中国未来的水下核力量（3）摘自《舰载武器》增刊

性能与作战能力
对西方观察家们来说，他们最想得到的与中国新型核潜艇有关的信息莫过于计划建造数量和作战性能了。下向我们将对中国国内的相关研究文章和技术文献进行深入分析。为读者描绘出一个大致的范围。需要再次说明的是．我们并非对下面所作出的分析结论表示认可，只是提供一些相关信息以供其他有兴趣的学者和分析人士参考。
中国的军事学术著作中有一个共同点，那就是作者普遍承认，虽然中国目前生产的潜艇以西方的标准来看尚算不上先进，但是作为未来中国海基核力量支柱．两种新型核潜艇却绝对有着非常高的技术水准。有消息指出：“(这两型核潜艇所采用的)技术已经相当成熟。”要知道，中国第一代核潜艇的研制工作始于上世纪60、70年代．当时的中国经济上一穷二白，政治上被世界异国孤立，技术储备严重不足： 而两种新型核潜艇的研制条件与国产第代核潜艇相比有了极大的改善。对此．另一家媒体解释称，在“过去的二十多年”中，中国“成功地进行了经济改革”。整个国家的工业“技术水平有了显著的提高”，远就为新一代核潜艇的研制成功提供了充足的“资金支持”和完善的技术储备。在经过儿十年对相关基础科学和制造工艺的不懈探索后，中国终于收获丁丰硕的果实。鉴于中国在核潜艇相关技术研究方面取得的进展，我们有理由相信．国产新型核潜艇决不会是美国或俄罗斯潜艇的简单仿制型。而应当是外国先进技术和经验与中国科学家多年努力相结合的结晶，技术风格独树帜。因此，中国新代核潜艇的作战使命和美国与前苏联核潜艇应当也不会完一样(如反潜作战等)。
两种新型核潜艇的准确建造和装备数量将有助于我们深入了解中国未来的海军和核战略。有中国媒体猜测，2010年，中国海军将部署总计六艘新型弹道导弹核潜艇，这些潜艇将平均分成三组，每组两艘，具体部署方式为一组在战区巡航值班、一组在战区与基地之间往返、一组在基地朴给体整，这一点与法国的做法如出一辙。
另一个关键的问题是新型核潜艇的噪音水平。中国媒体普遍认为，如何有效降低潜艇噪声是国产新型核潜艇面临的量大挑战。中国的科研工作者多年以来一直在对推进系统噪声的产生原因和机理进行着不懈的研究。中国船舶科学研究中心(CSSRC)的科研人员就曾在上个世纪90年代束研制出了一种相当先进的潜艇前置导叶螺旋桨，降噪效果非常明显。另外，“基洛”级常规潜艇的服役和国产“宋”级常规潜艇的批量生产表明，中国已经掌握了先进的大七叶侧斜螺旋桨和十字形涡流耗散器的制造方法，我们有理由相信，新型核潜艇必将采用技术更加先进的推进系统。1997年第6朗的《中国修船》杂志上刊登了一篇名为‘主循环水管路更换挠性接管技术》的文章，这表明中国早已有意使用挠性接管等噪音隔离措施来阻绝主循环冷却水泵产生的振动向海水传播：而2004年2月号‘力学与实践》杂志上的一篇名为《纤维增强复合材料结构阻尼研究进展的论文则向我们揭示了中国在复合材料减震降噪研究方面做出的努力。
有中国研究人员表示，“商’级核潜艇的噪声水平还远达不到美国“海狼”级和“弗吉尼亚”级的水准。但己经与“洛杉矶”级改进型相差无几。据一位中国分析人士的估计，该艇的噪声水平已经下降到了约110分贝，与俄罗斯海军“阿库拉”级核潜艇处于同一级别。他还指出，弹道导弹核潜艇的噪声水平也非常低．约为l 20分贝，也就是说，其噪音水平略逊于“俄亥俄”级，与“洛杉矶”级相当。有必要说明的是．这些分析结论都只是一家之言，目前尚没有其他消息来源能够证实上述教据的真实和准确性。
