超级军网预算战淡去，DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目稳步向 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 05:27:09
http://home.cetin.net.cn/cetin2/ ... =1&docno=429785
[海军时报2010年8月9日报道] 由于没有大张旗鼓的批评和反对，美国海军的DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目正在稳步向前推进。
该项目在6月份突破了Nunn-McCurdy法案的限制，获得了建造第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的首份合同。Nunn-McCurdy法案主要用来进行预算控制， DDG1000项目由于平均成本升高，受到了该法案的制约，在2008年海军决定将采购数量从7艘降至3艘。目前3艘驱逐舰的建造工作已经展开，在负责这个可以说是海军最复杂的水面战舰项目5年后，詹姆斯·希瑞恩上校于8月6日辞去了项目负责人的职务。
和一年前一样，希瑞恩仍然表示该项目符合大部分成本目标，但他拒绝引用该舰成本上升的数据，目前该舰的采办成本为33亿美元。
希瑞恩表示：“我们跟踪了成本效能指数（CPI）和性价比，在这一点上，每一个合同的成本效能指数都高于0.9，多数合同在1和2之间。”这表明没有合同超过预算10%或者更多。成本效能指数是衡量成本效率的一个指标，计算方法是用预算成本除以实际成本。
希瑞恩认为，过去一年该舰的设计只有一个显著变化：在春天的项目评审触犯到Nunn-McCurdy法案后，海军决定去掉DDG 1000双波段雷达中的SPY-4体搜索雷达，只保留X波段的SPY-3多功能雷达。
2008年海军决定未来的导弹防御任务主要由“阿利·伯克”级驱逐舰和它的宙斯盾武器系统承担，摆脱对DDG1000体搜索雷达的依赖。DDG 1000双波段雷达中的雷神公司X波段多功能雷达将能够满足该舰的所有能力需求。而且，软件系统的改进将在未来赋予X波段多功能雷达一些体搜索能力，而SPY-4体搜索雷达将在新一级的福特级航母上得到应用。
Nunn-McCurdy法案评审把建造第一艘DDG1000的时间表向后推延了5个月，交付的日期定在了2013年12月。接下来会进行作战系统试验和其它工作，所以“朱姆沃尔特”级驱逐舰将会在2016年以后才能服役。但希瑞恩表示第二艘和第三艘的建造时间表没有受到影响。
目前，为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000建造的各种组件进展非常顺利，整舰已经完成了20%的工作量。
希瑞恩详细介绍了一些舰船系统的建造进程：该舰的设计工作已经完成，拥有148名船员，航速30节；船体部件的装配过程进展顺利；两个155mm口径先进舰炮系统已经建造好第一个，由BAE公司在明尼苏达州建造，已经运送到犹他州的陆军达格韦试验场进行试验，在1月份的试验中，舰炮的攻击范围已经达到了63海里。
来源:中国国防科技信息网http://home.cetin.net.cn/cetin2/ ... =1&docno=429785
[海军时报2010年8月9日报道] 由于没有大张旗鼓的批评和反对，美国海军的DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目正在稳步向前推进。
该项目在6月份突破了Nunn-McCurdy法案的限制，获得了建造第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的首份合同。Nunn-McCurdy法案主要用来进行预算控制， DDG1000项目由于平均成本升高，受到了该法案的制约，在2008年海军决定将采购数量从7艘降至3艘。目前3艘驱逐舰的建造工作已经展开，在负责这个可以说是海军最复杂的水面战舰项目5年后，詹姆斯·希瑞恩上校于8月6日辞去了项目负责人的职务。
和一年前一样，希瑞恩仍然表示该项目符合大部分成本目标，但他拒绝引用该舰成本上升的数据，目前该舰的采办成本为33亿美元。
希瑞恩表示：“我们跟踪了成本效能指数（CPI）和性价比，在这一点上，每一个合同的成本效能指数都高于0.9，多数合同在1和2之间。”这表明没有合同超过预算10%或者更多。成本效能指数是衡量成本效率的一个指标，计算方法是用预算成本除以实际成本。
希瑞恩认为，过去一年该舰的设计只有一个显著变化：在春天的项目评审触犯到Nunn-McCurdy法案后，海军决定去掉DDG 1000双波段雷达中的SPY-4体搜索雷达，只保留X波段的SPY-3多功能雷达。
2008年海军决定未来的导弹防御任务主要由“阿利·伯克”级驱逐舰和它的宙斯盾武器系统承担，摆脱对DDG1000体搜索雷达的依赖。DDG 1000双波段雷达中的雷神公司X波段多功能雷达将能够满足该舰的所有能力需求。而且，软件系统的改进将在未来赋予X波段多功能雷达一些体搜索能力，而SPY-4体搜索雷达将在新一级的福特级航母上得到应用。
Nunn-McCurdy法案评审把建造第一艘DDG1000的时间表向后推延了5个月，交付的日期定在了2013年12月。接下来会进行作战系统试验和其它工作，所以“朱姆沃尔特”级驱逐舰将会在2016年以后才能服役。但希瑞恩表示第二艘和第三艘的建造时间表没有受到影响。
目前，为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000建造的各种组件进展非常顺利，整舰已经完成了20%的工作量。
希瑞恩详细介绍了一些舰船系统的建造进程：该舰的设计工作已经完成，拥有148名船员，航速30节；船体部件的装配过程进展顺利；两个155mm口径先进舰炮系统已经建造好第一个，由BAE公司在明尼苏达州建造，已经运送到犹他州的陆军达格韦试验场进行试验，在1月份的试验中，舰炮的攻击范围已经达到了63海里。
来源:中国国防科技信息网
[海军时报2010年8月9日报道] 由于没有大张旗鼓的批评和反对，美国海军的DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目正在稳步向前推进。
