歼20发动机大突破

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歼20发动机大突破,西方指引进苏俄技术
2011年01/30
北京权威媒体近日报喜;歼20试飞向世界证明,中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实;中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机,其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎,晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权,而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展,推重比大幅提高”的文章披露,中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功,对推力向量技术作了业内论证。
长久以来,中国发动机的推重比上不去,一个是材料问题,一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。
苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术,令WS-15“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。在未来中国出口先进战机时,看俄国人有没有二话说,便知分晓。

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歼20发动机大突破,西方指引进苏俄技术
2011年01/30
北京权威媒体近日报喜;歼20试飞向世界证明,中国军工世界一流,并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠。笔者请教解放军专家证实;中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动机,其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎,晋身世界航空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权,而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展,推重比大幅提高”的文章披露,中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功,对推力向量技术作了业内论证。
长久以来,中国发动机的推重比上不去,一个是材料问题,一个是设计和加工的问题。北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示,具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力,允许提高发动机进气口温度,增加发动机推力。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金,中国研制高铌钛铝合金耐高温密度超过一半,更关键的是,由于高铌钛铝合金的密度低一半,可以大大减轻发动机的重量,从而极大提高了发动机的推重比。
苏俄的航空发动机在解决扰流问题上全球独步。西方认为中国从俄罗斯或乌克兰引进了有关技术,令WS-15“太行”发动机完成大跃进式的突破。据称WS-15“太行”发动机的涵道比超过SU-27和F-22战机。在未来中国出口先进战机时,看俄国人有没有二话说,便知分晓。
不太理解, 据说涵道比高的话不利于超巡.
查了一下相关资料:2007年报道的新材料
高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化阶段
北京科技大学新金属材料国家重点实验室称,具有我国独立知识产权的新一代航空航天用发动机材料--高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化阶段,这一技术将使我国航空航天发动机材料居世界领先水平。
   
    北科大新金属材料国家重点实验室经过20年的研究,发展了高温高性能高铌钛铝合金,它比先进国家现在使用的一般铌钛铝合金有更高的使用温度。高温高性能高铌钛铝合金可以替代高性能变形镍基高温合金,密度大约是镍基高温合金的一半,使部件有显著的减少重量的作用。
   
    据介绍,高铌钛铝合金的应用将开辟航空航天、船舰、汽车等重要领域的新发展,使现有装备得到突破性发展。
   
    耐高温材料一般用于制造喷气式发动机的涡轮叶片。在工作过程中,现代喷气发动机的涡轮叶片通常要承受1600-1800摄氏度的高温,同时还要承受300米/秒左右的风速,以及由此带来的巨大的空气压力,工作环境极为恶劣。现代涡轮叶片通常采用定向凝固的单晶材料制造,还要在内部开辟风冷通道,工艺极其复杂,被誉为现代工业皇冠上的明珠。新型高温高性能高铌钛铝合金可以进一步提高涡轮叶片的耐高温能力,从而允许提高发动机进气口温度,进而增加发动机推力。
   
    高温高性能高铌钛铝合金密度大约是镍基高温合金的一半,使用它制作发动机高温部件可以大大减轻发动机重量,从而提高发动机的推重比。
   
    发动机推重比是评价现代喷气式发动机的主要指标之一,它对飞机性能有着决定性的作用。目前世界先进发动机的推重比一般在7.5-9.0之间,美国F-119发动机这一数值能达到11.0,是世界最好的涡扇发动机。高温高铌钛铝合金能够从增加推力和降低重量两方面提高发动机推重比,对我国航空工业有着十分重要的作用
做出来再吹嘘不迟
MD把老材料发挥到了极致,咱白兔是另辟蹊径,不过殊途同归,但MD看来还是厉害,还有很多值得咱学习的地方,要是双剑合璧,那不知道要开发出什么天顶星级别的发动机
土共没有这能力,太完全不可能。这一定是媒体的炒作。
honglun11 发表于 2011-1-30 02:13

你怎么知道就没有做出来?做出来了需要通知你么?
莽撞者 发表于 2011-1-30 02:32


一定是媒体炒作,TG怎么可能有这能力,丝带绝对是P出来的、模型,总之就是浮云
WS-15“太行”发动机
种花网的吧?
允许提高发动机进气口温度?不是吧
氟康唑 发表于 2011-1-30 02:57

没戴眼镜是吧,还是选择性失明?或者看东西你都是倒着看的?第一句就写着马鼎盛的博客,怎么会联想到种花网呢
基米 发表于 2011-1-30 02:17
咱白兔是另辟蹊径,不过殊途同归
讲详细点呗[:a2:]
天上牛在飞,地上你在吹........
这是那头猪写的文章啊,通篇想找个对的都难!
红旗厂交付的两台扇子15就这样被JY给嘴炮没了
15是太行?
马鼎盛就这水平???

太行就是有18吨推力11推重比也被他的漏洞百出整的不可信了。。。
就会吹,WS15最少还要两年
我宁可信其有
马鼎盛的博客嘛,要有娱乐精神。
honglun11 发表于 2011-1-30 02:13


这位仁兄貌似有点愤了!
要说八股文在说地方官老爷政绩啥的有点吹嘘,可以相信。
再说军事科技发展成就,呵呵,还是有实货的!
天朝的八股文就这样个特点。
深度105 发表于 2011-1-30 02:51


    该吃药了
不明真相
WS-15“太行”发动机  搞笑不搞笑啊
也不见得是吹,20没出来前谁相信啊?连老美那么强大的谍报机关都不了解它!现在它不止收费了而且还是那么的科幻……
胡话版。
美俄的 涡轮 不也是高铌的吗

为什么还说是镍de ?

铌很昂贵啊
高温高性能高铌钛铝合金材料只能用于低压涡轮盘和高压压气机盘和毂
发动机一向是TG短板,还是需要耐心和时间。
种花网~