莫斯科 - 圣彼得堡高铁(20楼更新，普京添乘高铁）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:45:29


post-3-12305240583685.jpgpost-3-12305240809121.jpgpost-3-12305241006709.jpgpost-3-12305241192571.jpgpost-3-12305241358498.jpgpost-3-12305241507521.jpgpost-3-12305241674189.jpgpost-3-12305241839860.jpgpost-3-12305242043572.jpgpost-3-12305242189797.jpgpost-3-12305242336793.jpgpost-3-12305242477021.jpgpost-3-12305242619292.jpg编者按：本集介绍的是一位俄罗斯网友昨天发表的一组照片，介绍莫斯科 - 圣彼得堡高铁。俄罗斯是和中国几乎同时引进德国西门子的高铁技术，但是，俄罗斯高铁的国产化计划还遥遥无期。

背景知识：

莫斯科 - 圣彼得堡高铁引进的是德国西门子的Velaro高铁列车技术，2006年5月19日西门子宣布俄罗斯采购8列高速列车，西门子将给予30年的技术服务。该高速铁路于2009年11月建成，同年12月18日首次投入运行。该型列车在俄罗斯称为Сапсан（英语音译为：Sapsan，游隼）。10节车厢，乘员数为604人。总长度为250米，宽度为3.26米，总重量为667吨，最高时速250公里/时，牽引功率为8000KW，轨距1520mm。

post-3-12305240583685.jpgpost-3-12305240809121.jpgpost-3-12305241006709.jpgpost-3-12305241192571.jpgpost-3-12305241358498.jpgpost-3-12305241507521.jpgpost-3-12305241674189.jpgpost-3-12305241839860.jpgpost-3-12305242043572.jpgpost-3-12305242189797.jpgpost-3-12305242336793.jpgpost-3-12305242477021.jpgpost-3-12305242619292.jpg编者按：本集介绍的是一位俄罗斯网友昨天发表的一组照片，介绍莫斯科 - 圣彼得堡高铁。俄罗斯是和中国几乎同时引进德国西门子的高铁技术，但是，俄罗斯高铁的国产化计划还遥遥无期。

背景知识：

莫斯科 - 圣彼得堡高铁引进的是德国西门子的Velaro高铁列车技术，2006年5月19日西门子宣布俄罗斯采购8列高速列车，西门子将给予30年的技术服务。该高速铁路于2009年11月建成，同年12月18日首次投入运行。该型列车在俄罗斯称为Сапсан（英语音译为：Sapsan，游隼）。10节车厢，乘员数为604人。总长度为250米，宽度为3.26米，总重量为667吨，最高时速250公里/时，牽引功率为8000KW，轨距1520mm。
宽轨还是4个座？太爽了。
宽轨是不是意味着回车箱也宽呢？
无柱子的站台顶棚....
如何实现的呢
才采购8列啊？！！ 这tm是唐厂一个月的产量啊。。。 就这么个小订单西门子还要宣布一下~~


4楼眼睛不仔细。

4楼眼睛不仔细。
heartghost 发表于 2011-2-23 09:48


    仔细看铁轨中间的立柱及拉索。
oldsong 发表于 2011-2-23 09:07
这个车与国内的CRH3一样宽，都是3.265米。
ss4ss7 发表于 2011-2-23 10:27

宽轨相比标准轨距有什么好处吗？更稳定？
oldsong 发表于 2011-2-23 11:00
目前未发现毛子宽轨的优势，论速度，比日法德中的准轨高铁差远了，论重载，比美加澳的准轨重载也差远了。
看着不错啊！成渝线上的动车也是一排四座啊！
lmxhdl 发表于 2011-2-23 12:31


    CRH-1上的一等座的椅子不是很舒服，很羡慕俄国人的枕头。。
xilan 发表于 2011-2-23 14:33


    我觉得CRH1的二等座比CRH2的二等座强多了，CRH2的座位又窄又破，整个车厢空间的材质和舒适感觉也比不上CRH1。
悬挂式顶棚挺飘亮!
那个无柱顶棚看着真是敞亮