该项目在6月份突破了Nunn-McCurdy法案的限制，获得了建造第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的首份合同。Nunn-McCurdy法案主要用来进行预算控制， DDG1000项目由于平均成本升高，受到了该法案的制约，在2008年海军决定将采购数量从7艘降至3艘。目前3艘驱逐舰的建造工作已经展开，在负责这个可以说是海军最复杂的水面战舰项目5年后，詹姆斯·希瑞恩上校于8月6日辞去了项目负责人的职务。
和一年前一样，希瑞恩仍然表示该项目符合大部分成本目标，但他拒绝引用该舰成本上升的数据，目前该舰的采办成本为33亿美元。
希瑞恩表示：“我们跟踪了成本效能指数（CPI）和性价比，在这一点上，每一个合同的成本效能指数都高于0.9，多数合同在1和2之间。”这表明没有合同超过预算10%或者更多。成本效能指数是衡量成本效率的一个指标，计算方法是用预算成本除以实际成本。
希瑞恩认为，过去一年该舰的设计只有一个显著变化：在春天的项目评审触犯到Nunn-McCurdy法案后，海军决定去掉DDG 1000双波段雷达中的SPY-4体搜索雷达，只保留X波段的SPY-3多功能雷达。
2008年海军决定未来的导弹防御任务主要由“阿利·伯克”级驱逐舰和它的宙斯盾武器系统承担，摆脱对DDG1000体搜索雷达的依赖。DDG 1000双波段雷达中的雷神公司X波段多功能雷达将能够满足该舰的所有能力需求。而且，软件系统的改进将在未来赋予X波段多功能雷达一些体搜索能力，而SPY-4体搜索雷达将在新一级的福特级航母上得到应用。
Nunn-McCurdy法案评审把建造第一艘DDG1000的时间表向后推延了5个月，交付的日期定在了2013年12月。接下来会进行作战系统试验和其它工作，所以“朱姆沃尔特”级驱逐舰将会在2016年以后才能服役。但希瑞恩表示第二艘和第三艘的建造时间表没有受到影响。
目前，为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000建造的各种组件进展非常顺利，整舰已经完成了20%的工作量。
希瑞恩详细介绍了一些舰船系统的建造进程：该舰的设计工作已经完成，拥有148名船员，航速30节；船体部件的装配过程进展顺利；两个155mm口径先进舰炮系统已经建造好第一个，由BAE公司在明尼苏达州建造，已经运送到犹他州的陆军达格韦试验场进行试验，在1月份的试验中，舰炮的攻击范围已经达到了63海里。
来源:中国国防科技信息网http://home.cetin.net.cn/cetin2/ ... =1&docno=429785
[海军时报2010年8月9日报道] 由于没有大张旗鼓的批评和反对，美国海军的DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰项目正在稳步向前推进。
该项目在6月份突破了Nunn-McCurdy法案的限制，获得了建造第三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰的首份合同。Nunn-McCurdy法案主要用来进行预算控制， DDG1000项目由于平均成本升高，受到了该法案的制约，在2008年海军决定将采购数量从7艘降至3艘。目前3艘驱逐舰的建造工作已经展开，在负责这个可以说是海军最复杂的水面战舰项目5年后，詹姆斯·希瑞恩上校于8月6日辞去了项目负责人的职务。
和一年前一样，希瑞恩仍然表示该项目符合大部分成本目标，但他拒绝引用该舰成本上升的数据，目前该舰的采办成本为33亿美元。
希瑞恩表示：“我们跟踪了成本效能指数（CPI）和性价比，在这一点上，每一个合同的成本效能指数都高于0.9，多数合同在1和2之间。”这表明没有合同超过预算10%或者更多。成本效能指数是衡量成本效率的一个指标，计算方法是用预算成本除以实际成本。
希瑞恩认为，过去一年该舰的设计只有一个显著变化：在春天的项目评审触犯到Nunn-McCurdy法案后，海军决定去掉DDG 1000双波段雷达中的SPY-4体搜索雷达，只保留X波段的SPY-3多功能雷达。
2008年海军决定未来的导弹防御任务主要由“阿利·伯克”级驱逐舰和它的宙斯盾武器系统承担，摆脱对DDG1000体搜索雷达的依赖。DDG 1000双波段雷达中的雷神公司X波段多功能雷达将能够满足该舰的所有能力需求。而且，软件系统的改进将在未来赋予X波段多功能雷达一些体搜索能力，而SPY-4体搜索雷达将在新一级的福特级航母上得到应用。
Nunn-McCurdy法案评审把建造第一艘DDG1000的时间表向后推延了5个月，交付的日期定在了2013年12月。接下来会进行作战系统试验和其它工作，所以“朱姆沃尔特”级驱逐舰将会在2016年以后才能服役。但希瑞恩表示第二艘和第三艘的建造时间表没有受到影响。
目前，为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000建造的各种组件进展非常顺利，整舰已经完成了20%的工作量。
希瑞恩详细介绍了一些舰船系统的建造进程：该舰的设计工作已经完成，拥有148名船员，航速30节；船体部件的装配过程进展顺利；两个155mm口径先进舰炮系统已经建造好第一个，由BAE公司在明尼苏达州建造，已经运送到犹他州的陆军达格韦试验场进行试验，在1月份的试验中，舰炮的攻击范围已经达到了63海里。
来源:中国国防科技信息网
这是个大威胁
体搜索雷达?这个倒是头一回听说，哪位大哥科普下？
chy22 发表于 2010-8-11 10:23 
SPY-4 VSR，SPY-3是MFR。VSR(Volume Search Rada)一般翻译成广域搜索雷达，MFR(Multi-Function Radar)自然就是多功能雷达
SPY-4 VSR，SPY-3是MFR。VSR(Volume Search Rada)一般翻译成广域搜索雷达，MFR(Multi-Function Radar)自然就是多功能雷达
为啥我觉得这个更像对地支援舰。。
大威胁--呼叫参众院！
美国人奇怪了，DBR（VSR/MFR）明明没什麽大问题，却莫名其妙突然又要弄一个AMDR，而且同样是S/X双波段.......
貌似本来AMDR是CG（X）的子项目。听说DDG-1000砍掉VSR之後，还是预留装AMDR的空间。
柏克第三批用的就会是AMDR的一种次型。
美国人奇怪了，DBR（VSR/MFR）明明没什麽大问题，却莫名其妙突然又要弄一个AMDR，而且同样是S/X双波段.......