可以想象，经过了这么多年的不懈努力，中国必定己经在核潜艇推进系统研究方面取得了重大的科研成就。多家中国媒体都宣称．中国已经成功研制出了用于新一代核潜艇的大功率高温气冷堆”(HTGR)。这一成就被媒体赞誉为一个“革命性的突破”。另家媒体对“高温气冷堆”研制成功的意义进行了详尽的阐述：“高温气冷堆是当今世界上最先进的舰用反应堆类型．这种反应堆体积小巧，动力强劲．噪音水平低。是新一代核潜艇最理想的推进系统。目前美国和俄罗斯在这领域都尚未取得突破。
根据这篇分析文章的描述，高温气冷堆迟迟未能取得突破是导致“商”级核潜艇项目进度一拖再拖的最主要原因。高温气冷堆项目是中国政府制定的863高科技计划的一个重要组成部分。清华大学核能技术研究院(INET)曾建造过一座功率为10兆瓦特的高温气冷堆，被命名为HTR-10。2003年，清华大学和美国麻省理工大学签署了一份高温气冷堆合作研究协议。中国863计划能源技术项目负责人和首席科学家曾写下过这样段评价：HTR-10“出色的运行结果”使其成为了“最有发展前景的第四代反戍堆系统之一”。根据中国媒体的报道，在国产高温气冷核反应堆的设计、建造和装配过程中．中国科学家们得到了大量来自西方科研团体和高科技公司的技术援助，其中就包括著名的美国西屋公司。
正如前文所暗示的那样．许多中国分析家都认为，高温气冷堆的研制成功将令中国海军新一代核潜艇的最大航速提高到个前所未有的水平。相比较而言，中国海军“汉”级攻击核潜艇的最大航速据称只有25节。而夏”级弹道导弹核潜艇的水下最大航速只有22节，水面最大航速甚至仅有16节。航速越高．潜艇逃生的机会自然就越大，不过正如前文提到过的那样，黄旭华院士认为“作为攻击型核潜艇来说．利用其高航速缩短航渡时间、抢占有利阵位．这一战术原则应是不变的。但是，随着反舰、反潜导弹和鱼雷的速度、自身射程以及反潜探测技术的不断提高，对高航速的要求不如以前突出”．出色的隐蔽性要比高航速更加重要，而隐蔽性的高低在很大程度上取决于噪声信号的强弱。新型反应堆对于潜艇降噪方面的作用只前还缺乏相关的证据和资料，不过人们普遍认为，新推进系统的使用可能会使反应堆的安全性得到一定程度的提高。
抛开上文的分析不论．我们有充足的理由怀疑中国是否愿意或者有能力将这些目前还不甚成熟的技术应用在国产第二代核潜艇上面．毕竟这可能隐藏着很大的隐患。此外，有学者表示，“研制潜艇用高温气冷堆的技术难点在于如何制造出性能可靠的高压鼓风机(必须使用磁悬浮轴承)和燃科装填系统，这些难点迄今仍然困扰着西方和俄罗斯的科研人员。因此个人认为．“商”级核潜艇使用高温气冷堆的可能性不是很大，目前的传言不足为信。”
对于代核潜艇的武器装备，有西方专家的分折文章认为“商”级核潜艇可能装备了国产新型“膺击12”高速导弹。据悉，鹰击12国庞大的新型巡航导弹装备计划的一个重要组成部分。个计划表现出解放军对于潜射巡航导弹的需求尤其迫切。根据中国军事专家发表的论文，目前中国海军正在对现役潜艇实施技术升级。“攻击型潜艇装备远程、超音速、低飞行高度、高命中精度的新型大威力反辐射和反舰导弹．从而使国产潜艇具备在中远距离上猎杀敌方水面战舰的能力。”
性能与作战能力
据称，“商”级核潜艇装各了650毫米重型鱼雷发射管。黄旭华院士在接受《兵器知识》记者的采访时从工程学角度分析了鱼雷管直径大小对潜艇作战能力的影响。解释说，“直径更大的鱼雷发射管可以发射射程和威力更大的鱼雷……理论上讲，鱼雷发射管直径的大小与发射鱼雷时产生的噪音无直接关系，发射鱼雷的噪切关系。”关于新型弹道导弹核潜艇的导弹发射管数量．有两篇文章都称为16座，比“夏”级的12座稍多些．还有一家媒体则认为应该介于12到16座之间。
