这个有人发过了么:印度计划研发90座商用客机 2017年投 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 04:49:31
民航资源网2011年2月11日消息:10日,印度表示将开始建造印度自己的商用飞机,以抓住国内民航市场繁荣的机会盈利。

  印度国家航空实验室(NAL)的官员称,NAL将在3个月内向政府提交详细报告,寻求政府批准建造90座的客机。

  NAL主管A.R. Upadhaya在印度航展上表示:“研发这种客机是有市场需求的,短途廉价航空公司希望能有效费比高、大小适中的飞机,而旅客希望票价最低。这种90座级别的飞机可以满足这些需求。”

  全球航空企业聚集印度航展,试图在印度迅速发展的军民航空市场中分一杯羹。

  如果得到印度政府批准,该型飞机预计将在2017年投入商业运营。印度曾经制造过16座的小型飞机,但它只是供印度政府使用而不是商用。

  Upadhaya称,这是印度第一次尝试开发这种级别的民用客机,该项目投资500亿卢比(约10亿美元)。很多国际航空企业对这一项目非常感兴趣,希望可以同印度进行合作。

  他表示,根据印度政府的估计,到2025年印度约需要90座级的客机1000架。

  空中客车公司(Airbus S.A.S.)预计,未来20年印度民航市场将需要1000多架新飞机,总价值1380亿美元。

  波音公司(Boeing Co.)驻印度总裁Dinesh Keskar表示,未来5年印度民航旅客数的年增长率将达15%,使其成为全球增长最快的民航市场。

  随着印度经济的不断发展,中产阶级的数量不断扩大,促进了其航空运输的发展。

  《印度计划研发90座商用客机 2017年投入运营》原文地址

看来以后民航机要卖白菜价了

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http://news.carnoc.com/list/182/182819.html民航资源网2011年2月11日消息:10日,印度表示将开始建造印度自己的商用飞机,以抓住国内民航市场繁荣的机会盈利。

  印度国家航空实验室(NAL)的官员称,NAL将在3个月内向政府提交详细报告,寻求政府批准建造90座的客机。

  NAL主管A.R. Upadhaya在印度航展上表示:“研发这种客机是有市场需求的,短途廉价航空公司希望能有效费比高、大小适中的飞机,而旅客希望票价最低。这种90座级别的飞机可以满足这些需求。”

  全球航空企业聚集印度航展,试图在印度迅速发展的军民航空市场中分一杯羹。

  如果得到印度政府批准,该型飞机预计将在2017年投入商业运营。印度曾经制造过16座的小型飞机,但它只是供印度政府使用而不是商用。

  Upadhaya称,这是印度第一次尝试开发这种级别的民用客机,该项目投资500亿卢比(约10亿美元)。很多国际航空企业对这一项目非常感兴趣,希望可以同印度进行合作。

  他表示,根据印度政府的估计,到2025年印度约需要90座级的客机1000架。

  空中客车公司(Airbus S.A.S.)预计,未来20年印度民航市场将需要1000多架新飞机,总价值1380亿美元。

  波音公司(Boeing Co.)驻印度总裁Dinesh Keskar表示,未来5年印度民航旅客数的年增长率将达15%,使其成为全球增长最快的民航市场。

  随着印度经济的不断发展,中产阶级的数量不断扩大,促进了其航空运输的发展。

  《印度计划研发90座商用客机 2017年投入运营》原文地址

看来以后民航机要卖白菜价了

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印度研制的16座飞机SARAS:
india_small_plan.jpg
NAL Saras起飞大图:
HAL_Saras.jpg
这个是真的么?只是计划吧
lavalk 发表于 2011-2-15 14:41
90座客机是计划,但上面这个16座是真的。只是这个项目比较杯具,造了两架原型机,但其中第二架已经摔掉,死了两名试飞员和一名工程师。该项目计划把第一架原型机改成第三架,以装新的发动机
oldsong 发表于 2011-2-15 13:09

呵呵

咱也俗一把

运12发来贺电
这个16座的样子好奇怪哦
这外形。。。只能说明印度连气动外形都不过关
这个机头前面长长的玩艺干啥的?
他这计划的和我们的新舟或(ARJ21)大小差不多吧?
明镜亦无台 发表于 2011-2-16 13:31

试飞用的空速管
headbox 发表于 2011-2-16 08:21

采用的是比较少见的发动机后推式配置