貌似本来AMDR是CG（X）的子项目。听说DDG-1000砍掉VSR之後，还是预留装AMDR的空间。
柏克第三批用的就会是AMDR的一种次型。
大差距又有了，TG也该露点东西出来了，江南四剑客可是出来快10年了呢
差距不是缩小，而是越来越大。
是MD过于天顶星了。。其他国家望尘莫及。。
连国会都打不过美帝海军了，还能指望谁？
我还是很欣赏MD海军的，在高技术道路上永远的坚定不移！！{:hao:}
回复 4# lsquirrel
这些雷达网上好难找到资料，能给小弟给个链接介绍下么
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差距太大了:dizzy:
回复 lsquirrel
这些雷达网上好难找到资料，能给小弟给个链接介绍下么
a168170 发表于 2010-8-12 00:38
具体资料的确不好找，毕竟都是研发中的新东西
DDG-1000使用的双波段雷达：（Dual Band Radar，DBR），由广域搜索雷达（Volume Search Radar，VSR）与多功能雷达（Multi Fuction Radar，MFR）组成，大概是在1999年获得发展合约。
VSR由洛马集团承包，一开始采用L频，2003年7月改成S频，获得的制式型号是AN/SPY-4。
MFR由雷神承包，采用X频，搜索丶追踪丶飞弹火控照射等功能全包了，编号是AN/SPY-3，比起SPY-4，SPY-3更接近成熟。
这个VSR现在落马，并不是因为严重落後超支，而是美国有另一个好东西叫空中与导弹防卫雷达（Air and Missile Defense Radar，AMDR），这是CG（X）防空巡洋舰的子项目，开启时间比DBR还晚。
AMDR同样打算采用一个S频跟一个X频雷达组合，为什麽美国会做这种重复投资？推测在一开始，DBR主要是针对DDG-1000（那年头还叫DD-21），它不需要担任反弹道导弹任务，所以这项功能没被VSR涵盖（VSR用於替代现役AN/SPS-48与49）。当时美国海军可能认为，如果VSR也涵盖反弹道导弹，国会就会认为跟CG-21差不多，CG-21就会被砍。
但是现在经济不景气，所以老美应该想要重整一下手中的计画。AMDR与DBR重叠，但AMDR功能又比VSR广泛；现在VSR只有工程原型，进度比较慢，砍了也不可惜。
所以DDG-1000虽然砍了VSR，实际上是要保留空间给AMDR。而AMDR的X频，应该会直接拿SPY-3来用。我猜AMDR的S频部分可能会赋予SPY-6的编号。AMDR会是新一代美国主要舰艇的标准相控阵，现在规划的柏克Flight 3就可能用上。
相关连结：
DBR：
http://www.globalsecurity.org/mi ... hip/systems/dbr.htm
AMDR：
http://www.globalsecurity.org/mi ... ip/systems/amdr.htm
回复 lsquirrel
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a168170 发表于 2010-8-12 00:38
具体资料的确不好找，毕竟都是研发中的新东西
DDG-1000使用的双波段雷达：（Dual Band Radar，DBR），由广域搜索雷达（Volume Search Radar，VSR）与多功能雷达（Multi Fuction Radar，MFR）组成，大概是在1999年获得发展合约。
VSR由洛马集团承包，一开始采用L频，2003年7月改成S频，获得的制式型号是AN/SPY-4。
MFR由雷神承包，采用X频，搜索丶追踪丶飞弹火控照射等功能全包了，编号是AN/SPY-3，比起SPY-4，SPY-3更接近成熟。
这个VSR现在落马，并不是因为严重落後超支，而是美国有另一个好东西叫空中与导弹防卫雷达（Air and Missile Defense Radar，AMDR），这是CG（X）防空巡洋舰的子项目，开启时间比DBR还晚。
AMDR同样打算采用一个S频跟一个X频雷达组合，为什麽美国会做这种重复投资？推测在一开始，DBR主要是针对DDG-1000（那年头还叫DD-21），它不需要担任反弹道导弹任务，所以这项功能没被VSR涵盖（VSR用於替代现役AN/SPS-48与49）。当时美国海军可能认为，如果VSR也涵盖反弹道导弹，国会就会认为跟CG-21差不多，CG-21就会被砍。
但是现在经济不景气，所以老美应该想要重整一下手中的计画。AMDR与DBR重叠，但AMDR功能又比VSR广泛；现在VSR只有工程原型，进度比较慢，砍了也不可惜。
所以DDG-1000虽然砍了VSR，实际上是要保留空间给AMDR。而AMDR的X频，应该会直接拿SPY-3来用。我猜AMDR的S频部分可能会赋予SPY-6的编号。AMDR会是新一代美国主要舰艇的标准相控阵，现在规划的柏克Flight 3就可能用上。
相关连结：
DBR：
http://www.globalsecurity.org/mi ... hip/systems/dbr.htm
AMDR：
http://www.globalsecurity.org/mi ... ip/systems/amdr.htm
补充两则关於AMDR的中文新闻，现在都还没正式确定主承包商。
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美新型驱逐舰将获最新防空反导两用雷达
2010-06-04 08:39:30 华夏经纬网
据美国防务新闻网站2010年6月2日报道,美国国防部取消DDG 1000驱逐舰新型双波段雷达系统的一半以及首舰推迟交付服役一年的决定不象外界猜测的那样是由于成本增长或项目运行不善，相反，他们正在努力获得具有先进能力的新型雷达来装备DDG 1000舰，即空中导弹防御雷达（AMDR），该型雷达是一个目前处于早期开发阶段的系统，其设计源于应对弹道导弹防御，海军计划为新的DDG-51驱逐舰Flight III型安装该型雷达。
将原计划安装在DDG 1000上的双波段雷达中移除SPY-4体搜索雷达（VSR）是由国防部负责采办的官员于6月2日宣布的。同时他还表示DDG 1000首舰的服役时间可能推迟到2015至2016年。DDG 1000项目是成本严重超支或经历了重大调整的六个项目之一，需要国防部重新声明该项目对保证国家安全的重要性。
根据国防部向国会提供的文件，目前双波段雷达的测试和开发仍在继续，没有解释移除VSR的合理性以及推迟首舰服役的原因。这一声明使海军和工业的官员都感到极为惊讶。2009年夏季，DDG 1000项目经理曾表示对双波段雷达开发较为满意。负责工程开发的Syring上校于2009年8月表示s波段和x波段都没有任何问题。
双波段雷达的主承包商为雷声公司，该公司主要负责SPY-3 X波段多功能雷达，以及与洛克希德·马丁公司的SPY-4 S波段体搜索雷达相接合的控制器。双波段雷达还会按原计划安装在新型“福特”航母上。
雷声公司，诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司都将竞争AMDR项目。三家公司在4月都提交了招标申请书，海军正在考虑是选择一家或两家公司还是有三家公司共同完成。确定的方案将在9月公布。（中国船舶工业综合技术经济研究院）