在回忆录中．刘华清上将回顾了中国第一代JL-1导弹的研制过程，从最初的失败到1982年1O月12日从艘“高尔夫”级潜艇上试射成功，这其间经历了太多艰辛。不过这一切都是值得的，JL一1导弹的水下试射成功使中国成为世界上第五个拥有水下核力量的国家。“与陆上和空中的战略核武器相比，从水下发射运载火箭。有其明显优点”，刘强调说，“因为它是以潜艇为发射平台，在人洋深处，机动范围广，隐蔽性好，生存力强，因而更有威慑力。”1988年9月15日，“夏”级战略核潜艇试射JL-l弹道导弹也取得丁成功。按照一位中国观察家的话来说：“中国坚信。尽管美国人认为‘夏’级核潜艇的噪音水平太高．容易被发现，因而有些轻视，但是实际上通过特别的战木安排，中国海军有能力在敌人毫无察觉的情况下深入到太平洋。”
新型弹道导弹核潜艇装备的新一代JL-2潜射弹道导弹的设计射程为8000千米。远远超过了JL-l型2700于米的水平．尤其值得注意的是，JL-2具有JL一1所不具各的多弹头分导重返大气层能力。这将使中国战略核潜艇所能携带的核弹头数量增加许多倍．显著提高“穿透”美国国家导弹防御系统拦截网的机率，从而使中国的核威慑能力提高到个全新的木平。不过，对于JL_2导弹的分导弹头携带数量．各方的观点并不十分统一，有中国诮息来源称每枚JL-2型潜射弹道导弹能够携带3～6枚分弹头，不过也有一家媒体宣称该导弹目前已经具备携带6～9枚分导核弹头的能力，未来这一数字还可能会提高到14～17枚。
有了现代化的核潜艇部队，如何与它们进行通信就成了摆在中国海军面前的最大挑战。如果中国打算效仿其他国家的话，那么在对潜指挥方面可能还需要做出很大的努力。目前有多种手段可以用于对潜通信，但是其原理却不甚相同。甚低频(ELF)通信在对潜通信方面有着极其明显的优势，采用这种方式的话．潜艇甚至可以往200，300米深的水下接收到指挥部的信息，因此对提高潜艇的隐蔽性和生存能力最为有利，但在实际使用中还存在着许多问题尚待解决，而且目前还不知道中国是否已经掌握了此项技术。除此之外，大多数潜艇采用的通信手段还是使用普通话的无线电，频率从极低频到甚高额。在接收信息时，潜艇通常要上浮到潜望镜深度．然后将接收天线或者通信浮标进出水面接收信息，或者直接往接近水面时使用半潜式天线接收。因此，中国可能会选择建立一支专门的用于同潜艇部队中继通信的海军飞行中队．甚至有可能已经这么做了。2003年8月号的《舰船知识》杂志上刊登了一篇介绍美国海军TACAMO战略通信系统)对潜通信中继机联队的文章．这支部队的主要作战使命就是协助位于美国本土上的指挥机构，将作战指令有效地发送到潜伏在全球各大洋的美国战略或攻击核潜艇．并确保战时在本土通信系统遭到大规模毁灭的情况下能可靠地指挥核潜艇作战。通过这篇文章，我们可以得出这样个合理的结论：随着新代核潜艇的相继下水入役。中国已下定决心耍完善它的对潜通信系统。
如何确保与弹道导弹梭潜艇之间的通信顺畅尤其重要，对于这个难题，中国已经花了20多年的时问来寻找解决的方案。根据刘华清上将回忆录的记载．1984年4月8日．中国第一次将实验通信卫星“东方红2号”成功地垃射升空，中国海军当时承担了两项重要任务，其中之就是“在卫星进入预定轨道后，核潜艇卫星通信系统要进行卫星信道通信试验”。8天后的4月16日．。适信卫星进入预定轨道。海军核潜艇卫星通信系统第个成功地开通了下星信道通信试验线路．”刘回忆说，“我欣喜地看到，核潜艇利用卫星转报的瞬间快速通信试验取得成功，使我国对潜通信遮到一个新东平。”
无论是哪个国家．战略核潜艇这种要牢牢掌握在国家领导核心的手中，美俄英法莫过于如此，中国自然也不例外。根据美国著名军事专家约翰•韦尔森•刘易斯和薛理泰的说法。包括弹道导弹核潜艇在内的所有核打击力量都直接隶属于中央军委掌管。这种安排是为了确保“只有中央军委主席拥有使用核武器进行反击的权利．不过在这之前，他必须要得到整治局常务委员会和中央军委的一致同意才行。”