什么时候国内那个火车站也弄一个
风飞扬1900 发表于 2011-2-23 14:43


     这点同意，但是CRH1的一等座舒适度不如二等座
最大侠 发表于 2011-2-23 15:29

国内已经有不少无主钢雨棚了..
twtiansa 发表于 2011-2-23 16:39


    是吗
  看来我是孤陋寡闻拉
高铁也有宽轨的啊，是毛子为了跟其他线路互通吧？以前听说高铁都是标准轨距的。
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普京真是酷啊。希望土鳖也有这样的领导人。
无柱雨棚,国内很多火车站都在搞嘛
壮东风 发表于 2011-2-23 15:07


    普丁在tg那是出头的橼子早就烂掉了.
lmclotho 发表于 2011-2-23 23:01


那可不见得，普京是受命于危难之际，土共历史上有比他更牛的，现在出不了这样的人，也说明局势太平，不需要非常人物和非常手段。
壮东风 发表于 2011-2-23 16:10

你这不听明白的吗.
  那你还  希望土鳖也有这样的领导人.

希望tg乱套咋地.
heartghost 发表于 2011-2-23 09:48


    注意看倒数第二张里的那个柱子，就是它拉住顶棚的。
风飞扬1900 发表于 2011-2-23 14:43
CRH2的座位还是挺舒服的，比CRH5要好不少
老的CRH1座位是不可调的，不舒服。
以前一直希望中国啥时候也有200公里时速的铁路，一转眼竟然觉得别人250km时速的铁路也叫高铁挺寒碜的。。:lol
lmclotho 发表于 2011-2-23 23:32

希望而已么，有点幽默感吧。
强人未必会乱套，但乱套一定需要强人。
lmclotho 发表于 2011-2-23 23:32

希望而已么，有点幽默感吧。
强人未必会乱套，但乱套一定需要强人。
回复 25# lmclotho


希望而已么，来点幽默感吧。
强人未必会乱套，但乱套一定需要强人。
深空探索 发表于 2011-2-24 08:28


    CRH1/2/5都坐过，而且都是靠窗位，CRH2的优点是能调，可是靠窗位真的是太挤了，坐下去明显比其它两型难受，CRH1比CRH5要好一点，还有一点，北京至上海动车，同样是走沪宁高铁，CRH1感觉比CRH2要稳，那位大大能解释一下吗，按理说技术上不是CRH2要好一点吗，CRH380A不也是在CRH2的基础上研发的吗。
heartghost 发表于 2011-2-23 09:48
柱在两股道之间，悬臂吊挂顶棚。
毛锅是第一家非准轨高铁吧？！
回复 33# 风飞扬1900


    CRH1是不锈钢车身，420吨，CRH2是铝合金车身，345吨。
  海南东环高铁三亚站的无柱风雨棚Ditiezu_com_61.jpg
壮东风 发表于 2011-2-24 04:37


    强人出现的的条件就是乱局,现在tg的环境没有条件,再强的人也不是体制的对手,除非体制坏掉啦.
大boss可以在喇嘛家大杀四方,但是回了京城照样要小心谨慎.勃列日涅夫,格尔巴乔夫等等,和斯大林比不也差得远.
有幽默感是好事,但是要分场合,谈论国家形式,要毛的幽默感.
sademperor 发表于 2011-2-23 10:16


      太嚣张了！
leo788 发表于 2011-2-24 10:48


    呵呵呵，由俭入奢易，由奢入俭难。。。。道理是相通的
莫斯科 - 圣彼得堡高铁(20楼更新，普京添乘高铁） 莫斯科开往圣彼得堡的列车 圣彼得堡“莫斯科”酒店的早餐 莫斯科和圣彼得堡爆发大规模反普京表威活动 莫斯科和圣彼得堡有啥可看的军事馆？ 【高清】圣彼得堡城市摄影桌面壁纸 普京继任者可能为女性 圣彼得堡市长呼声高(图) 圣彼得堡 轨道行动继续：莫斯科的列宁格勒火车站和圣彼得堡的莫斯 ... 北京-莫斯科：再一次握手 ——记习近平主席在圣彼得堡 ... 求助帖：莫斯科和圣彼得堡有什么街头好吃的？ 圣彼得堡到莫斯科豪华列车，“叶尔马克”电动机车