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美军企开始研制下一代舰载防空和导弹防御雷达
中国网 china.com.cn 时间： 2009-12-03 发表评论>>
图中所示，2008年6月5日，导弹防御局举行了一次拦截短程弹道导弹目标试验，宙斯盾导弹巡洋舰“伊利湖”号发射了一枚改进型标准2型Block IV拦截弹。三大国防部承包商获得了新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的概念发展合同，这种雷达组合将装备未来水面作战舰，并最终取代宙斯盾作战系统。
这些发展新一代舰载防空和导弹防御雷达概念的公司，也正在为海军“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰项目的雷达和装备服务。此外，这些公司还为海军的“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船的雷达和装备服务。
洛克希德·马丁公司、雷神公司以及诺思罗普·格鲁曼公司将为美国海军的下一代舰载防空和导弹防御雷达项目提出发展概念。
1．下一代舰载防空和导弹防御雷达设计用来弥补现有和未来的能力缺口；
2．未来水面作战舰可以装备一种可升级的双雷达组合；
3．竞争者将拿出各自具有优势的技术，希望获得这项有利可图的发展计划。
美国最大的三家国防承包商正在为海军的下一代舰载防空和导弹防御雷达项目提出发展概念。这种雷达主要用来装备未来水面作战舰，最终取代海军舰队现有的宙斯盾作战系统。
7月，美国海军分别同这三家公司——洛克希德·马丁公司、雷神公司以及诺思罗普·格鲁曼公司——签署了一份总额为1000万美元的海军海上系统司令部合同（Naval Sea Systems Command）。这么点经费和庞大的国防支出来比，只是几粒芝麻而已。但是如果有哪家公司或几家公司最终获得这个项目，发展下一代舰载防空和导弹防御雷达，那么未来生产合同中的经费总额将是数十亿美元。
海军负责综合作战系统的项目执行官之下负责水面传感器的项目副主管拉扎菲安上校说：“舰载防空和导弹防御雷达组合的任务是海上综合防空和导弹防御。”“新一代舰载防空和导弹防御雷达组合主要是用来应对现有和即将出现的弹道导弹、空对面导弹以及面对面导弹威胁。”
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达组合将包括一座S波段雷达（AMDR-S）、一座X波段雷达（AMDR-X）以及一个雷达组合控制器（RSC）。”“S波段雷达将进行立体搜索、跟踪、弹道导弹防御辨别以及导弹通信。X波段雷达将可以进行水平搜索、精确跟踪、导弹通信以及终端导引。”
他说：“这两种雷达都可以通过雷达组合控制器整合到一个组合中去。雷达组合控制器可以为S波段雷达、X波段雷达以及作战系统提供相应的接口，并进行协调，确保这两种雷达在复杂环境中可以一起工作。”
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达项目中最具挑战性的问题是，如何让这种雷达组合成为一种可以支援多种海上任务的大型雷达组合。”
美国海军现有的宙斯盾作战系统已具备弹道导弹防御能力，且在不断地进行升级。弹道导弹防御能力是新一代舰载防空和导弹防御雷达组合能力发展的起点之一，而且升级更新更为容易。开放式的系统结构和非排它的软件代码将是新一代舰载防空和导弹防御雷达的必备特征。
拉扎菲安上校说：“这三大公司的研究重点主要是S波段雷达的技术发展和雷达组合控制器的系统概念。”
他说：“海军已经确定，X波段雷达技术已经比较成熟，可以满足新一代舰载防空和导弹防御雷达的性能需求。”“X波段雷达相关的研发工作将安排在这个计划的稍后阶段。”
搜索雷达通常使用无线电频谱中的S波段（2-4 千兆赫），因为这种雷达需要较远的搜索距离，对精度的要求较低。而X波段雷达需要高分辨率来发现和区别不同的目标，但是这种雷达更易受到地物杂波和衰减的影响。
拉扎菲安提出了用于新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的四大关键技术：
1．高能放大器和传送/接收模块；
2．主动式阵列物理结构；
3. 分布式接收机/激发器；
4．大孔径数字波束形成。
数字波束形成在严苛的环境杂波中表现比传统的波束形成要好。它还通过同时使用多个波束来提高搜索和跟踪的效率。
艾伦·克罗利是位于新泽西州莫里斯顿（Moorestown）的洛克希德·马丁公司系统和传感器部负责海上和航天监视雷达项目的主任，他说：“洛克希德·马丁公司在过去40年中为美国海军提供了很好的服务，今天我们将一如继往。”
洛克希德公司是宙斯盾系统的主要承包商。这种作战系统已经（或计划）安装到了美国海军、澳大利亚海军、西班牙海军、挪威海军和日本海上自卫队100多艘巡洋舰、驱逐舰和护卫舰上。
克罗利说：“我们和导弹防御局在海上弹道导弹防御方面也有合作，所以我们希望在这个项目上继续合作。”
洛克希德·马丁公司已经在先进S波段技术上进行了投资，并在该公司的可变固态S波雷达（Scalable Solid-State S-Band Radar(S4R)）工程发展模型上进行了技术验证。可变固态S波段雷达是一种主动电扫描数字阵列雷达。这种雷达是从为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰发展的S波段三坐标扫描雷达天线的基础上发展而来。1月，可变固态S波段雷达展示了它定位和跟踪目标的数字波束形成能力。
洛克希德·马丁公司也正在最新的吉拉德·R·福特级航空母舰上安装一种S波段三坐标搜索雷达。该公司在研制X波段雷达系统方面也有了一定的经验。
对此，雷神公司不甘示弱，为了争夺新一代舰载防空和导弹防御雷达项目，也展示了自身在雷达设计方面的经验和优势。
丹·史密斯是雷神综合防卫系统公司的总裁，该公司位于马萨诸塞州的土克斯伯利（Tewksbury）。他说：“在三家公司里，我们是唯一一家做过双波段雷达主要承包商和首席系统工程师的公司。”
雷神公司正在为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰和新的“霍华德·O·洛伦岺”号导弹卫星跟踪测量船整合双波段雷达。“霍华德·O·洛伦岺”号导弹卫星跟踪测量船将于2012年进入海军服役，原有的“朱迪眼镜蛇（Cobra Judy）”号导弹卫星跟踪测量船也将于2012年退役。
雷神公司为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰研制了SPY-3 X波段雷达，为“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船研制了X波段雷达，并为这两种舰船研制了雷达控制器组合。雷神公司还承担了宙斯盾系统大约三分之一的工作，包括固态雷达发射机在内。
洛克希德·马丁公司为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰提供了S波段三坐标搜索雷达，诺思罗普·格鲁曼公司为“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船提供了S波段雷达。
