军已装备或订购24套2031Z系统。
(二)系统组成及性能
该声呐的干端部分最核心的声呐信号处理设备采用英国海军研究机构(ARE)的科迪斯(Curtis)博士研制的信号处理器。他采用大规模集成电路技术进行声呐信号处理。它是一种超高速固定程序装置，该装置能把高性能的信号处理器和大于100MB的存储器组合在一起，不仅体积减小，而且系统的性能有了明显的改进，造价也有所降低，于是获得威弗尔利电子公司的支持。该声呐的主要性能如下：
拖缆长度1000 m，线列阵长度129 m，拖曳速度从2?3 kn至8?10 kn，拖曳线列阵下潜深度300 m，工作频段通常在几百赫以下，能监测甚低频线谱，包括监测核潜艇的冷却泵和涡轮减速齿轮的线谱。采用数字计算机实现接收信号的多路宽带和窄带分析。利用第一会聚区和第二会聚区声传播方式，被动探测距离大于30?60 n mile，测向精度2°。该声呐还具有完善的机内自检设备，便于系统的故障检测和性能监控。2031Z的总显控台见图3.4-7。
图3.4-7 2031Z的双显控台、非声数据显示器和复印记录器
(三)技术特点分析及评述
英国是世界上第二个研制被动拖曳线列阵声呐的国家。在拖曳线列阵声呐技术发展中，英国海军研究机构(ARE)起了重大作用，以该机构著名声呐专家Curtis博士命名的Curtis数字信号处理器，在2031Z声呐中使用后，将极大地提高英海军护卫舰的反潜效率。该声呐的突出特点：它不仅能完成编队反潜战术护航任务，还可执行预警监视任务，被认为是兼有两种用途的远程监测声呐。这样的声呐在反潜作战中将具有重要的战略战术意义。
美国1110型声呐
(一)研制背景与计划
1110型声呐是80年代初美国在总结过去艇壳共形阵被动声呐设计经验的基础上研制的。它是一部供远距离警戒用的艇壳式舷侧阵声呐。它的研制目的是为了方便地解决拖曳线列阵在探测左、右舷远距离目标时存在模糊性问题。该声呐是由美国伊多公司管理系统分部(Edo Corporation，Government Systems Division)研制。1986年开始装备于新造的SSN688“洛杉矶”级和现代化改装的攻击型核潜艇，并同时与AN／BSY-1(V)综合作战系统配套使用。90年代初美国海军发展计划提出，该声呐还将与AN／BSY-2潜艇综合作战系统配套，装备于21世纪用的最先进的SSN-21“海狼”级攻击型核潜艇。然而，这种声呐实际上可适用于所有尺寸的核潜艇或常规动力潜艇上安装。最近，经美国国防部批准可以出口。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
该声呐是由操作员控制台、处理器机柜、信号调节器和声传感器阵所组成(见图3.4-8)。它的工作原理是将左舷侧阵和右舷侧阵的模拟信号送到信号调节器上。信号调节器装在两个相同的小型装置内，其中有前放、滤波和增益控制。经过放大和滤波的数据，再送到处理器单元，以大于30kHz的频率对其数据采样，变成12位的数字信号。信号处理器内装有自适应噪声抵消器的接口。数字波束形成器为实时延迟设计，左右两舷侧阵形成独立波束。窄带搜索的预成波束为48个，彼此等间隔7.5°，覆盖频率可到1 kHz；宽带波束为94个，具有良好的方位精度，可在几个频带内处理数据，可用的频率范围到1.5kHz。该声呐的搜索、跟踪和分类功能，能够组合在一个轻量型的显控台上。显控台能显示宽带、窄带、调制谱(DEMON)和声监听数据，其两个48.2cm(19英寸)高分辨率彩色阴极射线管显示器可单独用宽带和窄带方式显示。此外，艇首声呐的监听数据和跟踪数据也能显示在1110型声呐的阴极射线管显示屏上，以满足战术要求。操作员可使用以下5种基本显示格式：宽带搜索、窄带搜索、窄带低频谱(LOFAR)搜索、高质量跟踪分析和声监听接收分析。
