小白求教：为什么J10的发动机最大推力才13吨左右，最大 ...

楼主有几个概念搞错了吧！飞机又不是火箭，飞机的自身重量是靠机翼产生的升力克服的，飞机的发动机产生的是推力，这个是让飞机前进的力，而不是用来让飞机浮在空气中的力。当然飞机前进的速度越快，机翼切割空气的速度就越快，产生的升力就越大，大到飞机自重的时候，飞机就可以腾空而起了。这也是为什么固定翼飞机都先滑跑一段，让飞机加速到一定程度后才能飞起来的原因。

就好比说，171驱逐舰有7000吨排水量，但它的引擎能产生7000吨的推力吗？远远不能吧，对了为什么171可以浮在水面上呢？当然是因为水的张力和浮力了，跟171的引擎没有关系。

当然，如果有一种飞机的发动机的推力能够达到自身重量的话，它就可以垂直起飞和空中悬停了，比如AV-8和雅克。但有一点，直升机不是这种情况，直升机的引擎推力也远达不到自身重量的程度，直升机的螺旋桨其实就一是组旋转的机翼（飞机的机翼则是固定的），通过旋转来切割空气产生升力，这个升力肯定会比直升机自重要大的，而同时产生的朝向机身下方的气流只能算是副产品了，但这个副产品却可以驱动直升机向各个方向移动飞行。

不知这么解释楼主清楚了没

楼主有几个概念搞错了吧！飞机又不是火箭，飞机的自身重量是靠机翼产生的升力克服的，飞机的发动机产生的是推力，这个是让飞机前进的力，而不是用来让飞机浮在空气中的力。当然飞机前进的速度越快，机翼切割空气的速度就越快，产生的升力就越大，大到飞机自重的时候，飞机就可以腾空而起了。这也是为什么固定翼飞机都先滑跑一段，让飞机加速到一定程度后才能飞起来的原因。

就好比说，171驱逐舰有7000吨排水量，但它的引擎能产生7000吨的推力吗？远远不能吧，对了为什么171可以浮在水面上呢？当然是因为水的张力和浮力了，跟171的引擎没有关系。

当然，如果有一种飞机的发动机的推力能够达到自身重量的话，它就可以垂直起飞和空中悬停了，比如AV-8和雅克。但有一点，直升机不是这种情况，直升机的引擎推力也远达不到自身重量的程度，直升机的螺旋桨其实就一是组旋转的机翼（飞机的机翼则是固定的），通过旋转来切割空气产生升力，这个升力肯定会比直升机自重要大的，而同时产生的朝向机身下方的气流只能算是副产品了，但这个副产品却可以驱动直升机向各个方向移动飞行。

不知这么解释楼主清楚了没

LZ真是人如其名~呵呵~另，2L真是有耐心，说得好细致。

推力是用来克服空气阻力加速的，升力是一定速度下机翼上下表面空气压力差产生的

看题目想回，楼上的说了。
:D

楼主物理没学好阿 力是有方向的

向2楼学习！
细致、正确的解答网友的看似小白的提问。这种态度是我们CDer最需要的！{:hao:}

这么说来，F135能托起F35，所以推力和自重至少1：1.2以上

回复 2# acefighter

说的很细致，我这个军盲都看明白了。谢谢。

回复 2# acefighter 这么一说俺就大概懂了，打个比方，其实J10有个10吨推力的发动机就能飞，多出来的3吨推力只是让飞机能飞的更高更快。是这个意思吧，能静下心来打这么多字科普不容易，谢谢好人。

fc20 发表于 2011-2-4 16:20 其实我最差的是数学。

agai4031578 发表于 2011-2-4 16:56


    这不是军盲的问题，这纯粹是物理盲的问题。

回复 12# 红色俱乐部


    先要看看LZ年龄吧。。。万一是小学。。。。。


   
   支持二楼！认真的精神值得赞扬！

支持二楼！认真的精神值得赞扬

二楼要表扬。。这么耐心。。挺你哦。。

要想玩军事，理工科学是务必要学习一下的。

力是矢量，不但有大小，还有方向

数学基础的基础，楼主你要学好数学。

二楼说的有道理，学习了。

学习了，受益匪浅

不还是有升力嘛

军坛新人 发表于 2011-2-4 17:04


    1吨推力也能飞，不过跑道要相当长。

挺一下2楼的，真耐心

不少客机推重比低于0.3
30吨的推力可以让100吨的飞机起飞

弱弱问一下，棍子的推重比是？

升阻比  这个词很有意思  百度下就知道了

2楼好同志！赞

我也不懂只知道越大越好:D

。。2楼，有耐心。。。

支持2楼科普。那些楼主这、楼主那的回帖既没展现水平，也没展现品格，挺无趣。

如果要让飞机飞起来，一般推力和重量的比例最大可达1：4！也就是让4T的飞机飞起来，1T的推力就够了！当然仅仅是飞起来！
看看波音747有多重，发动机推力有多大？

如果要让飞机飞起来，一般推力和重量的比例最大可达1：4！也就是让4T的飞机飞起来，1T的推力就够了！当然仅仅是飞起来！
看看波音747有多重，发动机推力有多大？

三代机的升阻比一般可达5左右，LZ知道这是什么意思吗？

又不是直升机。J10是长翅膀的，呵呵，如果不是要超声速的话，13吨都远远多了。

二楼是好童子啊，强烈赞一个，新人除了自己学习，偶尔开贴发问也可以，某些人没事就嘲笑，太打击人了，谁没有小白的阶段

主要是飞机还长了两翅膀。

小白可以问，老鸟喜欢答。

在一问一答中，说不定就有一个新人对自然科学产生了兴趣，说不定将来就成了一代大师，比有些张嘴就是寒假党，暑假党的所谓老鸟强多了，赞二楼一个。

2楼要顶..

scut_m 发表于 2011-2-5 00:40 谢谢，知道了，所以我问了大概的换算比例呀，俺是新人嘛，不知道升阻比这个专业名词。你这意思就是说J10可以飞五六十吨，只不过跑道要很长很长才能飞起来，飞机会飞的很慢很慢。

2L 耐心、细心，可嘉！