雷神公司将把它在“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰上设计开放式结构的经验用于新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的概念中。
史密斯说：“‘朱姆沃尔特’级导弹驱逐舰现在来说，是第一种，也是唯一一种海军专门设计的开放式结构的舰船。”“这种舰船没有专有数据，其软件归整个海军拥有，数据可以共享。”
“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰上的双波段雷达不需要应对弹道导弹威胁，但是这一设计为雷神公司研制新一代舰载防空和导弹防御雷达，应对弹道导弹防御需求打下了基础。
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达必须具备弹道导弹防御能力，必须能够适应具有挑战性的作战环境和任务领域，应对各种不同的目标和威胁。”“为了满足这些任务需求，我们需要提高功率灵敏度，提高适应自然和人为环境的能力。”
雷神公司关注的技术还包括晶片技术，这种技术主要应用在舰载计算机系统的基本电路和信号处理器上。
史密斯说：“在过去5到10年中，我们已经花了大量的精力去研究晶片技术。一方面，公司组织内部的科研力量开展研究工作；另一方面，公司还和政府和高等院校的科研力量合作，希望在晶片技术上取得突破。”“我们都不希望系统的尺寸会变大，因为变大意味着费用的上升。我们可以利用新技术来产生更多的能量，使系统的敏感性更强，但是同时要在能量、制冷和尺寸上保持一定的水准。”
史密斯还说：“我们与缅因州巴斯的巴斯钢铁公司组成了团队进行合作。所以我们有一家船厂可以用来测试舰船的状况，进行扫描敏感度分析，以及所有与新一代舰载防空和导弹防御雷达相关的试验。”
位于马里兰州林西克姆（Linthicum）的诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部正将其在空基雷达上的设计经验应用于新一代舰载防空和导弹防御雷达的研制上。
查克·布林克曼是诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部负责先进概念和技术（Advanced Concepts and Technology Division）的部门主管。他说：“海军让我们参与到一个大型S波段雷达项目之中，要求我们在这个项目中应用研制空基雷达的经验，并为此提供经费，目的是在控制研制费用的同时提高雷达性能。”“这个研制过程从利用空基能力开始。海军认为我们会带来一些全新的思想，可以在把费用降下来的同时研制出成功的产品。”
诺思罗普·格鲁曼公司在舰载导航雷达方面具有丰富的经验，正在建造前面提到的 “朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船上的大孔径S波段雷达。该公司还为航空母舰和两栖作战舰装备的舰船自我防卫系统（Ship Self-Defense System）建造SPQ-9B型X波段雷达。这种雷达还作为巡洋舰现代化计划的一个组成部分整合到提康德罗加级导弹巡洋舰上。
对于舰载防空和导弹防御雷达，诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部的研制重点是具有数字波速形成的主动电子扫描阵列。
布林克曼说到：“我们正在研究如何构建这种主动电子扫描阵列，其中包括处理器。处理器领域是我们在研制过程中真正想实现快速技术插入的领域。发展这些类型的雷达也有企业化的方式，就像我们在发展空基雷达和舰载雷达的过程中运用的那样。”
他说：“我们坚信，公司已经用于空基雷达的技术、方法和设备，在研制新型舰载雷达的时候，也可以产生很好的作用，有助于控制研制费用，有助于提高新型雷达的性能。如果我们为一种新型舰载雷达系统而打造全新的专门的研制生产资源，那么费用将是高昂的。”
海军要求下一代舰载防空和导弹防御雷达可以进行调整，以适应不同舰船的任务需求。这样海军才可以根据不同舰船的吨位和配置状况来安装不同尺寸的同型雷达。
拉扎菲安上校说：“可调整性是这个项目早期阶段最重要的挑战之一。”“在概念研究和技术发展阶段，新一代舰载防空和导弹防御雷达已经成功展示了它的可调整性，但是要使之成为现实，还有很多现实困难。”
史密斯说到：“限制性因素将是舰船制冷需要多少的动力，以及雷达安装到舰船上需要多大的空间。”“此外，由于雷达天线阵列越大，费用越高，所以费用也将是一个重要的限制性因素。”
三家公司将在6个月之后，即今年秋季，将3份概念研究报告提交到海军项目办公室。
拉扎菲安上校说：“如果海军认为第一阶段符合预期，予以批准，那么这个项目将进入到技术发展阶段，这个阶段将包括部件和类型测试。”
技术发展阶段的时间段是2010至2012年。这个发展阶段如果顺利通过，那么海军将做出第二阶段决策，该项目进入工程和制造发展阶段，时间将是在2010至2016年间。工程和制造发展阶段过后，海军将做出第三阶段决策，该项目进入低速率初始生产阶段。
作者：里查德·R·伯吉斯（Richard R. Burgess）
编译：知远/战舰
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美新型驱逐舰将获最新防空反导两用雷达
2010-06-04 08:39:30 华夏经纬网
据美国防务新闻网站2010年6月2日报道,美国国防部取消DDG 1000驱逐舰新型双波段雷达系统的一半以及首舰推迟交付服役一年的决定不象外界猜测的那样是由于成本增长或项目运行不善，相反，他们正在努力获得具有先进能力的新型雷达来装备DDG 1000舰，即空中导弹防御雷达（AMDR），该型雷达是一个目前处于早期开发阶段的系统，其设计源于应对弹道导弹防御，海军计划为新的DDG-51驱逐舰Flight III型安装该型雷达。
将原计划安装在DDG 1000上的双波段雷达中移除SPY-4体搜索雷达（VSR）是由国防部负责采办的官员于6月2日宣布的。同时他还表示DDG 1000首舰的服役时间可能推迟到2015至2016年。DDG 1000项目是成本严重超支或经历了重大调整的六个项目之一，需要国防部重新声明该项目对保证国家安全的重要性。
根据国防部向国会提供的文件，目前双波段雷达的测试和开发仍在继续，没有解释移除VSR的合理性以及推迟首舰服役的原因。这一声明使海军和工业的官员都感到极为惊讶。2009年夏季，DDG 1000项目经理曾表示对双波段雷达开发较为满意。负责工程开发的Syring上校于2009年8月表示s波段和x波段都没有任何问题。
双波段雷达的主承包商为雷声公司，该公司主要负责SPY-3 X波段多功能雷达，以及与洛克希德·马丁公司的SPY-4 S波段体搜索雷达相接合的控制器。双波段雷达还会按原计划安装在新型“福特”航母上。
雷声公司，诺斯罗普·格鲁曼公司和洛克希德·马丁公司都将竞争AMDR项目。三家公司在4月都提交了招标申请书，海军正在考虑是选择一家或两家公司还是有三家公司共同完成。确定的方案将在9月公布。（中国船舶工业综合技术经济研究院）