图3．4-8 1110型声呐配置图
1110型声呐有机内测试设备，能大范围地进行性能监视和故障定位，便于系统故障查找和维修，还可供操作员进行实际训练。此声呐还有一台接口装置，使它能与其他声呐和作战系统接口。
2．主要性能
频率范围：宽带搜索为300-1500Hz；窄带搜索为300-1000Hz；调制谱分析为0-250Hz。
方位范围：在潜艇左右舷两侧各为135°扇面。
波束形成：宽带94个，窄带48个。
跟踪装置：幅度内插为16个(宽带和窄带相结合)；高精度跟踪为3个(宽带、窄带和调制谱相结合)；频率分辨率为0.32-1.30Hz；方位精度为0.4°。
尺寸：水听器阵长4m，8个单元，间距0.5m；显控台(高)1740 mmX(宽)650 mmX(深)1060 mm；处理器(高)990mm X(宽)495m X(深)395mm。
重量：阵重2041kg(在空气中)，1600kg(在水中)；系统总重2751kg。
(三)技术特点分析及述评
1110型声呐主要特点如下：
①方位测定技术和频率分析来实现多目标的远距离
②用宽带和窄带信号处理内插法来完成目标跟踪。
③水听器阵为模块化结构，左右两舷侧阵分别进行波束形成，从而能够消除左右两舷方位的模糊性。
④这种声呐除首尾部分一个小方位扇面外，几乎可获得360°的方位覆盖，它可同时跟踪15个以上目标。
⑤由于基阵孔径大，便于使用低频，并且不破坏艇体线型和不占艇上空间位置。所以，它是目前公认的潜艇艇壳阵中探测距离最远且最理想的基阵结构型式。
综上分析，这种声呐可以弥补被动拖曳线列阵声呐在探测左右舷目标噪声方位时的模糊性问题。因此，它通常与被动拖曳线列阵声呐配合使用，以充分发挥各自的长处。它在潜艇声呐系统配置中占有重要地位。
(一)研制背景与计划
1110型声呐是80年代初美国在总结过去艇壳共形阵被动声呐设计经验的基础上研制的。它是一部供远距离警戒用的艇壳式舷侧阵声呐。它的研制目的是为了方便地解决拖曳线列阵在探测左、右舷远距离目标时存在模糊性问题。该声呐是由美国伊多公司管理系统分部(Edo Corporation，Government Systems Division)研制。1986年开始装备于新造的SSN688“洛杉矶”级和现代化改装的攻击型核潜艇，并同时与AN／BSY-1(V)综合作战系统配套使用。90年代初美国海军发展计划提出，该声呐还将与AN／BSY-2潜艇综合作战系统配套，装备于21世纪用的最先进的SSN-21“海狼”级攻击型核潜艇。然而，这种声呐实际上可适用于所有尺寸的核潜艇或常规动力潜艇上安装。最近，经美国国防部批准可以出口。
(二)系统组成及性能
1．系统组成
该声呐是由操作员控制台、处理器机柜、信号调节器和声传感器阵所组成(见图3.4-8)。它的工作原理是将左舷侧阵和右舷侧阵的模拟信号送到信号调节器上。信号调节器装在两个相同的小型装置内，其中有前放、滤波和增益控制。经过放大和滤波的数据，再送到处理器单元，以大于30kHz的频率对其数据采样，变成12位的数字信号。信号处理器内装有自适应噪声抵消器的接口。数字波束形成器为实时延迟设计，左右两舷侧阵形成独立波束。窄带搜索的预成波束为48个，彼此等间隔7.5°，覆盖频率可到1 kHz；宽带波束为94个，具有良好的方位精度，可在几个频带内处理数据，可用的频率范围到1.5kHz。该声呐的搜索、跟踪和分类功能，能够组合在一个轻量型的显控台上。显控台能显示宽带、窄带、调制谱(DEMON)和声监听数据，其两个48.2cm(19英寸)高分辨率彩色阴极射线管显示器可单独用宽带和窄带方式显示。此外，艇首声呐的监听数据和跟踪数据也能显示在1110型声呐的阴极射线管显示屏上，以满足战术要求。操作员可使用以下5种基本显示格式：宽带搜索、窄带搜索、窄带低频谱(LOFAR)搜索、高质量跟踪分析和声监听接收分析。