现在还不清楚中国的弹道导弹核潜艇的指挥、控制和通信系统的技术水平和可靠性到底如何。有美国学者认为．“目前中国的通信设施很可能在敌方的第一被攻击后就不复存在”，“因此，为了尽量减少同北京的通信频率阻免被敌方攻击型潜艇跟踪锁定，同时也为了防止与北京的通信在敌方的第一波“斩首”打击后被切断，战略核潜艇指挥官必须非常严格地遵守作战条令，同时事先准备好攻击目标的坐标参数等数据，即便出现不测的情况也可以保持最低限度的核反击能力。”对于潜艇部队的指挥原则问题，这些美国学者也给出了自己的观点：“中国海军可能会利用先进的通讯技术和自动化指挥系统．结合网络中心战战略，建立起一套更加严格的集中式潜艇C31系统。”
中国海军领导层已经充分认识到，如果使用者的素质无法与之相适应，那么武器装备的性能即使再先进．战斗力也将无法完全发挥出来。因此，为了提高艇员的素质水平，中国海军迄今已进行了多次核潜艇长航时潜航训练。刘华清上将在其回忆录中就提到，在他的要求下．部队加强了核潜艇长时间潜航方面的训练．取得了大量核潜艇性能指标和参数等宝贵数据，据报导称，现任中国海军参谨长孙建国中将(编者沣：现改任总参谋长助理)就曾担任过核潜艇艇长，上世纪80年代中期。正是在他的指挥下，403号“汉”级核潜艇完成了水下长航90天的牡举．打破了此前由美国海军。鹦鹉螺号核潜艇创造的水下长航84天的世界纪录。中国军事医学杂志上刊登的大量相关论文清楚地说明了中国海军对潜艇医学的重视程度，水下长航对艇员生理和心理造成的影响更是研究前重点。实际上，对于核潜艇哉斗力发挥影响更丈的一个难题是如何才能有效降低高素质技术骨干的流失。对于这个问题．有文章尖锐地指出．“当前潜艇部队所面辐的最大问题在于：技术熟练的操作员培养困难，却又很容易流失，尤其是那些具备优秀核反应堆维修和保养技能的军官更足难拉”。
中国分析家们承认．长期以来，尤其是在冷战结束后，美国在水下作战领域一直占据着领先地位。因此许多西方人对于中国居然有勇气在这一领域育接挑战美国的绝对优势感到非常惊讶。中国海军的分折家们一直都在密切地关注着美国海军各型潜艇的研制进展和建造速度，并且认真地分析美国水下力量的潜在弱点。他们以极大的兴趣研究了2005年l月8号的美国海军“旧金山”号核潜艇在关岛附近海域触礁的事放。中国海军一位高级战略研究员在2006年曾撰文暗示说，。如今，在潜艇制造速度上中国已经超过美国至少5倍“，而对中国海军至少75艘潜艇所形成的强大威慑．美国部署在太平洋地区的区区18艘潜艇将处于十分不利的下风位置。虽然这些话实际上出自于前美军太平洋舰队潜艇部队司令科内奇尼在国会众议院军事委员会上的证词，但是中国海军分析家们却少见地并未对这一烈点表示否认或驳斥。
中国是否想成为个举足轻重的全球军事大国?许多人认为，要想回答这个问题，仔细研究中国核潜艇的发展轨迹或许是一种最好的办法。完全不用上浮到水面为电池充电，也永远不用为发动机器加燃料．只要艇员的身体条件许可，核潜艇理论上甚至可以一直潜伏在水下永不上浮，如此高的隐蔽性造就了按潜艇无与伦比的生存能力，也使得核潜艇成为保证部队在远离本土的海域维持长期作战的理想平台。对于中国来说，核潜艇更是实现其远洋武力投送的最有效手段之一。从目前已经公开的中国海军新一代攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇的建造速度来看，中国似乎有一个稳健的水下核力量发展计划．对此，华盛顿应当制定出一个远期计划，以应对自中国的实实在在的海上挑战。
完性能与作战能力