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美军企开始研制下一代舰载防空和导弹防御雷达
中国网 china.com.cn 时间： 2009-12-03 发表评论>>
图中所示，2008年6月5日，导弹防御局举行了一次拦截短程弹道导弹目标试验，宙斯盾导弹巡洋舰“伊利湖”号发射了一枚改进型标准2型Block IV拦截弹。三大国防部承包商获得了新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的概念发展合同，这种雷达组合将装备未来水面作战舰，并最终取代宙斯盾作战系统。
这些发展新一代舰载防空和导弹防御雷达概念的公司，也正在为海军“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰项目的雷达和装备服务。此外，这些公司还为海军的“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船的雷达和装备服务。
洛克希德·马丁公司、雷神公司以及诺思罗普·格鲁曼公司将为美国海军的下一代舰载防空和导弹防御雷达项目提出发展概念。
1．下一代舰载防空和导弹防御雷达设计用来弥补现有和未来的能力缺口；
2．未来水面作战舰可以装备一种可升级的双雷达组合；
3．竞争者将拿出各自具有优势的技术，希望获得这项有利可图的发展计划。
美国最大的三家国防承包商正在为海军的下一代舰载防空和导弹防御雷达项目提出发展概念。这种雷达主要用来装备未来水面作战舰，最终取代海军舰队现有的宙斯盾作战系统。
7月，美国海军分别同这三家公司——洛克希德·马丁公司、雷神公司以及诺思罗普·格鲁曼公司——签署了一份总额为1000万美元的海军海上系统司令部合同（Naval Sea Systems Command）。这么点经费和庞大的国防支出来比，只是几粒芝麻而已。但是如果有哪家公司或几家公司最终获得这个项目，发展下一代舰载防空和导弹防御雷达，那么未来生产合同中的经费总额将是数十亿美元。
海军负责综合作战系统的项目执行官之下负责水面传感器的项目副主管拉扎菲安上校说：“舰载防空和导弹防御雷达组合的任务是海上综合防空和导弹防御。”“新一代舰载防空和导弹防御雷达组合主要是用来应对现有和即将出现的弹道导弹、空对面导弹以及面对面导弹威胁。”
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达组合将包括一座S波段雷达（AMDR-S）、一座X波段雷达（AMDR-X）以及一个雷达组合控制器（RSC）。”“S波段雷达将进行立体搜索、跟踪、弹道导弹防御辨别以及导弹通信。X波段雷达将可以进行水平搜索、精确跟踪、导弹通信以及终端导引。”
他说：“这两种雷达都可以通过雷达组合控制器整合到一个组合中去。雷达组合控制器可以为S波段雷达、X波段雷达以及作战系统提供相应的接口，并进行协调，确保这两种雷达在复杂环境中可以一起工作。”
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达项目中最具挑战性的问题是，如何让这种雷达组合成为一种可以支援多种海上任务的大型雷达组合。”
美国海军现有的宙斯盾作战系统已具备弹道导弹防御能力，且在不断地进行升级。弹道导弹防御能力是新一代舰载防空和导弹防御雷达组合能力发展的起点之一，而且升级更新更为容易。开放式的系统结构和非排它的软件代码将是新一代舰载防空和导弹防御雷达的必备特征。
拉扎菲安上校说：“这三大公司的研究重点主要是S波段雷达的技术发展和雷达组合控制器的系统概念。”
他说：“海军已经确定，X波段雷达技术已经比较成熟，可以满足新一代舰载防空和导弹防御雷达的性能需求。”“X波段雷达相关的研发工作将安排在这个计划的稍后阶段。”
搜索雷达通常使用无线电频谱中的S波段（2-4 千兆赫），因为这种雷达需要较远的搜索距离，对精度的要求较低。而X波段雷达需要高分辨率来发现和区别不同的目标，但是这种雷达更易受到地物杂波和衰减的影响。
拉扎菲安提出了用于新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的四大关键技术：
1．高能放大器和传送/接收模块；
2．主动式阵列物理结构；
3. 分布式接收机/激发器；
4．大孔径数字波束形成。
数字波束形成在严苛的环境杂波中表现比传统的波束形成要好。它还通过同时使用多个波束来提高搜索和跟踪的效率。
艾伦·克罗利是位于新泽西州莫里斯顿（Moorestown）的洛克希德·马丁公司系统和传感器部负责海上和航天监视雷达项目的主任，他说：“洛克希德·马丁公司在过去40年中为美国海军提供了很好的服务，今天我们将一如继往。”
洛克希德公司是宙斯盾系统的主要承包商。这种作战系统已经（或计划）安装到了美国海军、澳大利亚海军、西班牙海军、挪威海军和日本海上自卫队100多艘巡洋舰、驱逐舰和护卫舰上。
克罗利说：“我们和导弹防御局在海上弹道导弹防御方面也有合作，所以我们希望在这个项目上继续合作。”
洛克希德·马丁公司已经在先进S波段技术上进行了投资，并在该公司的可变固态S波雷达（Scalable Solid-State S-Band Radar(S4R)）工程发展模型上进行了技术验证。可变固态S波段雷达是一种主动电扫描数字阵列雷达。这种雷达是从为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰发展的S波段三坐标扫描雷达天线的基础上发展而来。1月，可变固态S波段雷达展示了它定位和跟踪目标的数字波束形成能力。
洛克希德·马丁公司也正在最新的吉拉德·R·福特级航空母舰上安装一种S波段三坐标搜索雷达。该公司在研制X波段雷达系统方面也有了一定的经验。
对此，雷神公司不甘示弱，为了争夺新一代舰载防空和导弹防御雷达项目，也展示了自身在雷达设计方面的经验和优势。
丹·史密斯是雷神综合防卫系统公司的总裁，该公司位于马萨诸塞州的土克斯伯利（Tewksbury）。他说：“在三家公司里，我们是唯一一家做过双波段雷达主要承包商和首席系统工程师的公司。”
雷神公司正在为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰和新的“霍华德·O·洛伦岺”号导弹卫星跟踪测量船整合双波段雷达。“霍华德·O·洛伦岺”号导弹卫星跟踪测量船将于2012年进入海军服役，原有的“朱迪眼镜蛇（Cobra Judy）”号导弹卫星跟踪测量船也将于2012年退役。
雷神公司为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰研制了SPY-3 X波段雷达，为“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船研制了X波段雷达，并为这两种舰船研制了雷达控制器组合。雷神公司还承担了宙斯盾系统大约三分之一的工作，包括固态雷达发射机在内。
洛克希德·马丁公司为“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰提供了S波段三坐标搜索雷达，诺思罗普·格鲁曼公司为“朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船提供了S波段雷达。
