超级军网重看jsf竞选视频，还是觉得波音的方案从外形一开始就是 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 05:10:23
x32如果一开始如果就选对翼型，而不是一味的节约成本式的设计机会会不会大一点点。
和YF-23一樣，項目管理出了問題才是根本原因——X-32B在一次垂直起降中甚至出現了發動機吸入噴射出的高溫燃氣導致動力驟降的危險，幸好當時飛機起落架離地面的高度僅10米以內，飛機重重的摔在地面上，但平安無事……
和YF-23一樣，項目管理出了問題才是根本原因——X-32B在一次垂直起降中甚至出現了發動機吸入噴射出的高溫燃氣導致動力驟降的危險，幸好當時飛機起落架離地面的高度僅10米以內，飛機重重的摔在地面上，但平安無事……
另外從設計哲學上看，洛馬方案是從常規起降方案著手，衍生出包括垂直起降型在內的其他型號；而波音的方案正好相反：他們是從垂直起降方案著手，衍生出包括常規起降型在內的其他型號……
所以X-32A總給人感覺以怪怪的AV-8垂直起降戰機的感覺……
所以X-32A總給人感覺以怪怪的AV-8垂直起降戰機的感覺……
是,波音搞的是轰炸机,洛马很精明,至小35看起来像战斗机
HKC2010 发表于 2011-2-27 20:52 
好像不是“節約成本”，而是趕進度……
好像不是“節約成本”，而是趕進度……
回复 1# HKC2010
美国佬的“晔”，“哇吼吼”的叫声真TM恶心。
美国佬的“晔”，“哇吼吼”的叫声真TM恶心。
其实麦道的三翼面无垂尾布局最有看头，就是死得太早了
很好的资料！！！
大蛤蟆悲情的路过
挺喜欢那只蛤蟆的
在20多年前美帝丝带YF-23落选后就知道像波音那种怪物根本是陪太子读书的货
X32过于向垂直起降型妥协了．
大蛤蟆还是很悲情的
X32小肥鸭看起来就是攻击机了 不过据说机动性不比35差
俺比较喜欢大青蛙.....F35太土气了....[:a7:]
首飞以后紧接着30天试飞27次
有没有那么牛X啊
有没有那么牛X啊
波音可以为自己的军工部门作关门倒计时了。:D
别的不说，白兔啥时候能拍出这么牛掰的纪录片啊……
波音的那个实在太难看了 要我是飞行员 也不会喜欢它的
两大战斗机采购计划都没波音的事!估计,以后真的可以推出军机市场了!不过好在这次的加油机项目最终获胜了!有民鸡撑着,估计还有可能翻身!
JSF除了35和32还有哪些厂商的方案？
看到今天的F-35我觉得当年麦道出局太可惜了
麦道的方案是最合理的。可惜它实在是进行不下去了，最后干脆被波音干掉。
qzs_wyf 发表于 2011-2-27 22:23
难怪35垂直起降型现在出了麻烦。
难怪35垂直起降型现在出了麻烦。
虽然洛马的大子党地位让竞标悬念几乎没有....但是我还是支持X35....X32丑的让我对波音的同情一点也没了
BF-109 发表于 2011-2-28 09:06
小心闪了舌头
小心闪了舌头
大地之灵 发表于 2011-2-28 19:46
32就是玩具枪再世，除了陆战队，给谁都不会选它的。
要是当初把垂直起降型单独立项，也许不光能皆大欢喜，还可能省点银子。
32就是玩具枪再世，除了陆战队，给谁都不会选它的。
要是当初把垂直起降型单独立项，也许不光能皆大欢喜，还可能省点银子。
回复 21# 深夜潜行
F22的第二承包商就是波音，什么叫没它什么事？
搞笑的是F22停产了，而波音却还能从沙特拿到上百亿（或许有200多亿）的F15合同，没准还能从韩国再拿多个几十架的F15K合同。
真是搞笑，4代机停产的比三代机还早！
话说洛马在F22上赚到的钱可能比波音在F15赚到的钱也没多到哪去。