对西方观察家们来说，他们最想得到的与中国新型核潜艇有关的信息莫过于计划建造数量和作战性能了。下向我们将对中国国内的相关研究文章和技术文献进行深入分析。为读者描绘出一个大致的范围。需要再次说明的是．我们并非对下面所作出的分析结论表示认可，只是提供一些相关信息以供其他有兴趣的学者和分析人士参考。
中国的军事学术著作中有一个共同点，那就是作者普遍承认，虽然中国目前生产的潜艇以西方的标准来看尚算不上先进，但是作为未来中国海基核力量支柱．两种新型核潜艇却绝对有着非常高的技术水准。有消息指出：“(这两型核潜艇所采用的)技术已经相当成熟。”要知道，中国第一代核潜艇的研制工作始于上世纪60、70年代．当时的中国经济上一穷二白，政治上被世界异国孤立，技术储备严重不足： 而两种新型核潜艇的研制条件与国产第代核潜艇相比有了极大的改善。对此．另一家媒体解释称，在“过去的二十多年”中，中国“成功地进行了经济改革”。整个国家的工业“技术水平有了显著的提高”，远就为新一代核潜艇的研制成功提供了充足的“资金支持”和完善的技术储备。在经过儿十年对相关基础科学和制造工艺的不懈探索后，中国终于收获丁丰硕的果实。鉴于中国在核潜艇相关技术研究方面取得的进展，我们有理由相信．国产新型核潜艇决不会是美国或俄罗斯潜艇的简单仿制型。而应当是外国先进技术和经验与中国科学家多年努力相结合的结晶，技术风格独树帜。因此，中国新代核潜艇的作战使命和美国与前苏联核潜艇应当也不会完一样(如反潜作战等)。
两种新型核潜艇的准确建造和装备数量将有助于我们深入了解中国未来的海军和核战略。有中国媒体猜测，2010年，中国海军将部署总计六艘新型弹道导弹核潜艇，这些潜艇将平均分成三组，每组两艘，具体部署方式为一组在战区巡航值班、一组在战区与基地之间往返、一组在基地朴给体整，这一点与法国的做法如出一辙。
另一个关键的问题是新型核潜艇的噪音水平。中国媒体普遍认为，如何有效降低潜艇噪声是国产新型核潜艇面临的量大挑战。中国的科研工作者多年以来一直在对推进系统噪声的产生原因和机理进行着不懈的研究。中国船舶科学研究中心(CSSRC)的科研人员就曾在上个世纪90年代束研制出了一种相当先进的潜艇前置导叶螺旋桨，降噪效果非常明显。另外，“基洛”级常规潜艇的服役和国产“宋”级常规潜艇的批量生产表明，中国已经掌握了先进的大七叶侧斜螺旋桨和十字形涡流耗散器的制造方法，我们有理由相信，新型核潜艇必将采用技术更加先进的推进系统。1997年第6朗的《中国修船》杂志上刊登了一篇名为‘主循环水管路更换挠性接管技术》的文章，这表明中国早已有意使用挠性接管等噪音隔离措施来阻绝主循环冷却水泵产生的振动向海水传播：而2004年2月号‘力学与实践》杂志上的一篇名为《纤维增强复合材料结构阻尼研究进展的论文则向我们揭示了中国在复合材料减震降噪研究方面做出的努力。
有中国研究人员表示，“商’级核潜艇的噪声水平还远达不到美国“海狼”级和“弗吉尼亚”级的水准。但己经与“洛杉矶”级改进型相差无几。据一位中国分析人士的估计，该艇的噪声水平已经下降到了约110分贝，与俄罗斯海军“阿库拉”级核潜艇处于同一级别。他还指出，弹道导弹核潜艇的噪声水平也非常低．约为l 20分贝，也就是说，其噪音水平略逊于“俄亥俄”级，与“洛杉矶”级相当。有必要说明的是．这些分析结论都只是一家之言，目前尚没有其他消息来源能够证实上述教据的真实和准确性。
可以想象，经过了这么多年的不懈努力，中国必定己经在核潜艇推进系统研究方面取得了重大的科研成就。多家中国媒体都宣称．中国已经成功研制出了用于新一代核潜艇的大功率高温气冷堆”(HTGR)。这一成就被媒体赞誉为一个“革命性的突破”。另家媒体对“高温气冷堆”研制成功的意义进行了详尽的阐述：“高温气冷堆是当今世界上最先进的舰用反应堆类型．这种反应堆体积小巧，动力强劲．噪音水平低。是新一代核潜艇最理想的推进系统。目前美国和俄罗斯在这领域都尚未取得突破。