雷神公司将把它在“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰上设计开放式结构的经验用于新一代舰载防空和导弹防御雷达组合的概念中。
史密斯说：“‘朱姆沃尔特’级导弹驱逐舰现在来说，是第一种，也是唯一一种海军专门设计的开放式结构的舰船。”“这种舰船没有专有数据，其软件归整个海军拥有，数据可以共享。”
“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰上的双波段雷达不需要应对弹道导弹威胁，但是这一设计为雷神公司研制新一代舰载防空和导弹防御雷达，应对弹道导弹防御需求打下了基础。
拉扎菲安上校说：“新一代舰载防空和导弹防御雷达必须具备弹道导弹防御能力，必须能够适应具有挑战性的作战环境和任务领域，应对各种不同的目标和威胁。”“为了满足这些任务需求，我们需要提高功率灵敏度，提高适应自然和人为环境的能力。”
雷神公司关注的技术还包括晶片技术，这种技术主要应用在舰载计算机系统的基本电路和信号处理器上。
史密斯说：“在过去5到10年中，我们已经花了大量的精力去研究晶片技术。一方面，公司组织内部的科研力量开展研究工作；另一方面，公司还和政府和高等院校的科研力量合作，希望在晶片技术上取得突破。”“我们都不希望系统的尺寸会变大，因为变大意味着费用的上升。我们可以利用新技术来产生更多的能量，使系统的敏感性更强，但是同时要在能量、制冷和尺寸上保持一定的水准。”
史密斯还说：“我们与缅因州巴斯的巴斯钢铁公司组成了团队进行合作。所以我们有一家船厂可以用来测试舰船的状况，进行扫描敏感度分析，以及所有与新一代舰载防空和导弹防御雷达相关的试验。”
位于马里兰州林西克姆（Linthicum）的诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部正将其在空基雷达上的设计经验应用于新一代舰载防空和导弹防御雷达的研制上。
查克·布林克曼是诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部负责先进概念和技术（Advanced Concepts and Technology Division）的部门主管。他说：“海军让我们参与到一个大型S波段雷达项目之中，要求我们在这个项目中应用研制空基雷达的经验，并为此提供经费，目的是在控制研制费用的同时提高雷达性能。”“这个研制过程从利用空基能力开始。海军认为我们会带来一些全新的思想，可以在把费用降下来的同时研制出成功的产品。”
诺思罗普·格鲁曼公司在舰载导航雷达方面具有丰富的经验，正在建造前面提到的 “朱迪眼镜蛇”号导弹卫星跟踪测量船上的大孔径S波段雷达。该公司还为航空母舰和两栖作战舰装备的舰船自我防卫系统（Ship Self-Defense System）建造SPQ-9B型X波段雷达。这种雷达还作为巡洋舰现代化计划的一个组成部分整合到提康德罗加级导弹巡洋舰上。
对于舰载防空和导弹防御雷达，诺思罗普·格鲁曼公司电子系统部的研制重点是具有数字波速形成的主动电子扫描阵列。
布林克曼说到：“我们正在研究如何构建这种主动电子扫描阵列，其中包括处理器。处理器领域是我们在研制过程中真正想实现快速技术插入的领域。发展这些类型的雷达也有企业化的方式，就像我们在发展空基雷达和舰载雷达的过程中运用的那样。”
他说：“我们坚信，公司已经用于空基雷达的技术、方法和设备，在研制新型舰载雷达的时候，也可以产生很好的作用，有助于控制研制费用，有助于提高新型雷达的性能。如果我们为一种新型舰载雷达系统而打造全新的专门的研制生产资源，那么费用将是高昂的。”
海军要求下一代舰载防空和导弹防御雷达可以进行调整，以适应不同舰船的任务需求。这样海军才可以根据不同舰船的吨位和配置状况来安装不同尺寸的同型雷达。
拉扎菲安上校说：“可调整性是这个项目早期阶段最重要的挑战之一。”“在概念研究和技术发展阶段，新一代舰载防空和导弹防御雷达已经成功展示了它的可调整性，但是要使之成为现实，还有很多现实困难。”
史密斯说到：“限制性因素将是舰船制冷需要多少的动力，以及雷达安装到舰船上需要多大的空间。”“此外，由于雷达天线阵列越大，费用越高，所以费用也将是一个重要的限制性因素。”
三家公司将在6个月之后，即今年秋季，将3份概念研究报告提交到海军项目办公室。
拉扎菲安上校说：“如果海军认为第一阶段符合预期，予以批准，那么这个项目将进入到技术发展阶段，这个阶段将包括部件和类型测试。”
技术发展阶段的时间段是2010至2012年。这个发展阶段如果顺利通过，那么海军将做出第二阶段决策，该项目进入工程和制造发展阶段，时间将是在2010至2016年间。工程和制造发展阶段过后，海军将做出第三阶段决策，该项目进入低速率初始生产阶段。
作者：里查德·R·伯吉斯（Richard R. Burgess）
编译：知远/战舰
再补充一则八年前的报导：那个Nunn-McCurdy修正法案是什麽东西？
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五角大楼将更多地采用Nunn-McCurdy修正法案以控制项目成本
时间:2002年02月10日
国际防务日报2月8日报道，据国防部官员说，五角大楼将很可能更多地采用1982年提出的Nunn- McCurdy修正法案（Nunn-McCurdy Amendment），强制推行对计划的成本控制。如果控制不了成本，就将取消计划。Nunn-McCurdy修正法案，是以上院武装军兵种委员会前主席 Sam Nunn（D-Ga）和下院情报委员会前主席兼下院武装军兵种委员会成员Rep. Dave McCurdy (D-Okla.)的名字命名的。
美国国防部最近取消了海军区域导弹（Navy Area missile defense program）防御计划，其部分原因是由于该项计划构成了对Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的违反。按照Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的规定，如果主要的防御采办计划（major defense acquisition program）的单位成本增加达到或超过15%，就构成一次违规。这时，有关的军兵种部长就得向国会就此项违规通报国会。如果单位成本增长25%或更多，国防部部长就必须向国会提出证明，表明这项计划对于国家安全有多么的重要，说明不存在能够提供相当能力或更大能力的成本又较小的其它替代方案，证明新的成本估计如何有道理，以及证明项目的管理能够控制成本。按照Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的规定，向国会递交有关成本超限的通报之后的30天内，如果国防部还要继续该项目，就必须向国会提供上述证明材料。