图3．4-8 1110型声呐配置图
1110型声呐有机内测试设备，能大范围地进行性能监视和故障定位，便于系统故障查找和维修，还可供操作员进行实际训练。此声呐还有一台接口装置，使它能与其他声呐和作战系统接口。
2．主要性能
频率范围：宽带搜索为300-1500Hz；窄带搜索为300-1000Hz；调制谱分析为0-250Hz。
方位范围：在潜艇左右舷两侧各为135°扇面。
波束形成：宽带94个，窄带48个。
跟踪装置：幅度内插为16个(宽带和窄带相结合)；高精度跟踪为3个(宽带、窄带和调制谱相结合)；频率分辨率为0.32-1.30Hz；方位精度为0.4°。
尺寸：水听器阵长4m，8个单元，间距0.5m；显控台(高)1740 mmX(宽)650 mmX(深)1060 mm；处理器(高)990mm X(宽)495m X(深)395mm。
重量：阵重2041kg(在空气中)，1600kg(在水中)；系统总重2751kg。
(三)技术特点分析及述评
1110型声呐主要特点如下：
①方位测定技术和频率分析来实现多目标的远距离
②用宽带和窄带信号处理内插法来完成目标跟踪。
③水听器阵为模块化结构，左右两舷侧阵分别进行波束形成，从而能够消除左右两舷方位的模糊性。
④这种声呐除首尾部分一个小方位扇面外，几乎可获得360°的方位覆盖，它可同时跟踪15个以上目标。
⑤由于基阵孔径大，便于使用低频，并且不破坏艇体线型和不占艇上空间位置。所以，它是目前公认的潜艇艇壳阵中探测距离最远且最理想的基阵结构型式。
综上分析，这种声呐可以弥补被动拖曳线列阵声呐在探测左右舷目标噪声方位时的模糊性问题。因此，它通常与被动拖曳线列阵声呐配合使用，以充分发挥各自的长处。它在潜艇声呐系统配置中占有重要地位。
<P>好长的<B>拖曳声呐……</B>[em04]</P><P>“图3．4-8 1110型声呐配置图”</P><P>图呢？</P>
<B>以下是引用<I>bluekiller</I>在2004-8-26 13:55:00的发言：</B>
<P>好长的<B>拖曳声呐……</B>[em04]</P>
<P>“图3．4-8 1110型声呐配置图”</P>
<P>图呢？</P>
<P>在海水里</P>[em04]
<B>以下是引用<I>68式红缨枪</I>在2004-8-26 14:02:00的发言：</B>
>
<P>在海水里</P>[em04]
<P>灌水就算了，还灌海水…………</P>[em04]
没有共军的；没有毛子的；没有狗日的。这样的拖曳阵也叫做大集合？[em05][em05][em05]
<B>以下是引用<I>bluekiller</I>在2004-8-26 14:03:00的发言：</B>
]
<P>灌水就算了，还灌海水…………</P>[em04]
<P>留给大家灌吧，请大家补充毛子的、共军的、狗日的、。。。。</P>
偶等菜鸟又扫盲拉
:L :L
搂上这个挖坟挖得:o 额还以为胡汗山又回来啦...:Q
搂上这个挖坟挖得:o 额还以为胡汗山又回来啦...:Q
原帖由 365赌王 于 2007-5-16 22:41 发表
:L :L
搂上这个挖坟挖得:o 额还以为胡汗山又回来啦...:Q
刚才一口水差点喷到屏幕上...................