根据这篇分析文章的描述，高温气冷堆迟迟未能取得突破是导致“商”级核潜艇项目进度一拖再拖的最主要原因。高温气冷堆项目是中国政府制定的863高科技计划的一个重要组成部分。清华大学核能技术研究院(INET)曾建造过一座功率为10兆瓦特的高温气冷堆，被命名为HTR-10。2003年，清华大学和美国麻省理工大学签署了一份高温气冷堆合作研究协议。中国863计划能源技术项目负责人和首席科学家曾写下过这样段评价：HTR-10“出色的运行结果”使其成为了“最有发展前景的第四代反戍堆系统之一”。根据中国媒体的报道，在国产高温气冷核反应堆的设计、建造和装配过程中．中国科学家们得到了大量来自西方科研团体和高科技公司的技术援助，其中就包括著名的美国西屋公司。
正如前文所暗示的那样．许多中国分析家都认为，高温气冷堆的研制成功将令中国海军新一代核潜艇的最大航速提高到个前所未有的水平。相比较而言，中国海军“汉”级攻击核潜艇的最大航速据称只有25节。而夏”级弹道导弹核潜艇的水下最大航速只有22节，水面最大航速甚至仅有16节。航速越高．潜艇逃生的机会自然就越大，不过正如前文提到过的那样，黄旭华院士认为“作为攻击型核潜艇来说．利用其高航速缩短航渡时间、抢占有利阵位．这一战术原则应是不变的。但是，随着反舰、反潜导弹和鱼雷的速度、自身射程以及反潜探测技术的不断提高，对高航速的要求不如以前突出”．出色的隐蔽性要比高航速更加重要，而隐蔽性的高低在很大程度上取决于噪声信号的强弱。新型反应堆对于潜艇降噪方面的作用只前还缺乏相关的证据和资料，不过人们普遍认为，新推进系统的使用可能会使反应堆的安全性得到一定程度的提高。
抛开上文的分析不论．我们有充足的理由怀疑中国是否愿意或者有能力将这些目前还不甚成熟的技术应用在国产第二代核潜艇上面．毕竟这可能隐藏着很大的隐患。此外，有学者表示，“研制潜艇用高温气冷堆的技术难点在于如何制造出性能可靠的高压鼓风机(必须使用磁悬浮轴承)和燃科装填系统，这些难点迄今仍然困扰着西方和俄罗斯的科研人员。因此个人认为．“商”级核潜艇使用高温气冷堆的可能性不是很大，目前的传言不足为信。”
对于代核潜艇的武器装备，有西方专家的分折文章认为“商”级核潜艇可能装备了国产新型“膺击12”高速导弹。据悉，鹰击12国庞大的新型巡航导弹装备计划的一个重要组成部分。个计划表现出解放军对于潜射巡航导弹的需求尤其迫切。根据中国军事专家发表的论文，目前中国海军正在对现役潜艇实施技术升级。“攻击型潜艇装备远程、超音速、低飞行高度、高命中精度的新型大威力反辐射和反舰导弹．从而使国产潜艇具备在中远距离上猎杀敌方水面战舰的能力。”
性能与作战能力
据称，“商”级核潜艇装各了650毫米重型鱼雷发射管。黄旭华院士在接受《兵器知识》记者的采访时从工程学角度分析了鱼雷管直径大小对潜艇作战能力的影响。解释说，“直径更大的鱼雷发射管可以发射射程和威力更大的鱼雷……理论上讲，鱼雷发射管直径的大小与发射鱼雷时产生的噪音无直接关系，发射鱼雷的噪切关系。”关于新型弹道导弹核潜艇的导弹发射管数量．有两篇文章都称为16座，比“夏”级的12座稍多些．还有一家媒体则认为应该介于12到16座之间。