在海军区域防御（NAD）这个案子中，国防部说这项计划的取消原因在于成绩不佳丶成本严重超限丶时间严重拖后。国防部采办负责人在国防部的一项陈述报告中说，国防部“不可能”为这项计划出证。国防部陈述报告还说，NAD的项目采办单位成本增长（acquisition unit cost growth）已经超过了57%，并且平均单位采购成本增长（average unit procurement cost growth）已经超过了65%。目前海军正在进行的导弹防御项目一共有好几个，NAD只是其中层次最低的一个。国防部一位官员说，海军区域防御（NAD）取消之后，人们会引起注意，至少合同商们会引起注意。国防部一位资深官员说，在海军区域导弹防御计划取消之前，从未有什么计划因违反Nunn- McCurdy而被终止过。
目前，正在进行Nunn-McCurdy证明审议的项目还包括洛克西德马丁公司和NORTHROP-GRUMMAN公司的高轨与低轨SBIRS项目丶洛克西德马丁公司的PAC-3战区导弹防御项目，以及洛克西德马丁公司和TRW的先进极高频卫星计划。
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五角大楼将更多地采用Nunn-McCurdy修正法案以控制项目成本
时间:2002年02月10日
国际防务日报2月8日报道，据国防部官员说，五角大楼将很可能更多地采用1982年提出的Nunn- McCurdy修正法案（Nunn-McCurdy Amendment），强制推行对计划的成本控制。如果控制不了成本，就将取消计划。Nunn-McCurdy修正法案，是以上院武装军兵种委员会前主席 Sam Nunn（D-Ga）和下院情报委员会前主席兼下院武装军兵种委员会成员Rep. Dave McCurdy (D-Okla.)的名字命名的。
美国国防部最近取消了海军区域导弹（Navy Area missile defense program）防御计划，其部分原因是由于该项计划构成了对Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的违反。按照Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的规定，如果主要的防御采办计划（major defense acquisition program）的单位成本增加达到或超过15%，就构成一次违规。这时，有关的军兵种部长就得向国会就此项违规通报国会。如果单位成本增长25%或更多，国防部部长就必须向国会提出证明，表明这项计划对于国家安全有多么的重要，说明不存在能够提供相当能力或更大能力的成本又较小的其它替代方案，证明新的成本估计如何有道理，以及证明项目的管理能够控制成本。按照Nunn-McCurdy有选择采购报告（SAR）的规定，向国会递交有关成本超限的通报之后的30天内，如果国防部还要继续该项目，就必须向国会提供上述证明材料。
在海军区域防御（NAD）这个案子中，国防部说这项计划的取消原因在于成绩不佳丶成本严重超限丶时间严重拖后。国防部采办负责人在国防部的一项陈述报告中说，国防部“不可能”为这项计划出证。国防部陈述报告还说，NAD的项目采办单位成本增长（acquisition unit cost growth）已经超过了57%，并且平均单位采购成本增长（average unit procurement cost growth）已经超过了65%。目前海军正在进行的导弹防御项目一共有好几个，NAD只是其中层次最低的一个。国防部一位官员说，海军区域防御（NAD）取消之后，人们会引起注意，至少合同商们会引起注意。国防部一位资深官员说，在海军区域导弹防御计划取消之前，从未有什么计划因违反Nunn- McCurdy而被终止过。
目前，正在进行Nunn-McCurdy证明审议的项目还包括洛克西德马丁公司和NORTHROP-GRUMMAN公司的高轨与低轨SBIRS项目丶洛克西德马丁公司的PAC-3战区导弹防御项目，以及洛克西德马丁公司和TRW的先进极高频卫星计划。
onepiece 还是一如既往的向外辐射着技术控那耀眼的光芒 :D
PS：是不是最近国内防汛和救灾的事情太多了，忘了给观海同志下达命令了，才导致DDG1K的进度居然没受阻，还大踏步前进？:D
PS：是不是最近国内防汛和救灾的事情太多了，忘了给观海同志下达命令了，才导致DDG1K的进度居然没受阻，还大踏步前进？:D
威武
美帝又开始引领新一轮雷达技术革新了
美帝又开始引领新一轮雷达技术革新了
话说这个算不算空版某大神常年吹嘘的多传感器整合/雷达组网的第一阶段？
只有靠棒子了
这东西一出，欧洲那些小AESA立刻落后了。。。 太狠了。。。
绝对是打外星人滴～{:3_81:}
这个东西都被砍了 cgx 是不是连影都没了？ 这个东西海战如何啊？
这是因为TG太危险啦
为600英尺长、排水量15500吨的DDG1000。TG大曲啊！快点出来吧
haozhibof1 发表于 2010-8-11 12:39
本来就是“由海向陆”指导思想下的产物
本来就是“由海向陆”指导思想下的产物
七月一次会议上副总 Blake 表示DDG-51 Flt IIA 生产线重开(DDG-113 - 115) 装配最新系统软件、包括 SQR-20 MFTA 声纳的 SQQ-89A(V)15 水下战系
2012 财政年开始建造进一步改良的 Flt IIA 舰(DDG-116 - 121) ，到时会将 DDG-1000 的一些技术装到这批舰上，其中包括电机发动、更大供电能力等
2016 财政年开始建造进装配 AMDR / SPY-3 的 Fly III 舰 (DDG-122 等) ...
2012 财政年开始建造进一步改良的 Flt IIA 舰(DDG-116 - 121) ，到时会将 DDG-1000 的一些技术装到这批舰上，其中包括电机发动、更大供电能力等
2016 财政年开始建造进装配 AMDR / SPY-3 的 Fly III 舰 (DDG-122 等) ...
不是有消息说就建这几艘吗，后面的预算国会不给
oldwatch 发表于 2010-8-14 08:35
那得看CEC和SM6了:dizzy:
那得看CEC和SM6了:dizzy:
大家不要过份担心，MD缺钱，而且没有现实的危协，我估计造好这三艘以后，MD应该会停了。
当初打算替代斯普鲁恩斯的东西，结果卖到航母价
PS：前些天的新闻说MD打算以海因莱因命名第三艘……
PS：前些天的新闻说MD打算以海因莱因命名第三艘……
确实够厉害
这个从经济上说算是失败了。本来是打算作为下一代DD的，结果贵得吃不消。
就像那个近海战斗舰，结果快要贵得和DDG一样。
就像那个近海战斗舰，结果快要贵得和DDG一样。
回复 5# haozhibof1
因为没多少海空目标够MD打
因为没多少海空目标够MD打
和海狼级有的一比，整个一功能富裕
0083gundam 发表于 2010-8-14 09:58
欧洲的东东本来就落后美帝半代
欧洲的东东本来就落后美帝半代
三艘来取名字的话：
DDG-1000：USS White Base
DDG-1001：USS Arc Angel
DDG-1002：USS Eternal
DDG-1000：USS White Base
DDG-1001：USS Arc Angel
DDG-1002：USS Eternal
人家一家的军费就占世界一百八十多家军费的一半，不领先点好像都没道理