F22的第二承包商就是波音，什么叫没它什么事？
搞笑的是F22停产了，而波音却还能从沙特拿到上百亿（或许有200多亿）的F15合同，没准还能从韩国再拿多个几十架的F15K合同。
真是搞笑，4代机停产的比三代机还早！
话说洛马在F22上赚到的钱可能比波音在F15赚到的钱也没多到哪去。
回复 18# BF-109
什么叫军机都没搞懂！
加油机不时军机？V22不是军机？CH-47F不是军机？。。。。
什么叫军机都没搞懂！
加油机不时军机？V22不是军机？CH-47F不是军机？。。。。
谢谢楼主视频~~偶还是喜欢x-32。不知道当初海军陆战队单独开标的话会不会比现在三军一同省钱，那样x-32还是有希望给陆战队用~~悲剧的陆战队~~主导了两个无底洞啊
深夜潜行 发表于 2011-2-28 09:51
不会的 ！！！ 根据美国军事采购条例，洛马必须转包一部分订单给波音生产，以防止技术的断代，搞得下一代无竞争对手了。
不会的 ！！！ 根据美国军事采购条例，洛马必须转包一部分订单给波音生产，以防止技术的断代，搞得下一代无竞争对手了。
sncd 发表于 2011-2-28 22:59
x35对x32最大的优势就是在stol上吧。
x32的构型有可能吸入高温燃气。
x35利用风扇增加了举升力，发动机不用开加力，燃油经济性和对甲板的损伤都少多了
x35对x32最大的优势就是在stol上吧。
x32的构型有可能吸入高温燃气。
x35利用风扇增加了举升力，发动机不用开加力，燃油经济性和对甲板的损伤都少多了
感谢楼主分享视频
上次波音中标战斗机还是玩具枪
上次波音中标战斗机还是玩具枪
手机党看不到。。。
波音我感觉还是输在不成熟上， 如果X32加了尾翼， 那么将演变为一架新机， 技术风险非常大，可控性差， 其实现在来看X32基本是隐身版F16， 没啥不好的， 只是X35更成熟。
X32太难看了，那个大嘴巴，号称”空中吕秀莲“
i6y6 发表于 2011-3-1 14:56
其实第二个视频里面已经说了“除非升力风扇失败，否则洛马必胜无疑”
一个只靠发动机推力，一个发动机推力+升力风扇推力，两个stol构型的作战性能差太多了。
x32在爱德华基地垂直起飞还要拆点东西下来，x35可以直接以完整构型起飞然后超过音速。
并且如果按照x32的新构型，最多只有价格上面的优势，性能上肯定比不上x35的蝶形翼，而全复合材料蒙皮的维护性也会是很大的麻烦。
其实第二个视频里面已经说了“除非升力风扇失败，否则洛马必胜无疑”
一个只靠发动机推力，一个发动机推力+升力风扇推力，两个stol构型的作战性能差太多了。
x32在爱德华基地垂直起飞还要拆点东西下来，x35可以直接以完整构型起飞然后超过音速。
并且如果按照x32的新构型，最多只有价格上面的优势，性能上肯定比不上x35的蝶形翼，而全复合材料蒙皮的维护性也会是很大的麻烦。
X32一个看外形就很有知道没希望。
回复 38# outman
那句是个废话。 你不明白升力风扇的工作原理，它也是靠发动机驱动的， 根本上不存在你写的那个公式。 升力风扇是X35的弱点， 因为没有成功先例， 万一出了毛病就会被抓住。 但洛马团队的表现确实相当好。 X32的构造是经过验证的， 它的主要问题是要加尾翼， 这一加就很有可能在以后工程机中造成失败。
那句是个废话。 你不明白升力风扇的工作原理，它也是靠发动机驱动的， 根本上不存在你写的那个公式。 升力风扇是X35的弱点， 因为没有成功先例， 万一出了毛病就会被抓住。 但洛马团队的表现确实相当好。 X32的构造是经过验证的， 它的主要问题是要加尾翼， 这一加就很有可能在以后工程机中造成失败。