在回忆录中．刘华清上将回顾了中国第一代JL-1导弹的研制过程，从最初的失败到1982年1O月12日从艘“高尔夫”级潜艇上试射成功，这其间经历了太多艰辛。不过这一切都是值得的，JL一1导弹的水下试射成功使中国成为世界上第五个拥有水下核力量的国家。“与陆上和空中的战略核武器相比，从水下发射运载火箭。有其明显优点”，刘强调说，“因为它是以潜艇为发射平台，在人洋深处，机动范围广，隐蔽性好，生存力强，因而更有威慑力。”1988年9月15日，“夏”级战略核潜艇试射JL-l弹道导弹也取得丁成功。按照一位中国观察家的话来说：“中国坚信。尽管美国人认为‘夏’级核潜艇的噪音水平太高．容易被发现，因而有些轻视，但是实际上通过特别的战木安排，中国海军有能力在敌人毫无察觉的情况下深入到太平洋。”
新型弹道导弹核潜艇装备的新一代JL-2潜射弹道导弹的设计射程为8000千米。远远超过了JL-l型2700于米的水平．尤其值得注意的是，JL-2具有JL一1所不具各的多弹头分导重返大气层能力。这将使中国战略核潜艇所能携带的核弹头数量增加许多倍．显著提高“穿透”美国国家导弹防御系统拦截网的机率，从而使中国的核威慑能力提高到个全新的木平。不过，对于JL_2导弹的分导弹头携带数量．各方的观点并不十分统一，有中国诮息来源称每枚JL-2型潜射弹道导弹能够携带3～6枚分弹头，不过也有一家媒体宣称该导弹目前已经具备携带6～9枚分导核弹头的能力，未来这一数字还可能会提高到14～17枚。
有了现代化的核潜艇部队，如何与它们进行通信就成了摆在中国海军面前的最大挑战。如果中国打算效仿其他国家的话，那么在对潜指挥方面可能还需要做出很大的努力。目前有多种手段可以用于对潜通信，但是其原理却不甚相同。甚低频(ELF)通信在对潜通信方面有着极其明显的优势，采用这种方式的话．潜艇甚至可以往200，300米深的水下接收到指挥部的信息，因此对提高潜艇的隐蔽性和生存能力最为有利，但在实际使用中还存在着许多问题尚待解决，而且目前还不知道中国是否已经掌握了此项技术。除此之外，大多数潜艇采用的通信手段还是使用普通话的无线电，频率从极低频到甚高额。在接收信息时，潜艇通常要上浮到潜望镜深度．然后将接收天线或者通信浮标进出水面接收信息，或者直接往接近水面时使用半潜式天线接收。因此，中国可能会选择建立一支专门的用于同潜艇部队中继通信的海军飞行中队．甚至有可能已经这么做了。2003年8月号的《舰船知识》杂志上刊登了一篇介绍美国海军TACAMO战略通信系统)对潜通信中继机联队的文章．这支部队的主要作战使命就是协助位于美国本土上的指挥机构，将作战指令有效地发送到潜伏在全球各大洋的美国战略或攻击核潜艇．并确保战时在本土通信系统遭到大规模毁灭的情况下能可靠地指挥核潜艇作战。通过这篇文章，我们可以得出这样个合理的结论：随着新代核潜艇的相继下水入役。中国已下定决心耍完善它的对潜通信系统。
如何确保与弹道导弹梭潜艇之间的通信顺畅尤其重要，对于这个难题，中国已经花了20多年的时问来寻找解决的方案。根据刘华清上将回忆录的记载．1984年4月8日．中国第一次将实验通信卫星“东方红2号”成功地垃射升空，中国海军当时承担了两项重要任务，其中之就是“在卫星进入预定轨道后，核潜艇卫星通信系统要进行卫星信道通信试验”。8天后的4月16日．。适信卫星进入预定轨道。海军核潜艇卫星通信系统第个成功地开通了下星信道通信试验线路．”刘回忆说，“我欣喜地看到，核潜艇利用卫星转报的瞬间快速通信试验取得成功，使我国对潜通信遮到一个新东平。”
无论是哪个国家．战略核潜艇这种要牢牢掌握在国家领导核心的手中，美俄英法莫过于如此，中国自然也不例外。根据美国著名军事专家约翰•韦尔森•刘易斯和薛理泰的说法。包括弹道导弹核潜艇在内的所有核打击力量都直接隶属于中央军委掌管。这种安排是为了确保“只有中央军委主席拥有使用核武器进行反击的权利．不过在这之前，他必须要得到整治局常务委员会和中央军委的一致同意才行。”
现在还不清楚中国的弹道导弹核潜艇的指挥、控制和通信系统的技术水平和可靠性到底如何。有美国学者认为．“目前中国的通信设施很可能在敌方的第一被攻击后就不复存在”，“因此，为了尽量减少同北京的通信频率阻免被敌方攻击型潜艇跟踪锁定，同时也为了防止与北京的通信在敌方的第一波“斩首”打击后被切断，战略核潜艇指挥官必须非常严格地遵守作战条令，同时事先准备好攻击目标的坐标参数等数据，即便出现不测的情况也可以保持最低限度的核反击能力。”对于潜艇部队的指挥原则问题，这些美国学者也给出了自己的观点：“中国海军可能会利用先进的通讯技术和自动化指挥系统．结合网络中心战战略，建立起一套更加严格的集中式潜艇C31系统。”
中国海军领导层已经充分认识到，如果使用者的素质无法与之相适应，那么武器装备的性能即使再先进．战斗力也将无法完全发挥出来。因此，为了提高艇员的素质水平，中国海军迄今已进行了多次核潜艇长航时潜航训练。刘华清上将在其回忆录中就提到，在他的要求下．部队加强了核潜艇长时间潜航方面的训练．取得了大量核潜艇性能指标和参数等宝贵数据，据报导称，现任中国海军参谨长孙建国中将(编者沣：现改任总参谋长助理)就曾担任过核潜艇艇长，上世纪80年代中期。正是在他的指挥下，403号“汉”级核潜艇完成了水下长航90天的牡举．打破了此前由美国海军。鹦鹉螺号核潜艇创造的水下长航84天的世界纪录。中国军事医学杂志上刊登的大量相关论文清楚地说明了中国海军对潜艇医学的重视程度，水下长航对艇员生理和心理造成的影响更是研究前重点。实际上，对于核潜艇哉斗力发挥影响更丈的一个难题是如何才能有效降低高素质技术骨干的流失。对于这个问题．有文章尖锐地指出．“当前潜艇部队所面辐的最大问题在于：技术熟练的操作员培养困难，却又很容易流失，尤其是那些具备优秀核反应堆维修和保养技能的军官更足难拉”。
中国分析家们承认．长期以来，尤其是在冷战结束后，美国在水下作战领域一直占据着领先地位。因此许多西方人对于中国居然有勇气在这一领域育接挑战美国的绝对优势感到非常惊讶。中国海军的分折家们一直都在密切地关注着美国海军各型潜艇的研制进展和建造速度，并且认真地分析美国水下力量的潜在弱点。他们以极大的兴趣研究了2005年l月8号的美国海军“旧金山”号核潜艇在关岛附近海域触礁的事放。中国海军一位高级战略研究员在2006年曾撰文暗示说，。如今，在潜艇制造速度上中国已经超过美国至少5倍“，而对中国海军至少75艘潜艇所形成的强大威慑．美国部署在太平洋地区的区区18艘潜艇将处于十分不利的下风位置。虽然这些话实际上出自于前美军太平洋舰队潜艇部队司令科内奇尼在国会众议院军事委员会上的证词，但是中国海军分析家们却少见地并未对这一烈点表示否认或驳斥。
中国是否想成为个举足轻重的全球军事大国?许多人认为，要想回答这个问题，仔细研究中国核潜艇的发展轨迹或许是一种最好的办法。完全不用上浮到水面为电池充电，也永远不用为发动机器加燃料．只要艇员的身体条件许可，核潜艇理论上甚至可以一直潜伏在水下永不上浮，如此高的隐蔽性造就了按潜艇无与伦比的生存能力，也使得核潜艇成为保证部队在远离本土的海域维持长期作战的理想平台。对于中国来说，核潜艇更是实现其远洋武力投送的最有效手段之一。从目前已经公开的中国海军新一代攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇的建造速度来看，中国似乎有一个稳健的水下核力量发展计划．对此，华盛顿应当制定出一个远期计划，以应对自中国的实实在在的海上挑战。
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